梯形模糊数据基于期望值简约的模糊非线性回归

模糊非线性回归是研究数据不确定性的一种有效方法。借鉴2-型模糊数学理论中的模糊简约思想,提出了一种利用期望值简约技术处理梯形模糊数据的模糊非线性回归模型。首先将梯形模糊输入输出利用其期望值简约为清晰输入输出,然后利用经典随机赋权神经网络对其进行学习,最后利用目标输出模糊变量的宽度矩阵将网络实际清晰值输出还原为梯形模糊输出。与已有模型的对比实验表明,提出的模型具有更高的学习准确度和更好的扩展能力。     

工程招标采购的模糊多目标群决策分析

工程招标采购是一类典型的模糊多目标多人决策问题。将基于模糊集合理论的模糊多目标群决策方法试用于工程招标决策中,并给出了实例;决策者只需依其经验和偏好,用语言变量独立地对各投标者进行指标评估,再用模糊数量化处理这些语言变量,经由决策模型的计算程序,最终获得投标者的优劣排序,从而选定最佳承包商。该方法将影响选择承包商的诸多因素有机地融合于一体,为业主增强决策提供了一种科学合理的有效途径。     

随机模糊折现现金流融资决策模型建立及求解

企业未来投资收益既具有随机性又表现出一定的模糊性,而将未来单位资本投资收益率定义为随机模糊变量,按照企业发展的特点将其分为低、中、高三个阶段,并在随机模糊环境下建立了融资决策模型,最后利用基于随机模糊模拟的SPSA算法对模型进行求解,结合算例对算法的有效性进行了解释。     

基于模糊综合评判的物流中心评估

把传统的层次分析法扩展到基于模糊变量的模糊综合评价法,并把这一方法运用于物流中心的系统评估中。专家运用模糊语言变量对各评价指标进行评分,结合各指标的权重得到模糊总得分。根据评估者对风险的态度,选择相应的模糊变量排序准则对总得分进行排序。通过模糊模拟技术得到最终的评估结果,选出评估成绩最好的物流中心。     

论英语量度形容词的模糊语义

英语中量度形容词具有模糊语义。其本体是模糊的，它们没有一个可以精确到认同的数量；同时，它们的边界也是模糊的。量度形容词既可作为一些模糊集合，有其自己的语言变量，也可作为某些模糊集合的语言值     

基于信息熵原理与FCM算法的市场细分方法

市场细分是现代企业制定营销战略的关键环节。根据市场细分变量的具体特点，将信息熵原理与FCM算法相结合，构造了适于市场细分的模糊聚类分析方法，并通过案例分析验证了该方法的有效性。     

含模糊不确定性的汽车盘式制动器稳定性研究

针对汽车制动器可能存在模糊特性的情形,提出了一种含模糊不确定性的汽车盘式制动器稳定性分析和改进方法。将制动器系统的摩擦因素、制动压力、材料和几何属性参数处理为不确定性参数,并采用模糊变量进行描述;将有限元复特征值分析与响应面法相结合,建立分析目标与系统参数间的函数关系;在模糊变量不同隶属度的截集下,运用模糊算法求解系统的稳定性响应,并从不确定性角度探讨改善系统稳定性的设计措施。分析结果表明:所提出的方法可对模糊不确定性条件下的制动器稳定性进行有效分析,并可有效提高系统的稳定性和鲁棒性,降低制动噪声。     

分层型多变量自适应模糊控制算法的研究

利用多维模糊条件语句的分解定理,结合分层多规则集输入的设计方法,获得了多变量模糊控制算法的一个简化表达式。模糊规则的修正通过抑制外扰的α因子查询修正表得到,从而获得了一类带解耦设计的多变量自适应模糊控制算法,并进行仿真验证。     

关于L-模糊拓扑群研究的一些进展

本文是关于L－模糊拓扑群研究结果的综述，我们简要回顾了从L－模糊拓扑群概念的提出直到现在的所有重要的研究成果，并给予一些评论．     

基于模糊二叉树模型的高速公路投资项目价值评估

高速公路项目投资价值评价是一个非常复杂的问题,而传统的评价方法大多依赖于对未来变量的估计,而这种估计大多具有模糊性。针对高速公路项目投资的特点,深入分析高速公路项目评价中的不确定性因素,利用模糊数表示未来收入的上升和下降幅度,进而建立模糊二叉树模型。实证分析表明投资者可以通过不断调整高速公路未来收入变化的模糊数的左右边界等变量,逐步调整其对未来收入的变化预期,从而合理估计高速公路投资项目的价值。     

