基于铁路货运营销工作新局面的增运增收分析

作为国民经济基础产业和我国综合运输体系的骨干,铁路货运随着市场经济的发展逐渐向市场迈进,并参与到竞争当中。2012年以来,我国铁路货运营销工作取得了显著成绩,开创了铁路货运的新局面,但是受到多方面因素的限制,铁路货运营销工作仍然存在许多问题,严重制约了铁路货运的全面协调可持续发展。本文主要结合我国铁路货运的发展实际提出了铁路货运营销工作发展的新思路,并对基于铁路货运营销工作新局面的增运增收对策进行了分析,以期为同行提供帮助。     

论我国铁路货运营销发展

提高铁路货运营销水平要树立现代营销理念、倡导共生营销,科学细分运输市场、进行差异性营销,优化生产组织、增强铁路物流供应链的柔性能力,适应市场需求、不断丰富货运产品种类和数量,继续推进集约化经营、为货运营销提供运力保障,建立客户服务中心、积极开展网络营销。     

浅谈铁路货运营销策略

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥更为重要的作用。铁路运输一直是陆地货物运输的主力。但长期以来,由于国家对铁路运输业实施严格的准入和价格管制,且铁路运输企业长期处于垄断的卖方市场,缺乏内在变革的动力,造成铁路运输业体制僵化、产品单一、效益低下。如何提高铁路货运的绩效,本文就其货运营销方面谈了几点策略。     

铁路货运收入清算的策略探讨

在2013年关于铁路货运组织的改革方面,国务院严格规范了货运收费制度,采取"一口报价,一张货票核收"的政策,从而实现合法、透明的货运收费。这就要求铁路货运在收入清算方面需要进行相应的改革,为进一步提高铁路货运收入清算的效率与质量,铁路货运企业需要积极采取相关有效策略,遵循市场导向原则,进而推动我国铁路运输的可持续发展。在此,本文将重点探讨铁路货运收入清算方面的相关策略。     

铁路车站货运企业流程再造研究

本文依据企业再造理论,分析了铁路车站货运业务流程再造对优化货运生产组织管理,提高生产效率的作用;运用前后对比的方法论证了车站货运管理信息系统对精简工作流程,压缩作业时间的作用.     

一种基于投入产出表的运量预测方法

本文通过引入一个新的产运系数，提出了一种新的运量预测法。将这种新的产运系数与传统的产运系数进行了比较，并使用铁路货运数据检验了这种新方法的科学性和可行性。同时，基于两种预测方法给出了铁路货运的2005年和2010年预测结果。最后讨论了这一新产运系数的经济含义，并通过对铁路货运的测算，分析铁路货运的现状并给出关于铁路规划的一些政策性建议。     

加快铁路货运发展必要性研究

作为国民经济发展的大动脉,铁路运输在我国综合运输体系中占有重要地位。随着国民经济高速增长,铁路运输业长期投入不足、新建铁路少的问题日渐突出,尤其是铁路货运运能极度紧张,已经对社会经济发展形成"瓶颈"制约。在新的历史时期,加快铁路货运发展,对于促进国民经济可持续健康发展,构建科学合理的交通运输体系,减轻我国日益加剧的能源、环境压力,有着极其重要的作用。     

铁路物流发展电子商务战略分析

随着中国电子商务的迅猛发展,铁路物流借力探寻市场机遇,通过企业战略分析方法,就我国铁路货运发展电子商务的SWOT进行分析,并梳理国际物流、电子商务系统、山东铁路货运现状,进而探讨铁路物流发展电子商务系统涉及的经营模式,阐述铁路物流构建电子商务系统的服务理念和发展趋势。     

铁路货运企业风险管理研究

我国铁路行业正处在改革之际,给铁路货运企业带来不小的压力,本文分析了变化的大背景下铁路货运企业面临的各种风险,提出建议完善风险管理制度,希望为铁路货运企业改革提供风险管理方面的参考意见。     

如何做好当前区(县)级行政单位财政资金中三公经费的公开工作

2011年5月4日,我国开展了年度出国(境)费、车辆购置及运行费、公务接待费支出情况(简称"三公经费")的公开工作,首先进行这项工作的就是中央政府,地方政府以中央政府为参照对"三公经费"进行公开。这打破了长久以来"三公经费"一直被行政部门视为机密的观念,"三公经费"已经开始就在社会中引起了民众的广泛关注。本文主要对现阶段我国"三公经费"的公开工作现状及存在的问题进行了分析,并根据当前情况提出对区(县)级行政单位财政资金中做好"三公经费"公开工作的构建思路和构建内容,以及构建中应注意的问题进行了总结,以期为"三公经费"工作在区(县)级行政单位财政管理中的顺利开展提供参考和意见。     

