发挥天津滨海新区带动区域经济增长的核心作用

环渤海区域将成为我国新一轮经济发展的第三增长极。国务院批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区，将滨海新区纳入国家总体战略发展布局，明确了滨海新区的功能定位，使其成为带动区域经济发展的强大引擎。     

未雨绸缪话风险——谈天津滨海新区金融风险的防范

2006年5月,国务院下发了20号文件,明确要求:天津滨海新区要在带动天津发展、推动京津冀和环渤海区域经济振兴、促进中东西部互动和全国经济协调发展中发挥更大的作用.在政府有形之手的引导之下,海内外各路资金或纷至沓来,将滨海新区当做继上海浦东和广东深圳之后的第三个淘金乐园;或正在虎视眈眈,随时一掷万金以攫取巨额利润.     

辽宁沿海经济带开发区域价值论证

辽宁沿海经济带处于环渤海地区和东北亚经济圈的枢纽位置,是东北地区的主要出海口和对外开放的重要门户。可以预见,作为国家战略的辽宁沿海经济带开发,能够为东北老工业基地全面振兴打造出强力的区域引擎,使之上升为国家重要的战略区域;能够为环渤海经济圈整体开发注入强大的区域动力,使之成长为全国区域经济协调发展的新增长极;能够为完善全国海洋经济开发布局起到承上启下的区域联动作用,使之作为新版块与东部、西部、东北、中部一起纳入国家区域开发的总体战略;能够改变中国市场经济发展"南重北轻"的亚健康格局,使之为造就东北亚区域经济合作关系做出新贡献。辽宁沿海经济带开发所释放出的区域价值,能够促成一个牵动东北综合经济区、辐射环渤海经济圈,完善国家海洋经济开发布局,进而达到面向东北亚开放的战略高地,推动新一轮对外开放,实现"通江达海"的战略取向。     

SCM视角下的旅游空间"竞争-合作"模式实证研究 --以大桂林旅游区为例

详释了近年来兴起的供应链管理(SCM)的原理,并将此原理的管理理念试探性地引用于旅游行业管理之中,进一步分析了大桂林旅游区旅游行业的情况,指出受地缘结构的影响和制约,该旅游区域与其他不同地位的区域之间的相互关系,可能是互补的,也可能是竞争的,更多的是两者并存。转变替代性竞争的唯一途径就是在较大区域范围内进行更多的选择,通过资源优势互补,进行必要的SCM,以加强区域旅游开发合作,实现互补增强效应。区域旅游“竞争-合作”的发展由“增长极模式”到“点轴模式”,最终应形成在竞争中合作、在合作中竞争的旅游“网络模式”,实现战略双赢或多赢,对区域旅游综合开发具有指导意义。     

对德州市产业对接天津滨海新区的建议

国务院推进天津滨海新区开发开放,批准滨海新区为全国综合配套改革实验区,使环渤海区域的经济发展成为继珠江三角洲、长江三角洲后我国经济发展的第三极。山东省德州市毗邻天津,与滨海新区仅两小时车程,具有明显的区位优势。对于经济总量不大、工业化起步较晚、发展后劲不足的德州地区来讲,对接天津滨海新区发展自己,     

深入研究和探讨环渤海区域内各省市区之间的合作与发展问题

环渤海区域有着得天独厚的资源、区位等优势,是我们共同生活和依存的一方热土。早在1919年,孙中山先生就在他的《建国方略》中提出,要在现在的京唐港建设"与纽约等大"、"为世界贸易之通路"的"北方大港"。新中国成立以来,环渤海区     

天津滨海新区开发开放与环渤海区域经济发展

当前,环渤海区域经济已进入快速发展时期,面临着难得的历史机遇。地处环渤海地区中心位置的天津滨海新区被纳人国家发展战略总体布局,与深圳经济特区、上海浦东新区处于同等重要的位置,同时国家又进一步提升了天津的城市功能和定位,提出要把天津建设成为我国北方的经济中心,这对于促进环渤海区域合作、加快环渤海区域的经济发展意义重大。     

“两型综改”中的武汉角色

中国现有"珠三角"、"长三角"和"环渤海"三个增长极,中国还需要新的增长级,鉴于前三个增长极都在沿海地区,都属于外向型增长极,因此,新的增长极应该是内源型增长极。     

加强统一战线建设 服务黔江经济社会全面发展

统一战线是中国共产党领导革命和建设胜利的三大法宝之一。在推动全面深化改革的过程中,作为渝东南生态保护发展区下的黔江区,要实现"双核"目标,就要加强统一战线的思想建设,完善协商机制,充分发挥统一战线的功能和作用。     

关于抓住国家沿边开放的战略机遇建设对俄开放高地的对策研究

哈尔滨是包括黑龙江省和内蒙东北部的东北北部地区最大的经济中心城市和立体交通枢纽,也是我国开展对俄全面合作和区域地方合作的中心、基地与平台。要正确、清醒地认识哈尔滨在中俄全面合作与区域地方合作中的地位与作用,充分发挥哈尔滨的优势和潜力,在执行和落实《规划》中赋予哈尔滨的任务和职能的同时,把哈尔滨打造成全国对俄开放与全面合作的中心城市,建设对俄开放高地。     

