上海市交通港航发展研究中心

<正>上海市交通港肮发展研究中心成立于2010年7月,是上海市交通运输和港口管理局所属的承担上海交通港航发展研究、决策咨询、规划设计、学术交流、技术服务等职能的事业单位。中心下设上海公用事业自动化工程有限公司、上海通谷信息科技有限公司等投资实体以及《城市公用事业》编辑部。中心成立以来,积极拓展业务领域,先后承担了上海交通港航行业重要智能化应用项目的研发与建设以及若干行业政策、标准、规划等项目的研究。交通智能化应用项目主要有:"上海虹桥枢纽公共交通智能化系统开发与建设"、"上海闵行公共交通智能化系统     

温州市民营资本投资少儿游泳后备人才培养研究

文章采用文献资料法、个案调查法、逻辑分析法等研究方法,对温州市民营资本投资少儿游泳后备人才培养的现状进行了调查分析,认为民营资本投资是温州市政府因地制宜充分利用温州独特的市场环境的具体表现,是对"体教结合"模式的灵活运用,"有偿训练"政策的实施更是充分调动了众多家长的积极性,社会力量办体育已经成为我国今后体育改革的总体方向。     

个人放贷“正名”待何时？

深受民营企业主和市场关注的促进民间投资新政策终于有了眉目。《关于进一步鼓励和促进民间投资的若干意见》，即鼓励民间投资20条，在三易其稿后，已于近日上报国务院。如无意外，这一文件有望于年内出台。由国家发改委牵头制定的“20条”草案，内容包括扩大民营资本的市场准入范围，削减行政许可事项、改进对民营企业的金融服务、减轻民企税费负担等若干方面。这当中包括一系列政策亮点，比如研究制定《放贷人条例》、适当放开中小企业债券市场、民企税后利润进行再投资和技术研发可享受税收抵免等。     

浅析民国初期以“道路”为中心的城市近代化建设——以重庆为例(1922—1937)

民国初期是我国城市建设现代化的关键时期,而交通建设是城市建设的先导。本文以"道路"为中心,从租界的建设实践讨论中国城市现代化的起源;从孙文的《建国方略》中讨论该时期宏观层面的全国范围内的交通建设规划战略;从《道路月刊》的史料中讨论当时的全国城市建设实践。在对相关史料的整理研究的基础上,从外界实践的影响,知识的引入传播,以及全国内城市建造实践三个方面,来研究这个时期的全国格局以及城市内部的城市交通建设,并以重庆的城市建设为例,浅析城市内外道路交通的建设发展对城市现代化建设的影响。     

浅析交通廉政建设

反腐败一直是世界性的难题。在我国不断加大交通基础设施建设投资的形势下,廉政交通的建设显得尤为重要。文中对交通行业腐败的特征和原因进行了分析,在此基础上提出了建设廉政交通的几项措施。     

“巨人”倒下之谜

1997年初，深圳《投资导报》一则关于珠海巨人集团濒临倒闭的消息触发了中国财经界的一场“地震”．这家令国家领导人三度造访的民营科技企业。曾经创造了令世人瞩目的奇迹．然而在短短几年后便被无情地淘汰出局。     

江苏苏州：正式出台《关于加快发展养老服务业的实施意见》

近日,江苏省苏州市政府正式出台《关于加快发展养老服务业的实施意见》（以下简称《意见》）,鼓励民营和海外资本开展养老服务,同时设立养老服务业发展引导基金,首期规模5000万元。根据《意见》规定,支持把专门面向社会提供经营性服务的公办养老机构转制为企业,政府通过运营补贴、购买服务等方式,支持公建民营机构发展。     

我国职业足球俱乐部投资主体发展状况分析

本文运用文献资料等方法对我国职业足球俱乐部的投资主体进行整理,从性质、投资环境变化、基础建设、投资额度、投资水平五方面来对其进行分析,认为投资主体性质的改变,民间资本增多,民营足球成主导是趋势,投资环境的好坏是职业赛事发展的必要条件,投资额度的增加,促进我国职业足球联赛的发展,投资水平的提高是我国职业足球联赛发展的反映。     

