火花塞的使用与检测维修

一、火花塞的作用和选用 　　火花塞是汽车发动机点火系的一个重要部件,其作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气.一般来说每个汽缸装有一个火花塞,个别汽车每缸装有两个火花塞. 　　……     

汽油发动机产生爆震的原因、危害与预防

汽油发动机爆震燃烧是部分混合气自行点火燃烧的现象,其结果是从火花塞端部正常传播的火焰前锋面与燃烧室内其他地方产生的火焰前锋面发生碰撞,火焰前锋面的碰撞将产生高频冲击波（可以听到敲击声）,会导致活塞、气门、轴承、火花塞等损坏。汽油发动机爆     

发动机传统点火系统的电子点火改造

点火系统是汽车电气系统最为重要的一个组成部分,是发动机和汽车正常工作的重要保证.图1a是传统点火系统的工作原理图,但这种分电器断电,高压线圈产生高压的传统点火系统,因其存在机械触点容易烧蚀、工作不稳定、高速时电压低等缺点,已经较少使用.而现今应用较为广泛的是无触点点火系统,尤其光电点火系统以其成本低、速度快的优点,获得广泛应用.图1b是光电式无触点点火系统整体电路原理图.     

火花塞的结构、使用与维修

火花塞的正确使用是保证摩托车点火系统正常工作的关键.本文重点分析火花塞的结构,阐述如何正确使用、维护、保养火花塞.     

汽车霍尔式无触点电子点火系不跳火的原因及检测方法

一、霍尔式无触点点火系统的故障处所点火系中央高压线不跳火的故障处所主要有三个:低压电路故障,即从点火开关到高压线圈初级端所产生的电路故障;电子控制电路故障,即霍尔信号发生器、电子点火器故障等;高压电路故障,即从中央高压线到火花塞段的故障。     

论汽车电控发动机一体化教学

随着我国经济的快速发展,我国的汽车行业迅速起飞.与此同时,汽车电控发动机教学也在不断完善提高,但传统的汽车电控发动机教学已经不能满足现代社会人们对汽车电控发动机技术提出的越来越高的要求,因此,本文根据近些年来的汽车电控发动机发展情况,总结并介绍了汽车电控发动机一体化教学的相关内容.本文主要以汽车电控发动机电子点火系统故障为例,首先讲述了汽车电控发动机一体化教学的概述,接着讲述了汽车电控发动机一体化教学的具体实施方法,最后介绍了汽车电控发动机一体化教学过程中常见的问题,对解决汽车电控发动机相关故障,提高汽车电控发动机一体化教学具有指导性意义.     

丰田卡罗拉1ZR-FE发动机不能启动故障分析及排除

一、故障现象2011年10月,在中山市举行的汽车维修工技能大赛采用了丰田2007年款的卡罗拉(1.6L)轿车,该车装备1ZR-FE发动机。发动机点火着车后马上熄火,再次着车也不能启动发动机。仪表板的MIL故障灯和机油压力故障灯都亮。     

浅谈丰田佳美不跳火故障的检测

电磁感应无触点电子点火系统,是由电磁感应式点火控制代替有触点点火的一种电路.故障通常由传感器、车载计算机、低压电路和高压电路故障所引起,发生故障会导致发动机工作不正常甚至不能启动,由于其全由电子控制,电路复杂,技术性强,且故障隐蔽,因此,研究点火系的组成及故障检测的方法,对提高维修人员维修技术水平,准确快速地排除汽车故障有一定的参考意义.     

丰田卡罗拉发动机怠速抖动的故障诊断与检修

汽车发动机怠速抖动已成为发动机的常见故障之一,本文主要介绍了一辆行驶86000km丰田轿车卡罗拉1.6GL AT 1ZR-FE电喷发动机出现怠速抖动的故障检修过程,根据一步步分析判断终于找出点火系统点火器和燃油供给系统喷油器工作不正常原因,导致发动机怠速的抖动现象;最后通过更换点火器和换新的喷油器后,将此故障排除。     

项目教学法在技校汽车发动机构造与维修课程的应用

本文针对汽车发动机构造与维修课程实践性强、综合度高等特点,就如何引入项目教学法,结合项目教学法的内涵,以点火系统为例,详细阐述了项目教学法的运用过程,论述了课程项目开发需要注意的问题及具体思路,并结合教学实践,分析了项目教学法的运用效果.     