成渝经济区背景下的区域旅游合作研究

成渝经济区的建立,必将使其在未来几年成为中国新的经济增长极。旅游业在成渝两地的经济发展中占有及其重要的位置,如果成渝两地能够以此为契机,整合两地旅游资源,发展区域旅游合作,必将实现一个双赢的局面,使两地的旅游业发展更上一层楼。本文对成渝两地旅游业发展概况以及其发展合作旅游所存在的障碍进行了分析,从政府及景区层面提出发展区域合作旅游的建议措施。     

发挥区位优 势推动中俄科技合作

正中国图们江区域(珲春)国际合作示范区系目前我国推出的唯一的内陆沿边地区的国际合作示范区,充分发挥国家赋予的先行先试的政策优势和得天独厚的区位优势,必将在我国沿边地区的国际合作中发挥引领作用。示范区建设的一项重要内容是推动国际科技合作、促进国际科技产业的发展。根据自身的优势和特点,作为优先发展方向,示范区应该首先考虑支持图们江区域内的国际科技合作,即同俄朝蒙及日韩相邻地区的科技合作。重点发展中俄区域科技     

论东北老工业基地振兴中的海陆联动战略

东北老工业基地振兴进程中必须注重发挥临海的地缘优势,积极借助于辽宁沿海区域实施"五点一线"开发的推进势头,在跟从全国区域经济协调发展的进程中及时启动海陆联动战略:强化海陆开放联动,构筑区域合作平台;促进海陆产业联动,实现区域经济振兴;加快海陆交通联动,提供物流支持系统;实现海陆资源联动,保障区域开发需要;促成海陆科技联动,创建区域特色基地。只有这样,才能充分发挥国家关于振兴东北老工业基地的政策优势和东北综合经济区的临海优势,用新思路、新体制、新机制、新方式,走出加快东北老工业基地振兴的新路子,使之成长为现代化的具有全国意义的东北主体功能区,在重振"东北雄风"中发挥出世人所期待的那种新型基地效应。     

环渤海区域经济发展的两种方式和两种思路

环渤海区域经济发展是指环渤海区域的各种各样的商品和生产要素能够在一个更广的范围内自由流动,区域在经济上逐步形成分工合理、合作顺畅、相互依赖、共同发展的分工合作机制。区域经济发展可以通过两种方式实现:     

中心城市与区域经济发展的关系

本文应用增长极理论,通过实证分析选定安徽的中心城市,进一步分析中心城市对区域经济发展的作用,从而找到中心城市与区域经济发展之间的关系,最后提出政策和建议,以更好地发挥中心城市的作用,实现区域经济的全面发展。     

基于“决策主体”、“目标”、“发展模式”三位一体的战略思考

东北亚区域旅游合作是在全球经济一体化的大趋势,以及东北亚区域经济技术合作逐步深入开展的背景下逐渐升温的一个话题。鉴于跨国区域旅游合作的复杂性,只有首先从战略的高度综合考虑东北亚区域旅游合作进程中"决策主体"、"目标"、"发展模式"这三个重要因素及其之间的关系,才能够明确东北亚区域旅游合作的战略框架,进而为各国和地区的合作实践提供政策和计划制定的蓝图。     

天津滨海：引爆中国“第三增长极”

这是传说中的精卫填海之地，这是洋务派领袖实业强国的梦工厂。毛泽东青年时期就曾在这里眺望大海；周恩来把部分骨灰洒向这里；邓小平在这里度过82岁生日并题写“开发区大有希望”；江泽民多次视察这里的工厂农村；胡锦涛在这里向全国发出抗击非典总攻令。温家宝总理率国家十五部委要员考察这里时强调，加快天津滨海新区开发开放，是环渤海区域及全国发展战略布局中重要的一步棋，走好这步棋，不仅对天津的长远发展，而且对于促进区域经济发展、实施全国总体发展战略部署，都具有重大意义。继广东深圳、上海浦东之后，天津滨海新区已历史地肩负起中国发展“第三增长极”引擎的战略使命。[编者按]     

环渤海经济区合作对接需要解决九大问题

环渤海经济区的形成与发展,需要区域内各省、市、区的共同努力才能实现,也就是说需要各方面积极推动,实现区域内各个方面的合作对接。一、实现区域内规划的对接。我国"十一五"规划明确提出要加快     

试论京津冀地区旅游资源的整合

北京作为全国的中心,天津和河北都被其光芒遮盖,旅游发展-直较落后,因此,整合京津冀地区的旅游资源,促进京津冀地区核心一边缘区域关系的变动和转型,最终实现构建"京津翼"乃至"环渤海"大旅游圈的战略举措,显得尤为重要.本文就这一问题展开论述.     

珲春未来发展新战略

正未来五年,珲春将按照示范区建设"三年见成效、五年大跨越"总体目标,力争三到五年内实现经济总量翻番,加快把珲春发展成为我国东北地区重要的经济增长极和图们江区域合作开发桥头堡。新目标:以加快示范区建设为目标一、持续壮大地区经济总量充分发挥生态、资源、区位、政策四大优势,围绕培育支柱产业和旅游休闲等优势产业群体,谋划建设煤化工、多金属、海产品、木材、纺织服装、新型建材、温州工业、航空、健康产业、国际物流等"十大产业园区"。力争到2015年地区生