关中-天水经济区建设背景下宝鸡旅游业发展的思考

关天经济区建设背景下宝鸡旅游业的发展应准确定位于自身在关天经济区发展中的交通优势、地理优势、生态优势,依托关天经济区建设的有利政策和发展机遇,优化自身旅游资源结构,丰富旅游产业的发展模式,增强旅游品牌的影响力和知名度,创新性地开展具有地域特色的旅游产品,整体上提升宝鸡旅游业的综合竞争力。     

关中-天水经济区人才资源开发问题研究

关中-天水经济区要想达到预期目标,人力资源的开发与利用是一个重要的影响因素。人力资本理论也认为,人力资本是一个国家或地区经济发展的决定因素,对于推动落后地区经济走向发达具有决定意义。本文通过对国内外经济区人才资源开发经验的总结,并结合关中—天水经济区独特的资源特点,尝试性地提出了关中—天水经济区人才资源开发战略。     

基于区域经济发展的关中—天水经济区金融支持体系构建

区域金融是现代区域经济的核心和原动力,关中-天水经济区金融发展存在金融分化严重、金融市场不完善、资本市场发育程度低以及金融产品和服务创新不足等诸多问题,本文研究认为应通过完善区域金融组织体系,加强以西安为核心的区域金融中心建设,加快资本市场发展,创新金融服务,培养和造就高素质的金融人才队伍以及不断完善金融生态环境,以此促进关中-天水经济区实现跨越式发展。     

区域经济一体化中地方政府合作问题与对策——以关中-天水经济区为例

随着关中—天水经济区发展规划的实施,区域经济一体化进程加快,区域政府合作开始成为经济区发展中重要问题。区域政府合作在完善区域公共事务治理机制,应对区域公共事务治理失灵,提高区域综合竞争力等方面具有重要作用。通过调查发现,关中—天水经济区发展中,区域政府合作意识逐步增强,合作方式渐趋多样,合作成效逐渐显现。但是存在着行政区域分割、利益协调困难;合作时间晚;合作领域相对单一;合作体系不完善、合作机制不健全;合作稳定性较差等亟待解决的问题。建议进一步提高区域政府合作意识、完善区域合作机制,拓宽区域合作领域,创新区域合作方式以实现区域合作的持续推进。     

关于建设"关中-天水经济区"的几点思考

通过采用文献分析方法首先分析了<关中一天水经济区发展规划>出台所提供的机遇与不足.其次研究了建设"关中-天水经济区"应抓住的几个重点:一是以西安为中心,对西安进行重新定位;二是以产业为依托,打造"关中-天水经济区"五大产业带;三是以<规划>为契机,进一步拓宽陕西南北经济大通道;四是以<规划>为指导,进一步明确成员城市所在省的发展战略;五是以城市群建设为载体,树立泛关中城市群的概念;六是以机制创新为手段,解决人才瓶颈问题.最后对"关中-天水经济区"的发展趋势进行了展望,提出其发展趋势是:"关中-天水经济区"→"大关中城市群"→"泛关中城市群"→"黄河中游三角经济区"→"黄河中游五角经济区".     

简论我国地方政府间的跨区域合作治理

随着我国融入全球化程度的加深、市场化改革和社会主义民主政治建设的进一步推进,地方政府面临着 越来越大的挑战,常常产生地方政府无法单独解决的跨区域的公共事务问题。基于此,地方政府应基于互利共赢 的理念,开展跨区域的合作治理。地方政府间跨区域合作治理模式在国外已推行多年,被证明是一条成功的经验。 而我国地方政府间的跨区域合作虽广受关注,但因障碍重重而成就不显,要想有所作为就必须在制度层面有新的 开拓。     

关中—天水经济区发展的金融支持机制研究

金融支持是区域经济发展的重要内容。关中—天水经济区作为跨越西部2省、囊括7市1区的国家级经济区,在金融支持方面存在地区发展不均衡、缺乏金融创新活力、金融资源配置失衡以及"行政壁垒"等一系列问题。从构建金融支持机制入手,重点从政策支持、金融市场、合作机制、创新机制及金融生态环境等几个方面提出了相应的对策建议。     

关中-天水经济区建设中合作机制构建刍论

关中-天水经济区建设必须协调好经济区与行政区的关系;关中-天水经济区合作的制度框架只能是建立在交往理性基础上的合作博弈;合作机制的实现,要有实施合作行为的制度环境和组织载体;关中-天水经济区目标的实现需要建立具有一定规范的、具有法律地位的区域合作组织来管理跨区域的事务.     

论关中-天水经济区的商业业态开发

商业业态是一个城市或地区经济开发的重点内容。关中-天水经济区的商业业态开发应该提前全面规划,西安、宝鸡和天水等城市在经济区建设中的业态开发应“区别定位、错位发展”,建立各自相应的业态开发模式。     

