基于隐含碳测算的我国进出口贸易结构优化研究

采用环境投入产出模型,测算了2002、2005和2007年我国进出口隐含碳排放量并对相应的贸易结构进行了优化分析。我国是国际贸易中的碳污染转入国,且隐含碳排放主要集中在机械设备和金属产品制造业等少数几个高隐含碳排放产业,而这样的贸易结构不利于降低碳排放。为改善现有的贸易结构,给出以下建议:鼓励发展碳污染转出产业以及因贸易而存在少量碳污染转入但顺差额较高产业的贸易;限制因贸易而导致大量碳污染转入且顺差额较低甚至是逆差产业的贸易。     

欧盟征收碳关税对我国出口贸易影响研究

基于投入产出分析方法,分析欧盟对我国出口贸易隐含碳排放征收碳关税对我国出口贸易的影响。研究结果表明:碳关税的征收将会对我国出口贸易造成严重的影响,部门出口贸易额大、碳排放强度高是负担碳关税比较大的主要原因,被征收的碳关税主要集中于少数部门,碳关税的征收会直接影响这些出口部门企业的生存。因此我国应加快转变出口拉动型的经济增长方式到消费拉动型,提高能源利用效率,增加一次能源消费中清洁能源的比例,以及限制关键高排放部门的出口来应对可能出现的"碳关税"。     

基于垂直专业化的中国对外贸易隐含碳研究

垂直专业化是当前国际贸易发展的重要特征。随着经济全球化的深入发展,国家(地区)间的垂直专业化程度逐步提高。通过构建基于垂直专业化的对外贸易隐含碳测算模型,利用可比价全球投入产出表测算并分析中国1995—2009年的对外贸易隐含碳;考虑到各国的技术异质性,使用各进口国本国的碳排放系数测算中国的进口隐含碳,以求测算结果更加准确。研究结果表明: 1995—2009年,中国参与国际分工的垂直专业化程度逐渐增强,中国为生产出口产品排放了大量的CO2。中国对外贸易隐含碳在整体上逐渐增加,其中出口隐含碳从1995年的502.12百万吨增加到2009年的2 398.96百万吨;进口隐含碳从1995年的141.14百万吨增加到2009年的1 423.7百万吨,净出口隐含碳从1995年的360.96百万吨增加到2009年的975.26百万吨。从分行业的情况看,纺织业和光电设备制造业等部门是隐含碳的主要净出口部门;采掘业和建筑业等部门是隐含碳的净进口部门。中国的对外贸易隐含碳呈现失衡状态,主要表现在两方面: 一方面,中国为对外贸易隐含碳的净输出国;另一方面,中国出口贸易隐含碳占出口产品总含碳量的比重一直高于中国出口产品中国内增加值的比重。     

我国2007年对外贸易对能源消耗的测算

面对日益增长的对外贸易,从对外贸易对资源消耗及环境污染的角度,通过2007年非竞争型投入产出模型,测算2007年对外贸易对我国能源的消耗量,并借助2002—2006年数据,得出2004年以来中国的净贸易含污量不断扩大,因而贸易对中国环境的综合影响是不利的及中国的环境贸易条件呈现不断恶化的发展趋势,多数部门贸易条件的明显优势已逐渐消失的结论。     

低碳经济与碳金融研究

气候变暖是人类共同面临的挑战,需要国际社会共同应对。近年来,气候变化问题引起了越来越多的人的关注。金融是现代经济的核心,碳金融是低碳经济中的一个关键,发展低碳经济必然离不开对碳金融的研究,但在我国关于金融如何支持碳经济却是薄弱环节。低碳经济正成为国际经济发展的新趋势,在分析低碳经济发展及碳金融交易的基础上,针对我国存在的问题,提出了发展我国低碳经济及碳金融的建议。     

低碳经济下我国商业银行发展碳金融业务策略研究

随着世界经济的快速发展和人口的激增,随之而来的全球气候变暖、大气污染问题日趋严重,发展低碳经济、引导绿色信贷也逐渐成为世界各国的共识。低碳经济发展所带来的产业结构调整和消费模式的转变,促使碳金融成为世界各国新一轮竞争的焦点,商业银行作为一国信贷的阀门和资源配置的枢纽积极参与碳金融相关业务,对于支持国家低碳经济的发展和在国际上争夺碳金融话语权起着至关重要的作用。虽然我国碳金融市场前景看好,但商业银行参与此项业务同样面临着巨大的挑战。为此,我国商业银行需要设立专门组织机构并加强相关人才的储备与培养来提升碳金融业务能力,创新碳金融服务模式满足市场需求,同时采取有效措施控制碳金融业务风险。     

