搭上城际高铁驶往成功之站——浦镇公司及十二家改制企业抱团发展的启示

面对当前企业融资难度进一步加大的经济形势．浦口区企业如何寻求突破,走出困境？浦镇公司及十二家改制企业抱团发展的新模式为破解难题指引了一条新路径。一、抱团模式的企业意义兴宇工艺、苏铁技术、瑞发机械、雷尔伟、金浦利、金欧等十二家企业．原均为浦镇公司的直属企业．2004年陆续完成改制。改制后的十二家企业在浦镇公司的引领下,沟通行业理念、组织行业活动、形成行业意志、树立行业声誉、提升行业品牌,通过抱团发展成功突破中小民营企业融资难、用地难、用人难、降低成本难、技术创新难的五大难题。     

文化建设向文化管理的跨越

南车南京浦镇车辆有限公司．是中国轨道交通装备制造业的大型一档企业。从历史沿革来看．公司有两个特点：一是行业中历史传承久远的企业（始建于清朝宣统三年．公元1908年）：二是国内企业界具有光荣革命传统的企业（一九二二年建立党组织．是南京地区第一个党组织）。从文化传承角度看，浦镇公司具有丰富的红色文化资源和中国轨道装备制造行业各个发展阶段清晰的制造文化印记．是中国近代丁业企业生存发展的“活化石”。     

深化创先争优活动 推动公司科学发展

南车南京浦镇车辆有限公司党委．把创先争优活动做为推动公司科学发展的动力．自去年7月动员以来．经过全面布置、广泛动员；嗣绕中心、选择载体；分类指导、典型示范；齐争共创、注重实效等一系列带有公司特色的工作措施．保证了活动始终围绕着公司发展的中心任务和重点工作．     

南京浦镇车辆有限公司党委书记陶云南：与时俱进抓党建 改革创新促发展

国有企业是国家经济的重要支柱．在上级党组织的有力领导下．浦镇公司党委秉承“围绕发展抓党建．抓好党建促发展”的工作方针．在新形势下不断改善和创新企业党建工作,促进了企业大发展、大跨越,公司销售收入连续三年保持50％增长速度．利润连续三年保持100％以上增长。     

南车南京浦镇车辆有腿公司党委创先争优先锋先行

中国南车南京浦镇车辆有限公司党委，根据中央和上级党委关于开展创先争优活动要求，从浦镇公司实际出发，推出了创先争优“先锋先行”三项工程即：“精益示工程”、“质量工程”和“育人工程”。     

小型工业研究所顾问和工程师委员会编著:《国际贸易手册(进出口指南)》

本手册是印度小型工业研究所出版的第57本有关小型工业的书籍,收录了世界各地各种进口商或进口公司的名称和详细地址,以及印度出口一商的地址及其出口的产品。本手册共分五部分。第一部分是“各国介     

外包:企业离岸外迁的新趋势

随着工作岗位出口趋势的发展,印度企业甚至雇用起美国人来了。用不着具有经济学学位的人就能看出,美国21世纪的主要出口之一是工作岗位。许多资料显示,印度排在接受国的前列。微软主席比尔·盖茨最近宣布,该公司将在印度使工人队伍扩大一倍,达到7000人,投资17亿美元。 IBM2006年至少增加了10000名印度员工,到2006年年底,员工将增加到50000名以上。Accenture, EDS和其他咨询公司紧随其后。据     

我国花生出口竞争力变动及国际比较：1996—2005

花生是我国具有出口优势的农产品。本文采用国际市场占有率、贸易竞争指数和显示比较优势指数考察了我国花生在1996—2005年间的出口竞争力的变动特征,并与印度、美国和阿根廷做了国际比较。研究结果表明,我国花生产品具有很强的出口竞争力,但出口竞争优势正在降低。作者提出了进一步提高我国花生出口竞争力的对策建议。     

印度知识分子不浮躁

2002年9月7日．我到印度工作刚好一个月时,应邀出席印度商人商会成立94周年庆典．庆典上有两位主宾讲话,一位是代表印度中央政府专程从新德里赶到孟买与会的印度公司事务部长．另一位是《印度时报》的一位著名编辑。那位部长说,中国为什么比印度发展快？这是因为中国是全国一盘棋．印度则是一盘散沙。     

中国和印度茶叶出口竞争力比较

选用国际市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争力指数等3个指标,对中国和印度两国茶叶出口竞争力进行对比分析,认为当前印度的茶叶出口竞争力强于中国。在分析原因的基础上,认为中国茶叶的发展应该从以下几个方面进行：树立茶叶品牌,规范茶叶出口竞争市场;开拓绿茶的国际市场潜力,加快红茶品种的发展;强化出口茶叶的质量安全,完善茶叶市场交易流通机制,建立统一的茶叶市场拍卖平台,以提高我国茶叶产业的出口竞争力。     

印度铁矿石出口潜力分析

分析了印度铁矿石的资源储量、生产能力、国内需求、出口现状;探讨了印度钢铁工业的国家政策、未来发展趋势及铁矿石新增产能的可能性;研究了今后印度铁矿石的出口潜力,并综合分析了今后影响印度铁矿石出口的主要因素.     

