中国自主品牌汽车产业未来发展战略方向

正中国自主品牌汽车产业面临的新环境1.政府大力支持发展行业自主品牌、自主创新2012年,习近平总书记在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》中表示:"我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。"《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》的出台,更加表明了中央政府支持本土汽车产业的决心,给中国自主品牌的发展创造了良好的内部环境,开创了自主汽车品牌发展壮大的新时代。     

创造"中国"品牌

改革开放以来,随着我国经济实力的增长和科技水平的提高,自主品牌建设取得了一定成就,涌现出一批在国内外具有较大影响的知名品牌.但从总体上看,目前我国自主品牌的发展还很薄弱,与我国在世界经济贸易中的地位很不相称.     

中小型加工制造企业应对"刘易斯拐点"策略探析

品牌制胜--创立和发展企业自主品牌 我国中小型加工制造企业总量很多,但多为来料加工型、劳动密集型企业.市场竞争更多的是依靠劳动力无限供给下的低工资来实现的.然而,遭遇"刘易斯拐点"之后的中小型加工制造企业,当廉价劳动力优势丧失之后,还能靠什么来获取利润,赢得发展?     

因地制宜探索自主创新的节约型发展道路--重庆市战略机遇期"军民结合"的调查报告

光明日报编者按:如何因地制宜地探索自主创新的节约型发展道路?重庆市牢牢把握中央部署"军转民"和"军民结合"的战略机遇,近年来始终以技术创新和自主研发为核心,"军民结合促创新".他们的经验,特别值得财力相对有限又急需通过科技进步和自主创新推动经济增长的省市借鉴.     

河南自主创新体系建设的现状与对策

党中央确定,到2020年我国将进入创新型国家行列。未来8年是我国全面建设小康社会、促进中原经济区快速发展的关键时期。河南要构建中原经济区的重要战略支点目标,就必须建立健全自主创新体系,促进企业提高自主创新能力,充分发挥法律、法规和政策对企业自主创新的促进、保障、引领作用,以将河南建成创新型人才、创新型企业和拥有自主知识产权品牌密集的创新高地,建成科技综合实力、区域创新能力、公众科学素质居中西部地区前列的科技强省和创新型省份。     

跨国外包生产体系下技术后进国自主创新能力提升的困境及对策

在跨国公司控制下的外包生产模式中,没有品牌和核心技术的我国制造业被锁定在技术低端,并缺乏自主创新的内在动力。本文认为我国目前应该谨慎地对待外包,对于技术势差小的企业应开发拥有自主知识产权的技术,创建自有品牌的产业链,从而提升在全球价值链中的地位。     

我国自主品牌建设探析——以御品云莎的品牌成功之道为例

本文以御品云莎品牌的成功之道为例,探析在全球背景下企业如何善待历史,创新传承"非遗"文化,运用激情、科学和智慧,打造出御品云莎这一知名的民族自主品牌,希望对我国自主品牌建设有所借鉴意义。     

"拿来主义"拿不来企业的核心竞争力

最近,有关外资控股狙击我国企业自主创新的问题引起了人们的热议.据<瞭望>杂志报道,随着国企改革重组的推进,我国部分骨干企业由于在对外合资合作中失去控股权,导致企业丧失自主创新的决策权和主动权,一些企业的自主创新甚至受到外方控股的严格约束.这一报道,无疑给那些以为只要攀上了外企的"高枝",技术问题就迎刃而解的天真想法泼了一盆冷水、敲了一次警钟.     

以科学的"人本"理念引领自主创新

党的十六大以来,我们党从全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发,在科学分析我国基本国情的基础上,作出了"推进自主创新、建设创新型国家"的重大决策.     

中国制造业企业的创新与品牌之路

当前在中国制造业发展战略、技术路线和产业选择上存在着不同的观点和价值取向,在"自主创新"和"自主品牌"上也产生了争论.该文认为唯技术观点和无所作为的观点都是不可取的.中国制造业应充分利用当前产品价值链分解所带来的机遇,既要利用国外资源,又要回避"拉美化陷阱",必须从长远经济发展考虑,为谁主导中国经济作出相应的政策安排.     

浅议"特色小队"的创建

少先队小队是少先队组织的细胞,发挥自主德育功能,以 "特色小队" 的创建为切入点,最大限度地将每个队员的主体意识调动起来,将他们的潜能挖掘、发挥出来,这体现了"以人为本"的重要理念,既促进中队活动的开展,又能够树立少先队工作的特色和品牌,为少先队教育注入新的活力.下面就"特色小队"的创建谈点个人的思考.     

