关注家庭用电安全隐患

相关统计数据显示,我国有七成以上的家庭存在用电方面的安全隐患。 其中,错误的拖线板和没有安装漏电保护开关,是导致危险的两大原因。有的拖线板只有火线和零线两根进线,但却有火线、零线和地线三脚插座,造成家用电器无法接地,使得电热水器、电冰箱、电饭煲等要求必须接地并提供三脚插头的家用电器变得十分危险。     

中性线断线的危害及其防护措施

采用较大截面中性线及重复接地可减轻或避免中性线断线所造成的危害.文中介绍了中性线断线的产生原因及其在生活中的危害,提出了有关防护措施.     

降低输电线路大跨越航空障碍灯故障率方法的探讨

大跨越杆塔是输电线路中的重要组成部分,因其杆塔高,往往影响航空线路的安全。为了避免飞机因低空飞行时误碰触大跨越杆塔而造成航空事故以及输电线路因外破事故引发线路倒塔断线,进而可能引起电网系统大面积停电事故的发生,往往对大跨越杆塔加装航空障碍灯。但近年来,由于各种设备自身及自然环境的原因,导致大跨越杆塔航空障碍灯不断地出现故障,航空障碍灯不能够正常工作,为此,对±500kV宜华线荻港长江大跨越航空障碍灯故障的成因进行了分析,以期能够降低大跨越航空障碍灯的故障率,使其能够保持正常使用。     

我国安全生产的经济博弈分析——基于安全投入与监管的视角

劳动者的合法权益得不到有力保护造成其在利益博弈中处于弱势地位是造成安全生产事故频发的根本原因,应该建立健全多元化安全投入机制,综合运用安全生产宏观调控手段;发展安全中介,实现安全生产相关利益主体间的理性合作博弈;完善相关法规,加大安全事故法律惩罚力度和经济赔偿成本.     

突发性海洋溢油事故预警应急联动机制研究

有效的溢油事故预警与应急反应不仅可以预防溢油事故所造成的各种经济和社会损失,而且对保护海洋环境、维护海洋资源的可持续利用起到重要作用.从溢油应急技术和应急管理现状入手,分析建立预警应急联动机制的必要性,探讨并建立了溢油事故预警应急联动的总体框架,提出了该机制正常运行的实施建议,以研究、补充安全管理中的不足,提高我国溢油应急的管理能力和技术水平.     

从阳宗海污染事件看动物生命安全问题

阳宗海事件不仅是一次环境污染事故,更是一起生物物种的灭绝事件,起因是人类对动物生命安全的漠视。水中生物的减少和死亡造成的生态链条断裂才是产生环境污染问题的原因。法律与处罚在效果上无法对野生动物生命安全起到保护作用,对动物生命的保护需要防患于未然。因此,对动物具有道德这一事实的认同,对动物生命安全的保障以及生态环境的保护具有重大意义。     

对一次典型供电事故的分析

我校教工宿舍一号楼,于1993年11月1日晚八点钟左右发生了一次比较严重的供电事故。在这次事故中,据统计,其中第三单元的用户损坏了不同功率的日光灯管十五条,镇流器两个,白炽灯泡及高效节能灯管三个,冰箱保护器两台,九管收音机一台,电视机一台,与此同时,第一、第二单元用户的40W日光灯突然熄灭,小功率的日光灯发光极暗,白炽灯的灯丝微微发红,其他家用电器全都停止运行,而第四单元的用户,仅发现各种照明灯具突然亮了许多,但没有造成任何家用电器的损坏。 这次供电事故虽然来得突然,但前期预兆早已出现了,在事故发生前一段较长的时间里,各单元的电压极不稳定,波动较大,尤其是第三单元的电压有时况高达240V,而第一、第二单元的电压仅在170V左右,各单元的照明灯具忽亮忽暗,电风扇的转速忽快忽慢,这显然是一种极不正常的现象。     

浅析环境监管失职罪

环境是人类赖以生存和发展的基础。人类破坏环境就等于自取灭亡。我国政府十分重视对环境的保护 ,环境监管部门的工作人员也应依法履行职责 ,加大对环境的监管力度 ,否则 ,就会导致发生重大环境污染事故 ,并使公共财产遭受重大损失或者造成人身伤亡的严重后果。     