技术蓝领:IT 金字塔的中坚

中国信息产业的迅速发展世人注目,但IT业中的软件落后于硬件也是令人关注的问题。据悉,去年我国软件业的产值仅为238亿人民币,在全球近2000亿美元的软件出口市场中,我国所占份额不及1.5％,远远低于印度。问题的症结何在? 规模偏小制约了竞争力目前,我国IT业发展确实很不平衡,硬件市场已成为全球第三大市场,而软件业却仍没有走出凭借个人英雄主义打天下的“作坊式”经营模式。在印度,员工人数在千人以上的软件公司高达数百家,有些公司的员工数量超过万人;而     

解放南京，浦口写下重要篇章从“三浦”打到南京去

时任华东野战军35军103师侦察科长的沈鸿毅老人目忆，攻占南京．是东路突击集团渡江作战的重要环节．也是渡江战役的重要环节。“当时．南京守敌在南京的防御分为内外两层。外围即是地处长江北岸的江浦、浦镇浦口。     

后危机时代印度对华反倾销的新特征与我国的应对

印度是世界上出台反倾销法较晚的国家之一,但印度的反倾销法不仅具有自身的独特之处,而且在实施过程中一直存在泛化现象。特别是2008年金融危机以来,印度政府频频对我国举起反倾销大棒,成为WTO成员中对我国发起反倾销调查最多的国家。因此,我国应积极通过政府、行业协会及企业三个层面的协调运作与共同努力,多方位对印度这种滥用反倾销行为加以必要的制约,以切实维护我国相关出口企业的合法权益。     

当代本土小说场景中的“地铁”想象与书写

地铁是社会现代化的标志,是一种文化以及文明的延伸,地铁为小说提供了创作灵感与想象空间。中国本土小说将“地铁”作为一种重要意象是近几年地铁建设呈现出跃进式发展才引起关注的,其中以韩松的《地铁》、常聪的《寻找地铁出口》为代表的本土地铁小说,通过个体对存在本身独特的思考去关注哪些为社会主体现实所忽略了的存在,揭示了地下空间与人的生存及人性与地下性的关系,成为引领地铁小说书写的先锋．丰富了当代文学的创作。     

外国直接投资(FDI)与出口的关联度分析--基于三个转型经济国家的比较研究

利用线型回归模型研究了中国、印度、巴西的FDI与出口和出口竞争力的关联度,结论是FDI与印度的出口的关联度最强,与巴西的关联度最弱,中国位于中间.这3个国家中出口竞争力与FDI的关联度由强到弱的顺序是印度、中国和巴西.流入印度的FDI与出口和出口竞争力的关系最为密切,主要原因是印度具有较强的消化吸收能力和技术含量高的FDI.在印度投资的FDI具有很高的技术含量而且很大一部分投向信息产业,其产品大都是出口外向型.在巴西大量的FDI是市场寻求性,FDI只是增加了资产,却没有转化为现实的生产力,也没有促进出口贸易的发展.流入中国的FDI有相当一部分是以追求廉价的劳动与资源成本为首要目的,技术的先进性就有水分,有70%的FDI是以设备原材料作为资本投入的,但对核心技术进行保密.所以,这些FDI对提高中国出口产品的附加值和技术含量的帮助不是很大,中国的出口产品依然是以低廉的价格为其主要特征.     

全球价值链下我国碳排放的追踪与溯源--基于增加值贸易的研究

全球价值链为气候谈判与国际贸易提供了新的视角。文章从最终需求角度对我国碳排放的部门和国别结构进行追溯,结果表明：我国生产碳排放从1995年的2664百万吨（M t ）增加到2009年的5907 M t。从部门结构来看,我国国内消费和出口碳排放主要集中在“S17电力、燃气和水生产和供应业”等高耗能高排放部门,但随着我国出口结构的改善,高排放部门隐含碳出口比重有所下降。从国别结构来看,欧盟和美国对我国进出口隐含碳的影响在下降,印度、巴西等新兴经济体的影响在上升。虽然目前我国隐含碳进口远远少于隐含碳出口,但增长幅度却大于隐含碳出口。从长期趋势来看,如果在国际气候谈判中过分强调国外消费的增加是我国碳排放增长的一大主要原因,可能对中国不利。     

让出租自行车骑得更远

尽管城市公交发展迅速,乘公交出行越来越方便,但无论是地铁出口还是公交站台,离我们要去的目的地总会有一段距离,这段距离往往不长不短．打车不合算,换乘公共汽车太麻烦,走路又有一点远……     

到NIIT学规范的软件技能

我国软件编程、开发和管理发展到今天,怎样与国际接轨?业内人士认为,应关注国际软件编程、开发、管理方面的规范问题。“现在为什么印度人能接到美国等大公司的外包软件项目,为什么不少印度公司能从几十人的公司发展到几百人、几千人,甚至上万人的公司,说白了就是印度的IT人才懂得规范的IT操作和管理。”上海NIIT学院江一峰先生如是说。     

中国和印度纺织服装业的比较研究

从纺织服装行业在国民经济中的地位、纺织原材料资源、人力资源、技术设备水平、出口贸易能力、出口市场、双边贸易、行业政策等方面对中国和印度纺织服装行业的竞争力进行了比较分析 ,指出面对印度纺织服装业的竞争 ,中国纺织行业今后应当制定相应的产业政策 ,在行业发展方向、产品结构调整、技术设备改造、营销手段创新等方面采取有效的应对措施 ,促进我国纺织产业的可持续发展。