制度创新与科技进步：现代交通文化的两大支柱

现代交通文化的真正出现,有赖于现代交通工具的普及以及现代化交通环境的形成.在某种程度上,制度创新是健康交通的重要保证,科技进步则为进一步加强交通管理,促进交通制度的进一步创新提供了技术支持和物质条件.由此,制度创新与科技进步构成了现代交通文化的两大支柱.     

专业化分工和科技进步对交易费用的影响

交易费用理论是新制度经济学的重要组成部分,而专业化分工和科技进步是一种制度安排或制度创新。以交易费用理论来看,制度安排或制度创新都是为了实现交易费用的最小化。通过分析专业化分工、科技进步对交易费用的决定因素或成因的影响,从而进一步论述专业化分工和科技进步对交易费用的影响。     

巩固促进科技创新的法律基础——《科技进步法》修改内容研究

2007年我国对1993年制定的《科技进步法》进行了系统修改。新的《科技进步法》巩固了促进科技创新的法律基础,把增强自主创新能力和建设创新型国家写入法律,进一步健全和完善了知识产权制度,通过宽容失败和强调诚信鼓励创新,确立企业在技术创新中的主体地位,加强科技资源的共享制度及运行机制,支持农业基础科技研究。     

科技进步与创新的制度障碍浅析

制度因素已成为当前影响我国科技进步与创新的主要因素,其中产权激励制度、金融制度的不完善,法律制度不健全以及文化制度改革滞后等是重要的制度障碍.     

我国农业制度创新应兼容农业科技进步

农业制度创新与农业科技进步二者具有内在的联系。农业制度创新可以为农业科技进步提供有效激励 ;农业科技进步是农业制度创新富有生命力的重要源泉。农业科技进步是农业发展的关键 ,我国农业制度创新必须将促进农业科技进步作为重要的制度目标。在农业制度创新与安排中积极引入市场机制 ,加快建立和培育农村市场体系 ,建立健全市场规则和市场竞争及价格机制 ,发育农产品市场及各类要素市场 ,并加强政府对市场的监督与调控     

文化传承创新：完善现代大学制度之路径依赖

文化传承创新是上升为国家意志的中国大学之新使命。文化与现代大学制度有着深远的渊源,文化的传承与创新贯穿于西方现代大学制度演进的全过程。当前我国大学出现的诸多问题,表象为制度,实则有着深刻的文化动因。在完善现代大学制度建设的过程中,如何认识文化传承创新的新职能,以文化传承创新引领现代大学制度的建构与完善,既是当前高校应当重视的问题,也是中国特色现代大学制度完善题中应有之义。     

论云南少数民族传统科技创新

云南少数民族创造的各具特色的科学技术成果是其文化的重要构成部分,而且是在交流中实现创新的.要进一步促进少数民族地区经济社会发展,必须充分发挥各民族传统科技的作用.探索现代条件下云南少数民族地区经济社会发展及其科技进步规律,加快云南少数民族地区科技创新,是全面建设小康社会和实现现代化的需要.     

改革开放与交通文化的创新发展

改革开放是决定当代中国命运的关键一招,在改革开放的推动下,交通运输行业取得了显著成就,形成了交通文化创新发展的良好态势。运用系统研究与对比分析方法,对改革开放40年来中国交通文化创新发展进程进行分析,对改革开放与中国交通文化互动发展进行研究。研究认为,改革开放冲破了阻碍交通文化创新发展的认识误区,为交通文化创新发展解放和注入了思想活力,增强了创造精神;改革开放同时激发了交通文化创新发展的内生动力,促进了外部动力与整合动力的协同发展;改革开放推动建构了有利于交通文化创新驱动发展的管理新体制,形成了交通文化创新发展优化体制与保障体系。中国交通文化的创新发展,需要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入分析研究并推动交通文化建设在理论和机制创新、方法和路径创新、保障和评价体系创新以及成果转化方式创新等方面取得新突破,为“文化强国”“交通强国”目标的实现做出贡献。     

创新文化视野中的大学精神

现时代作为一个创新时代正在形成创新文化。在创新文化氛围中的大学文化也就被打上了创新的烙印。创新的大学文化是现代创新文化的一部分,它与现代创新的精神结构、制度安排、生活方式联系在一起。当代东西方国家的大学的自身变革,正体现了大学适应创新、引导创新的时代精神。在大学的创新过程中,现代创新文化的深层变革正在发生。创新时代与创新文化、创新大学具有一种内在互动的关系结构。     

