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在面对下属错误的问题上,我们可以提出这样三个基本原则:第一,要允许下属犯错误;第二,要宽容下属的错误;第三要清楚什么错误是不允许的.犯错误并不可怕,可怕的是不敢面对错误,不知道如何应对错误,不知道如何改正错误.
允许下属犯错
人人都会犯错,包括我们自己.如果你说你不会犯错,那么你就不会是一个好职员.正如管理大师彼得·德鲁克曾经说过:"从来没有犯过错误,也从来没有过失……这种人绝不可以信任,他或者是一个弄虚作假者,或者只做稳妥可靠的琐事." 相似文献
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美国一个管理专家米契尔·拉伯福,在长期的管理实践中悟出了一条最简单、最明白然而也是最伟大的管理原则——人们会去做受到奖励的事情。管理的精髓确实就是这样:你想要什么,就该奖励什么。所以,作为一个管理者,建立自己正确的、明确的价值标准, 相似文献
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俗话说,没有规矩,不成方圆。下属犯了错误,作为领导肯定不能视而不见、听而不闻,否则,只会让下属在错误的道路上越走越远,既不利于下属的成长和成才,也不利于组织的和谐发展。然而,现实工作中有些领导干部只善于奖励下属而拙于惩罚下属,还有的领导干部没有充分意识到恰当的惩罚比奖励更能激励下属。惩罚下属也要讲求智慧和艺术,一旦处罚不当,不但起不到对下属的规范作用,反而会招致下属的忌恨。笔者认为,要使惩罚下属真正取得实效,领导干部应 相似文献
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客户总数持续增长,离网者也在不断增加, 神州大众卡到底出了什么问题? 品牌定位失败是企业对市场情况判断失误造成的。这种失误一般源于企业错误的习惯性思维,或者是企业对市场发展及消费者心理把握不准。步入品牌定位误区并非失败企业的“专利”,成功的大企业有时也会犯同样的错误——中国移动在推出神州大众卡时,对大众卡的品牌定位就是这样的一个失败案例。 相似文献
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正兰迪·巴比特是美国联邦航空管理局第16任局长,也曾是一名资深的优秀飞行员,被外界普遍认为是一位真正"内行"的航空管理者。2009年上任后,巴比特便决定推行一项令人瞠目结舌的制度——重金奖励那些迅速上报自己在工作中犯了错误的飞行员、机械师、地面指挥等航空从业者,并且还免除本将对他们实施的处罚(致使坠机和蓄意叛逃除外),每次奖励的金额从200到1000美元不等。 相似文献
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试图改变自己的顾客是错误的做法,要改变的 恰恰是企业本身 据加特纳公司估计,去年企业在 客户关系管理(CRM)软件方 面的花费高达220亿美元,但这 么多钱究竟给他们买到了什么呢?使用这 种时髦技术,本意是要实现与顾客一对一 的互动,但专家称,实施结果却是企业更 相似文献
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奖励旅游是现代企业管理的法宝。本文在揭示奖励旅游发展演进历程及其研究现状之基础上,深入分析了奖励旅游在现代企业管理中的作用,并提出了有效发挥奖励旅游管理功能的途径与方法。 相似文献
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国法大还是行规大?谁管谁?用不着讨论.答案在每个智力正常的人心中是不言而喻的。但就是这么个极简单的问题,某些智力超群的官员、名流、精英们的回答,却常常犯常识性错误。 相似文献
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情感绑架术是领导者通过一系列方式让员工产生回报感的管理艺术。领导者在情感管理时常犯两类错误,即出现责任偏差和用情过度,因此应用情感绑架术时要防止责任偏差、避免用情过度。具体运用时,应明确情感绑架术的两个原则,即超越自我标准,以员工视角对问题进行思考,感受员工情感;重视人际关系和连带关系,避免对某一员工施以过多恩惠。 相似文献
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党史中勇于修正错误的中共领导人 总被引:1,自引:0,他引:1
在中共的历史上,一些曾经犯过错误的领导人,特别是一些犯过“左”倾错误的领导人,如瞿秋白、李立三、张闻天(洛甫)、李维汉(罗迈)等,一旦他们认识了自己的错误之后,经过痛苦的思想认识,在后来的革命历程中随时勇于修正错误,并且敢于坚持真理,他们身上表现出的正确的“错误观”,值得今人思考。 相似文献