我国农村土地征用补偿金问题研究

<正>改革开放以来的城市化进程已历经三十多年,我国城市面貌发生了翻天覆地的变化。尤其是近十年来,城市化驶上快速道。由农村变成城镇,再发展成中小城市、大城市,最后扩张成国际化大都市,成了我国城市化的发展路径和典型模式。城市发展离不开土地的支撑,如何取得并合理使用土地就成为城市发展进程中必须面对和妥善解决的问题。我国特殊的土地所有权模式,使得城市大规模扩容所需     

新时期我国中小型城市综合体的发展途径分析

城市综合体是城市发展到一定的程度之后产生的一种发展形态,它是一种集约型的城市发展模式,具有着社会、经济的多重效益,在促进城市化的进程中有着十分重要的作用。随着大城市中城市综合体的发展,中小城市也相继开始了这种发展模式的开发,但由于中小城市在经济、消费水平等各方面上都与大城市有着差别,其发展模式也不能盲目照搬。本文以嘉兴江南摩尔为例,对我国中小型城市的城市综合体的发展进行了探讨和分析。     

一个天大的发展契机

随着我国工业化、城市化进程的加速推进,大城市在区域经济发展中的中心地位与辐射带动功能日益突出,以大城市为中心的城市密集区成为我国经济增长速度最快、最富经济活力和增长潜能的区域。著名学者于光远认为,随着全球经济一体化的加剧,未来国际竞争的主体既不是国家也不是企业,而是具有多种功能的大城市群或大城市圈。     

城市群、城市圈、城市带 重塑中国经济版图

目前,中国城市化浪潮正以前所未有的整合力度冲击着传统“计划”城市体制,城市转型、城市战略和城市竞争力成为中国城市化进程三位一体的核心所在,以大城市化转型为核心,以泛城市运动为突破、以新城市革命为动力,城市化运动在深度和广度上推动着中国城市的国际化步伐。但是在这种广泛而强烈的城市化热潮之下,片面的甚至偏执的大城市偏好有害无益,失去特色脱离实际的大城市浮躁更是遗患无穷。我们认为,中国应当加速推进城市进程,这是抓住21世纪20年战略机遇期,全面建设小康社会的战略新支点,但同时也要认识到,城市化不是简单的大城市化,城市化也不是一个城市的城市化,它应是     

我国城市交通发展问题以及解决措施

随着我国城市化进程的加快,特别是经济发展快速的大城市,大量的人口涌入导致交通严重堵塞。文章分析了我国交通发展现状,并提出了解决措施。     

中国的城市化道路该怎么走

学界一般将城市化定义为农村人口向城市(镇)的非农化转移过程。所谓城市化道路,指的是农村人口转移的重点指向是何种形态的城镇。走什么样的城市化道路一直是个有争论的问题,有大城市化论、小城镇主体论、中等城市论及城镇体系论等等。     

城市群战略六大新模式

中国的城市化目前已进入了一个新阶段,其标志是城市化加速发展,城市群不断发展壮大,按照城市群组织规划区域经济已经成为各地发展战略的一个要点。据国家发改委国土开发与地区经济研究所肖金成、袁朱的文章,目前,我国已形成十大城市群:京津冀、长     

国有旧厂房旧仓库改造运营模式初探

随着我国经济社会的发展,在我国一些大城市中心区域逐步出现一些旧厂房和旧仓库,这些旧厂房旧仓库的出现是一线大城市发展到一定阶段的必然产物,往往这些旧厂房和仓库占据着较好的城市地理位置,但是已经不适应现在的经济发展需要,因此必须对其进行改造升级,提升其档次,提高盈利能力。现今我国很多大中城市在城市化进程中都在大力推进这些旧厂房和旧仓库实施产业升级战略,鼓励利用原有土地发展服务业,使得这类物业的发展很快,但在发展过程中也出现了很多问题,导致项目经营失败。原因有很多,其中一点就是没有选对合适的改造运营模式,因此针对不同的旧厂房旧仓库改造项目,选择合适的改造模式,是这类项目取得成功的关键所在。     

探析中小城市城市化发展存在的问题--以新旧城对比说明

伴随着城市化的不断推进，进入21世纪后许多中小城市在当地政府和市场的联动作用下也纷纷效仿大城市提出城市多中心发展战略，通过建立新城区并充分发挥其本身所具有的快速增长能力和扩散能力，以带动并促进区域经济的目的和达到控制城市无限蔓延及改善城市空间环境的效果。当前，许多中小城市旧区出现诸如人口密集、用地紧张、交通拥挤、人居环境恶化等问题。伴随着城市化的不断推进，我国中小城市面临两项基本任务：一是旧城区改造，二是新城区建设。     

