物流能力成熟度模型研究

从中国物流运作的实际出发,首次提出了物流能力成熟度模型,将物流能力成熟度分为初始级、基本级、可重复级、定量管理级和优化级,并系统分析了每个等级下的关键活动.结合国内某著名物流企业的服务运作业务对其物流能力成熟度进行了等级确定,为其进一步发展和改善服务能力提供了努力的方向和决策的依据.该物流能力成熟度模型可以进一步应用于以能力为核心的物流服务联盟的组建、运行及协调.     

供应链环境下的物流能力构成及其特性研究

物流能力是一个系统概念,不仅包括有形能力,还包括无形能力.从供应链的角度对供应链环境下的物流能力进行了深入系统的分析,提出了供应链环境下的物流能力构成及其决定因素,并给出了物流要素能力的计算方法,对形成了供应链整体物流能力的机制进行了分析.     

同步物流系统下准时化生产与配送调度问题研究

对于"加工-装配"行业而言,物流管理水平的高低直接决定了供应链绩效的好坏。本文以Supply Hub运作模式为背景,研究同步物流下装配系统中各节点的生产与配送调度问题。建立供应链各参与方的生产与配送模型,并通过规划求解得到供应商和制造商的最优生产周期、零部件的最优配送间隔以及零售商的最佳采购周期。最后,结合数值实验,对同步物流模式和传统物流模式下的供应链绩效进行了对比分析。研究结果表明:较之传统物流模式,基于同步化物流方式的装配系统总成本更低,这主要得益于库存成本的下降;由于采取拉动式的生产模式,因此同步物流系统下供应链中的生产和配送活动更加频繁;生产调整成本的增加提高了制造商的平均总成本,由此可见在同步物流系统下,供应商、制造商和零售商之间更需要相互协商和收益共享,从而实现多赢。     

两阶段法求解混装模式下的加热炉调度

针对目前加热炉调度模型少有考虑混装模式下加热炉调度优化的不足,建立了连铸-热轧混装-体化模式下的加热炉生产调度优化模型,并提出了基于贪婪算法和模拟退火算法的两阶段求解方法.生产数据测试表明该模型和算法能有效解决加热炉调度问题.     

分布式供应链节点企业物流能力柔性价值研究

节点企业物流能力柔性是影响分布式供应链能否快速响应客户的关键因素之一.首先对物流能力的研究进行回顾,分析分布式供应链中节点企业物流能力、特点和运作流程.界定了节点企业物流能力柔性及其价值,通过对物流能力投资过程的分析,在相关合理假设的基础上,分析物流能力投资环节中如何计算不确定性的投资收益,并最终建立基于多段随机规划和实物期权的物流能力柔性价值决策模型.模型中存在的需求的不确定性和决策点的可选择性使求解复杂,因而采用Latin超立方分层采样技术和蒙特卡洛模拟技术对模型进行求解,模型解决了传统财务方法忽视物流能力投资后无形价值计算的问题.最后用案例分析说明该模型在计算节点企业物流能力柔性价值上是有效的.     

面向安全硬约束的煤矿生产物流效率优化研究

在保证安全生产前提下实现效率最大化是煤炭生产企业亟需解决的现实问题。本文结合煤矿生产物流系统的复杂性特征,首先从人员素质、机械装备、环境改善、安全管理、应急救援等方面确定了煤矿生产物流的安全投入指标,运用响应曲面法分析了安全指标与安全水平间的作用关系,确定了煤矿生产物流安全硬约束条件;然后以效率最大化为目标函数、安全目标和资源投入为约束条件,构建了煤矿生产物流效率优化模型;最后通过实例验证了模型的有效性及适用性,为安全生产前提下实现资源优化配置,提高煤矿生产物流效率提供了科学依据。     

