我们的地铁时代

有人说：“没有地铁的城市是一个不完整的城市。”有人说“：当地铁成为所有人的地铁，能够寄托社会所有阶层的希望，一个城市的地铁才会真正拥有人文气质。”有人说“：如果要为一段发生在城市里的故事寻找时空注脚，地铁一定是拿得出手的选择。它所酝酿的风尚文化、彰显的精神特征、代表的符号标识、提供的通勤便利，不仅独一无二，而且有着强劲的心理凝聚力和经济催引力。”是的，一个文明城市的发展，一定离不开地铁。在电影或电视剧的许多场景中地铁是不可或缺的一部分，地铁跟城市生活和工作息息相关。     

地铁“钱”经

不同城市间的地铁竞争，实质上是城市财力之争。在一幅现代中国版的地铁时局图中，隐含着众多城市围绕地铁资本所发生的苦乐甘甜。     

追梦40年

以北京地铁开通为标志，40年来，已经有23个城市圆梦地铁。眼下，还有更多的城市为能够分享地铁带来的兴奋而全力以赴。40年追梦地铁，目的只有一个——跻身现代化大都市之列。     

浅析地铁工程档案信息化管理

随着我国城市化发展脚步的加快以及城市建设的迅猛发展，地铁在城市化建设中对缓解城市交通压力方面做出了重要贡献。网络化时代要求地铁实现信息化建设，因此，做好地铁工程档案管理工作，使地铁工程档案管理实现信息化，已经成为广大档案管理工作者做好档案管理的重要举措。本文以地铁工程档案管理为例，结合网络化快速发展的社会大背景，就如何更好的实现地铁工程档案管理信息化进行了一定的探讨。     

COVID-19疫情下一种新的地铁平峰运营策略

地铁在城市交通中发挥着重要作用。然而，在新冠肺炎(COVID-19)疫情下，地铁的运营出现了包括消毒、限流及出行独立等多重约束。错峰出行成为了众多城市地铁运营过程中的必然选择。如何既满足居民的基本出行需求，为顺利实现复工复学提供交通支持，又能有效降低乘客感染病毒的风险与追踪密切接触者的成本成为了城市地铁运营的新目标。本文通过对北京地铁运营现状及居民的出行规律分析发现，在新型冠状病毒疫情下，地铁运营过程中存在出行需求与地铁运力不匹配，复工复产与疫情防控，乘客交叉出行数量过多等难题，并针对以上难题提出了分时段复工出行与周末可复工在内的复杂指派模型。这一指派模型不仅实现了城市关键地铁站点平峰人流量、降低疫情传播风险及追踪难度的目标，同时通过模型目标函数与约束条件的灵活修改可实现更为复杂的乘坐地铁复工复产目标。本文所提出的模型在复杂周期性平峰问题中具有较强的推广应用价值。     

地铁工程档案管理措施探析

我国城市建设在急速发展,城市规模也在不断扩大,地铁成为城市化建设的重要标志,如何做好地铁工程档案管理工作关乎到城市地铁的安全运营、建设质量,本文结合笔者多年的工作经验,对地铁工程档案管理进行了分析与探讨,以供同仁参考。     

浅谈地铁文化与文化的关系

地铁建设已有了百年的历史从1863年伦敦第一条地铁线路开通那天起,目前已有39个国家和地区的135个城市建成了地铁,地铁文化的概念也深入人心,人们不仅仅把地铁作为一种交通工具,只为了方便出行,而且融进了更多的文化的内涵,成为一个城市经济实力、人们生活水平及现代化、城市文化的重要标志。杭州地铁刚刚开始修建,中外地铁文化的建设对其有十分积极的借鉴作用。     

城市地铁建设的融资模式研究——以南昌地铁为例

我国城市地铁系统的起步时间较晚,但发展速度在国际上处于较高的水平。城市地铁的建设、运营工作与融资模式之间也存在着必然联系。文章以南昌城区的地铁建设为例,分析城市地铁网的建设方案与融资方案,促进策略的协同运作。     

中国地铁产业发展的若干思考

地铁作为现代城市中快速、便捷、清洁和高效的交通工具 ,已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。经过２０多年的改革开放 ,中国的经济实力和综合国力显著增强 ,大力发展地铁已经成为中国经济和社会进一步发展的必然选择。本文拟就２１世纪中国地铁的发展问题谈几点粗浅的看法。一、中国地铁需要大发展纵观世界地铁发展历史 ,从１８６３年伦敦建成第一条地铁到２０００年的１３８年 ,世界已有１１５个城市建成７０００公里地铁。地铁 ,既是一个城市经济发展和实力达到较高水平的重要标志 ,也反过来进一步促…     

