"共生"联盟系统的演化方向判别模型——基于耗散结构理论的一种分析

企业联盟因其能带来资源的共享与能力的互补而被许多企业所追随,但现实中的企业联盟却大多以失败而告终,因此,研究企业联盟如何"共生"演化意义重大.依据企业仿生学理论.生物"共生"系统与企业联盟系统具有密切关联性,同时也可定性证明,企业"共生"联盟系统满足耗散结构形成的条件.依据耗散结构的规律,可以建立一理论模型来对企业"共生"联盟系统的稳定性及其演化方向的进行判别,并可一方面通过促使该系统远离平衡态,确保系统I deSI>ld.SI,从而确保了系统总熵dS相似文献   

学习型企业的闭环系统模型及其评价指标体系研究

在回顾国内外对学习型企业系统模型和评价指标体系研究现状的基础上,紧扣学习型企业的基本内涵,以系统理论为指导,建立包括主体、客体、工具、平台、保障、目的、效果、反馈几个要素的闭环系统模型。并以此模型为基础构建相应的评价指标体系,利用AHP法确定各级指标的分值。     

基于系统模糊优选模型的黑龙江省上市公司盈余质量评价

新会计准则实施对上市公司盈余质量评价方法提出了新的挑战,在决策有用论的基础上,从会计学的角度解释盈余及盈余管理,并设计新的基于资产负债表为主的评价指标体系,以黑龙江省的上市公司2005-2007年度的财务数据为样本,通过运用系统模糊优选模型,对黑龙江省上市公司的盈余质量进行量化评价.黑龙江上市公司盈余质量体系状况较差,在专业盈余的盈利性、成长性和结构和谐性等方面还存在不足之处,迫切需要对企业盈余状况进行大幅度的改革与提升.     

基于柯氏评估模型的大学生知识产权保护机制探索与研究

创新创业教育的核心是培养学生创新思维与创业能力,实现从知识学习到能力应用和素质提升的转变,高校是创新创业人才培养的主要阵地.该文依托实验室,以培养提升大学生知识产权保护意识和能力为核心,以"青年指导教师-研究生-本科生"阶梯式创新团队和大学生创新创业知识产权服务中心为途径,构建了基于柯氏评估模型的大学生知识产权保护机制.实践证明,该大学生知识产权保护机制可以有效培养大学生知识产权意识和能力.     

基于GARCH模型的沪深300股指期货对现货市场波动性研究

文章用全球金融危机全面爆发以来的样本数据,基于GARCH模型分析了沪深300股指期货上市前后我国股票价格指数的波动性,并对其信息传递功能进行了探讨.结果发现:沪深300股指期货的上市使得现货市场上的信息传递速度加快;总体来看,沪深300股指期货的上市在一定程度上降低了现货市场的波动性,但统计意义上并不显著,原因在于我国股指期货微观结构不完善,其功能尚未完全发挥.     

服务企业中基于系统动力学的动态平衡积分卡应用研究

瞬息多变的市场环境对服务业企业的战略管理提出了更高的要求,文章为了改善服务性行业的管理水平并提高其绩效及战略管理水平,基于服务利润链和平衡积分卡的相关性,将平衡积分卡这一工具和系统动力学的方法引入到服务业中.作者运用系统动力学方法来改善以往平衡积分卡应用中存在的动态不足性问题,建立动态的平衡积分卡仿真模型,模拟观察企业成长各阶段的内外环境的变化情况并进行长短期的对比,最终为服务性企业的战略管理提供量化依据.提高企业的管理水平.     

基于计算—实验综合模型的啮合齿面关键摩擦特性参数反求研究

在齿轮传动动测实验的基础上,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算—实验综合模型";利用该综合模型对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行了合理的反求,解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。     

基于GPT模式的LLM模型构建高职学校人才培养工作状态数据采集与管理平台问答系统研究

该文针对数据统计过程中繁杂的问答体系,探讨基于GPT模式的LLM模型构建高等职业学校人才培养工作状态数据采集与管理平台问答系统。基于GPT模式的LLM模型问答系统构建的三个学习过程包含训练监督策略模型、训练奖励模型和利用PPO算法微调SFT模型。问答系统构建涉及学校综合数据信息指标、师资队伍数据指标、学生情况数据指标、专业办学数据指标、产教融合数据指标五个方面的思维链建设,为准确构建逻辑体系搭建基础框架。     

基于DEA模型的中国乳制品企业经营效率分析

乳制品产业近年来在我国得到了快速的发展,但企业经营绩效等方面还存在明显不足.综合运用C2R-DEA模型和C2GS2-DEA模型对中国乳制品企业效率进行分析,发现乳制品企业总体效率值存在显著的差异,同时总体效率值为1的企业只有3家,这表明中国乳制品企业总体效率不高,企业投入的资源没有得到充分利用.以有效的DEA决策单元作为参考对象,提出相应的改进方案,促进乳制品产业的健康发展.     

基于创新研究型人才培养模式的《CAD/CAE系统及应用》课程教学改革

《CAD/CAE系统及应用》课程是大连交通大学机车车辆工程学院开设的一门面向轨道车辆车体及设备仿真分析的研究生课程,本课程的目的是使学生了解CAD/CAE软件的数据结构,掌握应用CAE软件进行产品性能分析的建模方法和分析各类物理问题的求解方法,并能够运用这些分析方法对产品进行设计与分析.该文基于创新研究型人才培养模式,针对传统的教学理念及考核方法,通过改进创新研究型教师队伍建设、丰富课堂教学内容,培养学生创新综合能力以及优化课程考核模式等方案,夯实学生的专业基础,增强学生的学习兴趣,提高学生的创新研究意识.