转变经济发展方式需要重视居民家庭的可持续消费

可持续消费是指在资源和环境承载能力限度范围内,适应一定时期经济发展水平和消费者收入水平的前提下的适度消费和绿色消费,是节约资源和产生废弃物最少的消费,是一种最优化消费。可持续消费与转变经济发展方式的目标要求是相一致的,它是经济可持续发展的重要促成因素,转变经济发展方式就必须要重视居民家庭可持续消费的实现。当前居民家庭收入水平的提高和消费结构升级换代使居民家庭可持续消费具备了现实可行性。     

个人汽车消费信贷存在的风险及防范

随着我国正式加入ＷＴＯ ,轿车进入家庭时代的迫近 ,个人汽车消费贷款将有更加广阔的市场。但随着个人汽车消费贷款总量的扩大 ,时间的推移 ,存在的风险也逐渐暴露。因此 ,有必要在加强个人汽车消费贷款营销的同时 ,客观地分析个人汽车消费贷款存在的风险 ,做到早防范、早化解、进一步提高银行信贷资产质量。一、存在的问题(一 )缺乏必要的内部制约机制。目前银行把大力发展包括个人汽车消费贷款在内的个人贷款业务作为当前调整信贷结构的重要手段 ,陆续出台一系列配套措施支持个人汽车消费贷款业务的发展 ,如贷款规模不受限制 ,简化贷款手…     

关于我国居民私家车保有量影响因素的计量分析

自我国加入世界贸易组织后,中国汽车市场大举对外开放,带动了国内汽车产业的迅速发展。与此同时,国家出台了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。截止2012年底,全国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车保有量首次突破1亿辆大关,占机动车总量的45.92%。这一数据标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。私家车不仅给人们带来了出行上的方便,而且它的消费带动了整个行业的发展和GDP的增长,但随之而来的拥堵问题、环境污染问题和安全问题已经对我们的生活造成困扰。鉴于此原因本文进行了这次以全国市场为例的关于影响我国居民私家车保有量的计量模型研究。     

东风标致307：计划跟不上变化的尴尬

如果标致汽车预测到未来中国市场之发展状况与汽车消费的巨大潜力, 或许是另一番风景法国标致汽车作为最早在中国建立合资工厂的国外汽车品牌之一,曾与德国大众一起在中国市场驰骋多年。然而广州标致因市场运作不力,未能延续与上海大众并驾齐驱的局面,最终退出中国市场,日本本田汽车则乘机而入取而代之。市场突变标致汽车让位于本田没多久,中国市场迎来了汽车消费热潮,汽车开始大量进入家庭。虽然中国的车价远远高于国际市场,但许多厂商的产品还是供不应求,甚至出现了世界上少有的汽车销售加价现象,而广州本田汽车的雅阁等系列产品虽然一再扩大产能,却一     

城市人贫富差距有多大

城镇居民总体生活水平,已从温饱向小康水平迈进.到2002年城镇居民人均消费支出达728.5美元,每人每天消费接近2美元.从反映人民生活水平的恩格尔系数(即食品支出占消费支出的比重)来看,城镇居民家庭从1978年的57.5%降为37.7%,已从小康向富裕水平迈进.但与此同时,城镇职工、居民家庭收入差距迅速扩大,贫富差距急剧拉开,这种收入差距表现在以下几个方面:     

四川减镇居民收入、消费变化的十大特点

1990年四川农业丰收，市场商品供求关系改善，物价平稳，人心安定，广大城镇居民家庭的收入、消费变化中出现了许多新的特点。     

家庭高等教育投资的成本和收益分析

家庭高等教育投资的主要目的在于获取更多的个人收益和家庭收益,这种收益既包括经济收益也包括非经济收益.由于我国高等教育由无偿到有偿的转变,使得居民家庭及个人的高等教育需求从不存在经济能力上的约束转变为存在经济能力上的约束.作为高等教育投资主体之一的居民家庭及个人不得不考虑高等教育成本的补偿问题,并进行高等教育的成本与收益之间的比较,从而作出投资或者少投资、不投资的决策.因此,有必要对居民家庭高等教育投资的成本和收益进行深入的分析.     

Excel模拟运算表--家庭理财的好帮手

随着经济的发展,家庭对高档耐用消费品的需求逐渐增加,“贷款消费”正改变着人们“量入为出”的传统消费理念,越来越成为家庭高档消费品,如住房、汽车等的主要支付手段。筹集资金正逐渐成为一个家庭的基本财务活动,而长期借款正逐步成为一个家庭资产负债表的长设项目。 对于长期借款筹资,所关心的主要两个因素是利息和期限。因为,利息是长期借款的主要成本,期限影响着家庭     

如何建设有重庆特色的汽车与零部件产业

目前,中国已成为世界第四大制造国、第三大汽车市场,中国汽车产业已进入以大众消费为基础的快速增长阶段。然而,随着汽车制造能力的过剩,以及中国对WTO在汽车进口上的承诺,汽车市场也已进入了“战国”时期。面对变幻多端的中国汽车市场,重庆市在打造“中国汽车名城”时,必须发挥自身优势,有效整合资源,有重点地进行战略投资和引导, 建设有重庆特色的汽车和零部件产业。具体建议如下:     

轿车进入家庭的障碍

轿车进入家庭的话题到现在已说了１０年，私人购车一直没能够形成高潮，其原因颇多：汽车消费环境差；车价较高；路况不理想；没有利好政策调动消费者购车的积极性，这些都制约了我国汽车行业的快速发展。不论是生产者还是消费者都急切盼望这些问题在较短的时间内得到缓解，笔者就此谈点看法。价格再降点儿国家近期已经放开了国产轿车价格。轿车价格放开的意义一是说明轿车市场已经由卖方市场转向买方市场，私人购车将取代政府用车的集团行为，轿车私有化成为今后的消费主流；二是我国入世后，轿车价格放开是为我国汽车工业参与国际竞争做战…     

