推动中国装备制造业从传统向高端跃升的思考

推动装备制造业从传统向高端跃升是我国装备制造业转型升级、形成新经济增长点的现实需要.但是,推动装备制造业从传统向高端跃升存在诸多制约因素,如投资拉动型产业发展模式的影响难于消除、产业转型升级的成本与风险较高、高端生产要素培育与集聚机制不完善、基础创新与合作创新不足、区域配套能力弱等等.政府要构建从传统向高端跃升的动力体系,根据区域传统装备制造业基础去选择高端装备制造业发展的重点领域,培育创新驱动型产业发展模式,积极探索装备制造业从传统向高端跃升的途径,支持现有骨干企业主攻核心技术、高端产品以及全球价值链的高端环节,打造产业链竞争优势.     

高端装备制造业技术服务创新路径

高端装备制造业代表一个国家经济和科技发展的水平,在中国装备制造业向高端化发展的阶段,研究高端装备制造业复杂技术链服务模式和创新动力有助于加速推动该领域健康发展。本文通过实证研究和抽象分析及归纳演绎方法研究了技术链服务模式演进的功能特点与缺陷,提出了为用户创造串并联运行的高端复杂技术服务链模式,指明了在该模式下实现创新的路径。     

高端装备制造业实施开放式创新的动因及对策分析

高端装备制造业是衡量一个国家核心竞争力的重要标志,将高端装备制造业纳入战略型新兴产业范畴,是党中央、国务院全面分析当今世界经济格局大变革、大调整趋势,着眼于中国经济社会可持续发展所作出的重大战略决策。针对中国高端装备制造业自身需求以及外部形势的变化,本文在分析开放式创新内涵的基础上,深入探讨了高端装备制造业实施开放式创新的动因及对策。     

我国装备制造业集聚化程度及其影响因素的实证研究

运用CRn指标、Gi系数和θi指数对我国装备制造业集聚化程度及其影响因素进行实证研究。研究结果表明,我国装备制造业大部分产业为高度集聚、少部分产业为中等集聚,集聚化程度不断加剧,且主要集中于珠江三角洲地区、长江三角洲地区及环渤海地区;集聚化程度加剧是由于受到区域经济发展差异、装备制造业的产业特点、历史产业基础与地方政府产业政策等因素的影响。     

集群产业扩散转型的路径与条件——基于集聚经济圈的分析

文章基于种群竞争生态模型和成本收益的分析,研究了集聚经济圈集群产业扩散与转型的转型路径,认为由于多种群竞争产生的集聚不经济,集聚经济圈中传统产业集群产业价值链低附加值的制造业环节在经历与新兴产业集群共存、协调发展的环节后,最终存在向经济圈外扩散的压力和要求。文章还研究了集聚经济圈集群产业扩散与转型的条件,认为正确的政府政策和合理的经济干预、适度的企业规模是集群产业扩散与转型的重要条件。     

制造业扩散的时刻是否已经到来

改革开放以来中国制造业集聚水平是否一直处于上升的趋势?本文以此为研究目标,利用1998～2007年规模以上中国工业企业微观数据库详细分析了制造业区位分布的变化.我们发现,尽管沿海地区仍然是国内制造业的集聚区域,但是以2004年为界,制造业集聚的拐点已经开始显现;具体说来,在1998～2004年期间由于浙江、江苏与山东等省份的产业集聚能力增强致使中国制造业总体上呈现出集聚趋势,在2004～07年期间由于广东、江苏与上海等省市的产业向中部地区与北部沿海地区扩散,使制造业总体上呈现扩散趋势.同时,相对于国外发达国家发展经验来说,地级城市间的制造业集聚水平仍然较低.     

后危机时代中国装备制造业的发展趋势及对策

金融危机对中国装备制造业的影响是结构性的,对于与工业化进程密切联系的交通运输设备等装备制造业并没有影响。后危机时代我国装备制造业发展具有大国发展优势和国家政策优势。从长期发展趋势来看,中国进入了装备制造业快速发展的阶段,特别是机械、电子装备制造业中的专用设备制造业、交通运输设备制造业等行业将有较快速度的发展。短期内中国制造业发展的趋势是:汽车、飞机等新兴交通运输设备制造业将会有较大的增长;环保、低碳等新兴装备制造业将获得较快增长;新能源装备制造业发展空间巨大。后危机时代中国装备制造业发展有服务化、信息化、低碳化三大特征。促进中国装备制造业发展的路径是:加快采用高新技术改造传统制造业;实现生产性服务业与装备业的协调发展;以自主创新推动装备制造业升级;以低碳绿色经济助推装备制造业可持续发展。     

