浅淡如何提升矿区铁路车站安全自主管理水平

近年来,矿区铁路改革步伐加快,新增站点逐渐增多,铁路点多、线长、面广的特点使得管理跨度突增,给现场安全管理带来了诸多不适。通过调研,本文对目前车站安全管理中存在问题进行了剖析,提出了如何提升车站自主管理能力的必要性和对策措施。     

阿尔及利亚车站路基排水设计与应用

该文阐述了阿尔及利亚车站路基排水的一般设计及车站各种路基排水设施的排水尺寸计算,以阿尔及利亚55km新建铁路项目车站为例,结合车站路基一般设计进行综合分析,参照当地的技术标准规范,进行车站路基排水设计.     

铁路车站货运企业流程再造研究

本文依据企业再造理论,分析了铁路车站货运业务流程再造对优化货运生产组织管理,提高生产效率的作用;运用前后对比的方法论证了车站货运管理信息系统对精简工作流程,压缩作业时间的作用.     

基于平均最小间隔的城际铁路线路运输能力计算模型

在城市群交通一体化迅速发展的大背景下,本文针对城际铁路的运输能力计算问题提出一种与之相适应的计算模型。首先,文章在分析城际铁路运营特点基础上,基于整数线性规划建立计算模型,该模型利用平均最小间隔时间法中将两列相邻的列车组合为运行列车组作为运行图结构单元的思想来计算列车占用运行图总时间,并以最大化运行列车组总数为目标函数,以规定列车占用运行图总时间的有效时间范围为约束条件。最后,文章通过京津城际实际数据算例,验证了文章所提计算模型相较于传统计算方法更切合城际铁路运营实际。该模型大幅简化了城际铁路线路运输能力的计算步骤,提高了计算效率,能够助力于改善城际铁路运输能力及其运营服务水平。     

车站安全管理分析与对策

本文对影响车站安全的七个深层次原因进行分析,并且相应提出解决对策,不断提高车站安全管理水平,确保安全生产长期稳定。     

浅析列车运营条件下铁路隧道技术改造

本文结合笔者工作实际,论述了列车运营条件下部分铁路隧道的技术改造措施,以供参考。     

铁路客站小长假客流组织的思考与实践

<正>近年随着客运产品日益丰富、人们生活水平逐步提高和旅游市场规模不断扩大,全路小长假客流增长迅速。客流大、集散快、要求高等特性,考验着铁路车站的营运能力。研究小长假客流组织,对于提高铁路客运服务质量、提高客运市场占有率、有效应对突发客流高峰具有现实意义。     

铁路货运业发展现代物流的对策

铁路运输业作为国家运输网的骨干和中坚,在国民经济中有着重要的战略地位,因此在大多数国家,铁路一般实行集中式管理模式。随着市场经济和全济一体化的发展,这种集中式管理已越来越不适应社会发展和市场需求的需要。为继续保持铁路货运在国家运输中的骨干地位,不少国家纷纷对本国的铁路运营管理模式进行变革,同时拓展经营范围,适应市场需求,开展现代物流业务。因此分析铁路货运业发展现代物流的对策尤为重要。     

铁路地籍管理现状与对策

不同的国家和历史发展阶段,土地是按照不同的制度进行登记和评价的,地籍的内容也是不完全相同的。但,其基本内容是不会改变的。就地籍管理五个方面内容,特别是地籍管理立法、地籍管理、土地登记的统一性、土地登记发证等方面存在的一些难点问题进行了剖析,针对铁路地籍管理存在的难点问题提出了对策。     

铁路施工企业人力资源管理的问题和对策研究

本文结合铁路施工企业人力资源管理方面的特点,指出目前我国铁路施工企业在人力资源管理方面存在的问题,并分别从铁路施工企业人力资源制度、人工成本具体环节、人工成本管理宣传工作方面提出了针对性的解决办法。     

