我国物流业发展研究

随着经济全球化趋势的加强,科学技术尤其是信息技术发展迅猛,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业已在全世界范围内     

我国农村金融发展支持农村经济增长的实证分析

本文将对改革开放以来我国农村金融发展与农村经济增长之间的关系进行实证分析,验证农村金融发展程度大小是否影响农村经济增长的变化。     

浅析我国农村金融发展与农村经济的增长

我国农村经济的发展一直是我国关注的重点,也是其中要解决的"三农"问题,研究我国农村金融发展与农村经济的增长具有重要的意义。本文主要分析了我国农村金融发展对农村经济的促进和抑制作用,并在此基础上对促进农村金融发展对农村经济的增长的有效措施进行了论述。     

财政政策效应的空间差异性与地区经济增长

地区间经济差距的扩大化问题严重影响了区域经济的协调发展,乃至我国经济和社会的可持续发展。本文在回顾财政支出与经济增长效应文献的基础上,首先从理论上分析了财政政策效应的空间差异性。然后,根据我国经济发展的经验数据运用VAR模型分别考察了东、西部地区的政府公共资本支出与地区经济增长的长期均衡关系和动态响应关系,并对东、西部的财政政策效应进行了比较。结果表明,财政政策的经济增长效应在空间上存在明显差异,而且经济发展水平较低地区的增长效应大大好于经济发展水平较高的地区。本文的研究为我国制定区域经济协调发展的政策提供了一个思路,即在政府财力给定的情况下,旨在缩小地区经济差距的财政政策须适当向西部地区倾斜。     

31省区市教育投入与经济增长差异分析

日前,全国已有湖南、江苏等省明确提出建设教育强省的目标,那么教育与经济的良性互动在各地的表现究竟如何？本文结合1996—2006年数据重点分析教育经费投入对各个省份经济增长促进作用的不同．比较全国31个省份的教育投入对经济拉动效应的不同。     

发展现代物流业 提高重庆竞争力

重庆是长江中长游和西部地区最大商业重镇和物质集散中心,为发展现代物流业提供三大优势。但是,目前重庆的物流业总体规模小,效率低,服务项目少,而系统化、标准化、专业化、一体化的现代物流体系还没有形成,有巨大的发展潜力。大力发展重庆现代物流业,提高重庆在全国的市场化、信息化、国际化的综合城市竞争力,把重庆建设成为长江中上游的经济中心,具有十分重要的战略意义。     

发展现代物流业提高重庆竞争力

重庆是长江中长游和西部地区最大商业重镇和物质集散中心,为发展现代物流业提供三大优势.但是,目前重庆的物流业总体规模小,效率低,服务项目少,而系统化、标准化、专业化、一体化的现代物流体系还没有形成,有巨大的发展潜力.大力发展重庆现代物流业,提高重庆在全国的市场化、信息化、国际化的综合城市竞争力,把重庆建设成为长江中上游的经济中心,具有十分重要的战略意义.     

教育发展与经济增长的灰色关联分析

运用灰色关联方法分析了教育发展与经济增长的关系,并基于10年来教育发展与经济增长的相关数据确立了指标体系,建立教育与经济相互作用的灰色关联分析模型,揭示了影响教育、经济协调发展的主要因素,进而从我国教育发展与经济增长的相关性视角指出教育投资对促进经济增长的重要意义。     

中国保险业发展与经济增长研究

金融发展与经济增长之间的关系是发展经济学的主要命题之一,目前,有大量的文献研究银行发展、证券市场发展与经济增长的关系,而对保险与经济增长之间的关系研究较少。本文将从理论角度对社会保险、商业保险与经济增长的关系进行简要分析,并指出保险业未来发展的趋势。     

金融发展与经济增长的发展状况

本文从理论和实证研究两个角度出发，对近年来国内外诸多学者关于金融发展与经济增长相关关系研究的文章进行了归纳和总结，综述过程中笔者给出了适当的述评，并在文章末尾提出了未来可能的研究方向。     

我国区域经济波动对经济增长效应的空间计量分析

本文利用空间计量模型考察了我国2001-2010年间,各区域（省份）经济波动对经济增长的影响。研究结果表明：经济波动在各区域间存在着较为明显的溢出效应,各区域经济波动与经济增长总体上呈现出正相关的关系。     

试谈金融发展与经济增长的关系

金融发展与经济增长之间的关系从20世纪60年代开始就成为学者争论的问题,其争论的焦点在于是金融发展导致经济增长,还是经济增长促使金融发展,二者之间是否有因果关系.本文对金融发展与经济增长的关系的各种理论进行了梳理,指出目前需求跟进型与供给导向型的金融经济发展模式已成为金融发展与经济增长关系的主流理论.     

