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"创新驱动,转型发展",最终要服务的是上海的"四个中心"建设。上海通过制度创新,推动了金融、贸易、航运"三个中心"的建设,但不能说上海的制度创新推动了经济中心的建设,因为金融、贸易、航运都是服务业,把信息技术加进去就是现代服务业;上海要成为"四个中心",还必须通过科技创新发展先进制造业、发展实体经济,而发展实体经济,更要注重发展文化创意产业,发展绿色经济、平台经济、健康经济,发展智能制造业。 相似文献
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流通产业是现代服务业的重要组成部分,该产业增长具有超越整体经济增长的潜力。上海的流通产业历史悠久、基础好,在全国具有领先优势。未来30年,上海将发展成为“全球城市(The Global City)”,成为全球指挥和控制中心以及资源配置中心。与上海城市发展的脉络一致,上海流通产业需要加快创新步伐,不断提高市场引导力、资源配置力、科技支撑力、综合竞争力。到2020年,上海将基本建成具有国际国内两个市场资源配置功能、与我国经济贸易地位相匹配的国际贸易中心。 相似文献
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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2009,23(2):I0001-I0001
温家宝总理曾在上海考察时指出,上海要进一步贯彻落实科学发展观,充分发挥综合优势,以国际金融中心和国际航运中心建设为重点,大力发展现代服务业。要紧紧围绕建成东北亚国际枢纽港的目标,大力发展现代航运服务体系,着力打造航运服务资源集聚中,心,加快上海国际航运中心建设。这是中央对上海建设国际航运中心提出的明确要求。 相似文献
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上海现代服务业发展对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文重点研究上海现代服务业定位与重点服务业发展。首先,对上海现代服务业发展现状进行分析,在肯定成绩的同时,也指出了当前存在的六大问题。其次,对上海现代服务业发展环境进行系统分析,着重指出世博会为上海加快现代服务业发展提供了良好的机遇。再次,根据地方经济、特色产业和行业发展需求,提出了上海现代服务业发展的总体定位是上海应成为全国现代服务业发展的龙头,其现代服务业的辐射能力应覆盖长三角地区,成为国际经济、金融、贸易和航运中心城市;产业定位是发展二三产业融合的生产性服务业,加快产业联动发展;区域定位是中心城区应立足增强综合服务功能,重点发展金融、航运、信息等现代服务业,郊区应立足增强经济发展水平,重点发展与先进制造业相融合的生产性服务业,实现二三产业互动融合发展。同时,本文提出了上海现代服务业发展的总体目标是以国际化提升上海服务业能级,以市场化做大服务业规模,以信息化提高服务业发展水平,以法治化创造服务业发展环境,着力提升功能型服务业,大力发展知识型服务业,延伸发展生产性服务业,改造提升传统服务业,加快构筑与社会主义现代化国际大都市相适应的"高增值、强辐射、广就业"的现代服务业体系,进一步增强上海服务全国的能力及国际竞争力。最后,提出了发展上海现代服务业的8点对策措施。 相似文献
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围绕立足国内、面向全球的战略要求,充分发挥制度性开放和深化改革开放的先行优势,将上海国际贸易中心建设成为服务“双循环”新发展格局、具有贸易主导力和控制力的全球贸易网络枢纽。保持传统贸易功能,拓展国际贸易新功能,以功能创新汇聚高端资源,为国内市场提供全球资源保障,为国际市场提供高质量贸易服务,打造国际贸易中心新高地。 相似文献
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从上海国际航运中心建设的基础条件、空间条件、功能条件以及金融条件的角度出发,全面分析上海国际航运中心建设的现状以及存在的问题,强调上海应该采取优先发展航运服务市场、支持航运金融市场,并利用上海在航运服务与金融市场的领先优势整合长三角的港口资源,推动上海国际航运中心建设的跳跃式发展。 相似文献
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无水港(亦名干港),一种建在内陆地区但具有和沿海港口基本相似功能的现代物流中心应运而生。它不仅能够缓解国际贸易中心城市港口拥堵,推动内陆经济发展,并且能够作为国际贸易中心城市的腹地,为其贸易量的积累、贸易方式的多样化发挥重要作用。上海国际贸易中心建设过程中,服务贸易发挥着越来越重要的作用。但是,保持一定规模的货物贸易比重仍然是作为国际贸易中心的一个条件。伴随着全球经济一体化的发展和我国对外贸易量在世界的比重逐渐攀升,港口间的竞争愈演愈烈。如何争取到更广阔的经济腹地和货源将是上海国际贸易中心建设需要考虑的问题。 相似文献