浅谈如何提高铁路统计工作的效率

如今在中国,铁路是国家运输业不可或缺的一部分,铁路统计固然也是国民经济统计的重要组成部分。本文中,笔者将对如何提高铁路统计工作的效率提出自己的一些看法和建议。     

对加强和创新煤矿自营铁路社会管理的思考

自营铁路作为煤矿企业综合发展链条之一,为推动煤炭工业快速发展发挥了重要作用.随着经济社会建设和改革开放的不断深入,煤矿企业不断发展壮大的同时,铁路沿线社会治安综合治理问题越来越突出.笔者针对自营铁路外部环境中的存在问题,结合社会管理方面的新要求,提出了维护自营铁路运输环境的工作想法和对策.     

前进中的万南地方铁路

万(盛)南(川)地方铁路是重庆市唯一的一条地方铁路。1991年10月建局投入运营。铁路与万盛火车站接轨，和国铁重庆分局联营，可直通全国各站。铁路全长44．29公里，设置万盛北、丛林、苏家湾、南川4个火车站。     

构建高铁车站特色保洁服务的实践与思考

通过对东部铁路现代化建设快速发展下车站保洁管理的难点分析,介绍华铁旅服对车站保洁管理所做出的积极探索,并对进一步适应新形势进行深入思考。     

浅论提高铁路建设单位物资管理工作的措施

随着全球化信息网络和全球化市场形成及技术变革的加速,很大程度上推动了铁路网不断的发展及规划,而铁路建设市场竞争则日趋激烈,施工企业成本管理形势变得日趋严峻,风险因素不断加大,因此,加强对铁路工程项目物资的管理,有利于提高公司的物资管理水平,也有利于公司的竞争力。本文对铁路建设单位的物资管理现状进行分析,并针对当前形势,提出一系列相对的改进措施。     

合资铁路公司与铁路上市公司资本结构优化问题研究

该文以3家铁路上市公司及3家合资铁路公司为样本,分析了合资铁路公司与铁路上市公司的资本结构情况,剖析了资本结构及股份制改革存在的主要问题,进而提出了优化措施及有关政策建议。     

专用铁路定编定员问题的分析与对策建议

本文通过对专用铁路管理组织结构和岗位设置特点的进行研究,并结合专用铁路的实际情况,针对专用铁路定编定员过程中所出现的问题展开分析、提出对策建议,最后以陕西煤化集团黄陵矿业有限公司铁路运输公司定编定员工作为例进一步分析阐述。     

铁路施工项目质量管理方法研究

工程质量是工程建设的灵魂,铁路建设耗资巨大,其优良的工程质量不仅关系到工程的经济性、适用性和耐久性,而且还关系到国民经济的发展和民众反响等社会效益。本文根据现代铁路的质量要求,分析铁路施工项目质量管理问题的原因,提出加强铁路施工项目质量管理的方法创新,以期为保证和提高铁路施工质量提纲参考与借鉴。     

新时期铁路施工企业党建工作的现状与对策

在企业竞争力的构成要素中,工作人员的思想政治素无疑是重中之重,不管一个企业的"前世"如何,它的成长和壮大都离不开在岗干部和后备干部的政治觉悟做保障。以我国现有的铁路施工企业作为考察对象,本文在结合实际情况的基础上,对提升当前我国铁路施工企业干部工作能力的途径做了深入思考,也从专业视角就这一过程需要注意的关键点做了阐述。     

发展现代化铁路物流的思考及对策

现代物流业开始于20世纪60年代,随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个重要的服务部门,正在全球范围内迅速发展。现代化铁路物流,就是以铁路资源为依托,以铁路运输为核心,将铁路内外系统相连接,通过现代化的手段,实现高效率、高水平、低成本地组织货物从供应地向接受地的流动。传统的铁路货运已对现代物流发展形成制约,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。一、发展现代化铁路物流需要解决的问题1.建立网络化的物流组织。铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围,延伸其运输产品,丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物