物流产业创新的途径与机制

为适应当今经济发展新趋势,满足《中国制造2025》发展战略要求,物流产业创新刻不容缓。在明确我国物流产业存在问题的基础上,结合“物流4.0”和《中国制造2025》发展要求,确定物流产业创新目标和内容,给出物流产业创新的具体途径并进一步探索物流产业创新机制,为物流产业创新实施提供科学的依据和支持。     

大数据产业与装备制造业融合发展研究

大数据产业在各个领域的成功应用已发挥出巨大的价值,各行各业都试图利用其谋求新发展。随着中国制造走向了世界,装备制造企业在自主创新、信息化程度等方面有了更高的要求,传统装备制造业希望通过大数据新兴产业完成产业结构调整。在“中国制造2025”的大环境下,装备制造业与大数据产业融合成为必然趋势。分析不同类型大数据产业特征,从装备制造企业数据分析需求角度,探讨大数据服务产业、大数据整合产业、大数据挖掘产业与设计研发型、产品制造型、批发零售型及一体化的装备制造企业数据融合发展关系,提出大数据产业与装备制造业融合发展模式,为装备制造业借助大数据产业转型升级提供参考。     

辽宁装备制造业技术升级与科技创新纽合机制研究

装备制造业是辽宁的基础性、支柱性、战略性产业。科技创新是推动辽宁装备制造业技术升级的关键,它既可以催生新兴行业,为其提供科学有效的生产方法,又能通过技术创新的渗透来提高劳动者素质,进而促进辽宁装备制造业的结构升级。针对辽宁装备制造业现存的问题,对其进行SWOT分析,构建装备制造业技术升级与科技创新纽合模型和拟波士顿矩阵,提出依靠科技创新促进辽宁装备制造业向“制造基地”转型是亟待研究和解决的重大问题。     

辽宁风电装备制造业的发展定位、问题与对策

风力发电是现阶段技术最成熟、最具商业化发展前景的新能源产业,作为风力发电重要环节之一的风电装备制造业,其重要性不言而喻。在对国际和国内风电产业发展规律进行总结的基础上,根据辽宁省自身的发展基础,提出辽宁风电装备制造业的发展定位,并以此为出发点分析当前存在的主要问题——产业链条短与核心技术缺乏,针对这些问题从产业集聚与创新等方面提出相应对策。     

黑龙江省装备制造业的集群制造问题研究

东北老工业基地的改造和振兴,需要加快装备制造业的发展速度和提升装备制造业整体竞争能力。从产业集群的角度提出黑龙江省装备制造业应当实施集群制造战略,对黑龙江省装备制造业实施集群制造战略的相关问题进行了分析,并提出了相应策略。     

装备制造业科技协同创新的研究现状与展望

从科技协同创新的相关理论提出开始,其在装备制造业中的应用就成为国内外研究的热点。重点探讨装备制造业科技协同创新的研究现状,通过对相关文献的梳理和综述,从产学研合作出发并结合区域协同创新和产业集群协同创新,对我国装备制造业科技协同创新的研究现状进行分析。在把握国内外装备制造业科技协同创新最新研究动态的基础上,指出相关研究的重点与难点,并结合目前国内外研究的不足分析指明装备制造业科技协同创新未来的研究方向。     

FDI对辽宁省装备制造业产业安全影响的实证分析

辽宁省是我国重要的装备制造业基地,沈阳市更是其发展装备制造业的重中之重。但是在装备制造业发展过程中难免会遇到产业安全问题,因此,有必要对沈阳市装备制造业的产业安全问题进行研究和分析。从产业国内环境、产业竞争力、产业对外依存度和产业控制力4个方面进行实证分析,认为辽宁装备制造业总体处于不安全状态。     

辽宁装备制造业技术升级与科技创新纽合模型研究

技术创新水平是提升装备制造业整体实力和竞争力的关键因素。在阐明辽宁装备制造业整体技术发展现状、科技创新所面临问题的基础上,系统分析辽宁装备制造业技术升级与科技创新之间的关系,构建辽宁装备制造业技术升级与科技创新纽合模型,从政府层面和企业层面分别提出辽宁装备制造业技术升级与科技创新的纽合对策,并分析二者的纽合效应。     

基于制度创新的辽宁装备制造产业竞争力提升——以沈阳市铁西区装备制造业改造过程中的政府制度创新为例

东北振兴的过程是一个制度创新或建立创新机制的过程,在老工业基地振兴过程中,制度创新成为影响辽宁装备制造产业竞争力的关键因素。本文以新制度经济学理论为基础,分析了辽宁装备制造业在历史发展中面临的制度约束及其对装备制造产业竞争力的影响,从正式制度和非正式制度两个层面分析了辽宁提升装备制造产业竞争力过程中所呈现出的制度创新需求。通过理论分析与铁西区的案例分析相结合的方式探讨了在装备制造业竞争力提升过程中的政府制度创新问题,建议政府对产业政策与管理模型做出相应的变革,将政府角色从建设型政府、管理型政府向服务型政府转变,将经济调控方式从调控企业向调控市场转变、从直接管理向间接管理转变、从部门管理向行业管理转变,以适应辽宁装备制造产业竞争力的发展要求。     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新，快速提升我国轨道运输装备水平，是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重栽的关键。产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础，模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展，有利于整车和模块化部件的创新。发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展，模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战，本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向。     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新,快速提升我国轨道运输装备水平,是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重载的关键.产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础,模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展,有利于整车和模块化部件的创新.发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展,模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战,本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向.     