关中-天水经济区经济发展时空差异研究

为了分析关中-天水经济区2007~2015年经济发展时空差异状况,采用变异系数、相对发展率、区位熵等方法进行综合分析。研究表明:2007~2015年,经济区经济发展相对差异逐年减小,整体的发展水平逐年提高;而绝对差异不断扩大,西安、咸阳的经济发展水平相对较高,商洛和天水水平最低。研究期内,西安、咸阳、渭南一直都是经济发达地区,其经济发展相对经济区的平均经济发展速度要迅速,而商洛、天水的发展速度最靠后;西安相对经济区的平均发展速度最快,商洛的经济增长最为明显但发展水平较低。经济区产业结构已经实现了以工业和服务业为主的格局,但发展水平较低;各地市间产业结构差异较大;西安、杨凌的产业结构较为合理,而天水的产业结构需进一步完善。研究结果表明,为促进关中-天水经济区的和谐、高效发展,经济区内各地市在增强自身经济实力的基础上,还应加大相互间的科技、人才和信息交流,充分发展与利用物流、经济信息平台等,推动经济区产业转移与合理布局,逐步缩小地区间发展差异,促进经济区经济社会的健康高效发展。     

“关—天经济区”旅游产业发展中的问题与对策

＂关—天经济区＂旅游存在着＂产品静多动少,资源死多活少,游客理多狂少,线路断多联少,游览教多趣少,游客出多进少＂6个方面的问题。应该采取＂让旅游产品动起来,让旅游资源活起来,让旅游客人狂起来,让旅游线路联起来,让旅游活动趣起来,让域外游客多进来＂等措施加快＂关—天经济区＂旅游的发展。     

山东半岛蓝色经济区建设中的地方政府间合作研究

山东半岛蓝色经济区建设是国家海洋战略的一部分,是中国区域发展版图中的重要一块,也是促进山东半岛区域经济一体化的重大举措。区域内地方政府间的互利合作将对山东半岛蓝色经济区建设起到至关重要的作用。与国内其他区域内政府间合作相比,山东半岛蓝色经济区建设中的地方政府间合作在作用空间、合作动因、推动力量、合作策略和实现路径等方面都具有自身特点。地方政府领导者应着力转变思维、探索规律、树立共赢观念、不断提高合作能力,以促进区域融合,实现协同效应。省级政府及相关部门也应在区域内地方政府间合作中起到积极的规划、指导、协调和规范作用。     

“关—天经济区”高等教育区域合作发展的可行性与对策研究

关中—天水经济区的设立,为区域内高等教育的合作、交流提供了良好的契机。应成立高等教育区域合作协调指导机构——关中—天水经济区高等教育委员会;合理配置区域合作资源要素,积极搭建关中—天水经济区高等教育资源共享服务平台;学习借鉴已有成功经验,积极创新关中—天水经济区高等教育区域合作模式;精心设计开发区域合作项目,努力建设关中-天水经济区高等教育区域合作有效载体;广泛开展多种形式的高等教育区域合作,丰富区域教育合作内容;建立高等教育协作利益补偿和激励机制,引导关中—天水经济区高等教育合作区域顺利展开,以期实现关中-天水经济区高等教育的一体化。     

关中—天水经济区建设背景下天水产业结构的SSM分析

为了能够充分地抓住关中—天水经济区建设的有利时机,加速天水经济的发展,采用偏离份额分析法(SSM),对2004—2008年的天水产业结构进行了定量分析,得出以下结论:天水市三次产业结构不合理,层次水平不高。提出了相应的对策建议:积极调整第一产业,优化农业产业结构;强化第二产业,增强第二产业竞争力;发展旅游服务业,提高现代服务业的比重。     

关中-天水经济区养老保险的对接思路及政策建议

由于关中一天水经济区的建设,带动了经济区域内的经济快速发展,使得各地经济密切相连,成为一个整体。然而,陕西和甘肃的社会保障制度存在着一定差异,特别是养老保险制度的差异,将影响经济区域内人才的合理流动,进而影响经济的良性发展。描述了经济区内各地养老保险的现状,并分析了养老保险对接的障碍,最后从城乡统筹和地区对接两个方面提出了对接的合理性建议及所需的政策支持。     

关中-天水经济区各中心城市城市流强度测算与分析

《关中-天水经济区发展规划》的获批,标志着＂大关中＂的发展进入了新的战略推进阶段。选择城市主要外向服务部门从业人员数为指标,根据城市流强度计算公式,对关中-天水经济区城市群各中心城市城市流强度进行了测算与分析。结果表明：高城市流强度值中心城市西安是经济区集聚辐射中心;中城市流强度值中心城市天水、咸阳,是区域次级集聚辐射中心,为次级区域中心城市;低城市流强度值中心城市铜川、商洛、渭南、宝鸡、杨凌,是地方集聚和辐射中心。进而提出强化城市流的区域发展政策：建立合理的城市规模等级结构,增强城市间经济空间联系;明确城市功能与产业定位,强化城市间分工与协作;建立跨区域合作组织,促进区域协同发展。     

跨区域环境治理中地方政府合作的交易成本分析

地方政府合作可以理解为地方政府为实现区域共同利益,应对区域公共问题的互动交易过程。基于此,本文运用交易成本理论对跨区域环境治理中地方政府合作困境进行分析,提出通过培育地方政府合作共识、完善地方政府合作制度、健全地方政府合作运行机制,降低地方政府合作的交易成本,实现跨区域环境的有效治理。     

地方政府立法协作及其实现

地方政府立法协作是解决地方政府立法碎片化和构建统一协调的区域法制环境的主要途径。本文在阐释地方政府立法协作的主体、形式和法律界限,分析协作的必要性和合法性的基础上,对实现地方政府立法协作的拘束型模型和契约型模式进行剖析。相对于拘束型模式,契约型模式对现行完政体系和行政框架的冲击力要小得多,具有较强的操作性,但其中的磋商沟通机制和行政协议机制的效力还有待法律的进一步明确。