辽宁国有企业文化创新探究

国有企业改革的目标是建立现代企业制度。我们认为规范的现代企业制度固然离不开体制机制改革,但忽视了以企业文化创新为主要内容的管理变革不但会影响企业改革的进程,甚至会导致企业改革的失败。文章在分析辽宁国有企业文化创新的必要性的基础上,探讨了影响辽宁国有企业文化创新的主要因素,并从更新理念、策划方案,宣传造势、营造氛围,抓住典型、及时奖惩,管理变革、完善制度,结构建设、系统支持等方面探索了辽宁国有企业文化创新的实施路径。     

交通文化融合发展系统研究

交通文化是人类文化系统中的重要组成部分,是推动人类文化进步发展的重要力量,因而交通文化具有特殊重要的地位和作用。交通文化的融合发展是促进交通文化蓬勃发展的重要方式,是彰显交通文化地位和发挥交通文化作用的重要路径。在科学分析交通文化基本属性与重要价值的基础上,系统研究交通文化融合发展的生成机制与表现特征,积极探索交通文化融合发展的内外动力和有效路径。研究认为,应积极促进交通历史文化与现代文化的融合发展;有力推动交通域文化与行业文化的融合发展;切实加强交通安全文化生态文化的融合发展;不断深化交通产业文化与旅游文化的融合发展。交通文化的融合发展,不仅有助于提升交通文化理论研究的学术水平,而且有助于推进交通文化的实践发展,极大增强和充分发挥交通文化的重要价值功能,为实现交通强国战略目标而着实创造有利条件。     

论毛泽东的文化自信与马克思主义中国化

近代中国出现过拒绝接受外来文化和全盘西化两种极端现象,其根源都是缺乏文化自信,既影响了近代中国文化建设又影响了近代中国革命的历史进程。毛泽东对中华民 族文化充满自信,并从历史和现实依据以及方法论等方面论述了文化自信的问题,为中国共产党正确认识、处理传统与当代以及中外文化关系提供了科学的文化观,从而实现了马 克思主义中国化,赢得了新民主主义革命的伟大胜利。     

知识经济、知识社会与人的发展--历史唯物主义的视角

历史唯物主义把生产力和生产关系的变革当作划分社会发展阶段的依据.生产力的发展在客观上要求不断加快技术革新、科学进步和教育发展,知识经济的来临是必然的.随着生产关系从而整个社会关系的改变,人类将进入知识社会.知识经济是以知识创新为基础的"无形"经济,知识社会是以人的发展为基础的人本社会.     

论科技进步与精神文明建设

科技进步推进社会发展,科技文明推进精神文明;科学技术作为一种建制和一种文化,是现代精神文明的重要组成部分;科技进步为精神文明提供建设基础,精神文明为科技进步提供社会保障;要充分发挥科技进步在精神文明建设中的重要作用,建设社会主义精神文明。     

论市场经济下的社会文化建设

通过对经济行为与社会文化关系的讨论，重点论述市场经济条件下，新兴现代文化产生与创新的内在动因，以及社会主义市场经济下现代文化建设的必然性与必要性。     

论高校科技创新体系建设

文章阐述了加强自主创新和高校在国家创新体系中的地位与作用,分析了高校科技活动中存在的问题,提出了加强高校科技创新体系建设的思路。     

论毛泽东的文化贡献

毛泽东对中国社会进步的贡献是多方面的 ,其文化方面的贡献也是一份应予以认真总结的珍贵遗产。从文化角度作比较宏观的概括 ,毛泽东对中国文化发展的贡献主要表现在四个方面 :倡导“实事求是” ,使中国新文化的生长获得现代科学思维方法 ;指明中国新文化发展的正确途径 ;指出中国新文化的民族的科学的大众的品格特征 ;确立中国新文化的马克思主义的灵魂     

试论陕西近代交通建设及历史作用

近代陕西交通建设始于20世纪20年代初期。随着公路、铁路的修筑以及航空、水路运输的开辟,到抗日战争期间初步形成了以公路为主体的陕西近代交通运输网络。近代交通运输网的初步形成,加强了陕西与东南各省市的联系,促进了陕西工农业的发展和商业贸易的繁荣,为近代陕西社会经济的较快发展奠定了基础。     

论“三位一体”的企业创新

创新是现代企业发展的根本动力.指出了建立体制、技术和管理"三位一体"的企业创新模式的重要作用,具体阐述了体制创新是企业发展的前提,技术创新是企业竞争的核心,管理创新是企业生存的基础;提出了要把相互关联的"三个创新"有机地整合在一起,才能形成切实推动企业发展的现实力量.     

依靠科技进步提高企业的就业水平

从生产过程和产品设计革新两方面分析了科技进步在短期内导致企业劳动力失业的条件和根源。同时，提出了企业依靠科技进步从建立高新技术产业，改造传统产业和增强进出口企业的竞争能力三个方面来促进企业就业率上升途径。