成渝地区双城经济圈知识产权应用现状研究

知识产权应用是助力经济创新发展的重要动能。提高知识产权应用能力，对推动成渝地区双城经济圈高质量发展具有重要意义。本文从知识产权商业化、知识产权技术转移、知识产权跨组织协同应用三个方面对成渝地区双城经济圈知识产权应用发展现状进行评价分析，在此基础上剖析成都地区双城经济圈知识产权应用的优势和劣势，为盘活知识产权资源，促进经济高质量发展提供参考和借鉴。     

关于在成渝地区双城经济圈建设进程中加强生态环境领域协同立法的建议

2020年1月3日,中央财经委员会第六次会议召开,根据会议精神,推动成渝地区双城经济圈建设,要加强生态环境保护,助推高质量发展,支撑成渝地区在西部形成高质量发展的重要增长极。7月23日,四川、重庆两省市人大常委会签订《关于协同助力成渝地区双城经济圈建设的合作协议》,明确将开展协同立法。成渝地区经济高质量发展和生态环境高水平保护需要良好法治保障,而加强区域间协同立法是其中重要环节。参照国内其他区域协同立法特别是开展生态环境领域保护协同立法的实践经验,立足成渝地区生态环境保护实际,从确立协同立法工作方案、探索重点领域协同立法以及当前重点任务等视角,对加强生态环境领域协同立法提出相关建议。     

成渝双城经济圈高校联盟科技协同创新战略研究

高校是科技创新的重要场所,而高校的科技创新活动受到高校所处的政治环境、经济环境、社会环境、技术环境等宏观环境以及高校自身的结构、行为和绩效的影响。本文基于PEST分析法、SCP分析模型、VRIO框架等方法,对成渝双城经济圈高校联盟科技协同创新进行了战略分析,并从价值性、稀缺性、难以模仿性、组织特征四个角度提出了关于成渝双城经济圈高校联盟科技协同创新的对策建议。以期为成渝双城经济圈高校联盟科技协同创新提质增效提供参考,助推成渝地区经济可持续高质量发展。     

错位发展推动成渝地区双城经济圈建设

“尊重客观规律、发挥比较优势”是建设成渝地区双城经济圈的基本原则。川渝产业重叠度高,需要通过体现各自优势、互补协作、资源利用最大化,来实现错位发展。本文通过深入分析,提出四川省各区域、各产业如何在成渝地区双城经济圈建设中进行定位、分工的政策建议。     

成渝双城文旅产业一体化融合发展研究

推动成渝地区双城经济圈建设是国家重大战略,成渝地区文旅资源丰富,既有相似性又各有特色,各自在行政区划内发展,如何实现文旅产业一体化融合发展,是必须要回答的现实问题。双城在宏观政策和微观操作方面有一定合作基础,但存在行政壁垒难以逾越、协同性不够导致的同质化、非核心节点城市文化旅游开发不足、旅游管理服务高层次人才短缺的问题。本文重点探讨双城文旅一体化发展模式及路径,认为须把握好文旅融合基本原则、明确文旅融合重点方向两个关键,坚持政府管理与服务协同一体化、文旅资源开发利用协同一体化、文旅产品营销与推广协同一体化、交通设施建设与提升协同一体化、考核激励与扶持政策协同一体化。     

成渝双城文旅产业一体化融合发展研究

推动成渝地区双城经济圈建设是国家重大战略,成渝地区文旅资源丰富,既有相似性又各有特色,各自在行政区划内发展,如何实现文旅产业一体化融合发展,是必须要回答的现实问题。双城在宏观政策和微观操作方面有一定合作基础,但存在行政壁垒难以逾越、协同性不够导致的同质化、非核心节点城市文化旅游开发不足、旅游管理服务高层次人才短缺的问题。本文重点探讨双城文旅一体化发展模式及路径,认为须把握好文旅融合基本原则、明确文旅融合重点方向两个关键,坚持政府管理与服务协同一体化、文旅资源开发利用协同一体化、文旅产品营销与推广协同一体化、交通设施建设与提升协同一体化、考核激励与扶持政策协同一体化。     