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在当今经济全球化背景下,供应链日益成为产业组织的一种主流生产模式,高端与专业性服务业的供应链整合尤为重要。服务企业能否形成以其为核心的供应链,关键取决于各自的供应链管理能力。通过考察上海商贸、金融、物流、计算机与信息服务业等涉及国际贸易中心建设的关键服务行业,在分析上海国际贸易中心建设中现代服务业供应链整合发展的现状与存在问题的基础上,提出上海增强服务业供应链整合能力的对策建议。 相似文献
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上海的崛起与国际贸易密切相关,上海的发展也离不开国际贸易。上海建设国际贸易中心不仅具有优越的条件,而且是我国经济发展的客观要求。建设上海国际贸易中心是上海发展的重要选择。为了充分发挥上海的优势,加快建设上海国际贸易中心,本文拟就相关问题进行初步探讨。 相似文献
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国际航运中心以吸引、整合和保障全球产业链顺畅运行的关键航运和海事产业要素为手段,以形成和提升海事产业国际影响力和控制力为目的。正是这种国际影响力和控制力,将使国际航运中心所在国在国际经济、贸易和金融领域获得更多的竞争优势。随着生产力的进步、生产效率的提高以及包括分配变化在内的生产关系的调整,全球产业链重构及由此带来的一系列连锁反应正是经济全球化新趋势下的重要具体表现。上海作为中国全球产业链、供应链布局中的关键枢纽,其国际航运中心的建设思路势必以顺应、保障、服务这一布局为核心。 相似文献
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上海加快推进国际贸易中心建设的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
上海所确定的“四个中心”的发展战略目标是一个有机的整体,而其中国际贸易中心的形成和发展则起着核心与先导的作用,具有非常迫切的战略意义。上海国际贸易中心的内涵应是以货物贸易为主,具有国际化水准,并对国内外市场具有强大的集聚力和辐射力的核心交易市场。本文在分析当前上海国际贸易中心建设网络核心优势尚不明显、贸易主体尚未确立、核心交易平台尚未形成的情况下,提出了一些战略思路与推进措施。 相似文献
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到2050年前后,上海将成为一个多层级、多任务模式的新兴全球城市,并在全球城市分工体系中发挥主导作用:一是在全球视野里,上海将取代纽约的国际资本输入中心地位;二是在亚洲和广大发展中国家经济体系中,上海将取代东京成为亚洲以及发展中国家的资本输出中心;三是在中国国内,上海将是绝对的资本运营中心。同时也应注意的是,层级与任务之间不是绝对分割的,而是互相交叉的,上海当然可以从事综合化的金融、贸易和航运服务。 相似文献
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孙汝祥 《社会观察(上海)》2005,(12):58-58
上海市市长韩正在第五届亚太市长峰会上表示,未来一个时期,上海将努力建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心之一,为了实现这一目标,要选择四大突破口来推进城市的发展。 相似文献
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《社会观察(上海)》2005,(12):58-61
上海市市长韩正在第五届亚太市长峰会上表示,未来一个时期,上海将努力建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心之一,为了实现这一目标,要选择四大突破口来推进城市的发展。第一个突破口是要以科教兴市战略为引领,切实转变经济增 相似文献
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完善现代流通体系加快上海国际贸易中心建设 总被引:1,自引:0,他引:1
流通位于市场最前沿,是国民经济各部门间的桥梁和纽带,并引导着生产。发展现代流通以提高城市的集聚辐射能力是上海作为国际大都市的功能之一,上海的贸易中心建设与发展现代流通业紧密相连。通过阐述现代流通的内涵及发展趋势,探讨现代流通业与上海国际贸易中心建设之间的关系,分析上海流通业发展现状及存在的瓶颈问题,提出上海在加快国际贸易中心建设进程中应积极构建十大贸易服务平台、优化商务布局,并积极争取国家政策支持等发展思路。 相似文献
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航运金融,通常是指航运企业在运作过程中发生的融资、保险、货币保管、兑换、结算等虚拟经济活动。航运业是资金密集型产业,投资周期长,风险程度高,这些特性决定了航运企业难以单靠自身力量进行正常的经济活动。航运金融的出现,可以帮助化解航运企业资金不足和风险等问题,从而促进航运实体经济的发展。因此,发展航运金融是国际航运中心软环境建设的一项重要内容,也是国际航运中心建设的关键环节。 相似文献