基于制造商建议零售价的供应链定价策略

为了阐述制造商建议零售价格对供应链定价策略的影响,以其作为消费者的参照价格,引入到供应链系统中。采用博弈论的方法进行研究,结果表明：当制造商建议零售价格较低时,零售商将采用最低参照价格策略,当制造商建议零售价格较高时,零售商将采用最高参照价格策略,当制造商建议零售价格介于两者之间时,零售商将采用价格保持策略。在此基础上,研究了相关参数对上述三种策略的影响,以及三种策略之间的差异。不仅指出最低参照价格策略或者最高参照价格策略都有可能使制造商的收益最大化,还给出了选择的条件。最后,用数值分析比较了不同策略下的供应链系统收益,指出在最高参照价格策略下的系统收益是最优的。相关结论为制造商建议零售价格制定提供了理论依据。     

考虑制造商社会责任的供应链定价与渠道选择策略

本文通过理论模型的构建,研究了一个社会责任制造商和传统零售商组成的供应链在不同渠道策略下的定价决策模型,进而分析了制造商社会责任对均衡结果的影响,然后从供应链视角、社会整体福利视角提出了制造商的最优渠道策略.研究发现:单渠道策略下,制造商社会责任的增加会降低产品价格,提高供应链利润和社会整体福利;制造商开辟网上渠道,会降低产品的销售价格,提高产品的整体销量;当社会责任系数低于一定阈值时,合理的供应链内部利润转移机制可以解决网上渠道开辟所引发的供应链成员间矛盾冲突,从而达到制造商、传统零售商和消费者的三赢;当社会责任高于一定阈值时,制造商将失去开通网上渠道的动机.     

考虑电商平台服务投资的平台渠道引入策略

针对由单个制造商和单个电商平台组成的在线销售系统,构建了电商平台无服务投资下是否引入平台渠道、电商平台服务投资下是否引入平台渠道的四个决策模型,运用博弈论方法,探讨了电商平台服务投资决策对平台渠道引入决策的影响。发现：电商平台服务投资可促进平台渠道的引入,且促进效应随着消费者对服务敏感程度的增加而增加;只有当平台渠道的佣金费率处于中等范围且平台渠道的销售成本较小时,在线销售系统中才有可能引入平台渠道;电商平台服务投资是一种占优策略,且可实现帕累托改进。最后,研究表明制造商使用两部定价策略可以促使电商平台提供使系统收益最大化的服务水平,进一步实现双赢。     

碳税政策下制造商竞争的供应链定价策略和社会福利研究

本文在考虑消费者环境意识下，探讨了制造商竞争情形下基于碳税政策的供应链成员定价策略和社会福利问题。研究表明，碳税政策的实施均会使得普通产品和低碳产品的批发价格和零售价格上升，且普通产品的价格变化总是较低碳产品更加明显；实施碳税政策前后，清洁型制造商面临的产品需求和利润变化总是较普通制造商更具有相对优势；制造商竞争有利于碳税政策引导制造商降低单位产品的碳排放量，实现绿色转型；碳税政策下，不论是清洁型制造商还是普通制造商，他们降低自身产品的单位碳排放量对提升自身产品在需求上的优势或减少自身产品在需求上的劣势都是有益的。当制造商之间的竞争性较小时，实施最优的碳税政策可以显著改善社会福利；特别是当消费者环境意识水平较低时，实施最优的碳税政策更为必要。当制造商之间的竞争强度较大时，不论消费者环境意识高低，直观税率值1可以作为一个近似最优的碳税政策，用以改善社会福利。     

引入策略型消费者遗憾心理的时尚产品定价策略

通过对时尚策略型消费行为的研究,把消费者心理动机归结为两种,其一是因冲动购买而错过降价产生的“高价遗憾”;其二是因等待降价并延迟购买而遭遇缺货产生的“缺货遗憾”,并在此基础上,在一个两周期销售中分析其对企业的降低标价(Markdown, MD)与抬高标价(Markup, MU)两种定价模式的影响机理。首先把两种遗憾心理因素纳入消费者的效用函数,建模分析了需求随机下降低标价(抬高标价)两阶段销售模式中供应商如何通过考虑消费者行为设置不同阶段价格和限量配给水平的决策。并在此基础上通过不同定价模式下供应商收益参数的对比,重点分析了两种遗憾心理因素效应对销售阶段分割的综合影响。研究发现：有遗憾心理的消费者将削弱延迟购买倾向,供应商可通过制造适当的配给风险诱导顾客高价期购买;其次两种定价类型下,当满足一定条件时,面对遗憾心理的消费群体,企业均能实现比统一定价更高的最优收益,并且抬高标价比降低标价的优化效果更明显。     

