长株潭城市群“两型”低碳村镇建设评价指标体系构建

长株潭城市群“两型”低碳村镇指标体系的构建,必须结合低碳村镇的内涵,以及长株潭城市群“两型”低碳村镇的建设目标,坚持可操作性、相容性,可计量性、区域性和前瞻性的构建原则,采用先由课题组成员初选,再经专家学者通过问卷调查的方式精选,最后形成由环境、经济、社会3个系统,8个路径项目和43项具体指标组成的评价体系.     

长株潭城市群公共交通资源整合发展策略研究

公共资源是地区经济社会发展的重要基础和动力源泉，长株潭城市群的发展和崛起源于对区域内公共资源的开发和利用，关键在于对区域内公共资源的整合和高效利用。通过阐述长株潭城市群公共交通资源整合发展的必要性，对长株潭城市群交通现状分析与把握的基础上，揭示现阶段存在的主要问题，并提出“两型”社会建设背景下长株潭城市群公共交通资源实现有效整合的路径选择。     

长株潭城市群"两型社会"的内涵和特征研究

"两型社会"日益成为经济社会发展的重要目标.世界经济的快速发展和我国经济持续增长,资源环境问题日益突出.两型社会是国家的竞争策略,是发展方式的创新,也是思想观念的转变,其基本特征包括系统性、整体性、复杂性、渐进性、耦合性.     

“两型”视角下长株潭公共交通建设问题研究

长株潭城市群的公共交通建设,目前面临着一体化程度不高,交通管理水平滞后,公众交通意识薄弱,城市规划不合理等发展困境。基于"两型"社会视角,完善长株潭城市群公共交通系统可通过加快实现长株潭城市群公共交通一体化、提高道路交通管理水平、建设"两型"社会绿色公共交通体系等对策实现。     

城乡一体化:“两型”社会建设纵深推进的重大突破口——基于长株潭城市群的实证分析

长株潭城市群"两型"社会建设起步阶段的巨大成就集中体现在城区,发展"两型"农村是"两型"社会建设的重要组成部分了,城乡一体化是长株潭城市群"两型"社会建设纵深推进的重大突破口。通过分析长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的必要性,探索了长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的工作重心和保障措施,并总结了长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的成功典例。     

构建长株潭城市群“两型社会”的金融支持体系研究

两型产业是两型社会建设的核心,改善长株潭城市群传统的金融体系,为两型产业营造一个良好的投融资环境是两型社会建设的首要任务。构建长株潭城市群"两型社会"金融支持体系需要政府、金融机构、资本市场三方共同参与,立足于城市群金融体系发展现状,结合湖南特色和实际,大胆先试先行。     

“两型社会”背景下长株潭城市群饭店资源整合探索

处于湖南中心区域的长株潭饭店业的发展一直居于全省领先地位,但目前,长株潭的饭店业存在着明显的不平衡,只有对三市饭店业资源进行有效整合,才有可能创造最佳效益.长株潭城市群"两型社会"试验区的确立,将有助于发挥中心城市的核心作用.巨大的市场空间和三市共同发展的需要,将成为长株潭饭店业资源的整合优势.而树立整体营销战略,扩大规模,提高管理水平则是饭店业资源整合的基本思路.     

长株潭城市群“两型社会”建设中基础设施共建共享之湘潭对策研究

基础设施是城市生活的基石、城乡一体的纽带、市际互动的桥梁、城市群协同发展的保障.推进基础设施共建共享是落实科学发展观、建设"两型社会"的现实需要,有利于促进资源节约、环境友好,有利于加快区域融合、优势互补,有利于促进区域发展,提升区域核心竞争力.推进基础设施建设共建共享,关键是要以"两型社会"建设为契机,遵循服务发展、效益优先、平等互信、市场主导、城乡统筹的原则,充分利用好先行先试权,大胆改革创新,健全完善有利于推进基础设施共建共享的体制机制.形成具有湘潭特色的城乡一体、区域协调、内外平衡、和谐发展的基础设施建设共建共享的格局.     

论长株潭城市群“两型社会”建设的法治保障

长株潭城市群“两型社会”的推进应高度重视法治建设,充分发挥法治的保障作用,以加快建设法治政府主导“两型社会”建设,以提高地方立法质量保障“两型社会”建设,以完善执法机制促进“两型社会”建设,以公正司法形象引领“两型社会”建设,以健全各类纠纷化解机制推进“两型社会”建设,以培育法治精神确保“两型社会”建设。     

长株潭城市群低碳交通建设现状与对策分析

分析了长株潭城市群公路交通、轨道交通、新能源车辆的应用现状,估算了长株潭城市群2006～2010年的公路交通碳排放量.分析表明:长株潭城市群具有建设低碳交通运输体系的良好基础,也有低碳交通运输体系建设的实际行动,但交通低碳发展还面临着居民低碳意识淡薄、汽车保有量大幅度增加造成交通拥堵、交通运输结构不合理等方面的挑战,长株潭城市群交通碳减排需要付出极大努力.基于上述分析,提出了低碳交通发展的理念和机制、基础设施等方面应采取的措施.     

