黄石市土地生态承载力分析

利用生态足迹分析方法对黄石市1999~2004年的生态足迹和生态承载力进行了计算和分析,结果表明生态足迹由1999年的1.79342hm2逐年增加至2004年的2.34330 hm2,生态承载力在0.51 hm2上下波动,生态赤字由1999年1.30909 hm2增加至2004年的1.81928 hm2说明黄石市人口对自然资源的利用逐年增加,目前已超出了自然生态系统的生态承载力范围,生态足迹与生态承载力之间的矛盾加剧,现有的发展模式是不可持续的,生态环境处于不安全状态。     

重庆市2005年生态足迹与生态承载量研究

以重庆市2005年统计数据为基础,计算生态足迹和生态承载量,计算结果显示该地区人均生态足迹为1.547841 hm2,人均生态承载力为0.368 038 hm2,人均生态赤字为1.179803 hm2。与全国平均水平相比,人均生态足迹高0.427841 hm2,人均生态承载力低0.431962 hm2,生态赤字是全国生态赤字的2.95倍。表明重庆市生态经济系统存在严重的生态赤字,必须采取相应措施,才能减少生态系统的压力。     

海南省2003年生态足迹计算与发展能力分析

利用生态足迹与发展能力的基本理论,对海南省和各县(市)2003年的生态足迹与发展能力进行了计算和分析。结果表明,海南省2003年人均生态足迹为2.1338hm2,人均生态承载力为1.3111hm2,人均生态赤字为0.8227hm2;12个县(市)存在生态赤字。海南省及其大多数县市的资源利用效益比较低,经济社会发展在较大的生态压力下运行。同时,计算与分析了海南省和各县(市)2003年的生态足迹多样性及其发展能力。     

海南省2002年的生态足迹分析

采用生态足迹的理论与方法,对海南省2002年的生态足迹进行了实证计算与分析,结果显示:海南省2002年人均生态足迹为1.960 6 hm2,人均生态承载力为1.329 6 hm2,人均生态赤字为0.631 hm2,生态足迹是生态承载力的1.47倍。这表明海南省对自然资源的利用已经超出了生态系统的承载能力,海南省的发展具有不可持续性。     

基于灰色预测模型的重庆市生态足迹动态分析与预测

生态足迹是近年来定量评估生态可持续发展的一种方法.以重庆统计年鉴为主要数据来源,对重庆市2000-2007年的生态足迹进行了时间序列的测度,并运用灰色预测模型对重庆市2008-2012年生态足迹做出预测.结果表明:2000-2007年,重庆市人均生态足迹从1.162 226 hm2增加到1.576 941 hm2;人均生态承载力从0.487 810 hm2下降到0.447 831 hm2;生态赤字从0.674 416 hm2增加到1.129 111 hm2,生态赤字持续扩大,预测2012年人均生态赤字将达到1.617 362 hm2.对此提出了一些对策:控制人口数量,提高人口质量;增加科技财政投入,提高单位面积生物生产量;控制环境污染;做好土地利用总体规划,严格控制非农建设用地规模;引导人们合理消费,提高资源利用率.     

基于生态足迹模型下江西省可持续发展的动态分析

运用生态足迹理论对江西省生态足迹需求和生态承载力进行分析,判断江西社会经济发展的可持续性并进行动态分析。结果表明,江西省2006年的生态赤字为1.0009 hm2,,这表明江西省的生态需求大大超过了生态的承载力,对可持续发展构成了严峻的挑战。     

沈阳市生态保护规划策略研究——用生态足迹法进行计算分析

利用生态足迹分析法计算了沈阳市2003年生态足迹和生态承载力,得出沈阳市人均生态赤字数为0.7,分析了产生生态赤字的原因,对此提出沈阳市生态保护规划的基本策略:生态控制区———综合提高城市生态承载力;生态协调建设区———寻求生态足迹的最小化;生态改进区(建成区)———降低建设用地的生态足迹;生态恢复区———提高草地与林地生态承载力。以实现城市的可持续发展。     

2006～2008年山西省生态足迹和承载力变化分析

以2006～2008年山西省统计年鉴的数据为基础,利用生态足迹模型对山西省的生态足迹、生态承载力进行分析结果表明,研究时段内人均生态足迹由2006年的4.434944hm^2上升到2008年的4.512656hm^2;人均生态承载力由0.562952hm^2上升到0.772641hm^2,至2008年人均生态赤字已高达3.740015hm^2,表明山西省的生态发展不可持续的现象出现。     

辽宁省可持续发展定量研究--生态足迹方法应用

生态足迹分析方法是一种定量研究可持续发展的新方法.该方法能够定量衡量人类对自然利用程度.计算和分析了辽宁省2002年生态足迹和生态承载力,并且在时间维上对近18年化石燃料用地和建筑用地足迹需求进行了动态分析.结果表明,2002年辽宁省人均生态足迹2.426hm2/人,人均生态承栽力0.878 hm2/人,生态足迹需求是该地区生态承栽力的2.8倍.当前辽宁省发展处于一种不可持续状态,出现生态赤字1.548 hm2/人.近18年化石燃料用地和建筑用地足迹需求基本呈线性增长趋势.针对辽宁省具体情况提出了减少生态赤字,实现可持续发展的途径.辽宁作为中国的老工业基地,当务之急是改善能源结构,提高能源效率,逐步降低煤炭在一次能源消费中的比重,实现该区域的可持续发展.     