释放民间资本的活力——如何鼓励和引导民间资本在交通港航领域健康发展

<正>引言在年初国务院做出5月底前出台"民资36条"细则的要求后,进入5月,包括卫生部、铁道部、国资委等多部委、特设机构连续出台民资进入各领域的细则——民资的春天俨然已经到来。有分析认为,落实"新36条"的配套实施细则密集出台,有利于提升相关产业的市场竞争力,说明当前我国越来越重视通过产业政策保持经济增长的稳定,而站在更宏观的角度来看,垄断领域对民资的开放亦是经济社会发展的必然。为了贯彻落实国务院新出台的36条,进一步鼓励民间资本进入交通运输领域,交通运输部也新出台了《关于鼓励和引导民间资本投资公路水路交通运输领域的实施意见》。近日,围绕《实     

吸引民资参与城镇化建设,须打破“土地财政“模式

正报载:国家财政部副部长王保安称,预计到2020年我国城镇化率将达到60%,由此带来的投资需求约42万亿元。如果有政策支持,政府和民营资本将成为城镇化资金来源的重要渠道。吸引民营资本投资城市基础设施项目,确实是一种好方法。但推广的难点除了没有法律法规做保障、政府还不够专业之外,更大的困境是目前我国多数地方政府财政高度依赖土地——投资靠土地财政,融资靠贷款支撑,偿债靠土地担保。其结果是地产和金融泡沫扩大,城镇化成     

我国民间资本回落成因及提振刍议

自改革以来,我国民间投资迅速崛起,投资规模不断扩大,已经成为我国社会总投资主体的重要组成部分,为我国国民经济的发展做出了突出的贡献。但在2016年,民间投资增速逐渐回落,我国中部地区增速下滑最为严重,其制造业回落尤为明显。其严重回落不仅与我国经济结构调整有关,还与其投资渠道难,企业家信心不足,民间投资空间的压缩有直接联系。本文提出了稳定民营企业家信心,加强产权保护制度建设,支持企业家创新创业和推动民营银行发展等解决措施来提振民间资本。     

超大城市基础设施建设与城市病治理研究——基于京津冀协同发展的思考

加强超大城市的城市病治理,需要加快基础设施建设步伐。以北京为例,北京基础设施投资力度持续加大,交通道路、污水处理、能源生产等领域建设能力不断提升,但首都人口密度过大,基础设施承载压力大,地铁覆盖面不够,污水处理缺口大,环境污染严重等城市病问题需要系统性治理。加强北京超大城市病的治理,需要以京津冀协同发展为战略指导,加强首都城市圈基础设施均衡化、一体化建设与发展,加大轨道交通设施建设密度和覆盖面,构建首都水生态圈,开发低碳新能源,鼓励社会资本参与周边区域基础设施投资与建设,为疏解非核心功能和产业转移、人口外迁提供重要保障。     

城市停车问题及对策研究——以天津中心城区停车问题为例

城市交通系统由动态和静态两个方面组成。要解决好城市交通问题就必须从动态交通和静态交通两个方面同时入手,使其协调发展,才能发挥交通运输系统的最大潜能。 一、我国城市停车设施建设现状 为了加强对全国城市停车设施规划、建设、管理工作的规范和指导,1988年公安部、建设部曾联合颁发了《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则》。     

扩大民营投资的思考

民营投资,是相对于政府投资而言的。根据我国的国情,以投资主体作为划分标准可把投资分为政府投资和民营投资。民营投资是指扣除国有经济之后的其他经济类型的投资,也可以说是非国有经济的投资。民营投资的快速发展在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用,从宏观角度看,民营投资的发展增加了整个经济投资总量,启动了长期以来被压抑的国内总需求,最终能刺激国民经济的快速增长,从微观看,扩大民营投资范围,可充分利用家庭储蓄资金,改变家庭单一的储蓄投资增值方式,提高家庭收入水平。民营投资在我国经济发展过程中从无到有,发展速度十分惊…     

