论近代城市成为区域发展的经济中心(上)

近代以来,中国城市经济地位在区域提升并逐渐成为区域经济中心的历史就是一部基本产业部类快速发展的历史,正是因为城市参与了外部的分工协作、流通,使城市在区域中心的地位得以凸现并取代乡村一跃成为区域经济发展中心。     

江南城市史研究的回顾与思考(1979-2009)

改革开放以来,江南区域城市史逐渐成为学者们关注的重点,取得了丰硕的研究成果.但在研究过程中还存在不少的问题.这些问题的存在与江南区域城市的历史作用与地位是不相称的,与江南区域史作为国际学术界的"显学"地位也是不相称的,因而需要广大同仁的进一步努力.     

江南文化中心城市规划与长三角高质量发展

实现长三角高质量一体化发展,必须处理好"集中"和"分散"的矛盾.关键在于把上海的"首位度"控制在合理区间内,同时不断提升其他城市的"集聚度".长三角城市文化高质量一体化发展同样遵循这一规律和要求.从区域历史演化的视角看,在古代江南地区具有中心城市地位的主要是南京、扬州、苏州和杭州.文化中心城市的主要特征是文化成为城市发...     

区际联系视角的省域副中心城市产业定位研究

从区际联系视角考察,省域副中心城市的产业定位,必须注重城市资源禀赋的区际意义,历史形成的产业基础及其在全国劳动地域分工中的地位,以及跨区域经济社会协调发展要求所赋予的城市未来的职能三大因素。     

论近代中国城市机器工业与城乡手工业的协同发展

近代城市成为区域生产中心地位的确立,除主要得益于机器工业的创立与发展外,城乡手工业在其中所起的作用亦功不可没,正是城市机器工业与城乡手工业的协同发展,互相促进,互为援手,使城市区域生产中心的职能得以淋漓尽致地发挥.     

论近代城市成为区域发展的管理中心

从历史上看,中国城市自产生之日起就与权力政治结合在一起,大大小小的城市都是各级地方政权所在地和各级统治阶级管理一个地区的大本营。一般来说,城市行政地位越高,对周围地区管理控制范围也越宽。近代以来,随着国内外政治经济环境的变化,城市作为区域管理中心对区域社会经济活动控制力度呈进一步加强态势。     

南京创建区域金融中心的战略构思

国务院在正式批准实施的“长江三角洲区域规划”中明确了南京的区域经济地位．也就是把南京作为长三角地区的门户．重点建设先进制造业基地、现代服务业基地、长江航运物流中心、科技创新中心，打造南京都市圈。如何抓住城市转型与跨越发展的历史机遇．建立南京区域金融中心．大力发展以金融业为主导的高端现代服务业．进一步发挥南京在长江三角洲区域的中心城市地位和作用．具有十分重要的战略意义。     

天时、地利与人和:清代省会城市形成的条件探析

清代先后有二十四个城市成为省会.这些城市都具有共同的特点,即优越的自然地理条件、重要的战略地位、有利的交通区位和发达的水陆交通以及悠久的历史,正是这些条件促进了这些城市脱颖而出,成为区域的政治中心城市--省会.     

文旅融合视角下历史文化名城旅游形象的塑造——以宁波为例

作为国家历史文化名城,宁波城市旅游形象自我定位一直不断演变;公众对宁波国家历史文化名城的形象认知存在的偏差,既和宁波城市现有地位不匹配,也和宁波历史文化名城称号不相符。宁波在塑造历史文化名城旅游形象的过程中,存在资源载体建设、形象构架、传播等方面的问题。在文旅融合的新时代,宁波要以文化建设为核心,以文促旅、特色彰旅,创新载体、整合营销,通过开发地方传统文化旅游线路、区域特色文化旅游产品,合力塑造城市旅游新形象。     

基于视觉思维的城市景观建设的思考——以沈阳市为例

探讨视觉思维与城市景观建设的相互关系,以及其综合效果对观察者的影响作用,结合沈阳城市不同区域的历史文化与建筑特色,对当前沈阳的城市景观建设进行了思考,并提出结合城市历史与文化发展特点,划分不同城市景观建设区域,保留城市历史发展脉络,并以此凸显沈阳工业历史与文化城市的特色景观.     

城市区位思考

从城市区位的概念与特点入手,分析城市在区域发展中的地位与作用,研究区域对城市的发展与制约,以及城市区位表现的不同形式。     

长三角区域一体化发展推进策略研究——基于创新驱动与绿色发展的视角

随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,一体化发展影响因子及推进策略成为学界关注的热点,创新和绿色发展是长三角区域一体化发展的重要驱动因子。借助固定效应变系数模型和不同规模城市2000—2016年面板数据,分析长三角区域创新驱动与绿色发展空间分布特征及其对区域一体化发展的贡献,发现上海、南京、杭州、合肥、宁波等区域中心城市拥有丰富的创新与绿色发展资源,占据区域相对优势地位,并共同构成长三角经济转型发展的"Z"形空间格局,其他沿线城市拥有创新资源的相对优势地位,而长三角边缘城市则拥有绿色发展资源的相对优势;创新驱动和绿色发展对长三角区域一体化推动作用显著,创新的贡献尤为突出。为了更好引领长江经济带发展、服务国家大局,建设世界级城市群,建议设立统筹区域发展的国家级长三角管理机构,建立长三角区域一体化技术市场体系,发展国有非营利技术中介机构。     

