粉喷桩设计工程实例剖析

通过粉喷桩处理软土地基工程实例,剖析粉喷桩设计方法,分析粉喷桩的优点,探索粉喷桩复合地基优化设计方法.     

粉喷桩水泥均匀度控制

水泥粉喷桩复合地基中,水泥均匀度是影响水泥土质量的重要因素。现场试验及实际工程的施工研究表明：在施工操作中,水泥均匀度主要取决于喷粉速度,切土厚度和搅拌次数。因此,保证水泥均匀度必须注重施工工艺设计,合理确定钻杆提升（下钻）速度,并注意与钻杆转速、钻头形式和尺寸、水泥掺量、桩体尺寸、喷搅次数等参数的对应关系。     

粉喷桩在软土地基处理中的应用

结合浙赣铁路电气化提速改造工程实例,介绍粉喷桩进行软土地基处理时的施工工艺、施工注意事项以及粉喷桩的质量检验方法。     

水泥固化剂与水泥——磷石膏固化剂粉喷桩静载试验对比

通过两个土质情况基本相同,分别采用水泥与水泥——磷石膏固化剂的粉喷桩复合基地工程的静载试验实例对比,说明在水泥渗入适量的磷石膏的方法,在苏北沿海地区,深层搅拌法软土地基加固工程中,很有推广价值.     

公路软土地基及其处理技术探讨

主要分析软土地基的特性,并针对这些特性介绍了几种常用的处理软土地基的方法,即:粉喷桩,换填法和排水固结法。由于软土地基在我国分布范围广泛,类型复杂多样,因此笔者认为在软基处理的实际应用中应考虑软土的特殊性质,对工程实际条件进行具体分析和评估,因地制宜地选用合适的软基处理方法。     

粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术

粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用,介绍粉喷桩加固地基的工作原理、施工技术,合理选择施工工艺参数、质量检测方法,可以大大提高复合地基承载力,取得理想的加固效果.     

水泥粉喷桩加固地基的设计与应用

阐述了水泥粉喷桩的加固机理和优点，介绍了粉喷桩的设计与计算。通过实例详细论述粉喷桩的具体设计与应用，为同类工程的设计与施工提供参考。     

水泥土桩复合地基变形分析方法研究

结合工程实例,对水泥固化剂深层搅拌处理软土复合地基变形的验算方法进行分析比较,所提出的有限元程序分析方法具有实际应用价值.     

水泥土搅拌桩处理沿海软土地基的试验研究

通过沿海软土地基水泥土搅拌桩的单桩静载荷试验和室内水泥土试块的无侧限抗压强度试验,提出了宁波镇海新近围垦的软土地区采用水泥搅拌法处理的适宜性和处理效果;并通过对埋设在桩身内的钢弦式砼应变计的系统观测与研究,分析了水泥搅拌桩在桩顶荷载作用下,沿桩身的应力分布情况,得出了在一定条件下水泥土搅拌桩的临界受力深度,为今后具体工程采用水泥土搅拌法处理软土地基的设计计算与施工提供了科学的依据和可靠的技术参数.     

高压旋喷注浆在钻孔灌注桩补强中的应用

某高速公路黄家墩中桥因墩下土层为软弱地层而采用钻孔灌注桩作为墩台基础。声波检测桩及钻孔取芯证明，有两根桩在存在严重质量缺陷，必须对桩体进行补强。经过工期和经济分析对比，决定采用高压旋喷注浆技术加固存在缺陷桩体，效果良好。     

水泥土粉喷桩桩身质量试验研究

分析了苏北沿海地区(盐城、连云港)典型软土层中粉喷桩桩身质量的测试方法和结果.用标准贯入试验和现场取芯试验可以有效地检测粉喷桩桩身强度和主要影响因素;用低应变动测试验可以对粉喷桩实施普查,即对粉喷桩桩身的完整性做出合理的评价.提出将粉喷桩桩身强度与完整性测试结合起来,从而对粉喷桩桩身质量做出较全面的评价,为该地区粉喷桩复合地基的推广应用提供依据.     

