西部边境旅游规划的特性、原则和程序 ——以新疆“四地州”边境旅游规划为例

该文提出中国西部边境旅游规划的协调性、前瞻性和引导性3大特性。同时文章认为，西部边境旅游规划应遵循生态保护、特色化和深度化3大原则。文章最后提出了西部边境旅游规划的程序，并以新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、阿克苏地区以及和田地区的边境旅游规划为例，提出了进行边境旅游规划的具体措施。     

论内陆边境口岸在边疆发展中的作用——以新疆克州两个公路口岸为例

在"一带一路"战略实施背景下,具有独特地缘、族缘、政缘优势的内陆边境口岸越来越成为内陆边疆发展的桥头堡。位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州境内的吐尔尕特口岸和伊尔克什坦口岸属于两个国家级一类公路口岸,它们对边疆的发展既有积极的推动作用,也存在多种问题,如内部管理与协调、发展成果分配、口岸城市发展定位、双边口岸的沟通协调、跨国民族诸问题等。本文提出的解决建议有:优化口岸管理体制,促进大通关高效实现;合理选择分配模式,发展成果惠及更多群体;综合统筹多方实际,合理确定发展定位;加强国际合作,确保双边口岸对接顺畅;充分利用族群优势,进一步促进对外交流;规避恶性竞争,提升服务意识。     

西部大开发中藏区旅游城镇规划、建设与民族文化保护 --以四川、云南藏区为例

本文以四川、云南省藏区为例 ,探讨了在西部大开发中我国藏区的旅游城镇规划、建设与民族文化保护的关系问题。随着西部大开发战略的实施 ,藏区的旅游中心城镇将出现较大规模的扩张 ,在城市化建设过程中 ,如何解决好民族文化的保护问题 ,如何使藏区的旅游经济更有特色 ,使藏区的民族文化旅游资源具有持续的吸引力 ,推动藏区经济的可持续发展 ,是亟待探讨和解决的重大问题。本文通过对四川、云南藏区旅游城镇规划和建设的现状分析 ,为今后藏区旅游城镇的规划、建设提出了建议 ,提出了现在和今后藏区旅游城镇规划和建设的基本对策     

中缅边境非法跨国婚姻对云南边境少数民族地区和谐稳定的影响分析——以云南省龙陵县徐家寨为例

由于地缘条件、民族传统习惯等因素的影响,在云南中缅边境地区形成大量非法跨国婚姻。不仅削弱了中国法律在边境地区的权威,给边境地区的安全与稳定带来隐患,而且损害妇女儿童合法权益。有条件认可中缅跨国婚姻,为缅甸女性提供职业技能培训,有助于云南边境地区的长期和谐稳定。     

边境地区铸牢中华民族共同体意识的影响因素论析 ——以西北陆路边境口岸地区为例

由于地理区位和人文禀赋的特殊性,边境地区铸牢中华民族共同体意识面临着不同于内地区域的困境和挑战。特别是作为"丝绸之路经济带"建设重要前沿和桥头堡的西北陆路边境口岸地区,铸牢中华民族共同体意识的影响因素更为复杂。为了有效推进边境地区铸牢中华民族共同体意识的进程,必须本着马克思主义唯物观,全面、科学、实事求是地总结分析该地区铸牢中华民族共同体意识的影响因素。宏观上看,边境地区铸牢中华民族共同体意识的影响因素主要来自经济、社会、语言文化、周边地缘政治等方面;微观上看,边境地区不同次级区域的实际情况各异,故铸牢中华民族共同体意识的影响因素也不同。因此,必须从宏观和微观两方面综合考量,采用多元化路径,才能全面、精准、有效地推进边境地区铸牢中华民族共同体意识进程。     

西部省会城市劳动力市场发展与政府的宏观调控 --以云南省昆明市为例

知识型劳动力严重缺乏;建立新的劳动用工制度积极推行全员劳动合同制;建立市场决定工资机制,完善市场运行机制.要扩大社会保障的覆盖面;建立统一的社会保障制度,逐步实现各类职工统一制度、统一标准、统一管理的社会保障制度;建立统一的社会保障制度;完善社会保障体系;结合工资制度和社会福利制度的改革,扩大个人缴纳保险费用的范围和比例;坚持费用社会统筹,单位和个人共同承担的原则;提高社会保障基金管理的社会化程序;劳动者和用人单位双方是否遵循订立劳动合同的原则;对劳动合同的主要内容的监督管理;对劳动合同的解除和终止进行监督管理.     