浅析区域政治中心地位对城市现代化启动的影响——以保定为析例

鸦片战争后,西方资本主义的渗透使中国城市的性质、结构、功能等发生变化,封建城市开始向近代转型.区域政治中心地位在城市的现代化启动过程中发挥了推动和制约双重影响:一方面以政治军事力量聚集区域资源,为传统政治城市奠定了现代化的基础;另一方面又以封建统治的严密控制而使这些城市缺乏充足的现代化启动动力.由于现代化启动过程是城市向近代转型的起步阶段,决定了城市的总体发展方向和路径,因而,研究区域政治中心地位在这个关键阶段所发挥的作用极具意义.本文以保定为例来分析这种双重影响,并进一步探究其中的原因.     

区域城市旅游网络组织结构分析——以山东省为例

旅游业具有综合性和开放性两大行业特征,客观上决定了区域旅游发展必须突破城市边界,形成城市旅游网络组织,全面开展区域旅游合作。由于各城市旅游在网络组织中结构的差异性,致使其在区域内的地位与作用也不尽相同。通过对山东省城市旅游网络组织结构的分析,反映山东省城市旅游网络下各城市旅游网络结构(网络规模、密度、约束度及中心/边缘等)的差异性,并提出优化区域城市旅游网络组织结构的若干建议。     

资源富集区的城市竞争力探析——以榆林与周边城市为例

针对资源型城市构建了城市竞争力评价指标体系,然后以榆林与周边十个资源型城市为例,依据客观的现实数据,运用Qstat软件的主成分分析功能,对资源富集区域的城市竞争力进行了对比性研究.研究显示:主成分分析法具有良好的适应性和可行性,评价模型能比较科学、合理地反映榆林等资源型城市竞争力的实际状况.进而试图针对资源型城市,探索一个更为科学的城市竞争力评价指标体系,并据此客观分析榆林与周边同类城市在区域竞争中的地位,从而为资源型城市地位提升与整体发展提供基础的理论参考和决策依据.     

历史视域下的京津冀夜市经济

京津冀夜市首见于唐。唐宋时期主要分布于河北地区,形态单一;元明清之后京津冀夜市异军突起,其形态与规模优于同期北方其他区域夜市。京津冀区域内夜市分布、形态、规模差异明显,折射出传统社会京津冀社会经济与城市发展大势。政治权力与城市地位、城市发展与转型、商品经济发展水平等区位因素成为影响区域夜市经济发展轨迹的重要力量。     

丝绸之路与洛阳区域发展

"丝绸之路经济带"战略构想的提出和"丝绸之路"申遗成功,为作为丝绸之路东方起点的洛阳区域发展带来了千载难逢的历史机遇。洛阳应该认清形势,抓住机遇,充分利用丝绸之路东方起点和"丝绸之路经济带"桥头堡的优势地位,以及历史文化、工业基础、科技人才、区位优势等资源乘势而上,促进区域发展,把洛阳建设成名副其实的中原经济区副中心城市。     

大学与城市竞争力——对建设沈阳大学名城的思考

阐述了国内外大学在国家经济发展中的重要地位和巨大作用,并指出沈阳在具备了优良高等教育的环境下,在新的历史发展时期,应努力把沈阳建设成为一座"大学名城"。论述了在城市的经济发展中,应发挥大学的科研人才优势,为社会的发展作出更大的贡献。     

试论古代武汉城市发展的阶段性

和中原地区历史悠久的各城市相比,武汉作为城市的发展历史十分短暂,她诞生于东汉末年的战火硝烟之中,逐渐从军事城堡发展成为大区域的政治中心和具有强大辐射能力的经济中心,形成为一个具有多种功能的特大城市。在古代城市小,其发展速度令人瞩目。回顾武汉古代城市发展的近二千年历史,可以发现其发展过程中呈现明显的阶段性。     

城市历史文化遗产价值评估研究——以青岛即墨鳌山卫古城为例

历史文化遗产保护是城市建设过程中不可或缺的一部分。合理评估历史文化遗产的价值,有利于对历史文化遗产的保护与利用。在国内外城市历史文化遗产价值评估相关研究的基础上,运用问卷调查的形式,以专家征询的方法,建立城市历史文化遗产价值评估指标体系,对即墨市鳌山卫古城历史文化遗产的价值进行评估与分析。应加大对鳌山卫古城文化遗产的收集与整合,使鳌山卫古城遗址成为即墨市标志性历史文化旅游建筑,借鉴国内成功经验实施系统性、区域性、连贯性操作,实行区域整体保护与开发,以实现鳌山卫古城历史文化遗产保护与利用的合理化。