把江苏沿海的比较优势变成竞争优势——以盐城市沿海开发为例

江苏省是我国重要的沿海省份,江苏沿海开发正处于加速时期。在沿海开发的进程中,如何把比较优势转变成竞争优势,是江苏沿海区域经济发展的重要保证。本文以盐城市为例,分析了沿海地区比较优势尚未转变成竞争优势的原因,指出了打造沿海产业竞争优势需解决的三大问题,并就如何提升沿海产业竞争力提供思路。     

沿海开发:江苏发展的后发优势

沿海经济具有联动性强、效率高的特点,江苏沿海经济后发优势强劲。大力开发沿海一方面可以扩展江苏经济发展的区域空间,另一方面可以扩展资源空间。因此,江苏沿海开发要充分利用当前难得的机遇后发优势、丰富的资源后发优势及富有潜力的结构后发优势,促进江苏沿海的大发展。     

江苏沿海经济发展历史及现状研究

20世纪90年代江苏省曾提出"海上苏东"发展战略,然而十多年过去后江苏沿海经济并没有出现令人期待的崛起。近年来江苏沿海发展被再次提到战略高度,江苏沿海后发优势有望得到体现。江苏沿海经济发展历史分为发展、停滞和缓慢增长三个阶段;通过采用比较分析法从本省和沿海两个层面上对江苏沿海经济带发展现状进行深入分析,表明当前江苏沿海经济带在两个层面上均处于经济发展落后状态;江苏沿海有可能成为江苏经济增长的"第四极"。     

江苏沿海开发与沿海地区经济社会发展的思考

把江苏沿海建立成以海港为引擎,以新型工业化的产业园区或产业带为核心的经济、社会齐发展的新兴现代化区域,是江苏沿海新一轮大开发的重中之重。在分析江苏港口与临港产业发展现状的基础上,提出了着力发展园区经济,打造沿海特色产业带;发展县域经济,推进城镇化进程等对策建议。     

江苏沿海开发：落差·机遇·发展思路

江苏沿海地区目前虽已初步建立起了除海洋石油以外的八大海洋产业群,但无论是海洋产业发展规模（包括总量和人均规模）,还是其他经济和社会发展水平都与周边省份的沿海城市存在巨大的差距。当前江苏沿海经济发展机遇和挑战并存,其具体的发展对策应包括：研究制订有利于沿海开发的政策;加快建设沿海立体交通网络;加快沿海资源开发,打造系列特色产业;大力实施“以港兴海”战略;加强沿海地区城镇功能建设;实现技术和信息支持,加强人力资源能力建设。     

论新亚欧大陆桥与江苏区域共同发展战略

苏北地区之所以长期处于江苏经济的欠发达地区,关键在于在沿海对外开放战略和江苏区域发展战略中没有形成对生产力诸要素的集聚有竞争力的平台,处于竞争的相对劣势。依据新亚欧大陆桥东桥头堡的特殊地位对连云港发展定位的要求,提出适应新亚欧大陆桥发展的要求,加快东桥头堡连云港的建设,对培育撬动苏北经济发展的支点,为苏北营造加快生产力发展诸要素集聚的强势平台,实现苏北的快速崛起,进而推进江苏区域共同发展战略的实施具有重要的现实意义和深远的战略意义。     

江苏沿海经济带现状及发展战略思考

江苏沿海经济带作为经济发展较落后地区 ,在江苏省实施“海上苏东”工程以来 ,沿海地区经济取得了长足发展 ,区位优势凸现 ,建立了比较完善的市场经济体制 ,有足够的政策支持。随着经济全球化趋势日渐明显 ,给江苏沿海经济带加速发展提供了可能。对此 ,我们应采取相应的发展战略 ,包括全方位开放和融入全球产业链发展战略、基础设施建设和城市化发展战略、技术创新和人力资本开发战略、经济结构优化战略、可持续发展战略等 ,从而真正实现江苏沿海经济带跨越式发展     

徐州区域经济发展的现状、问题及政策选择研究

在发展低碳经济、建设低碳城市，加快江苏沿海开发与徐州老工业基地振兴的背景下，对徐州区域经济发展进行研究，分析了其经济发展现状及面临的问题，并从理论与实践的角度对徐州的区域经济发展提出了相应的政策选择与分析。     

推进江苏沿海文化产业发展的政府责任与措施

近年来,江苏省委、省政府做出了建设＂文化强省＂的战略部署。2009年,国务院通过了《江苏沿海地区发展规划》,江苏沿海的连云港、盐城、南通的发展上升到国家战略层面,成为江苏新的经济增长极。江苏省明确提出将在2012年使得文化产业发展成为国民经济支柱产业的战略目标。在加快发展江苏沿海区域经济的同时,加快开发江苏沿海文化产业,需要从政府组织、行业管理、资金支持、政策辅助等方面提供条件,确保江苏沿海与江苏其他地区文化产业协调发展,努力构筑新的文化产业高地。     