套管抗挤强度分析及计算

为提高套管挤毁压力预测精度，应用统计方法对213根套管全尺寸挤毁试验数据进行了方差分析，研究了外径不圆度、壁厚不均度、残余应力等因素对套管抗挤强度的影响。分析结果表明，径厚比、屈服强度是套管抗挤强度的主要因素，不圆度、壁厚不均度、残余应力等因素对套管抗挤强度的影响呈随机性分布。利用有限元方法对外径不圆度、壁厚不均度和残余应力的不同位置组合进行了模拟分析。结果表明，数值相同的外径不圆度、壁厚不均度及平均残余应力组合不同时，套管的挤毁压力相差很大。最后提出了一个套管抗挤强度计算公式，计算简单，精度可满足工程要求。     

模糊直接转矩控制系统的设计与仿真研究

提出了一种基于模糊电阻观测器的模糊直接转矩控制系统,采用模糊逻辑估计定子电阻,选择逆变器的开关状态,提高了系统的低速性能和系统的响应。并用MATLAB/SIMULINK软件建立了该系统的仿真模型,仿真结果表明了该方法的正确性,具有工程研究价值。     

投资项目现金流量估计和风险度量研究

如何有效地估计投资项目的净现金流量及其相应风险 ,是做好投资决策分析的关键。投资项目的净现金流量本质上是一服从正态分布的连续随机变量。利用相关的统计和信度分析方法 ,可以推出净现金流量的分布参数 ,并最终导出净现金流量和风险度量的计算公式     

模糊数的排序及其在系统决策中的应用

建立了模糊数的两种排序方法 ,给出了相应的决策模型及其实际应用 .为了度量决策模型的可靠性 ,引入了可信度的概念及计算公式 .     

确定功能系数的一种新方法—YX法

本文根据模糊隶属度和测度的概念,提出了一种确定功能(重要性)系数的新方法,导出了功能系数计算公式。这种方法的特点是除了考虑各功能之间的相对重要性外,还考虑了功能成本对功能系数的影响。它较传统的评分方法(FD法和DARE法)更为客观实际。     

模糊环境下基于信息熵风险度量的投资组合模型

研究了模糊环境下的投资组合模型,将证券的收益率描述为模糊变量,运用信息熵度量投资风险,分析了模糊熵度量模糊环境下的不确定性的优点,提出了模糊环境下基于信息熵风险度量的投资组合模型,设计了基于模糊模拟的混合智能算法对具有模糊收益的投资组合模型进行求解.     

基于复杂网络理论的客运专线网络可靠性分析

随着客运专线网络的逐渐完善,人们对其可靠性也提出了更高要求。利用复杂网络理论对客运专线网络的可靠性进行分析,有利于发现网络中的关键节点及薄弱环节,从而有针对性地对网络进行完善。基于复杂网络理论,建立客运专线网络模型,并计算该复杂网络模型的静态统计特征,包括度分布、聚类系数和平均路径长度,得出客运专线网络是典型的无标度复杂网络。分别在随机性攻击和选择性攻击两种模式下,从网络的全局效率和最大连通子图的相对大小两个指标,对客运专线网络的可靠性进行分析,得知客运专线网络对随机性攻击的抗破坏能力较强,而对选择性攻击     

基于可行性的安全准则约束模糊投资组合优化

由于证券市场的复杂性,为了更好地进行投资组合,并且能够更好地反映投资者的主观判断和意愿,利用可信性理论,将证券的收益率描述为模糊变量,提出了模糊环境下投资组合的安全准则,该安全准则全面考虑了投资者的主观判断和意愿,并建立了模糊投资组合模型,设计了基于模糊模拟的混合智能算法对具有模糊收益的投资组合模型进行求解。     

伪距差分GPS定位误差分析

提出了ＧＰＳ测量误差模型，并在此基础上第一次给出了伪距差分ＧＰＳ的ＲＭＳ误差表达式。这个误差表达式揭示了影响伪距差分ＧＰＳ定位精度的误差源及其影响大小。分析表明，不同于ＧＰＳ直接定位，伪距测量随机误差已是伪距差分ＣＰＳ的主要误差源之一。     

基于投资者偏好的模糊投资组合模型

研究了模糊环境下的投资组合优化,将证券的收益率描述为模糊变量,基于可信性理论,提出了平均损失风险,利用平均损失风险的加权平均度量投资风险,此风险度量可以反映投资者的不同风险偏好程度,并建立了模糊环境下的投资组合模型。