中国石油战略储备策略研究

近年来世界石油市场异常动荡,石油价格变化不断.基于对现实情况的分析,认为是石油需求膨胀而非供给中断引发了石油价格的剧烈波动.文章着眼于石油战略储备策略的设计,以解决潜在的并有可能愈演愈烈的石油安全问题.引入了一个旨在使国家经济损失最小化的多期随机模型,并运用递归的方法寻求每一期石油存储量的最优路径.结果表明,最优储备策略是在第一年以每天3.25百万桶的购买率购买石油,购买率逐年增加,到第32年达到峰值--每天8.73百万桶石油,随后购买率又逐年递减.     

国际石油价格波动理论:基于石油属性的分析

石油是具有商品、金融和政治三重属性的特殊商品。商品属性是石油最基本的属性,可耗竭资源模型、供需模型和市场结构模型是基于石油市场供给与需求的差异对石油价格波动进行的分析。金融属性是石油经济现代化发展的重要特性,基于不同的石油金融工具,分别以期货市场理论、石油美元理论和美元汇率控制理论对石油价格波动进行解释。石油的政治属性表现为国家、利益集团之间对石油资源的争夺和控制,这个博弈过程引起的石油价格波动可以通过政治影响论、战争威胁论来解释。从石油经济发展的历史和现状来看,政治是控制石油价格的手段,金融是影响石油价格的工具,商品属性是决定石油价格的本质。     

我国石油价格安全问题初探

分析了石油产品供求特点及石油价格变动的特征。在此基础上，针对性地提出了我国实施国家石油安全储备战略，防止石油价格风险的措施。     

油价上涨对我国经济的影响

自2004年以来,世界石油价格一直处于攀升态势,2005年原油期货价格创纪录高达70.80美元/桶,持续上涨的国际原油价格对世界经济产生一定的影响,而对于我国,正处于高速工业化时代,又是对石油进口依赖度高的国家,必然也会产生一定影响.分析了石油价格上涨的原因,讨论了由于石油价格上涨对我国经济所带来的负面影响,并在此基础上提出相关的政策和建议.     

中国石油储备的补仓与释放策略及最优规模分析

石油安全是能源安全的核心部分,保障石油安全对于国家经济社会的长期稳定发展具有重要意义。石油储备作为保障石油安全的重要手段之一,能够有效地减轻国际原油断供所带来的负面影响,最终平抑石油价格、保障原油供应。充分发挥石油储备的作用需要明确影响储备补仓与释放的不确定因素,构建合理的补仓与释放策略,最终实现长期成本控制,同时还需要结合当前中国经济发展与能源供需的现实情况构建出最优的石油储备规模,保证石油储备能够发挥足够的应急作用。影响石油储备补仓和释放的主要因素包括价格、供给以及需求的不确定性。定量模型测算结果显示,我国石油储备的最优规模应当在117天左右,储备成本的下降、石油供应中断天数的上升以及石油价格的下降都倾向于最优石油储备规模的提升。结合敏感性分析的结果可以看出,石油最优储备规模对于石油供应中断天数最敏感,其次是储备成本,对石油价格则较不敏感。同时,根据对模型加入GDP收益前后的情况进行分析的结果显示,当考虑GDP收益时,石油储备规模必然会相应上升,而在这一前提下得出的石油储备规模适用于我国当前的主要发展状况,具有更强的现实意义。     

美国地理政治学派的世界油价变动观点

1986年上半年石油价格暴跌的浪潮震撼了世界,造成了继1979年石油冲击以来的又一次世界性石油价格冲击。 八十年代以来的油价疲软,早已引起了关心石油前景的各国专家学者的注意。1985～1986年世界石油价格大幅度下滑,更引起了世界各国政府、企业界、学术界     

欧佩克行为对石油价格波动的影响分析

影响国际市场石油价格变化的基本面因素,是石油的供给和需求关系。欧佩克作为石油出口国中一个起重要作用的组织,其在国际石油市场上的行为,对国际石油市场价格运行机制和石油价格变动起着关键性的作用。欧佩克尽管不能控制国际石油市场,对国际石油价格的实际影响局限在短期波动上,但从全球的石油安全态势分析,对国际石油市场具有很强的影响力、特别是当其决定减少或增加石油产量时。欧佩克影响国际石油价格的行为始终是将欧佩克成员国的利益放在首位,单纯依赖石油出口国的调节行为无法维持国际石油市场的稳定。     

油价波动对我国汽车行业产能过剩的影响

石油与汽车之间一直存在着一种典型的互补关系,研究油价波动与汽车行业产能过剩之间的关系,对于我国汽车行业的结构性改革具有重要的现实意义.基于石油与汽车之间的这种关系,可以肯定石油价格波动对汽车行业产能过剩会产生一定的影响.为了探究石油价格波动对我国汽车行业产能过剩造成的影响程度,文章采用短期约束的SVAR模型,考察了2013年7月至2016年12月之间油价波动对我国汽车行业产能过剩结构性冲击的影响.结果发现,油价波动对我国汽车行业的产能过剩存在反向冲击,即油价上升会在一定程度上降低我国汽车行业产能过剩程度,而油价下跌会加剧我国汽车行业的产能过剩.因此,相关部门可以通过对油价波动走势的预测来对我国的汽车行业进行结构性改革,并适时推进新能源汽车的发展.     