浅谈电子控制技术在汽车发动机中的应用

本文阐述电子控制技术在汽车发动机中的应用,以及电子控制技术对发动机性能和汽车行业发展的重要作用。     

汽车电控发动机故障排除实训教学分析

汽车电控发动机是中职学校汽车运用与维修专业的核心课程之一,熟练掌握汽车电控发动机故障的检测与排除方法是对学生的基本要求,本文就汽车电控发动机故障排除进行实训教学分析.     

汽车发动机的维修技术探索和构建

进入二十一世纪以来，人们生活水平不断提升，汽车逐渐成为各家各户出行的必备品，汽车安全受到人们的高度重视。汽车发动机是汽车组成部件中的重要元件，也是日常行驶过程中最容易出现故障的零部件之一，在实际发展过程中，汽车发动机的维修技术仍有待提高，如何提高汽车维修技术是职业院校汽车教育工作者面临的首要问题。笔者结合多年职业院校汽车教学经验，从汽车发动机的故障类型着手，对汽车发动机的维修技术探索和构建做了简单介绍。     

浅谈广州本田雅阁轿车热车难起动故障排除

先读取故障码,维修发动机,启动车,发动机原来故障如果还存在就要检查燃油压力是否正常,发动机点火线圈的高压电强度是否符合标准,与发动机故障相关的传感器的数据流是否正常,直至故障被排除.     

浅谈本田雅阁轿车发动机转速不能高速运转的故障排除

当下,各大汽车公司为了提高其生产的汽车电子控制燃油喷射发动机在各种车速下的动力性和经济性,开发出发动机的转速改变配气相位的可变配气相位控制机构.该机构的结构形式很多,最简单的控制形式是根据发动机的转速变化,把凸轮轴转过一个角度,使其提前或落后.日本本田公司开发的V-TEC可变配气相位控制机构,在该机构上布置了低速、高速两种凸轮,能根据发动机的转速高低,自动切换不同的凸轮.该机构在改变配气相位的同时,也改变了气门升程.一旦V-TEC发生故障,发动机的症状是怎么样的呢?为排除故障,笔者认为,应该深刻了解V-TEC的结构原理,掌握其有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而简单有效的维修方案,以达到快速排除故障的目的.     

以实例分析汽车发动机机体组的维护

<正>汽车发动机机体组由汽缸盖、汽缸垫、汽缸体组成,它们与活塞顶部共同组成燃烧室,实现能量转换、驱动汽车,是汽车的纯机械组成部分。与发动机相连的部分围绕     

怎样用通用电子元件制作图示水温表

水温表是汽车电气系统相当重要的一个组成部分,是了解发动机正常工作的重要手段.图1中右图是传统水温表原理图,基本实现水温指示功能.而图1中左图则是现代汽车较为新式的图示水温显示系统.该电路分为五部分,分别实现不同功能.     

汽车发动机润滑系统的故障成因分析及维护

笔者通过对汽车发动机润滑系统常见故障成因的分析,提出汽车发动机润滑系统日常维护的方法,并阐明汽车维护在日常使用中的重要性.     

电控发动机故障诊断技术的发展与运用

随着现代汽车性能的提高,发动机的结构越来越复杂,电子控制技术在发动机上的应用程度越来越高。随着科学技术的发展和进步,各科研院所及高校从不同角度进行研究,我国汽车故障检测诊断技术得到了迅速发展。一、现代汽车发动机故障诊断技术的发展趋势1.故障分析手段的多样化故障分析是提高故障诊断水平的关键因素,是将多种理论应用于故障诊断实践,从而发展成多种故障分析的有效方法。其故障分析过程是以诊断特征参数为基础,     

汽车发动机常见故障及维修探讨

随着我国经济社会的快速发展,汽车保有量不断增加。本文分析了汽车发动机构造及常见故障,提出了维修的有效措施,为汽车发动机构造与维修教学提供参考。