浅谈地铁运营与地面交通应急处理

随着城市轨道交通的日益发展，对地铁运营与地面交通应急处理的要求也越来越高。本文参考国内外相关城市的相关经验，为发展中城市制订相应的应急模式提供有益参考。     

试论风险管理在城市地铁工程中的应用

随着我国城市化建设进程的不断加深,地铁工程作为城市化建设中的重要组成部分,也得到了快速的发展。城市地铁工程是一项关系民生更影响社会的重要工程,在整个城市建设中有着举足轻重的作用。但是在城市地铁工程建设中难免会由于这样或那样的因素导致其出现风险。     

城市轨道交通投融资模式

为了解决城市交通拥堵问题,保护环境,许多国家城市轨道交通呈现出多元化发展的趋势,形成了一个包括地铁、轻轨、市郊铁路、磁悬浮列车等城市轨道交通系统,并且随着城市化的发展不断扩大。以地铁和轻轨为代表的现代城市轨道交通已成为世界性城市交通的主流。目前，大城市车辆急剧增多，而城市的空间有限，无法拓宽现有的道路和新增道路，使得城市拥挤不堪，道路不堪重负，塞车之痛成了市民和政府的心病。优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，以解决城市交通问题，已成为世界各国的共识。     

地铁时代的到来 将深刻改变合肥商办中心的发展格局——全面打通商办中心发展路障 重新激活商办中心潜在价值

<正>导语:如今,地铁已成为了一个城市经济实力,人们生活水平及现代化的重要标志。随着合肥地铁建设的火热展开,崭新的"地铁时代"扑面而来。与此同时,围绕着地铁线路的走向,新的城市中心顺势而生,传统的商办形态和区域格局被重新定义。新的商办中心因而迅速崛起。     

浅析地铁建设的安全管理与防护

由于地铁建设具有投资大、施工复杂、建设周期长的特点,又由于其建设地点多处于人口集中、人员流量大、居民集中的繁华城市,导致对其安全性能的要求很高。若忽视了地铁建设安全,将会造成城市人员伤亡和经济损失。本文通过对地铁建设危险因素的分析,提出了地铁建设的安全管理与防护的有关,旨在为实现地铁安全建设提供借鉴。     

地铁概预算编制及造价管理方法的分析

本文从目前城市经济情况出发,详细探讨了我国城市地铁工程建设概预算及造价管理状况,从中分析了目前我国地铁概预算管理方法存在的不足,接着针对于地铁概预算及造价管理方法的缺点详细分析了其中的影响因素,最后提出相应的概预算编制及造价管理的方法。     

浅谈地铁施工企业财务管理的具体方法

当今,在城市基础设施建设当中,城市轨道交通可以缓解城市交通拥堵、优化城市布局结构。地铁作为节能、环保、快捷的交通工具,已在国内各大省会城市掀起了地铁建设高潮。地铁项目前期准备时间长、建造成本高、管理地铁工程更具挑战性,加之施工单位领导重进度、轻管理,使财务工作难度更大。因此,本文将对地铁工程建设财务存在的问题进行分析,探讨财务管理的具体办法,以提高资金的有效利用,促进地铁事业的良好发展。     

城市交通步入地铁时代

城市地铁知多少 在20世纪末,深圳、南京这两个城市也幸运地搭上了地铁项目的最后一班车.深圳雄厚的财政实力与特区窗口的实验功能,令深圳争得地铁项目相对容易.南京从1985年就开始酝酿造地铁并先期投入3.5亿元,但直到1999年10件大事评选中,"南京地铁南北线一期工程批准立项"被500多万南京人评为第一名.     

浅谈基于信息技术的地铁档案管理

地铁作为轨道交通的重要组成部分,对于减轻城市地面交通压力、促进城市经济发展等方面具有积极的作用。地铁的规划设计及施工过程复杂而工程量巨大,地铁的修建过程中所形成的各项资料和档案众多,这些资料及档案是工程建设的真实记录和重要依据。如何将计算机和信息技术利用到地铁档案管理的工作实践中,利用这种新型的信息存储方式来减轻档案管理的负担,更好的为地铁工程建设提供技术数据和信息支持,是本文讨论的重点。     

追梦地铁——地铁时代，呼啸而来

几乎每一座城市的地铁筹备之路都充满艰辛。从筹备到开建，重庆花了60年，上海用了40年，杭州等了20年，成都盼了13年。     

城市交通步入地铁时代

城市地铁知多少在20世纪末,深圳、南京这两个城市也幸运地搭上了地铁项目的最后一班车。深圳雄厚的财政实力与特区窗口的实验功能,令深圳争得地铁项目相对容易。南京从1985年就开始酝酿造地铁并先期投入3.5亿元,但直到1999年10件大事评选中,“南京地铁南北线一期工程批准立项”被500多万南京人评为第一名。紧随其后,青岛、重庆、沈阳、成都