基于效果定价模式的网络直播广告定价决策研究

网络直播广告作为一种新型营销方式快速发展,优化直播广告运营主体努力水平及定价策略是一项值得深入研究的课题。本文基于广告投放效果的两种定价模式,构建了包含两个广告商和一个主播的网络直播广告定价决策模型,探索广告商与主播的最优努力水平选择及广告定价策略。研究发现:CPW(cost per watch)定价模式下,广告商承担了消费者是否购买的不确定性风险,当消费者敏感性系数偏低时,广告商会提交较低的出价,且B/D两类广告商赢得竞拍的概率相等;对比CPW模式,在CPA(cost per action)定价模式下广告商的努力水平更低,且CPA定价模式中B型(品牌型)广告商赢得竞拍的概率更大,但赢得竞拍的广告商边际利润往往较低;与广告商相反,主播在CPA定价模式下的收益大于CPW,且随消费者敏感性系数的增加,两种定价模式下的收益差逐渐增大;CPW定价模式下预期观看直播的用户量和购买率均高于CPA,网络直播市场倾向于从CPW广告定价合同中获得较大收益。     

制造商竞争环境下基于产品生命周期的闭环供应链的定价和生产策略研究

研究制造商竞争环境下基于产品生命周期的闭环供应链的定价和生产策略:产品第一个生命周期中,只有一个制造商利用原材料生产新制造产品,从第二个周期开始制造商生产新品的同时进行回收再制造、并且出现替代品生产商的竞争。建立两周期双寡头垄断的闭环供应链定价和生产优化模型,得到最优策略,然后将其扩展到多周期和无限周期的情况。结果表明:两周期中制造商应根据再制造成本节约的大小而采取不同的定价和生产策略;多周期中,除第一和最后一个周期外,制造商应采取相同的策略;无限周期中,制造商应在出现竞争后一直采用相同策略。三种情况下,制造商都应在第一周期中低价销售产品来保证第二周期中能回收更多的产品用于再制造以取得低成本的竞争优势;而且随着再制造产品成本节约的增大,制造商旳利润和销售量增大,并且竞争者的利润和销售量减小。算例验证了上述结论。     

“双积分”政策下汽车制造商竞争定价与减排策略研究

"双积分"政策的实施对汽车制造商的定价决策产生了重要影响。考虑卖方由同时生产燃油车和新能源汽车的制造商1和仅生产新能源汽车的制造商2组成,在消费者低碳偏好和价格竞争影响下分别针对制造商1对燃油车采取和不采取节能减排措施的情况,研究"双积分"政策下汽车制造商的定价策略和减排决策,探讨新能源汽车积分值和积分比例要求对政府和企业决策的作用效果。进一步,通过对不同情形的结果进行分析,得到"双积分"政策的出台、消费者低碳偏好及制造商采取节能减排措施对制造商定价和减排决策带来的变化,并通过算例分析验证了结论。研究结果表明:(1)"双积分"政策可以降低新能源汽车的价格,提高新能源汽车制造商的利润,促进燃油车主动减排。(2)当新能源汽车的需求价格弹性系数和需求交叉价格弹性系数处于较高水平时,政府要制定较高的每台新能源汽车积分值。(3)燃油车的油耗水平存在一个环境属性标准,当油耗水平低于一定值时,随着新能源汽车积分比例要求的不断增大,制造商1选择提高燃油车价格。(4)消费者低碳偏好是提高燃油车减排水平的重要因素,政府可以对减排技术先进的燃油车制造商进行低油耗认证,提高消费者低油耗燃油车需求,激励燃油车制...     

新课程标准下七年级英语课引入策略

新课引入是教学过程中最基本的也是非常重要的一步.如果引入得当,就能直接吸引学生,引起学生的注意,从而使其产生良好的学习动机,极大地调动学生学习的积极性,使课堂气氛变得轻松活泼,课堂活动顺利进行,提高课堂效率     

电子市场供应商的定价策略研究

电子市场作为一种网络媒体,它把不同的买家与卖家在网络上联系起来,使他们能够以比较低的成本进行交易.由于信息的不对称,电子市场供应商的定价策略直接影响了买卖双方对这一市场的兴趣,电子市场供应商的定价策略成了电子市场竞争的关键.本文从博弈论的角度提出了电子市场供应商的模型表示,在这一模型的基础上,分析了在垄断情况下和竞争情况下,电子市场供应商在Nash均衡情况下的定价决策模型.     

地区差异化背景下制造商双渠道定价策略研究

由于制造商对不同的地区出售的相同产品进行差别定价,当其引入网络渠道时,不仅会引起网络销售渠道和传统销售渠道之间的冲突,还会造成传统销售渠道之间的间接竞争,同时也会对制造商的地区差异化定价策略提出挑战.首先指出在传统零售渠道中,制造商实施地区差异化定价可以获得更大的利润,并给与证明.在此基础上,主要研究了网络渠道的引入对制造商定价策略的影响,并分别讨论了双渠道背景下的制造商的四种定价策略.最后,通过数值模拟和仿真对各个参数对不同的定价策略进行了比较分析,给出了相关结论.     