基于“两型”视野下的长株潭职教“一体化”

"职教一体化"是长株潭"两型"社会建设综合配套改革的必然选择;组建职业教育集团是实现长株潭"职教一体化"的基本形式;引入市场机制,推行企业化管理是长株潭"职教一体化"改革成功的重要举措。     

长株潭两型“试验区”区域法制配套研究

目前,理论界和实务界对保障长株潭地区区域"两型社会"建设的法制研究不足,而解决长株潭试验区法制不健全就需要借鉴国际国内区域法制合作模式以完善区域内"两型"法制建设。完善长株潭地区法制配套,可以从以下四方面着手:首先,以省级立法为主,制定适用于"两型社会"实验区的地方性主干法规:其次,建立区域合作法律机制和区域法律冲突救济法律机制;再次,根据相关法律法规和人大的授权,确定长株潭先行先试权的边界;最后,完善清理现有政策法规冲突的长效机制。     

论长株潭“两型”社会建设视野下的生态文化建设

长株潭“两型”社会建设的本质就是实现生态化发展,而实现生态化发展首要条件是加强生态文化建设,包括树立正确的环境价值观念和培育科学的生态道德原则。为此,要从政府决策者宏观层次、企业生产者中观层次以及社会公众微观层次三方面来加强生态文化建设,此外还应发挥学校教育在生态文化建设中的特殊作用。     

“两型社会”背景下长株潭红色旅游集群发展研究

长株潭地区红色旅游资源丰富,市场广阔,交通便利,旅游企业集聚度高,并得到党中央和政府的高度重视和支持,已初步呈现出红色旅游集群发展的雏形.通过分析长株潭红色旅游集群发展过程中存在的问题,有针对性地提出了相应的解决措施,以期在"两型社会"背景下为长株潭红色旅游集群发展提供借鉴和参考.     

森林植物园在长株潭城市群两型社会建设中的作用

湖南省森林植物园位于长株潭城市群核心区附近,对于长株潭＂两型社会＂试验区的建设及＂生态城＂的建设起着示范和带动作用,对于区域经济发展与和谐社会建设起到积极的推动作用。同时,其保护生物资源的职能也是建设环境友好型社会的重要内容,是长株潭城市群＂两型社会＂建设的基本要求。     

长株潭“两型社会”区域红色旅游一体化研究

自从长株潭城市群被确立为全国“两型社会”建设试验区,红色旅游一体化就成为必然的趋势,有着极大的发展空间.目前,长株潭红色旅游一体化已初具雏形,但仍然存在着不少问题.加强区域合作,整合红色资源,强化品牌形象,培养专业人才,保护生态环境是实现红色旅游一体化的关键.这对长株潭红色旅游业的发展以及“两型社会”的建设具有重要的现实意义.     

长株潭低碳城市群建设的碳金融支持框架设计

金融在城市群要素流动和资源配置中起着导向作用,发展低碳金融能促使城市群转变经济增长方式、调整低碳产业结构、激发低碳技术创新、引导低碳消费、创造低碳生活环境以实现低碳城市群建设目标。长株潭低碳城市群建设的碳金融支持需以碳资产管理为基础,碳信用交易为核心,通过创建多层次的碳金融市场,开发多元化的碳金融产品,发展多样化的碳金融服务机构,为低碳城市群建设提供立体化的碳金融服务。     

长株潭城市群"两型社会"建设中土地管理政策分析

节约集约利用土地是"两型社会"建设的必然要求.长株潭城市群土地资源利用中存在着供需矛盾突出、利用效率低等问题,产生这些问题的深层原因在于缺乏科学的土地规划、法制不健全、土地配置中双轨制长期存在.土地管理改革中要把握好改革的原则、目标、方向、主体及手段.政府是土地管理者,而不是经营者,应着眼于规划制订、宏观调控、法制建设、市场培育等方面.     

“蓝黄”战略背景下山东半岛城市群一体化发展的治理路径探析——基于SWOT模型的分析

随着我国区域经济一体化的发展和城市化水平的不断提高,城市群正逐渐发展成为我国区域经济发展的重要增长极。山东半岛城市群作为山东参与国际区域经济的整体形式,在《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》和《山东半岛蓝色经济区规划》上升为国家战略并成为国家区域经济协调发展战略的重要组成部分之后,山东半岛城市群内的一体化发展面临新的契机。通过SWOT分析法,就优势、劣势、机遇和挑战等方面对当前山东半岛城市群内一体化发展的现状进行系统分析,以探求在"蓝黄战略"背景下谋求其新发展的应对策略。     

长株潭城市群与武汉城市圈两型社会建设对比——以长株潭城市群为对象的战略对策探析

本文分析长株潭城市群和武汉城市圈在两型社会建设中的五个相同性和六个不同性因素,在此基础上探析长株潭城市群战略对策,着重提出长株潭城市群应突出湖湘文化特色、突出城市群特色、突出战略性新兴产业的构建、突出省域内淡水环境的内部控制与整治等富有特色的两型社会建设方略.