对“拼车”现象的法律思考

近几年,随着私家车的普及,带来了交通堵塞、环境污染、能源紧缺等严重问题,为了解决这些问题,在我国的北京、上海、广州等大都市出现了自发性的"拼车"现象。"拼车"现象的出现符合历史发展,也与我国目前经济发展、环境需求等相适应。但是也引发了一些问题,如对传统出租车行业造成冲击,是否为"非法营运",存在安全隐患,发生事故后责任如何承担等,从法律角度可以对上述问题做相应的解答并提出一些建议。     

重大飞行事故罪的立法缺陷及其完善

伊春空难机长被提起公诉一案引发人们对重大飞行事故罪的关注和研究.中国刑法规定的重大飞行事故罪立法本身存在诸多问题:罪名设定不妥帖,无法清晰表明本罪只适用于空勤人员违反规章制度导致的责任事故;罪状表述不严密,"发生重大飞行事故"与"造成严重后果"的关系不明确,且缺乏对"重大飞行事故"的解释;罪行适用范围有限,仅限于飞机发生的重大飞行事故,而排除了其他航空器飞行事故的适用,以及法定刑规定混淆的问题.建议将罪名修改为"重大飞行责任事故罪",严密罪状表述,以"航空器"替代"飞机",扩大本罪适用范围,并修改法定刑规定以完善重大飞行事故罪,促进航空安全发展.     

高速铁路运营综合管理体系的构建与实施——以长三角为例

世界高速铁路看中国,中国高速铁路看东部(长三角),东部铁路的率先发展,对我国高速铁路运营管理体系的构建具有重大意义和影响。我国高速铁路运营管理具有路网整体性、系统联动性、客流组织的动态多样性、服务的可靠性、管理的严格性等特征,其运营管理的复杂性和艰巨性在世界首屈一指,特色显著。根据长三角地区对高速铁路运营管理进行的大量探索和实践,要实现高速铁路运营管理"安全、优质、高效、畅通"的目标,必须构建高速铁路运营综合管理体系。为此,应以市场为中心,基于大数据、智能化设计高速铁路产品,创建"互联网+"高速铁路服务,创建以"调度指挥、施工维修、行车作业、设备维护"为核心的一体化运营组织管理模式,强化以"协同"为核心的高速铁路安全应急管理。长三角高速铁路运营管理体系的构建和实施可以为我国高速铁路在运营管理规范、运力资源配置优化、运营安全保障等方面提供参考和借鉴。     

“隐藏的法律”理论——解决司法判决确定性和正确性紧张关系的路径

由于立法者理性的有限性,由于语言表达的有限性,由于法律赖以成长的物质生活方式的变化,立法者所制定的法律不能够涵摄将要发生的所有法律事实。立法者所制定的法律是"显露"的法律,当显露的法律出现不能够适用于法律事实的漏洞时,实证主义求助于"自由裁量权"是不可取的,而应该适用"隐藏"的法律。"隐藏的法律"来源于人类的"类比思维",通过这种思维机器的加工,人类"有限的语言"能够表达"无限的意思",因为通过类比思维"机器"的转换,"有限的语言"可以符合规则地、具有效力地、随机应变地转换成"无限的语言","隐藏的法律"通过类比思维机器的转换显露出来,变成可适用的法律,以填补法律漏洞和实现个案正义。     

基于提供完整运输产品的中心城市交通管理体制改革研究

文章对我国36个中心城市交通管理体制的现状进行了归纳和总结,对目前中心城市分部门管理方式中存在的问题进行了分析.基于运输产品完整性的理论,提出了中心城市交通管理应该由"部门行政"向"公共行政"转变的主张.研究并确定了中心城市交通管理体制改革的"最优目标"和"次优目标",明确了"一城一交"模式下政府交通主管部门应该具有的职能.为分阶段推进中心城市交通管理体制改革,文章在最后提出了渐进式改革的政策建议.     

正是橙黄橘绿时

有人把离退休看成是船到码头车到站,个人的事业到头了,认为退休后就是好好休息,好好养老。这同然不错。但我认为休息应该是快乐地休息、健康地休息。我退休后,根据自身情况,合理安排晚年生活,过得很充实、很有意义。我认为自己的退休生活有着五大乐趣。     

超强客流条件下铁路客运营销及运输组织有关问题探讨

分析了我国超强客流的成因及特点，在此基础上对铁路在超强客流条件下应脂取的营销策略和运输组织措施进行了较为系统的研究，为超强客流条件下铁中部门的相关工作提出一些初步建议。     

枉法仲裁罪的法律适用

《刑法修正案(六)》第二十条规定了依法承担仲裁职责的人员的刑事责任,司法解释称本罪为"枉法仲裁罪"。确立"枉法仲裁罪"增强了司法对仲裁的控制,可以有效地预防和惩罚仲裁中出现的枉法行为,但是由于仲裁本身性质的特殊性,该罪的出现也引起了仲裁界人士的非议,加上本罪的规定还存在一定的漏洞和不足,所以对本罪的司法适用及其过程中出现的问题进行研究是非常必要的。     

民事诉讼快速裁判的法律障碍及其解决思路

越来越严重的诉讼拖延问题无疑是促使法院寻求快速审结民事案件的直接动因,但民事诉讼制度中的缺陷和漏洞已成为法院快速裁判的主要法律障碍。解决问题的基本思路和方法应该是完善我国现有法律和司法解释中存在缺陷的程序和制度,弥补立法和司法解释中的法律漏洞。     