城市轨道交通建设BOT模式探讨

近十几年来,我国城市轨道交通事业迅猛发展,各大城市兴起了城市轨道交通建设的热潮,使轨道交通建设成为我国各大城市有史以来最大的基础设施建设项目。在轨道交通建设中推广实施BOT模式显然极具现实意义。通过对轨道交通属性和BOT模式的分析可见,在我国城市轨道交通建设中应用BOT模式是可行的,也是必要的。对项目在实际操作过程中面临的各方面风险做审慎分析和研究,并提出相应对策,为缓解轨道交通这种公共基础设施建设资金紧张的局面提供参考。     

发展非正规就业对我国人口流动的作用分析与政策选择

由于我国存在特殊的二元经济结构,积累了大量的农村剩余劳动力,农村劳动力转移的滞后严重影响了我国城市化进程。本文结合中国实际,通过对托达罗模型的修正以及国内各大城市对非正规就业的需求实例证明在我国发展非正规就业对推进城市化进程的作用效果显著,所以应通过增加非正规部门从业者的收入、促进非正规部门发展、健全农村劳动力培养培训机制等方式引导农村剩余劳动力平稳有序转移,加快我国城市化进程,从而促进城乡经济社会协调发展。     

大城市带动的城市化发展战略思考

本文结合城市化的理论与现实，分析了城市化与经济增长、就业增长、农村剩余劳动力转移之间的密切联系；在此基础上，进一步论述了大城市在城市化和经济发展中的带动作用及其在服务业发展中的突出地位。     

地方政府职能的城市交通拥堵治理研究

随着现代工业发展,城市化步伐的加快,城市交通堵塞已逐渐变为一个全球性的问题。尤其是在大城市,交通拥挤堵塞以及由此导致的交通能耗、环境污染的加剧,是我国城市面临的极其严重的“城市病”之一。本文主要基于政府职能的城市交通拥堵治理对策研究,进而解决目前我国大中型城市之中愈演愈烈的城市交通拥堵问题。     

农民工都跑到大城市去住“贫民窟”已证明是一条死路 以“县镇化”承载新生代农民工的未来

我们听得太多城市化,以为农民工都需要如拉美国家那样,跑到大城市去住贫民窟,其实这早已被证明是一条行不通的死路。新生代农民工将是新县镇的主人、建设者和产业     

前进中的郑东新区

郑东新区位于河南省省会郑州市区东部,是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市总体规划,为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和现代化进程战略而开发建设的新城区。     

教育券:外来务工人员随迁子女教育新思路

20世纪90年代以来,随着改革开放向纵深发展,我国的经济发展进入了一个高速成长的时期,使得东南沿海及一些大城市成为外来务工人员的主要聚居地,从而出现了城市化进程加快与外来务工人员随迁子女受教育难的矛盾。对此,温家宝总     

轨道交通票价定价原则与机制研究

随着我国城市化与经济社会现代化的快速发展，城市交通供需矛盾日渐突出。城市轨道交通作为一种现代化的交通工具，具有容量大、快捷安全、舒适环保、人均占地面积少等特点，已经成为当今大城市用于缓解交通压力，有效促进经济社会协调快速发展的重要交通工具。     

拉大城市框架应坚持正确原则

随着我国"十五"规划的确立,加快城市化进程已成为人们关注的热点问题.目前各级政府都在下大力气制定和落实各自所在城市的发展规划、空间布局及结构的合理化.与前几年形成鲜明对比的是,今天的城市化热潮与已往的城市化做法大相径庭.原来的大酒店热、开发区热、圈地热、旧城改造热等那种建立在热情和攀比基础上的盲目发展减少了,讲科学、讲尊重规律、讲整体规划、讲城市功能和合理布局的理性城市化进程正在成为发展的主导和主流.进一步分析城市规模不断扩大的基本动因,进而确立拉大城市框架的正确原则,将会对加快我国城市化进程,提高城市规划水平起到积极的指导作用.     

农民工都跑到大城市去住“贫民窟”已证明是一条死路 以“县镇化”承载新生代农民工的未来

我们听得太多“城市化”,以为农民工都需要如拉美国家那样,跑到大城市去住“贫民窟”,其实这早已被证明是一条行不通的死路。新生代农民工将是“新县镇”的主人、建设者和产业工人。     

中国城市交通规划浅析

改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,在步入快速发展的城市化阶段中,城市交通规划中新的问题也逐渐的浮出水面。本论文通过分析城市交通现状及其形成的原因,对城市交通的建设与管理和国内外大城市道路交通管理的一些实例进行了简单的介绍,希望可以对我国城市交通建设与管理给予一些建议和启示。