一种换热器网络优化新方法

基于遗传算法和神经网络的多层感知器模型的有机结合,提出一种优化换热器网络的新算法和一种新的编码方法－基因矩阵,这种算法根据遗传适应度（目标函数）的大小,以随机搜索方式寻找在求解区域的最优解,采用神经网络多层感知器模型实现换热器网络的结构优化和参数变化。经过遗传－感知模型优化并与外逼近算法做了比较,表明采用此法优化多维、多峰、非凸的换热器网络也具有很好的适应性。     

应用于闭式河水源热泵系统的螺旋管换热器设计

为了设计应用于闭式河水源热泵系统的螺旋管换热器，采用数学模型和经验公式对闭式河水源热泵系统的螺旋管换热器的换热面积进行了理论 计算，进而设计了螺旋管换热器的结构。根据上海松江地区的河水温度情况，通过试验研究了不同冷却水流量对螺旋管性能的影响。实验结果表明：此闭式河水 源热泵系统螺旋管换热器的换热量为10.76 kW，单位管长的换热量为27 W/m。实验方法得到的换热量与理论方法得到的换热量之间的误差为3.5%，说明设计螺旋 管换热器的理论计算方法是可信的。     

紧凑式换热器的设计及综合性能分析软件

开发了包括板翅式(平直式、百页窗式及穿孔形、锯齿形)和主表面式(CC、CU及CW)等几十种型面的紧凑式换热器的设计、优化、校核、性能分析计算机辅助设计软件，该软件由Visual Basic 6．0编制，它具有良好的用户界面、人机对话功能及图形功能，并建立了包括工质物性、材料物性、70多种紧凑式换热器型面的结构参数以及无量纲摩擦因子f、传热因子j的数据库，该软件操作简便，运行稳定，可大大缩短换热器设计时间．     

基于换热成本比的R410A风冷式冷凝器的优化

在对R410A空调用风冷式冷凝器进行实验研究的基础上，以换热量成本比为优化目标，分析了换热器结构参数变化对冷凝器性能的影响，进行了基于稳态分布参数模型的换热器仿真计算．通过比较，得出冷凝器换热量和传热系数随换热器的结构参数变化的情况，给出了冷凝器在一定运行条件下的优化措施和相关数据，对使用新工质的冷凝器性能优化有参考作用．     

网络学习资源设计探析

网络学习资源是伴随计算机网络技术的飞速发展而发展起来的新型教育资源，网络学习资源的设计是开展网络教学所需解决的重要问题．本文分析了网络学习资源基本内涵，并通过案例对网络学习资源的设计进行了研究．     

基于蜂窝技术的物流网络模式探讨

经济全球化，世界工厂的出现，把物流从企业业务中分离出来，并进一步将其置于网络之中。本文采用企业网络的观点分析物流的网络化发展趋势，提出一种基于蜂窝技术的物流网络模式，通过此模式的研究对我国物流企业未来的发展提供一定的启示。     

网络视角下的物流集群研究进展

从经济地理及行业自身、创新、社会等网络视角对物流集群研究进行梳理,综述不同网络形态下物流集群研究进展,分析存在的局限性。经济地理及行业自身网络局限于传统经济地理区位选择,物流集群策略较为孤立;创新网络能够从创新驱动维度与要素的角度标定物流集群创新网络结构模型,但缺乏量化设计;社会网络关注于宏观产业集群结构模式,忽视社会关系网络可变状态下的物流集群。最后从网络协同、量化设计等角度提出了多网络视角下的物流集群研究趋势。     

物流网络的内涵分析

物流网络是适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，是由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。物流网络具有服务性、开放性、外部效应和信息主导性等基本特征。物流组织网络是物流网络运行的组织保障；物流基础设施网络是物流网络高效运作的前提和条件；物流信息网络是物流网络运行的重要技术支撑，这三个子网络各有其丰富的内涵。     

香港和深圳市铁路需求预测

亚洲的许多城市为解决城市交通问题，正关注铁路系统并允许进一步发展．对铁路系统的规划与设计必须有强有力的预测，同时对于有效路径选择效用方面的细微差别必须是敏感的．EMME／2中缺省的公交分配程序能生成出行费用矩阵，这些矩阵适用于战略模型，但是在用这个缺省的程序对铁路进行具体的预测时限制会增加．本文简述了基于logit模型的多路径公交EMME／2模型结构，它适用于低服务间隔的城市铁路网．该模型允许子模式（铁路或其他）的选择，车站和车站间路径的选择，并描述了所必需的网络编码和交通分配增加的自由选择等特征．     

换热器网络优化设计

本文采用了ＢＬｉｎｎｈｏｆ等提出的“窄点技术”，编制了不同于问题表格法的直接求解窄点位置的程序，并且运用组合曲线法及温焓图，编制ＦＯＲＴＲＡＮ７７计算程序对换热器网络进行优化设计．     

河流网泥沙输移过程的瞬态特点

根据水流携沙力及其与河道冲淤态之间的反馈自调节机制,提出了一个枯水期河流网上的泥沙输移模型.利用该模型进行的模拟研究表明,流量改变所引起的水流携沙力同河道冲淤量的变化几乎是相反的.这实际预示着泥沙输移动力学的一种自组织特征:依据河道冲淤情况,水流携沙力所作出的自我调节将趋向于抑制河道大量冲刷或大量淤积.泥沙输移动力学过程的瞬态可以区分为对来水来沙条件改变作出快速响应的快瞬态和在稳定水沙条件下的趋向于稳态的缓慢过程,即慢瞬态.由于出流携沙力的变化相对于入流携沙力的调节滞后一个时步,从而对应流量增减时的冲淤量作相反变化.因此,流域降水的涨落对维持河道相对稳定的冲淤状态起重要作用.     