铁路货运向第三方物流的转变

铁路货运向第三方物流转变,应加快铁路基础设施建设、促进铁路增运增收,强化市场经营、增强持续发展能力,坚持以人为本、提升货运服务质量,加快货运技术创新、提升现代化和信息化水平。     

铁路运输安全管理主要问题与铁路货运管理体制改革探讨

随着经济社会的快速发展,铁路运输的客运和货运需求逐步增大,特别是在铁路运输改革的背景下,加强铁路运输安全管理和铁路货运管理体制改革成为铁路运输改革的重点和核心内容。为了进一步深化铁路运输方式改革,本文将从铁路运输安全管理存在的主要问题入手,通过分析产生原因,提出了铁路运输安全管理和铁路货运管理体制改革的具体可行性方案,希望对我国铁路运输改革起到良好的借鉴性意义,紧跟我国经济社会发展的步伐,创造更多的社会价值。     

浅析我国“三公”经费审计

2011年,"三公"经费公开被写入两会政府工作报告。2012年,国务院再次强调"三公"经费公开。由于我国推行"三公"经费公开时间不久,对"三公"经费数据合理性具有保障作用的审计报告也并未广泛公布,有的单位公布的数据甚至没有经过审计。因此,"三公"经费公开后受到社会各界广泛质疑。本文先对现阶段我国"三公"经费审计存在的问题进行梳理,然后提出相关改进建议。     

关于车务站段拓展综合物流的分析与思考

针对铁路货运改革大力发展铁路物流,加快实现向现代物流转变的重要目标,结合车务站段目前开展物流服务现状,对存在的问题进行分析,探讨构筑信息化、反应快、效率高、成本低、全方位的铁路物流服务新体系的有效途径,打造铁路物流品牌,寻求新的利润空间,促使铁路站段货运与物流市场高度融合,在竞争激烈的物流市场提升铁路占有份额,促进铁路物流向现代物流迈出坚实的步伐。     

货运车辆集中管理规范化建设探讨

基于公司物资供给的现状,公司按照"优化流程、降本增效、挖掘运能、满足需求"的车辆集中管理原则,对公司所有的货运车辆将进行使用、维护、考核、监控管理。然而,就目前的现实情况来看,车辆管理规范化建设的道路很漫长,还有大量的工作需要完成,还需要不断地完善管理措施。     

试论如何提高工会经费使用效益

在对当前工会经费使用中存在的主要问题进行了分析的基础上,就如何提高工会经费使用效益这个问题,进行了较为深入的分析和探讨。     

高校工会经费管理现状及对策

随着我国高等教育事业的发展,高校工会职能不断增强,工作领域不断拓宽,工会经费的投入也在不断地稳定增长。如何将工会经费管理的科学合理,使用的节俭高效,工会经费使用重心放在服务大局、服务基层,服务职工群众的方向,真正用于职工群众身上。本文简述了高校工会经费管理存在的问题及原因,就如何加强高校工会经费管理谈几点思考。     

发展现代化铁路物流的思考及对策

现代物流业开始于20世纪60年代,随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个重要的服务部门,正在全球范围内迅速发展。现代化铁路物流,就是以铁路资源为依托,以铁路运输为核心,将铁路内外系统相连接,通过现代化的手段,实现高效率、高水平、低成本地组织货物从供应地向接受地的流动。传统的铁路货运已对现代物流发展形成制约,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。一、发展现代化铁路物流需要解决的问题1.建立网络化的物流组织。铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围,延伸其运输产品,丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物     

基于数据仓库的高校财务绩效指标（KPI）的研究与实现

高校经费管理一直是财务人员研究的重要课题,提高高校的资金使用效益是经费管理的重要目标.本文通过建立高校的经费考核指标,利用高校财务数据仓库和报表来设计和呈现绩效考核指标(KPI),有目的地考核高校的经费使用情况,对提高经费的使用效益,实现资源的优化配置起到了积极的作用.     

以人为本管理与营销人员激励机制

一个企业、一种产品在消费者心目中的地位与形象,首先体现在营销人员与客户的直接接触。这就要求企业建立起适应市场的营销人员激励机制,对经营活动的开展,对树立企业形象具有至关重要的作用。营销人员的理念、工作方式,决定着企业的营销战略成败,也在顾客户心目中有至关重要的影响。企业只有树立以人为本的管理理念,有效处理以人为本管理与营销人员的激励之间的关系,建立"以人为本"的营销人员激励机制,才能在市场竞争中胜出。以人为本管理理念的涵义与特点