解码前传协同通信的断线率最小化

提出了一种自适应无校验解码前传(decode and forward)协同通信方案,方案利用有限比特的反馈,基于最小化断线率(outage probability)这一目标,进行自适应功率分配。给出了完整信道信息反馈条件下的功率分配方案,得出其断线率性能,并以此作为有限反馈比特条件下的性能限;提出了少量比特反馈条件下的自适应发射功率分配方案,并通过仿真证明只需要少数几个反馈比特,就可以达到很大的性能提升。提出的两用户共用反馈信息的方案,与以往的针对中继信道设计的每用户采用不同的反馈信息方案相比,在总反馈比特数相同的情况下具有较大的性能增益。     

最近发生的世界重大交通事故

7月7日,印度北部地区当日凌晨发生一起火车与客运汽车相撞事故,造成至少31人死亡,30多人受伤。7月11日,印度发生两起火车出轨事故,共造成300多人伤亡,其中一起事故已造成至少63人死亡、200多人受伤。刚果金7月8日发表声明,该国载客波音727客机在狂风暴雨中迫降时,在距跑道200多米的热带雨林中坠毁。空难已造成至少127人死亡,但有51人在这次空难中生还。     

汽轮机事故工况的压差分析

应用振荡流体力学理论,对某事故工况下中低压缸内的振荡流场进行了理论计算,通过对计算结果的分析,证实了事故专家组关于隔板是在巨大的压差作用下损坏的结论。     

马航MH370事件的空难赔偿与事故调查报告之关系

航空事故调查与空难事故损害赔偿是两种不同性质的法律关系,航空事故调查报告不能决定空难事故损害赔偿责任的有无,也不是确认事故损害赔偿责任的必要前提和惟一依据,事故调查的目的仅限于查明事故原因和预防事故再发生。航空事故调查报告对责任事故的性质认定可使事故受害人的损害赔偿突破法定赔偿限额,对裁量事故赔偿额度产生一定影响,但其对空难发生后达成的《空难赔偿支付收据暨解除责任书》不应发生影响。     

论事故调查结论的公信力

事故调查结论是调查成果的集中反映,事故调查结论能否获得公众认可,关键在于其公信力的高低。事故调查结论的公信力,从主体角度表现为公众对事故调查结论的信任,从客体角度表现为事故调查结论自身所具有的社会信用。事故调查主体、事故调查结论的内容、形式与传播等因素,对事故调查结论的公信力具有影响。程序完备、证据充分、论证有力、结论可靠、处置适当是事故调查结论公信力的判断标准。树立正确理念、建立制度规范、引入质量体系、强化责任追究,是保障事故调查结论公信力的必要条件。     

学生伤害事故中学校应承担的民事责任探析

学生伤害事故是学校管理中的常见多发事故，如何要正确处理这类事故，其中的关键是确定教育管理关系是学校与学生间的法律关系。在发生伤害事故时，学校按过错责任原则承担相应责任，当当事人均无过错时，法院可援引公平责任原则进行裁量。     

论核事故应急救援人员的特殊性与个体素质要求

核事故应急救援行动是减少核事故给公众带来危害的重要途径和手段.由于核事故的特殊性和复杂性,核事故将对应急救援人员形成不同程度的危害.为了降低核事故救援活动中对救援人员产生的危害,文章从核事故救援人员分类入手,分析核事故应急活动救援人员的特殊性,并重点探讨核事故应急救援人员应具有的个体素质,以期为我国核应急救援队伍建设提供参考.     

交通事故引发工伤案件相关法律问题的思考

通过对现有法律规定的分析,交通事故引发工伤案件中,交通事故赔偿和工伤保险待遇赔偿应分开单独进行;单位除了要协助职工解决好工伤待遇赔偿的问题外,要承担处理职工工伤其他善后事宜的责任。     

意外伤害保险研究

意外伤害保险以被保险人遭受意外伤害及其所致残废、死亡为承保责任范围。在界定意外伤害时,应当紧紧抓住外来性、偶然性和急剧性这三个特征,才能科学的认识意外伤害的内涵。     

高校学生伤害事故的法律责任认定及处理

在高校办学过程中学生伤害事故很难避免。本文从法律视角对高校学生伤害事故进行了界定,明确了学生伤害事故的违约责任和侵权责任,提出高校学生伤害事故责任竞合应采取允许竞合模式,同时,对高校学生伤害事故提出了处理和防范的原则和措施。     

人因事故预防与减少综合体系

通过大量数据与事例来说明了人因失误 事故对系统安全的重要影响;从理论上分析了复杂人机系统中人因失误存在的必然性;提出了人因事故预防和减少的综合体系。