神经网络并行MIMD处理器的研究及实现

为了能高速地实现多种神经网络,拓展神经网络在工业控制中的实时性、嵌入式应用,设计了一种多指令多数据流(MIMD)的通用型神经网络处理器(APP)。处理器的处理单元组之间、处理单元组与乘累加协处理器之间均可以并行执行任务、处理单元组与其他存储器之间可以并行通信。在FPGA上仿真验证了处理器的功能,并实现了用于轧辊偏心在线控制的BP网络和用于字符识别的Hopfield网络等两种不同的拓扑结构。实验数据表明,该体系结构具有较高的并行性,其性能优于其他常见的通用型实现手段。     

电路测试生成的一种并行处理方法

基于消息传递的多指令流多数据流（ＭＩＭＤ）多机并行系统，提出一种组合电路测试图形生成的新的并行处理方法。该方法首先定义基本门电路的特征函数，通过特征函数的迭加，得到与被测电路对应的一约束网络的特征函数ＣＡＴＰＧ，用遗传算法计算ＣＡＴＰＧ的零点获得故障的测试。结果表明在电路的描述及操作、数据传送、算法实现等方面较其他方法有明显优势     

房间空调器制冷量测量方法(电热平衡—焓差法)的新进展

提出了测量房间空凋器制冷量的一种新方法——电热平衡-焓差法,两种测量系统被合并在同一个测试装置中.该新方法是风管热平衡法的改进,由电热平衡法所得的制冷量测量值可用焓差法来校核.此装置还可用来测量房间空调器在热泵运行时的制热量.试验结果与国家权威试验台的测量值进行了比较.最后,简要地对测试数据的误差作了分析.     

基于换热成本比的R410A风冷式冷凝器优化

在对R410A空调用风冷式冷凝器进行实验研究的基础上,以换热量成本比为优化目标,分析了换热器结构参数变化对冷凝器性能的影响,进行了基于稳态分布参数模型的换热器仿真计算.通过比较,得出冷凝器换热量和传热系数随换热器的结构参数变化的情况,给出了冷凝器在一定运行条件下的单变量和多变量优化结果.研究表明,换热成本比随翅片厚度、翅片间距和管内径的减小而增大.     

智能化电池充电装置的研究

利用智能化充电装置、准恒压充电模式，在电池充电时，加入温度补偿系统和电压检测部件，采用模糊PID调节，较好地解决了三段式充电引起的电池损坏现象，延长了电池的使用寿命。     

可持续发展与城市路网交通承载力关系探析

机动车数量的增加使城市路网面临越来越大的交通承载压力。把交通承载力作为交通可持续发展的上限,通过定量测算和定性分析的方法,以重庆市渝中区部分区域为例,提出路网交通承载力及其水平的计算流程,从而为路网交通承载力可持续发展的界定提供参考依据。     

网络最大流Pareto扩充研究

将网络容量定义为最大s-t流的流量,建立了带有时间和费用双重限制下的网络容量扩充问题模型。通过网络变换,将该问题转化为可利用成熟算法求解的线性最小费用流问题。研究了给定网络容量扩充目标要求下,求解所有关于时间和费用的Pareto优化解问题并提供了相应算法。研究内容不仅适用于各种情形的容量扩充问题,而且还可应用于网络规划。最后通过具体例子的求解,说明了算法的正确性和有效性。     

网络文学与传统文学的比较

以第四媒体为介质的网络文学骤然跃马文坛，面对源远流长的几千年的传统文学积淀，网络文学是否会随波而逝？诸多疑问，将在以网络文学的含义为切入点，蕴概网络文学的特质。发展巩固及存在缺陷等方面与传统文学相比较以便探求，以备借鉴。     

紧急放空情况下脐带缆内液压管路建模与仿真

介绍了深水油气田水下复合电液控制系统的基本组成和工作原理，对脐带缆紧急放空的工作原理进行了分析。利用AMESim 液压仿真软件为水下复合电液控制系统建立仿真模型，依据南海某油田水下控制系统的基本参数进行参数输入，对4 种不同液压管径的紧急放空时间进行仿真，绘制出口流量、水下蓄能器气体压力、水下蓄能器气体体积的时间变化曲线，根据仿真结果选择合适的液压管径。将仿真结果与国外对该项目仿真结果进行对比，两个结果相差5% 以内，验证了仿真模型和仿真结果的正确性，同时，仿真结果可以为水下控制系统设计和脐带缆选型提供技术参考。