世界公共交通简讯

罗兹是波兰第二大城市和最大的纺织工业中心。公共交通的历史有100多年,可以追溯到最早于1897年成立的城市铁路公司。目前共有15条有轨电车路线和58条公共汽车路线,总长1035km,共有470辆有轨电车和400多辆公共汽车。另外还为残疾人提供门到门的服务,每年有5万多人受益。最近该市对成立于1993年的城市交通公司要求按商业化原则经营,不给财政补贴。因此该公司要从多种渠道增加收入,例如车厢和车站的广告业务、车辆修理业务、提供其他交通服务、生产某些部件供国内和出口所需。为了改善服务,该公司的公共汽车约有一半是MAN、Volvo和Mercedes…     

世界公共交通简讯

<正> 美国 1998年夏,克林顿总统签署了一项为期6年的新交通法,名为“21世纪交通平衡法(TEA21)”,在“综合地面交通效率法(ISTEA)”的基础上增加了一些有利于公共交通的内容,保证到2003年将为公共交通提供360亿美元的资金,另有50亿美元可用于各     

世界公共交通简讯

<正> 瑞典 瑞典政府十分重视人口老龄化问题,预计今后50年老年人的人口比例将增加一倍,达到总人口的30％,老年人的活动应加以充分考虑。瑞典已提供一种特殊交通服务(STS),专门为老年人     

美国公立高校绩效拨款体系及对我国的启示——以田纳西州为例

从1970年开始,在国家财政资金紧张、问责制制度逐渐推行并且应用的大环境下,美国各级政府开始对本辖区内高等教育的绩效考核问题倍加关注,因此,高等教育领域迎来了绩效拨款的先例。田纳西州作为该体系的创立者与实行者,是最早开始实行高等教育绩效拨款政策的,特色明显,效果显著。文章主要对美国公立高校绩效拨款体系进行分析,并且以田纳西州高等教育领域绩效拨款政策为例,分析田纳西州绩效拨款指标体系,提炼并分析田纳西州绩效拨款政策演变的特点,深入研究并分析绩效拨款政策变背后的种种原因,期冀对我国的高等教育的绩效改革有所借鉴。     

世界公共交通简讯

<正> 美国新泽西州北部建造的Hudson-Bersen轻轨交通线是由新泽西交通公司和21世纪铁路公司联合承建的,由于采用DBOM(设计—建造—营运—维护)合同,21世纪铁路公司将自觉要求建成高质量的轻轨系统,这样才能降低营运维修的成本,而且15年期满后,整个系统必须在完好并能继续营运的状态下移交给新泽西交通公司。     

世界公共交通简讯

科隆是德国西部的重要城市,人口96万。全市交通出行量(不包括步行)中,私人个体交通占58%,公共交通占30%,自行车占12%。科隆交通公司KVB的年客运量约2.3亿人次。该市约50%的市民是公共交通的经常乘客,而从不使用公共交通的市民约占11%。科隆及其周围地区的总面积为5150km2,人口3     

美国公共交通系统的典范——犹他州的UTA

介绍了美国犹他州公共交通局UTA及其在积极发展公共交通方面所做的努力——轻轨交通、通勤铁路、多模式公共交通、公共交通七年发展计划等。     

美国公共交通行业的标准化工作

<正>近几年来,美国公共交通行业对发展其全行业性的标准化工作十分重视,将其作为改善美国公共交通行业经营管理的一项十分重要的措施。他们认为,做好标准化工作,能降低企业的运营成本,能提高运营的安全性,并能促进整个行业中各个系统之间的相容性。当前,美国的公共交通经营者、供货单     

全球卫星定位系统与公共交通

介绍GPS是怎样工作的、GPS与公共交通、美国安阿伯的实例、安阿伯交运局的“先进操作系统”、该“系统”有利于车辆保修、说服职工的工作和公共汽车客运量的持续上升。     

世界公共交通简讯

<正>美国波士顿是美国东部最早发展的城市,1631年建成美国第一个轮渡系统,1897年建成美国第一条地铁线。波士顿位于麻萨诸塞湾区,麻州湾区交通公司(MBTA)为湾区175个城镇提供公共交通服务,共有公共汽车与无轨电车线路171条,长1168km；地铁、轻轨、通勤铁路等轨道交通线路21条,其中地铁、轻轨线路长102km,通勤铁路长589km。日客运量为120万人次,其中公共汽车36．3万人次,地铁和     

美国发展城市有轨公共交通近讯

介绍美国电车新制造商——布鲁克维尔公司、肯尼迪机场的架空有轨列车、来自西门子公司的低地板轻轨车辆和进入美国市场的西班牙车辆制造商CAF公司。     

德国公共交通的个人化营销试验

<正> 1 背景 研究表明主观因素(对公交供给能力的理解)与客观因素(实际公交供给能力)对公交运量的影响同样重要。因此成功的营销应对潜在用户提供个人化的鼓励和信息,德国的咨询机构SOCIALDATA做了两个小规模示范项目(卡塞尔和纽伦堡),都很成功。项目的成功鼓励UITP(国际公共交通协会)在多个国     

亚特兰大的公共交通

<正> 亚特兰大是佐治亚洲的首府,美国南北战争中发生过著名的亚特兰大战役。她是美国东南部金融、商业中心,也是重要的销售业、制造业、教育和医疗的中心,曾举办1996年奥运会。亚特兰大城市快速公共交通公司(MARTA)在美国的公交系统中排行第9位,日平均客运量为55万人次,年行驶里程为5760万车公里。MARTA营运的公共汽车路线有154条,704辆公共汽车,轨道交通的总长度为47.6km,有38座车站,238辆轨道车辆。公司职工有5099人。     

世界公共交通简讯

<正>德国2004年11月底,国际公共交通联合会(UITP)在纽伦堡召开第二次都市轨道交通会议,主题是地铁系统的无人驾驶全自动运行,以及如何将传统的地铁线路改造为全自动运行。参加会议的有37个国家的交通公司、工业企业、研究机构和主管部门,共250名代表。纽伦堡地铁始建于1972年,原有地铁U1线和U2线总长31km,设39座车站。新建U3线为全自动运行,其中一部分与U2线共轨运行。纽     

世界公共交通简讯

<正>匈牙利布达佩斯第一条有轨电车线是连接布达与佩斯的南北交通线,是首都公共交通网的骨干,其客运量全天平均为单向1万人/h,行车间隔已缩短到1min。布达佩斯交通公司BKV决定订购新的有轨     

法国的城市公共交通

介绍法国公交的经营管理方式、资金来源及多种公交形式。     

洛杉矶公共交通见闻

介绍了洛杉矶近年来大力发展以轨道交通为代表的公共交通,以及山谷路公共汽车场的保养车间和枢纽站。     

罗马市的城市公共交通

<正>罗马市系意大利共和国首都,其城市公共交通由罗马市城市公共交通公司(以下简称“罗马城交公司”)经营。     

对目前我国城市公共交通的几点思考

针对目前我国公共交通存在的一些亟待解决的问题，提出合理制定城市交通规划，加大对城市交通系统基础设施的投资力度，提高公共交通管理水平，逐步引进高新公交技术等建议。     

北美公共交通的前景

<正>美国公共交通协会(American Public Transportation Association,简称APTA)是一个非营利性机构,拥有包括美国和加拿大的1 500多个会员,为提供安全、高效、经济的公共交通服务开展工作。加拿大城市公共交通协会(Canadian Urban Transit Association,简称CUTA)从事于包括国际