解读BIMCO标准新造船合同主要条款

波罗的海航运公会于2007年底正式推出了标准新造船合同,世界造船业与航运业对此反响不同.全文具体解读BIMCO标准新造船合同的主要条款,分析对造船企业可能带来的影响,同时也指出中国船厂的应对办法.     

松花江水污染事件与流域生态补偿的制度构建

通过对松花江水污染事件的反省,探讨我国流域生态补偿制度的构建问题。认为水污染事件背后是分处松花江上下游的吉林和黑龙江两省之间基于“相互性”而长期存在的利益冲突,构建流域生态补偿的法律制度是化解矛盾的主要方法。流域生态补偿法律制度的框架包括补偿主体与受偿主体、补偿资金的筹集、流域生态补偿管理机构以及补偿资金的支付等内容。     

当好一个螺丝钉

作为一名技术工人,我的目标就是当好船上的一个螺丝钉,我会继续努力。陆懿林是江阴高级技工学校1997届毕业生。毕业后,他进入江苏扬子江船厂工作。通过不断努力和磨炼,如今他已被厂方聘为主任技师,成为扬子江船厂的生产技术骨干。在江阴高级技工学校学习的几年间,陆懿林勤奋刻苦,品学兼优。毕业时,老师推荐他去扬子江船厂实习。江苏扬子江船厂有限公司是一家有着五十多年造船历史的企业,能     

打牲乌拉与满族文化

吉林市西北70里有一处被称作大乌拉的地方，它地处南北交通要道，远迎长白，近绕松花，江河纵横，物产丰富，是清代打牲乌拉总管衙门所在地。“乌拉”是满语音译，意为“沿江”，在清代文献中，以乌拉为地名的有两处。其中“吉林乌拉在京师东北二千三百里，我朝发祥之始为满洲虞猎之地，顺治十五年因防俄罗斯造战船于此，名曰船厂。     

让“党员先锋队”的旗帜在船头飘扬——中国长航金陵船厂党委创先争优活动纪实

金陵船厂是中国外运长航集团旗下的最大的造船骨干企业。现有职工、外用工16000多人，党员1100人。在创先争优活动中．厂党委围绕生产经营中心．立足船头创先争优．企业党建和生产经营取得了可喜的成果。     

日本“计划造船”政策对中国的借鉴意义

从借鉴日本“计划造船”政策经验教训的角度出发，介绍日本“计划造船”政策中法律制度建设和产业政策对造船业发展的重大影响，并从中国经济发展背景、加强立法、加大国家对科技研发补贴和建立加速折旧制度4个方面提出中国借鉴日本“计划造船”政策的建议。     

吉林从前叫“鸡林”

吉林,是在清顺治十年(1653年)得名,至今已有350年。“吉林”二字,最早见于《旧唐书》之《白居易传》“鸡林贾人,求市颇切,……”相传很久以前,这里森林茂盛,人迹罕至,野鸡甚多,故称此处叫野鸡林子。后来,鸡林的鸡字变成了“吉”的音转。由此,便出现了“吉林”之地名。吉林从前叫“鸡林”@郑长祥     

从技校走出的“蒙面焊将”

十七年前,为掌握一技之长,他从老家河北邯郸涉县来到位于上海的沪东中华造船集团高级技工学校继续求学,毕业后成为一名电焊工。多年来,他在岗位上成才,先后获得“全国优秀农民工”“上海市技术能手”“中国船舶青年五四奖章”和“上海市五一劳动奖章”等诸多荣誉。他就是沪东中华造船(集团)有限公司总装一部搭载作业区六组电焊工刘鹏鹏——一位从技校走出的“蒙面焊将”。     

来函照登

《延边大学学报》编辑部同志: 《学报》1981年第三期《江涛烈士传》一文个别文句有错误,应予更正。 1、第62页第17行“翌年三月九日伪“满州帝国”成立,这时应改正为“这时”伪满州帝国已经成立(三二年三月九日成立)或者把翌年改为“三二年”,“这时东北完全变了样”,改为“东北已经完全变了样”。 2、第63页第3行“得以保释放”更正为“得以取保释放”。 3、第65页第10行“我的家在松花江上”应更正为“我的家在东北松花江上”。 4、第66页17行“下令对此部队”改为“下令对决死队”     

吉林汉军旗香中张姓"烧香"群体的由来

张姓群体祖籍山东，因充军来到辽宁省辽阳市，后又被清政府拨户到乌拉城。因此，吉林汉军旗香中张姓“烧香”群体出自辽阳。王学是张姓“三坛”的祖师爷，是吉林地区汉军旗香的“领头羊”，由张姓“三坛”开始，吉林汉军旗香逐渐发展壮大，其中，张氏家族是张姓“三坛”的世代掌坛人，并一直延续至今。     

“鸡林”并非“吉林”