总成本期望角度的先进制造业供应物流服务能力配置研究

对成本风险较高的先进制造业,将送达时间作为连续随机变量,以供应和生产系统总成本期望最小为目标,分不同情况建立了各项成本期望随供应物流能力配置量变化的模型,并分析物流利润率对制造企业最优供应物流能力配置的影响。算例分析说明:增加物流能力配置量可有效降低系统平均总成本;运载工具故障概率越小,总成本期望在增加物流能力配置时收敛越快;物流的超高利润率会使制造企业最优物流能力配置小于系统整体的最优物流能力配置。     

基于供应链管理(SCM)的物流管理

本文从以下几个方面阐述基于供应链管理(SCM)的物流管理:一是物流管理与供应链管理概述,阐述了物流管理与供应链管理的内涵、特点和作用;二是基于供应链管理的物流管理的重要性,包括提高企业生产经营管理的集成度、提高快速响应能力、提高顾客满意度等几个方面;三是基于供应链管理的物流管理的发展策略,从市场需求出发,利用积极有效的物流管理发展策略,提升物流管理的水平,促进供应链管理体系的发展。     

关于高职物流管理专业实践教学的思考

高职物流管理专业以培养高等应用型物流专门人才为目标,以培养学生物流技术应用能力为主线形成其知识结构和能力结构,毕业生应符合基础理论知识适度、技术应用能力强、知识面较宽、素质高等基本要求,要重点掌握从事物流管理专业领域实际工作的基础知识和基本技能.因此,实践教学的重要性对于高职物流管理专业的学生来讲不言而喻.     

山东省农产品物流存在的问题及对策研究

山东是农业大省,农产品物流量大但发展缓慢,与农业经济发展不相适应,农产品物流主体发展乏力,市场整合能力不足,冷链物流尚未形成,因此需要建立创新型的集约化和产业化的农产品物流组织,营造农产品物流健康、持续发展的制度环境,大力发展农产品冷链物流.     

考虑CO2排放量的城市专业物流中心选址研究

目前关于物流中心选址的研究多基于企业的角度,鲜有学者站在地方政府角度考虑不同行业物流特点对城市物流中心选址进行研究。本文基于钢材分销行业特征,从地方政府角度出发,构建了综合考虑CO₂排放量和物流成本的双目标整数规划模型,采用理想点法将双目标转化为单目标并用分枝定界法对该模型进行求解。本文以重庆市钢材分销行业的城市物流中心选址为例进行分析,并将CO₂排放量的测算结果以澳大利亚碳税的征收标准进行计算,发现碳税征收并不能有效降低钢材行业CO₂排放量。地方政府可通过合理选择物流中心位置、规范城市物流配送车辆选型、限速、限行和错峰限时等城市物流管理策略来实现低碳物流。     

基于“前港后厂”模式的进口铁矿石采购物流成本优化

作为钢铁产量大国，国内铁矿石资源品位低、开采难度大、选矿成本高，需要大量进口国外优质铁矿石，导致钢铁企业采购物流成本居高不下；长期大批量远距离的铁矿石海运历史，促使了我国"港-钢"企业的发展紧密相连。因此，本文基于"前港后厂"模式，构建了以船型、供应商和接卸港的选择为变量，以最小化铁矿石采购物流成本为目标的组合优化模型。运用免疫遗传算法和MATLAB进行求解与仿真验证，结果表明"前港后厂"模式较传统模式在优化采购物流系统上更优，为推行"前港后厂"模式提供了理论依据。     

Wertorientierte Simulation zur Unterst��tzung der logistischen Prozessgestaltung bei der Stahlherstellung

In this contribution we propose a novel approach for the simulation-based design of steel manufacturing systems. We name it Value-oriented Simulation. It combines Riebel??s Generic Direct Costing with Discrete-Event Simulation. The two models are coupled by the quantity structure, which incorporates consumption functions for a technically founded calculation of energy consumption behavior. The approach is compared with a classical Discrete-Event Simulation and a Cost Simulation in a real-world setting of a German steel manufacturer. The results show that the approaches lead to different and conflicting evaluations of the logistics processes. Value-oriented Simulation provides a more accurate and technically founded decision-support. Furthermore, it reveals the benefits that a value-oriented control of logistics processes can generate in a real-world setting. All in all, Value-oriented Simulation constitutes an important methodical development for the design of steel manufacturing systems.     