西部省会城市劳动力市场发展的问题与对策--以云南省昆明市为例

劳动力资源总量供大于求;社会保障体系不健全,妨碍劳动力流动;劳动力市场建设步伐较慢,市场建设投入严重不足.加大培训力度,进一步提高劳动者素质和市场适应能力;加强劳动力市场现代化、科学化和规范化的"三化"建设;建立"促进就业与再就业资金",增加对劳动就业的投入.     

西部大开发的制度演进与绩效评估——以新疆为例的实证研究

西部大开发制度随着经济格局与国家发展方式转变而不断演进。该文以新疆2000—2010年数据为基础,分别从经济发展、生活水平、公共服务以及生态环境四个方面对西部大开发实施绩效进行评估。研究发现,新疆在西部大开发中得到快速发展,但除新疆居民生活水平接近全国平均水平外,其他几个方面仍与同期全国平均水平存在一定差距。基于此,提出转变经济发展方式、大力发展新疆社会事业,加强新疆生态保护建设,继续加大人力资源开发等方面的对策建议。     

西部本土人力资源开发:西部经济崛起的关键--以陕西省为例的分析

人是生产力中最活跃、最能动的因素.西部大开发最根本的是人力资源的开发.盲目地引进外来人力资源而闲置本土人力资源①,是西部大开发中的一个误区.本文以陕西省为例,从人力资源对经济发展的影响着手,依据西部本土人力资源现状,提出了在有计划地引进外来人才的同时,大力开发西部本土人力资源的政策建议.     

西部地区对外贸易对经济增长影响实证研究

运用面板数据方法及相应的模型,从出口和进口两个方面实证分析了中国西部地区1997-2004年对外贸易对经济增长的影响.实证分析结果表明,对外贸易对西部地区经济增长具有重要的推动作用,出口与进口贸易对西部地区经济发展的影响基本相同.因此,主张加快发展西部对外贸易以促进西部经济加快增长,并在实施中要注意进口与出口并重.     

清代中朝边境互市贸易的演变探析 (1636-1894)

与明代及后金时期相比较而言,清代中朝互市前期的边境贸易具有持续稳定,管理有序;鲜明的宗藩特色;交易品种相对固定等特点。19世纪80年代,中朝迫于形势调整了边境互市贸易政策。与中朝互市前期边境贸易相比照,互市后期边境贸易确实发生了巨大变化:中朝通商贸易中政治因素逐渐淡化、通商要素更自由化、交易形式和制度的规范化及清政府对互市贸易管理的专门化。这些意味着中朝间的通商关系开始向近代国际贸易关系转变。     

杨凌农业自贸片区发展目标、战略与路径

中国(陕西)自由贸易试验区杨凌片区是全国目前唯一以现代农业发展为主要特色的自贸片区,对全面扩大农业领域国际合作交流和打造“一带一路”现代农业国际合作中心具有重要意义。立足于杨凌农业自贸片区的发展背景和所取得的成就,分析了杨凌自贸片区的四大发展优势和三大深层次问题,提出了充分发挥杨凌农业高新技术产业示范区和杨凌农业自贸片区双区联动优势的“一体两翼”总体发展战略和自贸片区制度创新和机构建设两大支撑战略,以及聚焦制度创新、“一带一路”、农业国际特色贸易、农业产业集群打造等四大发展路径,并分别从持续推进营商环境优化、打造农业全产业链、深化金融改革力度以及强化“智能化”科技支撑等四个方面提出政策建议。     

论自由贸易港区与区外的自由联通机制

文章从促进国家综合配套改革试验区开放制度创新的战略高度,对自由贸易港区与区外的自由联通机制进行了综合阐述和制度设计.指出自由联通机制的制度基础是搭建贸易便利化平台,包括灵活运用跨关区"属地申报,口岸验放"模式、放宽B型保税物流中心条件、建立"无水港"等.在此基础上,提出了以"区间直通"、构建"虚拟自由区"等为核心的自由联通手段.     