石油的国际供求、定价机制与我国的石油安全问题

随着国民经济持续快速发展,我国石油的供求矛盾日益突出,国际上围绕石油资源的争夺也愈演愈烈,石油价格持续上涨,如何构建多元化的石油供应体系,为国民经济的持续发展提供稳定的能源保障,已成为我国亟待解决的重大问题。     

中国石油定价机制选择的经济分析

石油是重要的生产资料,我国一直由政府定价.在国际石油价格大幅波动的背景下,我国现行的石油价格机制的弊端越来越明显.实行与国际石油市场接轨的市场定价机制,能提高资源的有效利用程度,是提高人民生活水平,提高经济效率的必然选择.     

忠实契约下石油装备闭环供应链对需求突发事件协调能力的实证研究

石油石化行业是中国的能耗大户,行业范围内的突发事件发生频率近年呈上升趋势,闭环供应链管理是石油装备制造业实现节能减排的重要手段。需求突发事件会给石油装备闭环供应链带来一定程度的影响。当石油装备的产品需求变化不大时,忠实契约参数可以保持不变,此时供应链具备协调性;当市场需求变化较大时,修正忠实契约参数依然可以使石油装备闭环供应链保持协调性。无论需求变化大小,石油装备经销商的市场回收价格均无需改变。     

中国石油企业海外投资的必要性分析

在对国外石油资源的依存度不断加大的现实背景下,中国石油企业海外投资对整个中国国民经济的发展具有十分重要的意义。结合中国自身内部条件和国际形势两方面对中国石油企业海外投资的必要性进行论证,分析指出:中国石油企业海外投资具备了较强的企业优势,这是由国内外市场环境和石油行业本身的特点所决定的,进行海外投资也是缓解中国石油市场供需压力、保障能源安全和减少石油对外依存度过高的价格风险的有效手段。     

石油安全概念与石油安全战略

石油安全最早是一个军事概念,它的内涵和外延一直处于不断变化之中,国内外对它的界定有一定的差异。石油安全的本质是供求矛盾,合理的石油价格和稳定的石油供应是石油安全的核心问题。20世纪两次石油危机的冲击,石油对外依存度日益提高以及国际石油价格的大幅度波动,导致西方主要石油进口国纷纷实施石油安全战略。研究美日等国家石油安全战略实施的背景和措施,对于制定中国石油安全战略不无借鉴意义。     

国际石油价格趋势与中国石油市场发展策略

2004年国际石油价格持续高涨,今年乃至未来石油高价位运行已成必然之势。中国作为世界第二大石油消费国,对国际石油市场的依赖度逐年增加,面对风云变幻的国际石油市场,我们应构建现代石油市场体系;设立政府能源管理机构;加强石油外交活动;出台燃油税收政策;加快石油储备库建设;强化企业跨国经营。     

中国经济发展对世界油价的影响

尽管当前油价持续上涨,但我们从油价历史数据和供需变化可以看出:中国的能源需求并非是油价上涨的决定性因素。中国作为“世界工厂”,消耗的大量石油资源更大程度上是为国际市场服务。因此,中国经济的发展减缓了高油价对世界经济的冲击,中国经济的持续健康发展对于稳定世界经济具有重要作用。     

中国石油安全存在问题及对策

中国已成为世界第二大石油消费国,受国内石油资源的制约,石油产量难以自给自足,供需矛盾日益显现,石油安全面临诸多问题。在分析中国石油资源供求状况和存在问题的基础上,提出了加强国内油气资源勘探开发、实施石油进口运输线路多元化战略、建立“三位一体”的石油战略储备体系、实施“走出去”战略、有效开发替代能源等建议。     

我国石油装备制造业竞争力提升路径分析

作为石油装备大国,石油装备制造业竞争力的提升对我国装备制造业整体竞争力的提升具有至关重要的作用。针对我国石油装备制造业竞争力的现状,运用波特的钻石模型从生产要素、市场需求、关联产业和辅助产业的发展、企业战略结构及同业竞争者表现、政府作用、机遇6个方面分析影响石油装备制造业竞争力的因素,最后探讨提升我国石油装备制造业竞争力的路径。     

我国货币需求模型实证分析研究

从西方货币需求理论出发,根据我国的实际情况,并考察货币需求M1、M2和股票价格指数、GDP、利率、消费价格指数以及外汇储备之间的实际关系,可以建立我国货币需求的长期均衡方程和误差修正模型.     

石油的供求分析与我国石油安全体系建设

作为社会运转、经济发展的引擎,石油的重要性不言而喻,然而国内石油资源不足将是长期制约我国经济发展的一个因素。本文将通过对国际和国内的石油供求状况的分析,论述我国建立石油安全体系的重要性及其对策。     

迂回生产、市场需求结构与重工业化中的价格问题

本文以迂回生产理论为基础,分析了中国重工业化进程中的市场需求结构,认为重工业化过程是生产迂回程度提高的必然要求:随着生产迂回程度的提高,重工业产品的市场需求的增长速度会超过一般产品的市场需求增长速度。在市场需求的拉动下,重工业产品的价格增长速度也会快于轻工业产品。中国近10年来的工业品价格变化趋势也印证了这一点,在价格变动的驱动下,重工业化趋势便逐渐体现出来。