制造商技术开放策略问题研究

在高新科技领域,制造商往往需要面对技术优势与需求优势的选择问题,技术策略（开放/封闭）逐渐成为选择的关键。在产品需求理论的框架内,研究了制造商的技术策略问题,通过构建制造商技术策略模型,分析产品的网络外部性、规模经济效应以及新制造商对于制造商不同技术策略下最优利润的影响,进而得出制造商的技术策略、新制造商的市场进入策略及相应的市场结果。最后,文章进行了拓展,分别研究了存在多个新制造商和市场进入成本两种情况下各方策略及市场结果的变化。研究发现：（1）制造商数量对于潜在市场总需求的影响系数越大,制造商越倾向于选择技术开放策略;（2）适中的网络外部性强度和规模经济效应强度有利于制造商选择技术开放策略;（3）当新制造商数量增加时,制造商技术策略的变化方向由其初始技术策略所决定;（4）市场进入成本不会影响制造商的技术策略,却会改变技术开放策略下新制造商的市场进入策略,进而使得市场结果发生分化;（5）专利授权费会激励制造商选择技术开放策略。     

引入投机信任危机的供应链优化策略

市场中时常发生的供不应求的情形催生了大量投机者。针对这种情况,本文考虑了不同维度下顾客的异质化因素,在模型中分别引入投机信任危机和顾客缺货效用损失的概念,将顾客细分;通过厂商定价以调节投机者数量来最大化厂商利润,得出厂商的最优定价策略和投机者的均衡数量,优化供应链。最后采用Matlab进行数值分析,验证模型的适用性,同时证明投机信任危机减弱将使投机者接受一个更高的原始价格,缺货效用损失系数越大的顾客越倾向于提早购买。     

线上平台的定价和优惠策略研究

实施优惠策略是企业推动线上零售增长的重要方式之一。本文考虑统一定价、第三方卖家实施优惠策略、平台实施优惠策略三种方式以及按比例优惠和固定金额优惠两种形式,通过对比不同情形下的均衡解,分析了不同优惠策略以及市场特征对企业决策、利润和消费者剩余的影响。研究结果表明,消费者并非总能享受到优惠福利。企业应结合市场需求特征制定优惠策略,当消费者估值的差异化程度较小时,卖家设置较小的优惠力度;当低估值型消费者的占比较高时,平台应设置较大的优惠力度。卖家自身实施优惠策略是其最优选择,且对平台有利。平台实施优惠策略并非总能提高卖家利润,一定条件下会干扰卖家的决策,损害其利益。     

职高数学教学引入的探讨

数学是一门逻辑性很强的学科,在教学中新课的引入一定要按照循序渐进的原则来设计,内容和方法的选择要符合学生的实际和认识发展的规律.由特殊到一般,用旧知识引出新方法,恰到好处地为新课创设情境,从而有效地为新课的教学做好铺垫.     

职高数学教学引入的探讨

数学是一门逻辑性很强的学科,在教学中新课的引入一定要按照循序渐进的原则来设计,内容和方法的选择要符合学生的实际和认识发展的规律。由特殊到一般,用旧知识引出新方法,恰到好处地为新课创设情境,从而有效地为新课的教学做好铺垫。     

如何运用定价策略

<正> ●会定价的。价定得高也有人买,不会定价的,价定得低也不一定走俏。 在商业营销活动中,价格是个令人敏感、异常活跃的因素,不论卖者还是买者都特别关注其变化。从买者角度看,不同的人拥有不同的购买心理和购买习惯,有人追求物美价廉,有人却认为“便宜没好货”。尽管如此,商家只要认准行情,顺其自然,巧设技艺,择优定价。就会在竞争激烈的市场大战中获胜。     

基于供应链协作的易腐物品最优定价策略研究

协作机制在供应链管理中起着重要的作用,但目前对供应链协作机制的研究大都假设库存货物能无限期存放,很少考虑产品在存贮过程中发生的变质、减值等情况.本文以易腐物品为对象,主要研究如何通过供应商和零售商的协作来加强供应链各节点企业间的合作,以增加系统的总利润,达到双赢的目的.     

商业信用信息资源的定价策略及理论模型构建研究

商业信用信息资源日益受到重视,对其进行合理定价可以减少信息不对称造成的损失。从效用属性与成本属性入手对其的定价策略进行探讨,基于价值链的成本分析建立了商业信用信息资源定价模型。研究发现应坚持成本导向的定价策略;当满足一定条件时,需要引入公共资金介入进行补贴。