基于LDA主题模型的自贸区治理政策文本聚类分析——以辽宁自贸区为例

聚焦不同时期辽宁自贸区发展建设的政策,通过LDA大数据模型对自贸区建设的阶段性政策文本进行低维主题集合,能够识别大规模文档集中潜藏的主题信息、主题强度及结构特征。在此基础上,对比中央对辽宁自贸区的发展要求,能够准确发掘地方政策实施的侧重点与发展差距,进而识别自贸区建设发展的不足。研究发现：在主题强度上,主题间相似度较低且强度差距不明显;在主题领域上,政策颁布更侧重于行政审批、监管创新、项目建设等领域,而在投资、贸易、外汇管理、金融服务、科技创新、人才政策等领域较薄弱;在主题结构上,行政审批、绩效考核政策主题针对行政体制机制改革,监管创新、政府信息公开、电子信息化服务主题体现“服务型政府”的政策供给重点。基于此,需加强金融贸易、法治营商环境建设、人才引进、企业扶持等领域的政策供给。LDA主题模型;辽宁自贸区;政策文本;聚类分析     

自由贸易港中心性评价指标体系构建研究——以福州自贸区为例

借鉴国内外先进自由港区的建设经验,采用灰色关联熵分析法,从市场、交通和行政三个方面构建自由港的中心性评价指标体系,选取福州市2007-2018年相关数据对其中心性进行测算,并根据熵关联度的对比结果,对自由港的功能选择进行合理规划。研究结果表明:在构建自由港中心地的三个条件中,市场条件和行政条件比交通条件更重要,而在市场条件和行政条件中,行政必须占主导。启示在自由港的构建中政府应对适度政策引导、合理规划和保证市场有效的相关因素高度重视。基于此,建议政府加强自由港建设的规划设计和政策引导,利用市场机制促进资源要素的自由流动,提高其配置和利用效率;有效改善营商环境,注重向法律、规则等制度型开放转变;以科技创新为驱动提升我国全球供应链水平。     

竞争中求生存——以宁波港口贸易(1875-1896)为中心的考察

1875-1896年间,宁波港口贸易发生了显著变化。这一时期,宁波港进口贸易总额出现先降后升的趋势,洋货进口开始占据主导地位,进口货物中主要为制成品以及生产生活资料。与此同时,宁波港的出口贸易中直接对外出口能力下降,转为国内商品转运港,并积极发展本地手工业。促使宁波港口贸易发生这一变化的原因是多方面的,尤以周边港口如上海港的兴起及航运业的激烈竞争为主,上海港的崛起使得宁波港的自主贸易能力大打折扣,日渐成为一个商品转运港。同时,宁波港在与其他港口如温州港的相互竞争中也存在较大程度的合作,贸易合作使得宁波港在国内贸易中能够站稳脚跟并有所发展。     

西部大开发与甘肃对外贸易

阐述了甘肃对外贸易的现状和存在的问题 ,并用实证的方法分析了甘肃在劳动生产率、劳动力成本及资源禀赋等方面的比较优势 ,提出了在西部开发中甘肃对外贸易发展的一些新思路     

开放的地区主义与中朝边境经贸合作发展方向——以丹东—新义州两市开展经贸合作为研究视角

20世纪90年代以来,发展中国家区域经济合作大多改变了以往封闭的一体化模式,务实性地采取了开放的地区主义合作模式。地理位置临近的国家之间由于具有较小的运输成本和共同的地缘利益,进行区域经济整合优势鲜明,开展边境经贸合作条件得天独厚。长期以来,中朝边境丹东—新义州两市开展边境经贸合作过程业已成为研究中朝经贸关系的重要视角和特殊平台,尽管双方合作长期面临复杂的地缘政治环境和国情特殊性的双重考量,但是双方始终坚持共同推动区域经济合作,此举为朝鲜半岛乃至东北亚地区的和平稳定发展做出巨大贡献。今后,走向开放的地区主义将成为双方经贸合作的方向。     

大力发展对外贸易，促进西部开发

中国加入世贸组织后 ,对外开放的领域和范围将进一步扩大 ,这意味着西部地区面临着一次以大开放促大开发的发展机遇 ,本文从西部地区发展战略模式和产业优势分析入手 ,提出西部地区应扩大对外开放 ,大力发展对外贸易 ,积极利用外资 ,以促进西部大开发。