碳限额与交易政策下供应链低碳技术投资时机研究

在碳排放权限额与交易政策环境下, 碳排放权交易价格的不确定性对供应链企业选择低碳技术投资时机具有重要的影响。利用实物期权理论评估碳交易价格不确定情况下供应链低碳技术投资具有的期权价值, 建立供应链低碳技术投资时机决策的基本模型, 在此基础上, 构建考虑供应链内部合作的低碳技术投资博弈模型, 重点讨论供应链上下游企业在对投资时机与转移支付比例进行决策的均衡策略。基于上述模型, 通过数值算例进一步分析低碳技术投资时机的影响因素。研究结果表明:碳减排率水平、碳价波动率、企业间转移支付比例等因素会对低碳投资门槛产生影响, 供应链企业应综合评价碳价波动下低碳技术投资的期权价值, 合理选择投资时机与转移支付比例的最佳平衡点, 实现经济效益和低碳减排的双重目标, 并保障供应链协调与投资优化。     

碳关税背景下我国对外贸易发展模式的转变

随着全球经济步入低碳时代,西方发达国家先后提出了＂碳关税＂的概念。本文结合碳关税的提出背景,总结了我国现行对外贸易发展模式的特点,分析碳关税的实施对我国对外贸易可能造成的冲击和影响;并在此基础上提出了如何在低碳经济背景下,结合我国的比较优势,更深层次地参与国际分工,进而实现对外贸易发展模式的转变。     

基于贸易平衡的我国对外贸易地理分布研究

我国对外贸易长期以来的巨额顺差引起了全球的关注,许多学者都对我国的贸易平衡问题进行了研究,但主要是针对的是我国的总体情况和主要顺差地,缺少对我国贸易平衡的全球地理分布的研究。本文主要分析我国贸易平衡的地理分布及成因,对贸易顺差与贸易逆差来源地的现状与成因分别进行了研究。     

低碳经济下中国绿色贸易的发展研究

中国一直以来推行出口导向型的战略,外贸取得了巨大成就,但资源环境的代价也相当明显,如今低碳经济的发展,使我国粗放型外贸增长模式的弊端更加突出,发展低碳绿色贸易迫在眉睫。分析低碳经济下中国发展绿色贸易所面对的问题与挑战,以及探讨将来可行的措施,这对促进我国出口产业结构升级,实现节能减排,保持我国对外贸易可持续发展具有重要意义。中国发展低碳经济背景下的绿色贸易,应该建立健全与国际接轨的贸易法律体系;加大政府宏观调控,加快国内出口企业转型升级;建立“碳标签”制度,积极参与国际碳交易;实施低碳经济下的适度贸易保护。     

对外贸易政策风险

中国已经成为世界贸易组织的正式成员,对外贸易也必将获得更长足发展。世界贸易组织规则大多数涉及对外贸易政策,企业将会面临更多政策风险。因此,对外贸易政策风险防范变得更重要。系统地介绍对外贸易政策风险的基本类型,对外贸易政策风险的预测和识别,对外贸易政策风险的防范方法,并分析了中国加入WTO后对外贸易政策风险的新变化。     

对我国外贸法修改的若干建议

中国加入世贸组织和外贸的强劲增长,已经为我国现行《外贸法》的修改提出了要求。在结合、对照WTO相关协定的基础上,在借鉴市场经济和法治比较成熟的国家的立法经验的基础上,在考虑我国特有的立法体例、法律结构的基础上,本文就《外贸法》修改中将涉及的以下几个方面问题提出了自己的看法:关于《外贸法》的立法原则和内容;对外贸易谈判的授权与原则;贸易壁垒调查与国际贸易争端的解决;对外贸易中的司法审查制度;单独关税区问题;例外规则的运用。     