如何才能休息得法

适当和恰当的休息能很好地缓解人体疲劳,保持精力旺盛。但是,并非人人都会休息。娱乐不一定就是休息适当的娱乐能使人身心放松、精神愉悦,应该说是一种较好的休息。但是,如果过度欢愉,那就失去了休息的意义,甚至会反受其害。比如,玩扑克、打麻将至深夜或通宵达旦,跳舞、看电视时间过长等,都会损耗人的精力,使身心疲劳,健康遭受危害。     

谁来说第一个笑话

难道身为雄鹰,就应该永沐风雨,无权休息?美国遭遇"9.11"袭击后,时任纽约市长的朱利安尼第二天对民众说:"让我们该做什么就做什么,让恐怖分子看看,我们有多么强大。"也是在同一天傍晚,朱利安尼参加了一个婚礼,新娘的哥哥是消防队员,刚刚牺牲。失去爱子的母亲说:"我们现     

国际运输中的货物事故案例分析与保险合同的保护方案研究

对国际运输中的货物事故实际案例进行分析,可以得出以下保护保险合同人即货主的实际性方案:货主应对海上保险的一般特性、海运货物保险证券和条款、Survey Report构成、商法第663条进行充分理解,重视并灵活使用损害查定制度。本研究可以对case study of cargo claim后续的国际贸易货物事故案例研究起到先行作用,并促进损害查定制度的完善。     

煤矿本质安全管理体系研究

近年来我国煤矿重特大事故时有发生，煤矿事故发生给我国造成了极大的经济损失，并产生了不良的社会影响。我国煤矿事故在爆发之前多数事故征兆已经暴露出来，事故90％以上是由于管理上出现漏洞所致。针对我国煤矿安全存在的问题，我们建立了适合我国煤矿安全管理的本质安全管理体系，体系主要包括风险管理、管理对象的管理标准和管理措施制定、人员不安全行为管理与控制、保障管理、煤矿本质安全管理内部审核和煤矿本质安全管理信息系统六部分。     

刘琼：中国“阿信”

身处逆境,她对自己说:"你永远不能休息,否则你就永远休息!"     

旅游运输通道的系统分析与优化对策

随着旅游业的快速发展,为了提高旅游服务水平与竞争力,大量旅游交通设施开始规划建设,在旅游城市及旅游詈点间逐步形成了旅游运输通道。在定义旅游运输通道特征与功能的基础上,分析了旅游运输通道内各种运输方式的竞争性与协调性,并建立了游客的出行方式选择模型。对旅游运输通道的系统结构与配置进行了探讨,并提出了具体的旅游运输通道系统优化对策。     

论司法过程对法律漏洞的填补

在制定法范围内,由于复杂的主客观原因,法律漏洞是必然存在的。而法律漏洞的存在会给司法带来难题。法解释学认为法律漏洞的填补并非只是立法者的任务,相反,法官的能动司法更具有现实意义和必要性。当然法官基于自由裁量权的能动司法又必须是有限制的。"法治"原则不仅仅意味着规则的统治,法官作为人的因素对法律发展的重要性同样明显。     

小幽默

发现漏洞盖伯打电话给物业公司,说他家屋顶有点漏雨,要求派修理工人过来维修。修理工很快就过来了,按盖伯的指引好不容易才找到那个漏洞。修理工人好奇地问:"你真细心,你是怎么发现这个漏洞的啊?"     

关于不报、谎报安全事故罪的几点思考

认定不报、谎报安全事故罪,应注意理解"不报或谎报"、"安全事故情况"、"贻误事故抢救"等客观方面的构成要素;本罪与其他安全事故犯罪发生关联适用时,应数罪并罚;本罪与滥用职权罪或玩忽职守罪发生关联适用时,应以本罪论处;本罪属于过失情节犯,而过失情节犯是存在一定的内在冲突的,将本罪规定为过失情节犯属于立法缺陷,因此有必要将本罪中的"情节严重"修改为"造成严重后果",即通过抛弃情节犯、规定过失犯的危害结果要件来完善本罪立法.     

文本语根综通研究与文艺学教研

根据综通研究的定义域及其视野,文学、史学、哲学是人文科学的第一代子嗣,文艺学、文献学和文本学是它的第二代子嗣。文艺学的教研应该着眼于普适性和"异量之美",应该体贴人文言音、言数和符号之根本,特别是它应该有勇气和胆量向数学求爱。文艺学既要在"本同"的层面"格义",又要在"本同之异"的层面追求情致。"可以数求,难以辞逐"的文学理论以此掂量"末异之同",并企慕从更深广的意义上把握微妙的"情结"。文学批评总是想撮合"理论"与"文学"乃至"文学史"之关系,这种撮合有时是成功的,有时也会出现悖谬。文艺学教研应该时时警惕文学和审美肌体之悖谬。     

关于我国公共设施事故频发的探讨

近年来，我国公共设施事故频发，给社会生产和公众生活带来了诸多负面影响。事故发生的原因是多方面的。有的是因为公共设施本身在设计、制造环节存在致命缺陷，有的是因为公共设施存在管理漏洞．也有一部分源于不可抗拒的自然灾害。公共设施存在的意义就是要为社会生产和公众生活服务。这种服务必须安全、高效、方便，因此，不论公共设施事故的发生源于何种原因，都应竭力避免。笔者通过对公共设施的范围、设计、制造、管理等几个方面探讨了公共设施事故发生的原因及对策。