资源型城市克拉玛依的生态可持续发展研究——基于改进的生态足迹模型

生态可持续发展是资源型城市可持续发展的基础。考虑到生态足迹模型中均衡因子的地域差异性,采用市域均衡因子量化评估克拉玛依生态可持续发展。2012年克拉玛依市人均生态足迹为5.658 7 hm2,人均生态承载力为5.877 4 hm2,仅存在0.218 7 hm2的生态盈余,耕地、林地及牧草地均出现了不同程度的生态赤字:-0.043 1 hm2、-0.003 2 hm2、-0.251 4hm2。研究揭示,克拉玛依市正处于弱可持续发展阶段,水资源匮乏严重制约农业、林业以及畜牧业的发展,同时支柱产业的发展乏力和单一的产业结构警示克拉玛依市应避免陷入"矿竭城废,源尽城衰"的困境。     

北京市生态足迹变化和对可持续发展的影响研究

加快生态环境的保护和建设是北京迎接“绿色奥运”的重要内容之一,深入研究并提出生态环境保护和建设的有效途径,对首都“绿色奥运”的开展、社会经济的协调发展和生态环境的管理等具有重要的价值和意义。文章通过研究1990—2003年北京市生态足迹的变化,认为北京市人均生态赤字与人口、GDP表现出明显的相关性,其相关系数均达0.92左右。在人均生态足迹项目上,化石燃料用地占主导地位;在人均生态承载力上,北京市约为全球人均生态承载力的1.25%;从1990年开始,人均生态赤字为0.72 hm2左右,处于强度不可持续状态。研究建议北京市应尽快进行社会经济结构调整、严格控制人口增长、严格控制建筑用地对土地的占用、提高能源利用率和降低能源消耗等,从而减少生态赤字、促进社会经济协调和可持续发展。     

淮南市生态足迹现状及发展对策研究

为了掌握淮南市生态可持续发展的现状,并采取针对性的管控措施,促进淮南市生态经济可持续发展,采用生态足迹模型对淮南市生态足迹的现状进行了研究.研究表明:2014年淮南市人均生态足迹为3.336 226Ha,人均生态承载力为0.315 205Ha,人均生态赤字为3.021 021Ha,淮南市当前的生态经济发展处在不可持续状态;为促进淮南市经济社会的可持续发展,应采取转变能源消费模式,保护自然资源,提高各类资源的生产效率,引导资金合理流动等措施.     

云南省昆明市生态足迹的计算及分析

生态足迹理论是测度某地区生态是否可持续发展以及人与自然是否协调发展的一种较为新颖的方法。在介绍生态足迹理论的同时,将具体对昆明市2003年的生态足迹加以测算,得到的结果是:人均生态足迹为2.6979×104m2,人均生态承载力为0.6506×104m2,故人均生态赤字为2.0473×104m2。可见,昆明市对生态资源的需求超过了生态可以承受的阀值。最后对结果作了分析并提出相应建议,认为应该加强对土地的集约和节约利用、加大水电建设和开展边境跨国合作等。     

运用生态足迹法对可持续发展的分析--以乐山市五通桥区为例

生态足迹模型通过一组基于土地面积的量化指标,测定现今人类为了维持自身生存而利用的生物生产性土地面积的量来评估人类对地球生态系统的影响,是一种用来衡量可持续发展程度的方法。论文基于对乐山市五通桥区生态足迹的测算,从供需平衡状况、供需结构等方面定量分析了五通桥区生态系统可持续发展的状况。结果表明:(1)2003年五通桥区人均生态赤字2.001hm2/人,人类活动对区域生态经济系统的影响己超出了其生态承载力,区域生态经济系统的结构和功能亟需调整;(2)五通桥区人均生态足迹的供需结构具有明显的不对称性,可用于人类消费的可供生态空间类型结构较为单一;(3)人均生态赤字的存在,进一步揭示了当前人地关系紧张的现状。     

基于生态足迹的青岛市可持续发展定量研究

运用生态足迹法对青岛市2000—2012年的生态足迹进行时间序列测度,将青岛市资源利用的动态特征融入生态足迹模型中,在此基础上进行横向与纵向比较。结果表明:目前青岛生态足迹在区域尺度、国家尺度和全球尺度上均处于不可持续发展状态,但在与部分资源富集国的贸易尺度上处于可持续发展状态;2000—2012年,青岛市的人均生态足迹和生态赤字随人均GDP的增长而持续增长,万元GDP的生态足迹一直在下降,但生态经济效率仍明显低于发达国家和地区以及国内先进省市水平。总体上,青岛市2000—2012年的可持续发展状况不容乐观,为此,从中长期看,必须采取一系列措施来提高青岛市的可持续发展能力。