高速公路软土地基硬壳层作用效应研究

天然双层软土地基上的硬壳层具有应力扩散、反压护道、沉降滞后和封闭作用等特征.对于在硬壳层软土地基上修建的路堤,经硬壳层应力扩散后,施加到软土层顶面的附加应力可望小于软土的强度,从而可直接在硬壳层上修建路堤,而不必对软土地基进行处理.基于有限元数值分析,研究了硬壳层刚度、路堤高度以及软基厚度对硬壳层软土地基变形特征和硬壳层应力扩散效果的影响.结果表明硬壳层的应力扩散性能随路基荷载的增加而减小,随其下软土地基厚度的增加而提高,并且硬壳层的刚度越大,其应力扩散性能越明显.基于考虑硬壳层的应力扩散、反压护道等作用,在不破坏硬壳层基础上,当路基高度与硬壳层的比值不大于1.5时,可不作处理或采用冲击压实、砂垫层 土工格栅等浅层处理措施.结合工程实际,验证了该结论的有效性,为类似工程的设计与施工提供参考.     

利用塑料排水板与土工格栅处理软土地基

以工程实例阐述了采用塑料排水板与土工格栅综合法对深软土地基进行处理的施工工艺、施工中的注意事项以及处理效果,解决了在软土地基上填土修建高路堤的工程难题。     

布袋注浆桩在高速铁路软土地基加固中的应用

布袋注浆桩在铁路工程施工中首次应用，是一项新的软土地基加固技术。布袋可以形成排水通道，加速了土体的固结。布袋的隔离作用使得浆液体得以通过膨胀布袋达到压密土体的目的，并形成较规则的注浆体。注浆布袋桩起到加筋土体的作用，在软弱地层中，注浆布袋桩增加了土体的稳定性，在软硬互层的软土地基处理中，加固效果更加明显。结合甬台温铁路工程软基处理实例，详细介绍了布袋注浆桩的机理，以及成孔和注浆施工工艺，对推广该技术的应用具有积极意义。     

高速公路加宽工程路面结构应力及适应性研究

公路改扩建是高速公路建设的重要课题。基于国内外研究现状,结合工程实际建立有限元模型,研究地基处理前后路面结构层附加应力响应,计算路面结构层的强度发挥率,确定应力控制层,制定差异沉降控制标准。主要结论为：路面底基层的强度发挥率最大,为路面应力控制层;通过改变复合地基桩体和格栅参数,同时考虑安全系数,得出差异沉降控制标准为05%。对应的处理措施为：桩体模量为10.0 GPa、桩体长度为15 m、桩体间距为2.0 m;格栅模量为1.0 GPa、格栅长度为7 m。     

碎石桩复合地基在软土地基中的应用

结合某工程实际,介绍了软土地基处理中,碎石复合地基的加固原理、施工工艺、控制标准以及处理效果,供今后类似工程应用借鉴。     

航道养护工程中浅层软土地基处理方案

结合通吕运河通州大桥-通灵大桥段右岸航道护岸养护工程,对短木桩和块石换填地基处理方案的承载力和沉降量及工程费用进行了计算分析,通过比较分析,短木桩复合地基处理方案具有提高地基承载力和减少地基沉降的功效,且费用较低,是浅层软土地基处理的有效方法.     

软土地基的危害及其处理

软土地基因强度低、压缩性高、渗透性小等特征而不满足设计和使用要求,甚至会造成一定的危害,所以需对软土地基进行相应的处理。本文就软土地基的危害性成因及处理方法作了详尽的分析,并从正反两方面列举一些典型案例,强调软土地基处理的必要性。     

复合地基在桥台深软土地基处理中的应用及施工

介绍水泥土搅拌桩复合地基在公路桥桥台深软土地基中的应用实践,以实际工程案例介绍软土地基强化的计算.通过对桥台下深软土地基的加强处理,防止了公路桥梁在桥身与桥台结合部位由于桥台沉降过大而引起的过大跌落.     

复合地基在桥台深软土地基处理中的应用及施工

介绍水泥土搅拌桩复合地基在公路桥桥台深软土地基中的应用实践,以实际工程案例介绍软土地基强化的计算.通过对桥台下深软土地基的加强处理,防止了公路桥梁在桥身与桥台结合部位由于桥台沉降过大而引起的过大跌落.