从云计算产生与发展看东北装备制造业服务化转型

服务化是全球一体化经济的特色和着眼点。云计算是IT产业自身服务化转型的成果,不仅为装备制造业提供了先进技术支撑,其形成思想和历史变革过程对装备制造业服务化转型也极具借鉴意义。深入剖析云计算的形成和发展过程,探讨装备制造业服务化转型的模式、方式和方法,结合东北老工业基地装备制造业发展归纳总结我国制造业服务化面临的挑战,提出服务化转型的路径,并从政府引导、企业自身生存和产业群协调3个层面给出具体对策。     

产业集群视角下辽宁先进装备制造业集聚区发展路径分析

以产业集群作为研究视角,以东北老工业基地振兴作为宏观政策背景,探讨辽宁发展成为先进装备制造业集聚区的发展路径。从辽宁产业结构变动的高度刚性、逆工业化特征以及工业主导等方面特征来看,发展装备制造业具有比较优势,为先进装备制造业集聚区的建设提供结构性支撑。市场化程度及市场空间、技术基础条件以及制度和政策环境为发展先进装备制造业集聚区提供基础性支撑。辽宁先进装备制造业集聚区的建设应从重大项目和工程导引、区域协调以及公共服务环境建设等方面展开。     

我国装备制造业自主创新之问题透视与路径选择

装备制造业是国民经济的发动机,是关系国计民生和国家安全的战略性产业,而自主创新能力则是其核心竞争力.由于自主创新能力弱,缺乏关键技术、自主品牌和一流企业,形成了对国外设备的高度依赖性,导致我国装备制造业出现了一定程度的产业"空心化"现象,因此必须从发展国家战略性产业,从维护国家安全、加速实现工业化和现代化的战略高度来充分认识提高装备制造业自主创新能力的必要性和紧迫性,并从创新主体、创新途径、创新方式、创新管理和创新政策等视角寻求解决问题的有效路径与措施.     

未来科技创新对我国装备制造业的影响及对策

未来科技创新对我国装备制造业的影响主要体现在,生产方式上由传统的机器生产产品将转化为3D 打印产品,发展模式上由资源消耗型粗放式发展模式转化为资源集约型低碳发展模式。今后我国装备制造业需要发展数字化制造,培育装备制造业转型升级的生态系统,发展绿色低碳制造技术,构建产业技术创新战略联盟,以适应未来科技创新与我国装备制造业融合发展的新趋势。     

基于社会网络理论的中部产业集群创新

从社会网络理论出发对中部地区产业集群进行研究,提出了产业集群创新的一些构想,指出产业集群创新突显了企业家社会网络的作用,为企业提供了信息交流和处理的机制,并为企业技术的扩散和创新提供了交流平台,并指出中部地区发展产业集群创新应当建立产业集群的机制,完善产学研合作机制以及培育企业的社会网络和创新机制。     

企业创新网络现状与技术创新能力提升的路径研究——基于宝鸡装备制造业创新网络关系的调查

装备制造业是工业的“母机”,承担着为国民经济各行业和国防建设提供技术装备的重任。基于宝鸡142家装备制造业的调查问卷统计,就制造商-供应商-用户之间的网络关系、同行企业之间的网络关系、产学研合作关系、企业创新行动中的社会关系等分别进行了考察,外部网络联结的密度影响技术创新能力的提高。宝鸡技术创新能力提升的路径：发挥相对优势和竞争优势,特别是特色产业优势;利用产业集群构建企业创新网络,创造企业创新网络发展的创新环境;加强技术创新体系建设,打造企业自主创新的平台;以信息化建设为基础,为企业技术创新开辟新途径。     

高技术产业关联带动经济增长的机制与对策

高技术产业增长的乘数效应,带动关联产业的发展,对整个国民经济的增长具有突破性带动作用。通过高技术产业间的关联效应,阐述了高技术产业对经济增长的突破性带动作用机制,并以产业关联的纽带作用为依托,提出了加强高技术产业对经济增长的突破性带动作用的对策。     

阜新市生产性服务业与制造业互动研究

针对资源枯竭型城市产业结构和产业联动问题,选取辽宁省阜新市为研究样本,采用归纳分析的方法,对阜新生产性服务业与制造业互动问题进行分析。研究发现:阜新制造业发展呈现低端繁荣态势,生产性服务业发展相对滞后;缺乏产业联动平台是阜新产业互动发展的主要障碍。提出建立健全产业资源配置和整合机制、推动制造业业务流程重组、建立生产性服务业市场机制和产业联动创新机制等实现阜新产业互动发展的建议,以期为阜新市制造业和生产性服务业互动发展提供参考。     

国际制造业基地目标与江苏制造业集群培育

对于江苏来说,国际制造业基地目标意味着在10年内制造业国内生产总值将增长2.3倍。如何实现这一极具挑战性的战略目标呢?大力发展制造业产业集群是一个可行的途径。产业集群具有独特的竞争合作机制,能促使成员企业在规模不变的情况下形成高度专业化分工,实现外部规模经济和对资源的充分利用,从而提升整个产业的竞争力。将资源禀赋、产业基础、产业发展空间、地理区位、承接国际制造业转移等因素综合起来考虑,江苏省应当重点发展信息、石化、医药、纺织、装备、汽车及关键零部件等6大制造业集群。