关于考选领导干部面试试题

问题257:国有企业是国家自主创新体系的主体,提高国有企业的自主创新能力,既是国家发展战略和综合国力竞争的关键,也是加快转变经济发展方式和推动经济结构战略性调整的中心环节。改革开放以来,国有企业认真落实国家"既开放又自主"的发展战略,积极践行"科技是第一生产力"的指导思想,始终以掌握核心技术为目标,通过"引进、消化、吸收、创新",走出了以我为主的创新发展之路。C公司是我国以汽车生产为主的大型国有企业。多年来,C公司秉持"引领汽车文明、造福人类生活"理念,坚定不移地推进自主创新,精心打造世界一流汽车企业。2011年销售汽车238     

中国自主创新政策体系建设研究

创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。要实现全面建设小康社会的宏伟目标,必须大力提升我国自主创新能力。全面落实科学发展观,为加快科技发展提供了前所未有的机遇,也对加强自主创新提出了迫切需求。提高自主创新能力还是中国应对全球竞争的重要战略部署。中国自主创新政策体系建设存在不足之处,应通过建立并完善法律法规及政策体系,营造良好自主创新环境,加强国际交流合作等方式使我国自主创新能力才能得到不断提高。     

合芜蚌：创新安徽3.0——打造具有安徽特色的区域创新品牌——中共安徽省委书记王金山访谈录

《决策》：今年年初，胡锦涛总书记在安徽视察时，对安徽的自主创新充分肯定、给予厚望，请问安徽在自主创新方面有哪些优势和亮点？王金山：近年来，安徽大力实施科教兴皖战略和人才强省战略，经济发展保持较快速度，高新技术产业产值连续5年增长3％以上，形成了以奇瑞轿车为代表的企业自主品牌创新，以合力叉车为代表的产品自主名牌创新，以马钢、海螺水泥为代表的结构调整创新，以华东光电所为代表的军技民用创新，以中国科学院物质研究院、中国科技大学为代表的战略前沿自主创新等自主创新模式，初步走出了具有安徽特色的自主创新路子，推动了安徽经济社会又好又快发展。     

中国汽车产业自主创新问题及其解决措施

我国汽车产业进入了快速发展的时期,尤其是在2008年经济危机后我国汽车市场逆势走红,各国汽车制造商纷纷将战略重点转移到中国市场,受金融危机冲击全球豪车市场出现大幅萎缩,而中国市场却超过了40%的增速高速增长。但是我国汽车行业与国外技术上存在这很大差距,自主品牌企业造高档车难度增大,需引进核心生产技术,提高自身在高新技术和自主创新上的竞争力。     

解读"中国特色的自主创新"

自主创新不等于自己创新和封闭式创新 我国科技创新能力在49个主要国家中居第28位,处于中等偏下水平.我国的关键技术自给率低,对外技术依存度在50%以上,而发达国家都在30%以下,美国和日本则在5%左右.近年来,我国每年形成固定资产的上万亿设备投资中,60%以上是"引进"的.     

自主创新与国家意志

把增强自主创新能力作为国家战略是中国在新的历史时期在促进发展方面的国家意志的体现。提高自主创新能力是我国今后经济发展的首要推动力;只有通过提高自主创新能力,才能真正实现经济结构调整、增长方式转变和国家竞争力的提高。自主创新与对外开放是对立统一的,是有效提升我国对外开放质量和水平的根本途径。落实自主创新战略,关键在于提高我国科学研究的原始创新能力、加强以企业为主体的技术创新体系建设和健全科技工作的领导机制和协调机制。     

由青岛艾吉箱包有限公司看箱包行业发展现状

在对青岛艾吉箱包有限公司进行调查分析的基础上，对国内箱包行业的发展现状、存在问题进行了初步研究和探讨，建议中国箱包行业必须加大自主创新能力，建立自主品牌，增强企业的核心竞争力。     

浅析我国企业自主品牌建设创新

本文通过对我国企业自主品牌建设创新的现状及问题进行分析,认为我国的企业缺乏品牌赖以形成的宏观环境、缺乏明确的品牌定位、缺乏核心技术和研发能力、缺乏应有的品牌价值认知。探讨了国际化背景下品牌发展的一般过程。通过分析本土企业海尔和格兰仕品牌国际化所取得的成就,结合本土企业品牌建设中遇到的问题,提出我国企业品牌国际化战略和自主品牌创新的对策和建议。     

"自主创新学习"课题实验中语文学科亟待解决的几个问题

今年三月,我校承担了<联合国教科文组织研究项目一级子课题--"自主创新学习理论与实践">课题的研究实验,语文学科作为学生学习的主要学科,"自主创新"学习的方式方法的研究与探讨也很自然地纳入实验之中.笔者在主持语文学科目"自主创新"学习研究中,发现有几个亟待解决的问题.