辽宁主导产业选择分析

区域主导产业是能够对区域经济整体发展方向和发展速度起引导推动作用的产业。装备制造业符合主导产业选择基准,具有较大的需求收入弹性、较高的生产率上升率和较强的产业关联度。辽宁选择装备制造业作为辽宁的主导产业,既符合我国国民经济发展的需要,也具有一定的基础。辽宁发展装备制造业的优势主要表现在:一是在重大成套装备和重要装备产品领域居于国内领先地位,具有不可替代地位;二是拥有一批国内同行业的"领头"企业;三是具有开发高新技术产品和发展装备类新兴行业的技术基础。     

辽宁装备制造业发展的大型企业集团战略

在经济全球化和世界装备制造业发展趋势的挑战下,通过建立和发展大型企业集团,提升企业核心竞争力,积极参与国际竞争是辽宁装备制造业振兴与发展的核心战略。在装备制造业国际化竞争日趋激烈的今天,辽宁装备制造业的发展面临着更多的挑战和机遇。实施差异化发展,构建具有国际竞争力的大型企业集团,参与国际竞争,是辽宁装备制造业振兴与发展的战略选择。     

基于SNA的装备制造业与生产性服务业互动融合系统组织结构研究

装备制造业与生产性服务业互动融合发展已成为装备制造业向全球价值链高端攀升的新方式,装备制造业与生产性服务业互动融合系统组织结构是装备制造业与生产性服务业互动融合研究的基础。本文分析装备制造业与生产性服务业互动融合系统组织结构,构建互动融合系统组织社会网络模型;分析装备制造业与生产性服务业互动融合系统组织社会网络效应并检验,结果表明社会网络点度中心度、网络密度、网络异质性越高,越有利于装备制造业与生产性服务业互动融合系统运行。据此运用社会网络分析方法对互动融合系统组织社会网络进行测度,根据测度结果提出促进装备制造业与生产性服务业互动融合发展对策建议,保障装备制造业与生产性服务业互动融合发展。     

经济制度对产业集聚影响的空间效应研究——以长江经济带沿江11个省市制造业为例

产业集聚是推动经济高质量发展的重要动力,经济制度是产业集聚形成与变迁的重要影响因素。基于2004—2016年相关数据,建立空间面板模型实证分析经济制度对长江经济带制造业集聚的影响,研究结果表明:长江经济带沿江省市制造业集聚存在显著的空间效应,某省市制造业集聚水平的变化会对其他省市制造业集聚水平产生显著影响;规范的经济法律制度、开放的贸易政策会促进长江经济带的制造业集聚,紧缩的财政政策以及政府干预的加强则不利于制造业集聚发展。因此,沿江省市需结合实际情况,创新系列经济制度安排,促进制造业集聚,推动长江经济带高质量发展。     

中国典型制造业大规模空间集聚特征及变化

制造业大规模空间集聚引起国内外学者越来越多的关注。论文利用中国工业企业微观（区位及就业）数据,运用标准差椭圆及相对集聚系数方法,分析了1998—2013年中国制造业总体及资源、装备、高技术三种类型制造业行业的大规模空间集聚特征、模式及变化。结果表明：1998—2013年,中国制造业总体呈现明显的空间集中化、密集化趋势;相对于制造业总体,三个典型产业拥有不同的空间集聚模式,其中属于资源型产业的石油、煤炭及其他燃料制造业呈现显著的空间分散式集聚模式,其分散程度有所上升;属于高技术产业的计算机、通信和其他电子设备制造业以及属于装备型产业的汽车制造业基本呈现空间集中式集聚模式,其集中程度有所上升或处于相对稳定状态。     

城市空间重组与新产业价值链的功能

经济全球化带来的全球产业价值链被中国发达城市"切割",导致由高新技术产业、高端服务业聚集而成的新产业空间快速生长,并成为统领城市和区域空间重组的主导力量。不同类型、主题的产业空间通过集聚—扩散—升级—再集聚—再扩散,构成开放型的新产业价值链空间,优化了城市产业空间布局,提升了城市空间价值,并推动了城市空间的多元重构,促进了当代中国城市的发展转型与能级提升。     

数字经济培育中国装备制造业高质量发展新动能的路径探析

装备制造业是工业经济的核心和现代化经济体系的战略性产业。随着当前经济发展方式转变、经济结构优化调整与新一轮科技革命的突破爆发,我国亟须通过数字经济与装备制造业深度融合催生的动力变革、效率变革、质量变革机制培育高质量发展新动能。然而现阶段,数字经济与装备制造业在技术创新、基础设施、市场体系、产业生态维度均存在融合不深的制约因素,极大地阻碍了高质量发展的新动能培育。数字经济背景下,应从数字科技对装备制造业技术范式的融合创新、新型基础设施对装备制造业生产业态的系统升级、数据要素对装备制造业市场体系的组织链接、数字治理对装备制造业产业生态的解蔽重构等方面培育装备制造业高质量发展的新动能,从而提升制造强国、质量强国、数字中国建设效能,形成推动实体经济高质量发展的强劲动力和引领中国式现代化发展的强大引擎。     