三十年代南京国民政府外贸政策述论

本文对三十年代南京国民政府的外贸政策进行了研究。既肯定了取得的成就,也指出了存在的问题。此时的对外贸易政策仍没有使中国的对外贸易完全进入现代化的轨道。     

外贸经营权开放的市场效应分析：兼论对国有外贸 …

随着非国有外贸企业对外贸市场的进入,国有外贸企业在市场中的份额不断下降,利润份额也在下滑。这是通过建立了一个不完全竞争的外贸服务业务的市场模型分析得到的结论,实证方面也支持了这一结论,与此相关的是,国有外贸企业在人才市场、货源市场和资本市场也相继失去了以往的优势。国有外贸企业只有在建立现代企业制度、合理进行资产重组、改善经营结构、创新经营战略和重视人才培养等方面进行深入彻底的改革,方能在市场竞争中立稳脚跟。     

民国前期的日本对华政策及其对日本输华贸易的影响

民国前期正处于世界矛盾和利益急剧变动的转换阶段。相对较为落后的日本垄断资本 ,为了在与西方先进国家争夺同其邻近的殖民市场 (中国 )的过程中 ,实现和保持其在华利益优势 ,不断变换其对华具体政策 ,以便有效利用国内外形势的剧烈变化所造成的各种条件。文章对这一时期日本的对华政策先作简明概括 ,进而从政治、经济等方面对此期不同阶段政策的变动作综合分析 ,最后考查民国前期日本的对华政策的变动对日本输华贸易所产生的影响     

对我国外贸进出口趋势的几点探讨

文章分析了近20年来我国外贸出口高速增长的原因,指出我国在制造业上的技术水平迅速提高才是我国外贸出口大幅度增长的根本因素。并对未来我国的进口倾向作出判断,分析了资本外逃对我国外贸进出口的影响。由此得出结论:由于加入WTO能够提升我国经济增长速度,资本外逃和进口增幅都将减缓,我国外贸进出口在长期内仍将保持良好状态。     

低碳经济视角下的山东外贸增长方式转变策略

随着低碳经济的发展,一些发达国家借此推行"碳壁垒"的贸易保护主义,对山东外贸发展带来不利影响。山东外贸增长方式具有粗放、高碳的特点,必须采取措施,降低产业中间链的碳排放,扶持低碳新兴产业发展,推动加工贸易转型升级,推进贸易市场多元化,以使山东外贸出口产品符合资源、环保等方面的国际标准,增强其国际竞争力。     

论当前中国对外贸易战略的选择

在中国加入WTO后,以及经济全球化程度不断加剧的新形势下,从中国近年外贸增长趋势和出口结构变化分析中国外来外贸发展趋势,通过对经典比较优势理论和竞争优势理论的比较分析,指出发展中国家所应采取的对外贸易战略.根据中国的实际情况提出适宜中国在新形势下发展的贸易战略和政策.     

WTO体制下的环境贸易政策与中国

新世纪“千年回合”的启动,使贸易与环境问题再次成为瞩目的热点。在“千年回合”中,WTO体制的新成员、发展中国家的中国该如何面对这一“国际贸易的新问题”,如何适应多边贸易体制下的环保贸易规则,保护本国环境,冲破各种“绿色贸易壁垒”,以及如何推动环境保护与贸易自由化的相互协调发展,是我们面临的重要问题。本文从考查环境保护和贸易自由的关系出发,仅对WTO的环保贸易条款进行分析,并针对该条款探讨中国入世后面临的挑战及采取的应对措施。     

RCEP与中国面临的贸易政策不确定性

为解读RCEP对中国经济的影响,对RCEP内容和成员国的贸易规模、人口数量、GDP总额、FDI净流入等进行分析,并同欧盟、北美自由贸易区区域内贸易量进行比较研究。研究认为,RCEP将重构亚洲区域内价值链分工关系,削减成员国之间的贸易壁垒,重新定义亚太地区的贸易模式,扩大亚太贸易区的贸易规模与国际地位,推动亚洲区域内的货物、资本和人员的自由流动,推进亚太经济圈良性“内循环”,有助于国际贸易的稳定和世界经济的复苏; RCEP将降低中国经济发展所面对的贸易政策不确定性,有助于加深和协调中国与周边经济体的经贸关系,满足中国的企业生产和消费者需求,有助于中国发展健康、可持续、平稳的对外贸易和投资关系,发挥中国在区域经济合作上的引领作用,为构建更稳定、互利、合作的全球经济关系奠定现实和制度基础,为中国经济发展和贸易增长提供新动能。