我国碳排放与经济增长的相关性分析

全球气候变暖已经对地球生态和人类生活构成严重的威胁，日益成为各国政府和人民共同关注的问题。而相关研究表明，人类向大气中排放温室气体是导致全球变暖的主要因素，其中又以CO2气体的排放为主。     

国际经济贸易的发展对拉动我国经济增长的作用分析

我国目前的经济实力在世界上属于中等阶段,在国际经济贸易的发展下,我国所受到的影响也是巨大的,在这种情况下,我国不仅是一个单方面的经济拉动,而是各个领域的经济提升,对我国的人民、文化水平都有所作用,大经济体系下我国的经济也会有所增长,这是整体与个体的联系。     

我国货币政策对经济增长的区域效应研究

货币政策作为国家对资本经济市场进行宏观调控的主要经济手段,是国家对国民经济市场进行适当干预,调节的有力杠杆。而国家政府通过货币政策来对国家的整体的经济水平进行宏观调控,因为地区经济发展程度的高低不同,地区经济的发展水平存在差异,因而在货币政策干预下进行的宏观调控势必也会对经济的发展造成一定的影响,导致区域经济水平出现差异,发展不均衡。本文旨在通过对货币政策推行的具体进程,推行的实际效果的分析以得出货币政策对于经济发展水平的区域效应的结论,进一步了解货币政策在经济发展水平中的地位和作用。     

我国物流业发展现状及趋势探讨

本文首先阐述了我国物流业发展现状，接着简要分析了我国物流业发展的制约因素，最后提出了我国物流业发展趋势——第三方物流。     

基于Panel-VAR模型的我国金融业发展与经济增长关联性的计量检验

本文采用1997-2010年中国31个省、市的面板数据,通过构建Panel-VAR模型,利用脉冲响应函数以及方差分解方法,对金融发展与经济增长关联性进行了实证分析。研究表明:经济增长、金融发展、固定资产投资和就业总人数之间存在显著的协整关系;金融业发展对经济增长具有长期的正向影响效应;经济增长促进了金融业的发展;金融业发展促进了固定资产投资和就业总人数的增长;固定资产投资对金融业发展具有正向的促进作用,而就业总人数对金融业发展具有负向影响。     

我国国债与经济增长关系的计量分析——兼论国债负担对国债经济增长效应的影响

本文研究国债和经济增长之间的关系,在Greiner提出的一个包涵国债、赤字的内生增长框架内,建立了我国国债和经济增长的模型,实证研究对理论模型提供了强有力的支持.基于扩展VAR模型的因果关系检验结果表明我国国债的主要用途是公共投资,而非政府消费和转移支付.协整分析的结果表明我国国债显著的促进了经济增长,理论和实证结果均表明国债促进经济增长的路径在于公共投资领域,而不是政府消费和转移支付.同时本文进一步研究了国债负担与国债的经济增长效应之间的关系,研究的结果表明我国目前的国债负担水平还没有构成太大的国债风险,其对国债的经济增长效应影响不显著.本文进一步就国债政策提出政策建议.     

我国金融资产状况与经济增长关系分析

金融资产对国家经济发展起到重要作用,只有积极分析金融资产状况才能更好促进其为经济社会发展做贡献,我国金融资产市场必须实现多元化发展格局才能适应我国企业的资本融资,为企业发展提供资本支持,企业才能在发展中获取更多的效益,最终为经济发展做贡献。银行、证券、保险领域的金融资本只有保持流动性,才能促进资本市场的健康发展,从而带动经济增长。     

金融发展与经济增长的关系文献综述

金融发展理论一直存在的议题就是金融发展与经济增长之间的关系研究,本文通过研究中国金融发展与经济增长,从理论和实证研究两个角度对现有的文献进行归纳和总结,并对相应的研究内容进行了评述。