四川·南充 制造强市力开新篇

<正>随着成渝地区双城经济圈建设战略的深入推进,南充市成为国家规划确立的川东北区域中心城市和四川省委、省政府确定的与达州组团培育的“川东北省域经济副中心”,其发展潜力巨大、空间广阔。当前,南充正面临成渝地区双城经济圈建设、新时代西部大开发、新时代革命老区振兴发展等机遇,南充加快发展如何发力？夯实跨越根基如何破题？南充明确——制造强市。     

四川·成都 成华区做强核心功能 拓宽发展优势

<正>作为成都中心城区,成华区面临成渝地区双城经济圈建设、公园城市示范区建设等重大战略机遇,坐拥成都东站和北站“双枢纽”,具备立足“成都圈”、迈进“成渝圈”、融入“双循环”的有利条件,成华不断优化产业发展环境,为产业发展提供沃土,始终把优化城市空间布局、调整产业结构放在推动城区转型发展、高质量发展的首位,如今发展机遇叠加、发展势头强劲。     

新冠肺炎疫情对攀西康养产业发展的影响及对策建议

对比四川省五大经济区的疫情,攀西经济区具有确诊人数总量和新增量最少、治愈率最高、治疗时间最短等突出表现,彰显出其独特的"六度"禀赋和优良的生态环境优势。提出把握疫情后康养产业发展的四机遇,把康养产业建设成为四川省重要的支柱产业,构建"医疗+康养+防控"融合发展新模式,融入成渝地区双城经济圈共同打造康养产业集群等对策建议,确保攀西康养产业高质量和可持续发展。     

川渝打造汽车万亿级产业集群

<正>川渝两地将汽车产业作为推进产业协同发展的发力点，高位推进对话平台、合作平台、承载平台建设。上升国家战略三年来，成渝地区双城经济圈锚定合力打造世界级先进制造业集群目标，先后确定电子信息、汽车、装备制造、消费品为双城经济圈万亿级产业。2022年上述四类产业产值规模分别达到2.2万亿、7500亿、1万亿和1.48万亿元，总规模达5.43万亿，     

成渝地区双城经济圈建设背景下乐山旅游产业创新发展路径研究

文章结合《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出的巴蜀文化旅游走廊建设、峨眉山文旅融合发展示范区建设、乐山市世界重要文化旅游目的地建设背景，通过调研分析乐山市旅游产业发展现状，认为乐山旅游产业在创新发展方面有较好的基础，但是也存在创新意识不强、旅游产品单一、文化资源挖掘不足等短板，并结合相关问题提出促进乐山市旅游产业创新发展的建议措施。     

“成渝地区双城经济圈”上市公司财务绩效评价——以KX公司为例

成渝地区双城经济圈是近年来西南地区发展的重点之一,区域经济的发展离不开区域内每个企业的贡献,企业财务绩效评价是衡量企业运营能力的重要方式。文章以成渝地区一家上市公司KX公司为例,用案例分析和数据统计方法对KX公司2017—2021年财务绩效指标进行对比,分析其财务能力,然后对该公司财务绩效进行评价,找出存在的问题,并提出相应的改进措施。     

成渝双城经济圈氢能产业协同创新发展研究

氢能作为高效清洁的二次能源是我国能源转型的重要载体，但由于其专利性强，需跨区域、跨学科合作，因此构建并分析知识网络对区域氢能产业发展起着至关重要的作用。现有学者大多以基于地理位置，分析研究氢能带来的经济效益。本文以氢能知识网络结构以及区域经济的相关数据为基础，定量分析并探究其中的影响机制，并找出此作用机制在成渝地区双城经济圈与其他区域的差异。结果表明：(1)知识网络结构对区域经济增长有着显著的正向影响；(2)吸收能力在其中起正向的调节作用；(3)在经济圈层面上探究氢能知识网络结构对区域经济增长的影响发现，成渝地区双城经济圈的氢能知识网络结构对区域经济的影响作用有待提高。     