基于沿海开发背景的江苏区域协调发展研究——以“良性非均衡”为战略视角

沿海开发上升为国家战略,为江苏3大区域带来了协调发展的重大机遇。＂良性非均衡＂是江苏区域协调发展的战略新思路,核心是选择适合本地发展的战略导向,以＂非均衡＂凸显各地特色,同时有效控制并逐渐缩小不同区域的经济发展差距,达到＂良性＂的目标。把握沿海开发契机,推进江苏区域协调发展的战略导向和实施重点是以＂跨江开发＂战略加快苏南要素北移,以＂江海联动＂战略支撑苏中双轴开发,以＂两海战略＂推动苏北近水发展,以＂强县经济＂战略确保沿海整体推进。     

江苏沿海文化产业开发与政府公共财政政策研究

2009年6月10日,国务院通过了《江苏沿海地区发展规划》,江苏沿海的连云港、盐城、南通的发展上升到国家战略层面,成为世人关注的热点。政府公共财政政策是地方政府调节经济的重要杠杆和有效手段。江苏沿海三市地缘相亲,优势彰显,文化资源互补性强,具有协同发展文化产业的条件和基础。在江苏沿海开发新一轮的城市经济发展中,政府可以通过财政购买、扶持引导、税收返还等合理、有效、适度的积极公共财政政策,扶持沿海文化产业发展,提升沿海文化产业的积聚度和带动能力,从而不仅使文化产业开发与沿海开发的同步,逐步使文化产业成为江苏沿海地区现代服务业的支柱性产业之一。     

江西经济发展战略研究

改革开放以来 ,江西经济总量跃上了一个新台阶。但是 ,把江西置于全国的总体格局中衡量 ,江西与邻省尤其是沿海发达省份的差距正在逐渐拉大。跨入新世纪 ,江西经济发展必将进入一个更为关键的转折时期。因此 ,江西应该直面现实 ,准确判断目前所处的发展阶段 ,认真审视和反思以往实施的一系列经济发展战略 ,客观揭示影响和阻碍经济发展绩效的深层问题和矛盾 ,提出面向未来的跨越式发展战略与应对措施。     

发达国家高新技术产业发展政策及其启示

20世纪 8 0年代以来 ,世界各国尤其是美、欧、日等一些发达国家在高新技术产业领域呈现出快速发展态势 ,使得高新技术产业在国际经济竞争中的地位和作用日益突现出来。本文通过对美国、欧盟、日本等国家和地区高新技术产业发展政策和经验进行分析 ,总结出发达国家高新技术产业的发展模式 ,进而提出安徽高新技术产业发展的原则及政策主张。     

西北民用机场面临的困境及发展策略探讨

按照国家民航体制改革方案,我国民用机场下放地方政府、实行企业化管理;位于经济不发达地区的西北民用机场在属地化之后,面临着市场、资金、管理及发展等诸多困境,如何在新的形势下摆脱困境谋求发展,成为摆在国家、地方政府和机场经营者面前的重要课题;发展西北民用机场,应明确机场定位,充分整合各种资源,与地方经济互动发展;同时,鼓励机场之间的联合,引进资金和管理,转换机场经营思路,并争取国家、地方政府的资金和政策支持。     

辽宁沿海经济带一体化发展对策研究

辽宁沿海经济带一体化发展研究缘起于辽宁省"五点一线"的开发战略构想,笔者认为,"五点一线"战略构想从本质上来说是东北振兴规划思想的超前体现,是东北振兴方略中一体化思维的具体反映,在上述思想指导下,笔者从沿海经济带一体化发展角度对"五点一线"战略构想做了进一步延伸,通过强调"经济带"、"一体化发展"等总体发展概念,将"五点一线"中本来具备的一体化发展思想加以较为深入的阐述。对策研究是区域发展研究的重要组成部分,在对辽宁沿海经济带整体区域发展进行系统调研的基础上,结合各地相关工作部门反映的实际情况,笔者从四个方面提出了一些可行性较高、有利于沿海经济带一体化发展的对策措施。     

山东省沿海县域经济发展差异分析

山东省沿海县域经济发展水平日益提高,但县域间经济发展差异却十分显著。在分析了山东省沿海县域经济发展差异的时间和空间特征以及发展速度差异后,选取11项指标对20个沿海县市进行聚类分析,从资源禀赋、交通和区位因素,经济政策因素,以及产业结构因素三方面,分析山东省沿海县域经济发展差异的成因,从县域合作、政府作用及产业发展角度提出了缩小差异,实现协调发展的对策建议。     

经济转型期区域经济发展与地方政府的作用

地方政府对所辖区域经济竞争力的强弱起着至关重要的作用 ,尤其是经济转型期。但我国目前地方政府的变异行为如地方保护主义、反宏观调控行为等严重影响区域经济的发展。政府要通过积极引导、创造环境、制定政策、发挥优势等途径发挥主导作用 ,促进区域经济的发展     

河北省内高校在建设沿海经济社会发展强省中的发展思路

结合河北省建设沿海经济社会发展强省的新形势,提出省内高校应担负起为河北省经济社会发展培养高素质应用型人才的责任,并结合沿海经济社会发展强省的概念,提出省内高校应按照开放办学、特色立校、科学发展、和谐发展的办学思路,培养具有创新精神和实践能力的高素质人才,为建设沿海经济社会发展强省提供人才支撑,引领经济社会发展。