预应力锚索施工技术

近年来,预应力锚索广泛应用于边坡、地下工程、坝体、深基坑等土木工程的各个领域,结合京福高速公路高边坡防护工程的现场施工情况,介绍了预应力锚索的一整套施工工艺,并对施工中如何最大限度地发挥岩土能量,确保施工安全和边坡稳定,提出了可行的方案措施。     

加筋复合土整治裂土路堤滑坡

介绍了采用加筋复合土整治裂土路堤滑坡的设计施工情况,并结合施工实例对现代加筋复合土技术提出了改进意见。     

锚索支护在巷道维修中的应用

山西阳泉固庄煤矿丈八平峒15#煤层部分巷道变形破损。通过现场观测和分析研究,找出了原因,并运用锚索支护机理解决了巷道维修的关键技术问题。     

压力分散型无粘结预应力锚索在高边坡治理中应用

不均匀风化地层的高边坡采用普通拉伸型预应力锚索进行加固，由于地层变化造成锚固段不能保证完全进入中微风化岩层，锚索的承载力无法保证。经过现场试验对比后，采用承载性能较高的新型压力分散型锚索结构进行加固，并取得成功。结合广东省开阳高速公路边坡60余m高的加固实践，介绍了该新型的压力分散型无粘结预应力锚索结构的现场试验结果以及施工应用，为同样地层的锚固工程提供一种新的解决方法。     

预应力管桩在绍兴的应用

介绍了预应力管桩的特点，讨论了在绍兴市区应用管桩时，在设计和施工中应注意的一些问题。     

洛湛铁路高路堑边坡滑坡整治方案研究

分析了洛湛铁路IDK331+320~IDK331+590段路堑边坡的滑坡成因,在考察现场、地质补勘、认真研究已有资料基础上,提出确定采用上部刷坡减载、坡脚设抗滑桩的方案。经过近两年持续观测,证明该整治效果良好。     

边坡加固中预应力锚索框架梁内力计算

研究了预应力锚索框架地梁与土体的共同作用,根据温克尔假定利用弹性地基梁方法来计算框架地梁内力,并将这种方法应用于川藏公路一边坡治理工程的预应力锚索框架地梁设计.现场测试结果表明,设计计算结果较好地反映了框架地梁的受力状态,计算方法较为合理.     

滑坡论及其在法律推理中的应用

作为一种实质法律推理的方法 ,滑坡论在我国是一个全新的概念。本文参考国外理论研究成果 ,首先介绍了滑坡论的基本理论。然后阐述了滑坡论的逻辑性质 ,深入分析了影响其论证效力的诸多因素。在此基础上 ,分析指出由于判例 (案例 )在司法裁判中的作用、模糊法律概念的存在、法官的内心倾向及社会舆论的影响等 ,使得在法律领域 ,尤其是司法领域极易出现滑坡 ,应用滑坡论可以为法官拒绝作出某种判决提供充分有力的理由 ,促使法官认真严谨地制作判决书 ,防止今天所作的判决对今后产生不良的影响     

煤矿井巷支护新技术--锚索支护技术

本文通过对锚索支护技术原理、支护结构和施工方法以及应用实例的介绍,阐述了锚索支护这一新型支护方式在煤矿井巷工程中应用的广阔前景,同时讨论了该种支护方法的优越性和特点,也提出了对目前锚索支护存在的预应力损失原因及常见补偿方法.     

GPS在矿山滑坡治理中的应用

本文主要介绍了GPS技术的优缺点,以及GPS用于变形观测的基础和误差来源,论证了GPS技术用于变形观测的可行性。以官地矿风峪沟滑坡检测工作的情况,说明GPS在滑坡监测中的应用。     

锚杆网、锚索支护在9号煤层中的应用

介绍了锚杆网与锚索支护在太原东山煤矿的使用情况及其经济效益。     

山区铁路沿线泥石流的成因分析和抢险及整治

2 0 0 3年 7月 9日 ,焦柳线K996 +6 5 4.6～K996 +75 0 .4段发生滑坡 ,引起强大的泥石流 ,泥石流冲毁路基 ,覆盖线路 2 0余米深、长 10 0余米 ,轨道呈麻花状并被横推 3m多远 ,涵洞堵塞 ,泥石流冲向小河 ,河道及卓福明洞出口被泥石流掩埋 ,造成该段中断行车 173h38min。本文就地质及降雨情况分析了该段泥石流发生的成因 ,介绍了现场抢险措施 ,并提出彻底整治方案     

山体滑坡综合治理技术

古田隧道在施工过程中发生了山体古滑坡复活情况，通过对隧道地表情况、围岩地质、构造等方面进行分析，找出了其形成原因，采取了锚固桩、锚索桩、微型锚筋桩和洞内加强支护等综合治理措施，成功地治理了山体滑坡。阐述了锚索桩施工工艺和监控量测方法，为以后同类型工程施工提供了借鉴。     

无粘结预应力施工技术的应用

采用部分无粘结预应力施工技术可有效解决因建筑物过长 ,温度变化引起裂缝问题 ,改善结构的受力状态 ,因此总结该技术工程实践具有一定的现实意义 .对部分无粘结预应力施工技术在某工程中的应用进行了阐述和总结 .     

立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工实践

叙述了某立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工工艺，对施工过程中遇到的问题及采用相应的技术措施作了介绍，并就预应力施工技术在该工程中的应用进行了阐述和总结．     

梅河高速公路某滑坡的滑动分析及加固措施

梅河高速K111+286～+433右侧滑坡经过两次加固后,仍出现了较大的变形.根据此滑坡的工程地质条件、滑坡病害迹象以及监测资料,通过锚索拉力确定的滑坡安全系数,具体分析了滑坡的滑动机理,并提出了补强加固措施的方案.     

预应力框架鱼腹梁的施工

本文对超长框架梁预应力混凝土结构施工方法,措施进行研究、分析。根本本工程的特点,制定了具体可行并且有效的施工方案和方法以及施工工艺。     

预应力管桩在绍兴的应用

介绍了预应力管桩的特点,讨论了在绍兴市区应用管桩时,在设计和施工中应注意的一些问题.     

预应力桩锚结构在深基坑工程中的应用

某城市基坑周边为国道及相邻既有建筑物,既有建筑均为独立浅基础,基础埋深对地基的变形反应敏感。基坑采用预应力锚杆与排桩组合方案,其组合可以降低防护桩的锚固深度,并有效控制基坑边壁的侧向变形及提高整体稳定性。监测结果表明,该方法的使用,能得到较好的支护效果,可供同类工程参考。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥的线形控制

南京长江二桥北汊大桥是目前国内跨度最大的预应力混凝土连续梁桥，文中结合连续梁桥的施工特点，简要介绍了控制理论。