成渝地区双城经济圈经济区与行政区适度分离利益共享机制改革的路径研究

川渝高竹新区作为成渝地区双城经济圈内全国首个跨两省市的试验区，首要任务是进行经济区与行政区适度分离改革。两年来，经过探索和实践，在构建共建共享的公共资源配置机制、分工协同的产业合作机制、异地通办的政务服务机制，形成联系更加紧密的发展共同体，以体制机制创新激发双城经济圈建设内生动力等方面积累了一定的有益经验。然而，当前经济区与行政区适度分离进程中依然存在三个方面的体制性、机制性问题：收益共享分配长效机制有待优化，经济指标统计分算体系还不完善，经济事务衍生法律问题亟待解决等。因此，为进一步优化川渝高竹新区利益共享机制，推动成渝地区双城经济圈建设整体成势，本文通过半结构化访谈和文献研究，对川渝高竹新区经济区与行政区适度分离的现状进行深入探讨，重点总结和分析利益共享机制改革的有益经验和存在的问题，并提出相应改革的路径。     

产业集聚对成渝城市群发展影响的思考

区域一体化发展作为未来经济社会发展的重要趋势,产业集聚是经济发展的动力来源,成渝地区的发展必须以城市群为载体,以产业集群为动力,发挥各个城市产业优势,助力成渝地区融入"一带一路"和长江经济带战略。本文的研究立足于现有的产业集聚理论和城市群发展理论,结合成渝城市群发展现状,研究产业集聚和城市群发展之间的相关关系,分析产业集聚影响因素,结合成渝城市群发展现状,进一步分析产业集聚对城市群发展影响,为成渝地区发展建言献策。     

"十四五"四川综合交通规划有关问题的建议

“十四五”是我国基本实现交通现代化、基本建成交通强国的起步时期。党中央实施推动成渝地区双城经济圈建设国家重大区域战略,四川纳入交通强国建设试点省,为四川交通发展提供了重大历史机遇。“十四五”时期,四川需要着眼基本实现交通现代化、基本建成交通强省的目标,突出解决交通发展中的紧迫性、关键性问题,为基本建成社会主义现代化强省提供有力支撑。本文就四川省“十四五”交通规划有关问题提出了政策建议。     

四川 遂宁 大英县加快构建开放合作新格局

<正>优化顶层设计抓好统筹,是大英下出的“先手棋”。主动谋划融入成渝地区双城经济圈发展蓝图,大英在服从服务国家战略中找准自身定位、找准发展方向、找准着力重点。探索开放路径协同发展,是大英走出的“关键棋”。借乘大英经开区入选“十四五”时期重点支持的县城产业转型升级示范园区之东风,大英在探索开放的路上越走越宽。     

四川·雅安 擘画川藏铁路第一城 雅州新区未来可期

<正>雅州新区各个片区错位发展的规划让产业相辅相成。在成渝地区双城经济圈建设、"一带一路"建设、长江经济带发展、"一干多支"发展战略等诸多国省战略机遇叠加下,必将为雅安带来许多发展利好。在雅安市委四届十次全会上,雅安对区域发展做了进一步优化和完善,第一次提出了高水平建设雅州新区。根据初步规划研究,雅州新区对内构建"做强主干、联动六县"市域发展格局,对外构建"东融成渝、西向拓展"开放发展格局。此举将进一步优化和完善雅安推动区域协同发展、积极融入新发展格局的方向和路径。     

川渝同奏“交响曲”四大产业冲刺“世界级”

<正>5月，神舟十六号载人飞船一飞冲天，其关键铝合金材料为“重庆造”，而“牵”牢航天器“生命线”的航天测控通信源于“四川智慧”。7月，白鹤滩水电站发电量创历史新高，全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组为四川研制，而“重庆造”重型卡车则为电站建设保驾护航。……今年以来，“川渝制造”在大国重器中频频现身，展现出“硬核实力”。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出“共建全国重要的先进制造业基地”，     

环首都经济圈社保一体化研究

习近平总书记上任伊始就环首都经济圈的建设做出重要指示,而环首都经济圈的一体化建设不仅是政治问题,更重要的是经济、社会发展的现实要求。本文在环首都经济圈一体化的角度,重点就环首都经济圈社保一体化展开研究,为环首都经济圈社保一体化提出若干建议,以期促进环首都经济圈的社会、经济、文化的健康和谐发展。