福建装备制造业突破性创新:内容、路径与方向

突破性创新是福建装备制造业实现自主发展的根本途径。在新一轮科技革命和产业变革背景下,福建装备制造业应围绕产业技术和商业模式两方面内容,重点在智能装备、节能环保装备、新能源汽车、高技术船舶制造、海工装备制造等产业领域,选择外围技术模块渗透、关键技术模块突破、技术架构规则重构、架构规则与核心模块耦合的突破性创新路径,持续推动企业迈向产业技术和产业价值链高端,助推装备制造业实现跨越发展。     

空间结构调整:以加快城市化进程带动产业结构优化升级

本文在分析中国沿海地区的浙江省在产业结构升级方面遇到的瓶颈及其产生这种情况的基本因素后发现,现阶段产业结构调整缓慢的地区都是脱离中心大城市支撑的农村工业化地区或中小城市地区。进一步推进城市化、城市整合和产业结构升级之间具有内生的互动机制:首先,因城市发展而来的高端资源的集聚,能够形成诱使产业结构升级的高端需求和供给;其次,城市自身形成的多元化集聚,使得专业化分工的规模经济效应和创新产生的几率大大增加;第三、伴随着城市化而来的第三产业发展和社会资本整备也对产业结构升级产生直接的影响。因此促进城市带(圈)的发展,强化优化城市环境建设、促进城市中心地区的现代服务业集聚和城市带(圈)外围地区的制造业集聚及其网络关系的形成,形成广域的产业集聚,以空间结构调整为平台,带动产业结构优化升级,是我国现阶段实现发展方式转型的具有现实意义的路线图。     

东北地区振兴与黑龙江发展——黑龙江省装备制造业的发展

黑龙江省装备制造业的发展居全国中下游水平,制约其发展的主要原因是装备制造业的获利能力、运营效率和市场开拓能力等指标较低.黑龙江省"六大基地"建设成绩斐然,但高技术、高附加值产业比重小.影响黑龙江省装备制造业竞争力的关键问题是经济结构和产业结构问题,因为结构决定了增长方式,为此,一应优化产业结构,重点发展具有高技术、高附加值含量的装备制造业;二应优先发展低耗、高效和集约型生产性服务业;三应利用高新技术改造传统产业,加快装备制造业向光机电一体化方向转变.     

振兴东北经济区装备制造业的战略构想

东北经济区是我国重要的老工业基地之一 ,也是国家重要的装备制造业基地。建国 5 0多年来东北经济区的装备制造业为国家的经济建设和国防建设做出了重大贡献 ,在促进东北经济区经济发展方面发挥了突出作用。在计划经济向市场经济转轨过程中 ,东北经济区装备制造业的发展遇到了许多困难与挑战。尽管如此 ,东北经济区仍然是我国装备制造业传统的科研、生产基地。装备制造业是东北经济区国民经济的支柱产业 ,在国内具有不可比拟的优势。装备制造业代表着东北经济区先进生产力的发展方向 ,如果能成功地进行技术改造和产业升级 ,将成为东北经济最富有活力的增长点 ,成为老工业基地振兴的最佳出路。     

我国城市的经济集聚扩散机理与动力机制分析——以重庆主城区为例

在城市经济集聚形成过程中,规模经济是最基本的,没有规模经济就无所谓范围经济和外部经济.规模经济是集聚形成发展的基础.在规模经济、范围经济、外部经济三者效应叠加作用下,经济集聚体(如城市)才可能得到持续的发展.城市经济集聚与扩散的动力机制是推动城市经济集聚与扩散发生和发展所必需的动力的产生机理,以及维持和改善这种作用机理的各种经济关系、组织制度等构成的综合系统的总和.     

加快河北省装备制造业发展对策研究

河北省发展装备制造业可以带动产品结构的优化调整,促进产业升级,对于构建现代产业体系、确保经济持续快速发展具有重要意义。针对河北省装备制造业的特点和存在的问题,应当采取的对策是:盘活用好各项政策,充分发挥政策效力;开拓多元化投融资渠道,加大对装备制造业的投入;加快开放步伐,带动装备制造业实现跨越式发展;着力提升产业自主创新能力,在竞争中赢取主动。