近日某报载《唐朱诗歌在东北》一文,以《唐书·自居易传》中“鸡林贾人求市其诗集颇切,自云本国宰相每以一金换一篇”为据,论说唐诗在东北的影响,此文把鸡林当成了吉林。又我市北山公园印的《话说吉林》的小册子,首篇“吉林的由来”一文,虽未肯定,但也指出新旧唐书的自居易传中的“鸡林”似为吉林。     

松花江、嫩江、呼兰河考释——与夏家骏同志商榷

我国东北地区的许多地名、山川名是以民族语命名的。今天研究这些名称的来源及其演变,是一项艰巨而又重要的工作。夏家骏同志的《松花江释名》一文(载《地名知识》1981年4、5期合刊。下简称《释名》),用日人白鸟库吉和小川裕人的观点,认为松花江、嫩江、呼兰河皆“以水色而命名”,嫩江源于女真语,义为“碧、青”;呼兰河古名“忽刺温”,源于蒙古语,义为“赤”;松花江源于女真语,义为“白水”、“白河”、“白江”。此外,作者还列举了一些其他材料,以证明其结论。事实上,这些结论都值得商榷。     

造船的"第二次现代化"

2000年中国学者提出"第二次现代化"理论,2008年,我国先后发布了以"发展战略"、"经济"、"社会"、"生态"和"国际现代化"为主题的5份《中国现代化报告》。在二次现代化的进程中,传统工业正进行着"轻量化"、"信息化"、"绿色化"和"全球化"的修正。造船的二次现代化是在造船首次现代化的"空间分道,时间有序"基础上,发展为"异地并行,无缝整合"。期间,还必须叠加覆盖船舶全寿期的智能化软件、与环境友好的高效工艺技术和由"绿色船厂"生产的持有《绿色证书》的"绿色船舶"。     

漫话吉林地方民俗诗

清末诗人沈兆禔,在他的《吉林纪事诗》中撰写了五十余首吉林民俗诗,对吉林地方昔日之民俗作了较为广泛地记载,洋溢着浓郁的乡土气息,时人誉为吉林“豳风”,为考察和研究吉林地方昔日之民俗,     

沈兆褆和他的《吉林纪事诗》

沈兆禔其人其诗,被埋没实在是件憾事。无论是“人以文传”,还是“文以人传”,沈兆禔和他的《吉林纪事诗》都应该传之于后世。如果撰写吉林乡土文学,他和他的诗,都应占有相当的地位。     

论先秦时期吉林地区的民族和文化

吉林地区从旧石器时代晚期,就有人类劳动和繁衍,“金牛山人”与北京人有着一定的渊源关系。吉林地区的土著氏族与从山东地区迁入的华胥裔族,在艰苦的环境中创造了相当于中原母系氏族社会阶段的仰韶文化。古代“五大族团”形成后,吉林地区的氏族泛称“东北夷”（包含着土著、北狄、东夷及华夏氏族）,又创造了相当于中原父系氏族社会阶段的龙山文化。夏、商、周时期,吉林地区的民族与中原王朝的联系增多,华夏文化的影响也日益深入,乔秋、战国时期,吉林地区的民族迁徙和融合加快,经济、文化呈现出初步兴盛局面,燕国文化直接传播或影响了部分地区。吉林地区诸民放为中国先秦优秀文化的形成做出了积极的贡献。     

长达百年的售后服务

外白渡桥是上海外滩的标志性建筑之一。2008年4月,这座桥被整体拆移,运到船厂进行维修,上海人称之为“疗养”。一年后,它将以原貌重现黄浦江畔。     

吉尼斯世界纪录“篮球”

不久前，作为上海外滩标志性建筑之一的外白渡桥整体拆移，运到船厂进行维修，上海人称之为“疗养”。明年，这座桥又将以原貌出现在黄浦江上。     

三国时期的造船业

我国的造船业历史悠久,秦汉之际,已具有很大规模。秦代的“轻舟巨舸”,汉代的“百尺楼船”都是著称于世的。到了三国时期,我国的造船业则有了更进一步的发展。赤壁之战动用了千百艘战船,就集中地反映出长江流域的造船能力已达到很高的水平。三国中,蜀汉地处巴山蜀水,利用历史悠久的造船工场,造了很多船只,在川江航行。曹魏在山东半岛和渤海湾沿岸的“青、兖、幽、冀四州大作海船”在内地则在洛阳附近建造船场     

不断磨砺 自我完善

初入职场确实会碰到很多困难,保持乐观向上的精神比什么都重要。唐佳顺:沪东中华造船集团高级技工学校毕业生,现为上海华润大东船务工程有限公司船舶维修工崇明岛,夕阳的余晖撒在江面上,十几艘大型轮船依次排开。一行人默默地走出船舱,脸被机油和汗水的混合物涂抹得一块黑一块白。他们是船舶维修工人,其中个子最小的那个叫唐佳顺,实习刚满一年。别看他个子小,在船厂可是个小能人。