我国将出现十大消费热点

<正> 一、耐用消费品仍会稳步增长。据有关资料显示,未来4年,照相机、游戏机、抽油烟机、自行车、电炊具仍将以10％的增长速度发展。大屏幕彩电、全自动洗衣机、空调、摄像机等将大幅度增长。居民消费将进入消费多元化和消费结构化阶段。 二、家用轿车势不可挡。我国家用轿车市场开始启动,汽车市场发展将会快于按人均收入来预计的时间。 三、室内装饰市场将进一步扩大。近年来,室内装饰特别是居民家庭装饰已越来越热,这种趋势在“九五”期间还将进一步发展。 四、邮电通讯市场将出现飞跃。目前,我国的电话装机率仅仅达到4％,达不到世界平均水平的10％。可以预见,电话是未来通讯的最大市场之一。     

城市人贫富差距有多大

城镇居民总体生活水平,已从温饱向小康水平迈进。到2002年城镇居民人均消费支出达728.5美元,每人每天消费接近2美元。从反映人民生活水平的恩格尔系数(即食品支出占消费支出的比重)来看,城镇居民家庭从1978年的57.5%降为37.7%,已从小康向富裕水平迈进。但与此同时,城镇职工、居民家庭收入差距迅速扩大,贫富差距急剧拉开,这种收入差距表现在以下几个方面:(一)关于职工平均货币工资的差别(1)从国有单位行业平均货币工资来看,最高与最低行业货币工资差距越拉越大。2002年与1978年相比较高低相对差已     

如何建设有重庆特色的汽车与零部件产业

目前,中国已成为世界第四大制造国、第三大汽车市场,中国汽车产业已进入以大众消费为基础的快速增长阶段.然而,随着汽车制造能力的过剩,以及中国对WTO在汽车进口上的承诺,汽车市场也已进入了"战国"时期.面对变幻多端的中国汽车市场,重庆市在打造"中国汽车名城"时,必须发挥自身优势,有效整合资源,有重点地进行战略投资和引导,建设有重庆特色的汽车和零部件产业.具体建议如下:     

中国家庭风险金融资产配置的实证研究

家庭资产组合理论一直是过去半个世纪以来国内外学者关注的焦点和前沿研究领域之一。这篇文章将针对2002年的中国家庭调查结果进行分析,研究家庭金融资产选择行为,这对更准确地解释和解决当前中国居民家庭资产组合的现实和矛盾,具有特别重要的意义。     

中原再逐鹿(上)--访郑州日产汽车有限公司

上世纪90年代末,天津夏利汽车的生产者曾率先在我国掀起了“夏利轿车进家庭”风景,虽说受到众多媒体的关注,但终因百姓的收入水平及消费观念的限制,使这一活动多少受阻,但它毕竟使我们预感到了汽车与百姓生活间的距离确实在日渐拉近。今天,人们早已不再刻意标榜轿车进家庭了,实际上,不少城市的私人轿车拥有量早已是十几或几十万辆了。轿车真的进入了家庭。在轿车进入家庭之即,我们来看一组数字。据国家发展和改革委员会有关人士讲,2002年,我国有123家整车厂,分布在全国27个省、市、自治区。我们暂且不论这123家整车厂的产量到底如何,经济规…     

浅谈汽车尾气对人们的影响

随着我国城市化与工业化的高速发展,世界汽车大国地位的确立,汽车进入家庭。汽车保有量急剧增加。汽车在给人们带来便利的同时,也产生了一些危害,如汽车尾气污染。当前,随着我国空气污染不断增加,汽车尾气污染也受到人们的高度关注。汽车尾气污染是什么?有何危害?怎样控制与减少汽车污染?本文作了详细的论述。     

贫富分化四大表现

财政部科研所课题组近日发布的报告统计显示,居民家庭财产的差别越来越大。10%的富裕家庭占城市居民全部财产的45%。最低收入10%的家庭占有财产总额的53．6%。与此同时,城市居民金融资产出现了高收入家庭中的趋势,户均金融资产最多的20%家庭拥有城市居民家庭金融资产总值的66．4%而最低收入20%的家庭,户均拥有的金融资产只有居民金融资产总额的1．3%     

中国奢侈品市场向146亿美元冲刺

中国奢侈品消费正在进入黄金时期。主要有三个原因,一是中国已经出现了一批有消费能力的富人阶层,他们追求品位和个性化消费;二是在首先富裕起来的阶层中,奢侈品形成一种示范效应,也让白领、小老板开始追逐,变成“排浪式”的消费浪潮;三是现在许多独生子女踏入社会,他们的消费观念已经改变,而且家庭也有实力支撑他们的这一消费观念。     

贫富分化四大表现

财政部科研所课题组近日发布的报告统计显示,居民家庭财产的差别越来越大.10%的富裕家庭占城市居民全部财产的45%.最低收入10%的家庭占有财产总额的53.6%.与此同时,城市居民金融资产出现了高收入家庭中的趋势,户均金融资产最多的20%家庭拥有城市居民家庭金融资产总值的66.4%而最低收入20%的家庭,户均拥有的金融资产只有居民金融资产总额的1.3%……     

贫富分化四大表现

财政部科研所课题组近日发布的报告统计显示,居民家庭财产的差别越来越大.10%的富裕家庭占城市居民全部财产的45%.最低收入10%的家庭占有财产总额的53.6%.与此同时,城市居民金融资产出现了高收入家庭中的趋势,户均金融资产最多的20%家庭拥有城市居民家庭金融资产总值的66.4%而最低收入20%的家庭,户均拥有的金融资产只有居民金融资产总额的1.3%