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加入WTO后的中国汽车产业发展模式选择 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车产业是中国加入WTO后通常被认为受冲击最大的产业之一。作出这种判断的主要依据是中国的汽车关税水平较高 ,汽车产业的市场结构散、小、乱 ,技术水平低等 ,由此而引出的结论往往是悲观的。然而 ,如果能够抓住后WTO时期的有利时机 ,加快政策调整、体制改革和企业重组 ,培育和发展中国多方面的比较优势 ,并使之转化为竞争优势 ,则中国汽车产业的发展前景则完全不同。本文在此背景下 ,就中国加入WTO后的汽车产业发展模式问题作一些讨论。一、中国汽车产业为什么竞争力不足在中国现有的诸多产业中 ,汽车产业是一个发展不够快、竞争… 相似文献
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一、中国出版业所面临的主要问题。加入WTO是一柄双刃剑.它既可以促进中国出版业的发展和繁荣,同时又带给我们许多问题和挑战。 相似文献
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加入WTO与我国民营科技企业竞争环境的变化及发展战略选择 总被引:1,自引:0,他引:1
依据迈克尔*波特的竞争理论,构建了民营科技企业竞争环境的分析框架,探讨了加入WTO后,我国民营科技企业面临的竞争环境,包括竞争者、供应商、顾客、新进入者和替代者,并在此基础上论述了民营科技企业的发展战略. 相似文献