共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
由于中国经济的快速发展,对能源的需求越来越大,对外依赖也越来越大。其中,中东、非洲将是未来中国能源进口最重要的地区。而这些能源又必须经过脆弱的马六甲海峡及南中国海。但为了更好的保证中国的能源运输安全乃至中国经济的安全,本文从理顺能源运输线路、增加中国与周边国家与地区在处理争端中的外交灵活度、统筹西气东输、西油东送工程等角度探讨了建立中巴能源通道的有利与不利条件。 相似文献
3.
本文首先分析了国企人才队伍建设面临的主要问题和障碍,人才"不够用"、"不适用"、"不尽用"的问题仍然较为明显,然后概述了当前国有企业人才职业发展通道体系亟待解决的突出问题,最后结合国有企业的特点搭建行政管理、专业技术、职业技能与先进模范有机结合的四维人才职业发展通道,可以充分发挥国有企业激励机制的作用,提升员工学习的积极性,促进岗位技能的提高,加强紧缺人才的培养,实现员工自我的发展,最终实现企业的发展战略。 相似文献
4.
5.
6.
本文论述了信息论的有关原理,依据该原理提出了相应的教学策略,目的是减轻学生负担,实施素质教育,提高教学效益。 相似文献
7.
对收取通道费原因的分析——基于我国零售企业的赢利模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在研究零售商的赢利模式与收益结构的基础上,得出以下结论:不是渠道权力大小决定通道费的多少,而是供应商对零售商在商品毛利和返利方面的贡献大小决定通道费的比例多少。通道费与零售商的其他收益在一定程度上是可以相互转换的。零售商收取通道费具有一定的合理性,而政府实际上无涛对通道费行为予以直接的限制。 相似文献
8.
随着人本管理理念的推广,职业生涯管理成为近年来人力资源研究中的热点.和其他管理体系一样,职业生涯管理体系的建立不应是一劳永逸的,应随着企业的发展而改进。本文以JW公司技术员工职业通道的改进为例进行研究,为同类研究提供参考。 相似文献
9.
我国的通道费:理论发展与规制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
在存在竞争的市场经济前提下,通道费一般不会对消费者福利产生负面影响。在一般市场竞争情况下,收取一次性通道费是一种正常的商业经营模式;但国内普遍收取的成熟商品通道费和线性通道费的合理性值得质疑,应成为政府规制政策的对象。 相似文献
10.
光子晶体光纤独特的结构和导模机制使其具备许多普通光纤不具备的优异特性.文章简要介绍了PCF的原理,分析了其重要特性以及应用,探讨了目前存在的问题和PCF发展前景. 相似文献
11.
12.
2008年,住房和城乡建设部发文要求各地应尽快编制完成城市绿地系统防灾避险规划,以加强城市绿地系统建设,提高城市防灾避险能力。 相似文献
13.
中国目前大多数企业,对于员工的职业晋升缺乏科学的设计和明晰的制度规范。反应在实际管理中就是员工晋升的决定因素很大程度上还是取决于领导或上司的主观评判,缺乏科学的理论指引和具体的设计技术指导。员工职业生涯管理首要环节是员工职业发展通道设计,也就是企业如何为员工架好晋升阶梯的问题。本文主要从专业技术人员晋升过程中的两条通道如何实际中操作展开阐述。 相似文献
14.
企业发展,人才为本。人才发展,以用为本。吸引、培养和凝聚高素质人才,关键在于创新人才成长通道,健全人才使用机制,促进人才事业发展。本文结合实际工作,就国有企业加强人才通道建设谈一些粗浅认识。一、加强人才成长通道建设的重要性和必要性1.加强人才成长通道建设是贯彻落实科学发展观的必然要求。贯彻落实科学发展观,核心是坚持以人为本。2010年,全国人才工作会议确立了人才优先发展的战略布局,进一步强调人才资源是第一资源的战略定 相似文献
15.
随着网络的进一步发展,对光纤光缆和通信电缆提出更高的要求,本文试分析了光纤光缆和通信电缆未来的技术和发展走向。 相似文献
16.
本文主要分析了1550nm波长光纤在镇乡广播电视联网中应用的优势,在原建镇乡广播电视1310nm波长光纤联网的基础上,以1550nm波长的光纤传输广播电视信号到镇乡,建成一个新的传输网络,以提高传输质量.介绍了掺饵光纤放大器(EDFA)在1550nm波长的光纤传输中的应用,论述了改造设计时注意的问题. 相似文献
18.
19.
县级供电企业员工的职业生涯发展通道单一,薪酬激励未能有效匹配,在一定程度上影响了员工潜能的进一步发挥。本文立足县级供电企业实际,基于能力素质模型,从人力资源集约化管理的角度出发,通过构建适用于县级供电企业的人才库和职业发展通道,提高人力资源管理绩效管理水平。 相似文献
20.
中俄阿尔泰区域通道建设的合作:一是中俄天然气西线管道建设,二是中俄直接交通走廊的开辟。目前,就通道建设中如何把对沿途生态环境的破坏降到最低程度,成为双方急需研究和解决的关键问题之一。中国于2006年建成的青藏铁路,以世界公认的环保措施做到了对当地自然生态环境的有效保护,而成为名副其实的绿色青藏铁路。中俄阿尔泰区域通道沿途环境与青藏铁路沿途环境有相似之处,所经之处后者甚至较前者对生态环境保护的难度更大,中俄阿尔泰区域通道建设可借鉴绿色青藏铁路的成功经验。积极争取两国中央政府的支持;应积极加强地方政府间的协调与合作;成立中俄两国专门环保研究小组;加强宣传和交流,增强环保意识;借鉴绿色青藏铁路建设中的环保技术,真正做到保护优先和防患于未然。 相似文献