浅析养老金进入资本市场对现有格局的影响

随着我国于2001年12月由财政部与劳动和社会保障部联合颁布的《全国社保基金投资管理暂行办法》的出台,社会保障基金开始本着"安全至上,控制风险,开拓创新,提高效益"的原则进行风险运营。从2003年6月我国社保基金正式进入资本市场至今已有10年,探讨养老金进入资本市场后对现有格局的影响对探讨提高未来养老金在资本市场的投资运作效率有着承上启下的意义。     

中国轻轨建设的内外资博弈

2010～2015年间,中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度将达1700公里,并会引来5000多亿元的投资,中国轻轨的发展再度引发了国内外资本的热切关注。“轻轨建设大战”一触即发当国内很多城市的居民还在为拥挤的交通困苦不堪,当很多的城市还在为道路交通发展瓶颈发愁的时候,轻轨发展开始了强劲的势头。据透露,面对交通堵塞现状,数十个城市都在努力筹划城市轨道交通建设项目。北京、上海、天津、南京、广州、深圳、杭州、苏州、成都、沈阳、     

常州市低碳交通的建设现状与对策建议

低碳经济已经成为全球政治、 经济的一个重要议题,而交通领域作为能耗增长与二氧化碳排放的重要领域,交通低碳化转变对于低碳城市的构建具有重要作用.笔者对常州市低碳交通建设现状进行分析研究,从宏观和微观两个方面提出相关对策.目前常州市低碳交通存在以下问题:公共交通利用率低;交通能源消耗结构单一;交通需求不断增大导致私家车保有量增长.通过对常州市低碳交通现状的研究,提出常州市低碳交通发展的对策建议,以期为常州市低碳交通建设提供借鉴.     

大力推进城市交通信息化 不断提升管理效率和服务水平

<正>根据《上海市城市交通白皮书》确定的目标,经过这几年的高强度投入和大规模建设,上海现已基本形成由地面公交、轨道交通、出租汽车组成的一体化客运交通体系,城市交通的硬件设施初具规模。但相比之下,运营管理方式还相对落后,特别是地面公交和出租汽车行业还基本沿用传统方法进行管理,工作效率不高,管理成本很大,在一定程度上影响了行业形象和服务质量。为尽快改变这种局面,政府管理部门越来越感到,惟有依靠科技进步才能兴交,大力推进城市交通的信息化、智能化建设,走通华山天险一条路,才是振兴交通,实现跨越式发展的主要出路。为此,我们在“十五”期初就制定了城市交通信息化“311”规划,即建设行政办公局域网、公众服务外网、行业信息专网三网,一个综合信息平台和一个基于GIS的综合数据库,计划利用5～6年时间,基本建成城市交通信息化、智能化体系,适应未来管理和世博交通组织需要。     

资知论

改革开放30多年,很多民营企业家掘到了第一桶金,并且随着时间的推移,有的企业资本快速聚集,积累了相当雄厚的实力,但是因为在发展的道路上缺乏新的知识支撑,只追求资本的扩张而忽视了知识的提高,因而出现了一些不利于企业发展的现象.面对资知时代的到来,企业家们应当认真思考.     

上海建设全国海外投资中心研究

上海建设全国海外投资中心,包括完善国际金融市场体系、聚集国际金融机构、创新国际金融(衍生)产品和汇集国际金融人才等。上海建设全国海外投资中心的策略包括:积极推动建立相关产业的国际生产和服务体系;推动对外投资项目经营管理过程的持续改进;适度加大海外投资服务平台的项目融资支持;鼓励海外资本投资于高新技术领域等。上海海外投资中心的主要任务有:努力创新和推动有利于金融市场发展的各种新措施在上海先行先试;努力为对外投资企业提供更好的配套服务;继续推进不同层次金融市场的发展和建设。