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电力变压器是电力系统中最关键的设备之一,它承担着电压变换,电能分配和传输,并提供电力服务。因此,变压器的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证,必须最大限度地防止和减少变压器故障和事故的发生。但由于变压器长期运行,故障和事故总不可能完全避免,且引发故障和事故又出于众多方面的原因。如外力的破坏和影响,不可抗拒的自然灾害,安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患,特别是电力变压器长期运行后造成的绝缘老化、材质劣化及预期寿命的影响,已成为发生故障的主要因素。 相似文献
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一.P2,T2参数监控的重要性。
众说周知,P2和T2两个参数属于发动机的控制参数,发动机的EPR值确定发动机的推力,而P4.9和P2之比即是EPR值,一旦有一发P2参数探测值不准,将直接造成该发动机的实际产生EPR和显示出来的EPR不一致, 相似文献
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首先介绍的是发动机常见的故障以及排除方法。一般来说,出现故障,不要不加分析地乱拆乱卸,首先要观察和诊断,查找出故障的部位,分析故障的原因,然后解体故障部位,确切地找出造成故障的原因,然后加以解决。在排查故障时,有许多行之有效的方法,常用的有“排除法”——先分析出可能产生此故障的因素,然后逐项排查,最终找到故障的原因. 相似文献
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在电力系统连锁事故发生的一系列因素中,保护系统中存在的隐藏故障占了主要地位,因此对继电保护隐藏故障的研究方法进行分析对于保证电网的安全运行具有重要的理论和现实意义。本文对继电保护隐藏故障的概率模型以及与电力系统运行风险评估进行分析,提出继电保护隐藏故障的监测与防范措施。 相似文献
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发动机能正常起动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气.如果某一要素工作异常便会引起发动机不能起动或起动困难.如何从故障现象、原因及满足起动必须条件入手,按照发动机相关故障诊断流程方法排除故障尤为重要. 相似文献
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本文利用基于ANFIS的模糊神经推理机对发动机失火故障进行诊断,建立起发动机失火故障的ANFIS模糊神经网络模型,对其进行训练及仿真,结果表明此方法是简单、有效、可行的。 相似文献
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为全面考核学生的知识、能力和综合素质,增强学生学习积极性,加强对所学知识的理解与运用,提高实际操作技能,在《汽车发动机机械系统检修》课程考核中采取了过程考核方式,对过程考核的基本流程,过程考核中遇到的问题及对策,以及过程考核实施的结果等方面进行积极的探索与实践。 相似文献
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本文从发动机再制造行业的生产过程及其特殊性、零件状态的多样性等方面分析了企业成本核算与成本管理方面面临的问题及分析其深层次的原因,并结合ERP系统探讨了相应的成本核算、成本管理解决方案. 相似文献
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航空涡轮发动机气路故障诊断研究现状 总被引:1,自引:0,他引:1
航空涡轮发动机诊断学伴随着气体涡轮的产生而产生:20世纪60年代后期,Urban将气路分析引入发动机故障诊断,从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的飞跃。此后,人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域。本文对当前发动机的主要气路诊断方法,如基于线性模型故障诊断法,基于非线性模型故障,基于人工智能等方法进行了综述。 相似文献
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本文对变电运行中出现的安全问题、设备检修和故障排除应严格按照程序,找出原因,采取措施,防止类似事故的发生。介绍了变电运行的安全保证,设备检修和故障排除进行了分析。 相似文献
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预算是一种综合性的财务计划,全面预算管理是指在企业管理中,对与企业存续相关的投资活动、经营活动和财务活动的未来情况进行预期并控制的管理行为及其制度安排。预算是静态的过程,而预算管理则是动态的控制过程。全面预算管理包括编制预算、执行预算和考核评价预算等环节。在企业竞争日趋激化,企业发展面临市场挑战的情况下,越来越多的企业管理者认识到运用预算管理方式对企业发展进行谋划和控制的重要性。 相似文献
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本文通过对变电站经常发生的各类故障时设备的巡视检查,阐明在故障处理中正确适视检查时准确、快速发现故障点,及时消除故障的重要性。 相似文献
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针对航空发动机机匣类零件结构复杂、编程难度大、人员培养周期长等现状,通过分析UG软件的数控程序编制特点,把常用的数控加工方式、加工参数、加工刀具、加工经验等各方面内容按编程规范的要求集成在UG文件中,制成航空发动机机匣零件UG编程模板文件,大幅提升机匣零件数控程序编制质量与效率的同时,也使企业编程进一步规范化,满足企业PDM管理的需要。 相似文献