国际物流系统运作研究

国际物流的发展与经济全球化密切相关。国际物流跨越不同国家和地区,与国内物流相比,具有特殊性。国际物流系统一端联结着生产,另一端联结着消费,是一个复杂开放的运作系统。国际物流系统运作要对国际物流进行系统整合、系统分析和系统管理。国际物流中心是国际物流系统运作的集中区,发挥着集散、控制和协调等核心作用。     

连锁超市配送中心逆向物流量及其库存成本模型研究

连锁超市配送中心逆向物流量显赫,超常规占用大量库存空间和资金成本鲜为人知。本文在深入分析连锁超市配送中心逆向物流量的分类及成因的基础上,构建了由商业回流、终端回流、维修回流、包装回流和生产回流等五类回流所产生的连锁超市配送中心逆向物流量的计算模型,模型中构建考虑产品指数平滑系数预测的基础上导入了对连锁超市产品回流有放大影响的趋势平滑系数、季节性平滑系数、退货率、损毁率、次品率等多项指标参数,并进一步推导了连锁超市配送中心逆向物流库存成本计算模型;接着,通过算例计算了连锁超市配送中心产品逆向物流及其库存成本,分析了不同参数变化下的逆向物流库存成本值的影响程度,论证了本模型的有效性和实用性。最后给出了连锁超市配送中心逆向物流库存成本降低途径。     

GIM and logistics in the factory of the future

Abstract

In the future, the competitive strength of industry will depend on its ability to realize flexible production systems, to install intelligent EDP-systems and to link them to a goal-orientated logistic system. Currently, a lot of new strategies, concepts and approaches for production arc being promoted and discussed, often in a spirit of controversy: CIM (computer integrated manufacturing), 'production logistics’, and JIT (just-in-time production) have become familiar concepts which have one thing in common: new structures in production will be necessary. However, the overall effect of CIM is often very small in comparison to the investment for realizing this concept. The main reason is that such projects are missing a logistic orientation. A continuous flow of information and material as envisaged by the logistics principle requires not only that all automation components can be integrated on the technical level, but also that all relevant functions and sectors can be integrated organizationally.     

第四方物流企业作业承接不完全信息双边讨价还价分析

第四方物流(4PL)企业承接物流作业后要依靠第三方物流(3PL)企业来完成物流作业,因而4PL企业承接物流作业的价格决策会受到它与3PL企业交易情况的影响.本文利用不完全信息双边讨价还价博弈得出了4PL企业承接物流作业的价格,分析了价格的影响因素和4PL企业与生产企业达成交易的条件.通过对比4PL企业已知其与3PL企业交易情况和未知其与3PL企业交易情况时的报价,得出了在与生产企业交易过程中,4PL企业在前一情况下的报价高于后一情况下的报价的结论,并分析了产生这一结论的原因.     

物流业能源消费的替代效用和城镇化效用研究

在探讨城镇化进程及物流业能源消费现状的基础上,根据柯布——道格拉斯生产函数,将能源要素进行单列,提出了物流业能源需求理论,对物流业能源消费的替代效用和城镇化效用进行了理论分析。然后,建立计量方程并进行了参数估计。实证结果表明,物流业电力消费能显著替代汽柴油消费,减轻了其对汽柴油的依赖。城镇化、物流路网增长、内贸发展也显著地促进了物流业汽柴油消费。案例研究表明,鉴于客户对于物流环保与低碳的高要求,杭州汤氏物流有限公司总部2014年初以来就全部使用电动叉车替代柴油叉车,较好地实现了电力消费替代柴油消费,即环保又节省了成本。建议政府：改善物流业能源消费结构,走低能耗之路;建议大力推广电动车辆应用于物流业中;建议合理推进城镇化的发展并加强内外贸与物流业的协同发展。