世界公共交通简讯

<正> 英国 世界上最老的伦敦地铁始建于1863年,目前总长度超过400km,每年运送乘客7.5亿人次。这个系统存在不少问题,既脏又挤,不准点又不安全,列车和车站上到处涂鸦,有碍观瞻。1993年一条使用了70年之久的电缆发生故障,造成中央线的混乱达数天之久。1987年一次火灾使31人丧生。1989年至1993年的4年内,由于司机不能及时发现乘客跌入轨道或吊在车门上,至少有8人     

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<正> 日本 大东京都市圈计划建造426km新的通勤轨道交通线,总投资680亿美元,该计划已报运输省。整个计划包括新建线路和扩建现有的单轨交通线、地铁线和铁路线。扩大的轨道交通网每天可以运送约2400万人次,预计2015年完成。 美国 肯塔基州的路易斯维尔有一个“明天交通计划”,准备建造一条20.8km的轻轨交通线,投资     

世界公共交通简讯

<正> 匈牙利 布达佩斯的国营公交公司已从世界银行获得为期4年的3800万美元贷款的第一部分。该贷款用于实现该市公共交通系统的4项重要的现代化计划。这笔贷款的60％用于重建47km有轨电车路线。该市还完成了一项可行性研究,将地铁延伸10km,设7个车站,预计2003年完成。布达佩斯的中心城     

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<正> 英国 伦敦地铁是世界上最老的系统之一,最早建于1863年。目前有11条线路,总长408km,248个车站,每天运行20h,运送270万人次。古老的地铁出现不少问题,乘客经常抱怨,例如信号和车辆发生故障、轨道和车站陈旧老化、电缆故障造成停电、地下水位上升经常要抽水等等。已经提出数百项修复和改进计划,3年内要花12亿英镑。新完成的Jubilee线,计划为26亿英镑,实际超     

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巴西 萨尔瓦多市决定建造一条地铁线,一期工程长11.4kmn,设8座车站,其中1.4kmn为地下隧道.总投资3.07亿美元,其中50%由世界银行提供,其余由州政府、市政府和私营公司共同承担,2002年投入运行.以后的计划包括1号线延伸2.9km,以及再建一条9.4km的2号线.     

世界公共交通简讯

<正>德国2004年11月底,国际公共交通联合会(UITP)在纽伦堡召开第二次都市轨道交通会议,主题是地铁系统的无人驾驶全自动运行,以及如何将传统的地铁线路改造为全自动运行。参加会议的有37个国家的交通公司、工业企业、研究机构和主管部门,共250名代表。纽伦堡地铁始建于1972年,原有地铁U1线和U2线总长31km,设39座车站。新建U3线为全自动运行,其中一部分与U2线共轨运行。纽     

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<正> 波多黎各 1994年波多黎各决定在圣胡安兴建一个大容量轨道交通系统,全和17.2km,其中40％为地面,其余为高架,关键地段为地下。第一期工程已于1996年7月开工,计划明年底建成。供电系统采用750V直流,第三轨供电。车辆每节的载客量为72坐席和     

深圳地铁工程进展顺利

<正> 深圳地铁一期工程包括1号线东段10.68km和4号线南线4.14km,两线在金田路站相交换乘。继去年12月28日水晶岛试验站开工以来,一期工程进展顺利,已先后     

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<正> 加拿大 温哥华的空中列车在1990年运送了3 300万乘客,高峰时间单向每小时客运量超过7000人次,比1987年的人次增加了58％。该系统的潜在运送能力是单向每小时30000乘客。计划延伸4.3km,增加2个车站。采用的新车型每节车的载客量将增加一倍,3节车组成的车组,其最大载客量为435人。新车的车轮比原来放大,以降低噪声。德国 德国正实施利用铁路线行驶轻轨车的计划。卡尔斯鲁厄与勃莱登之间的轻轨交通     

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<正>德国纽伦堡地铁始建于1972年。到1999年U1线与U2线总长31km,设39座车站。采用2节编组的车组,共75组,其中63组是MAN在1970- 1984年间生产的,12组是AEG在1993年生产的。高峰时由2组车组组成列车运行。每天平均运