广东经济增长与产业结构升级的动态机理研究

文章实证检验广东经济增长与产业结构关系：在宏观机理方面经济增长、第二产业和第三产发展增速较快;第二产业和第三产业对经济增长的贡献率和拉动作用最大,但波动性比较强。在微观机理方面第一产业、第二产业和经济增长之间存在稳定的协整关系,第三产业与经济增长没有稳定的协整关系;第二产业是第一产业的格兰杰因果关系,第二产业与经济增长是相互的格兰杰因果关系,第一产业与经济增长是相互的格兰杰因果关系。在实施产业政策时需要设计有效的产业治理制度加以区别对待。     

海洋产业结构变化与海洋经济增长

2001年以来,我国海洋产业发展呈现由第二产业到第三产业为主导的演化,第二产业与第三产业发展交替领先,第三产业优势不明显;传统的资源依赖性较强的产业对于海洋经济增长的贡献不断减小,生产生活服务业贡献不断增加,具有发展潜力的高附加值海洋新兴产业发展有待提升.为实现海洋经济又快又好发展,产业结构优化升级应以合理开发利用海洋资源为目标,以市场需求为导向寻找新的增长点;着力培育和发展战略性海洋新兴产业,促进海洋产业结构的不断优化;加大海洋科技教育的投入,增强海洋科技自主创新能力,推动海洋经济发展由资源驱动向创新驱动转变.     

产业结构演进与经济增长关系的实证分析——以陕西省为例

论文运用格兰杰因果检验法,对陕西省1990至2013年产业结构与经济增长的关系进行了实证研究,并运用回归分析法测算了陕西三次产业对经济增长的贡献率。研究表明:陕西省产业结构变动与经济增长之间存在长期稳定的均衡协同关系,产业结构与经济增长之间存在双向的因果关系。陕西第二产业对经济增长的贡献最大。根据陕西的产业基础和优势,陕西省应以第二产业为主导推动经济增长,加快第三产业的发展速度,继续保持第一产业在区域经济增长中的基础性地位。     

北京市产业结构与经济增长的关系及原因分析

基于格兰杰因果检验、偏离份额法等方法,研究了1979-2011年北京市产业结构与经济增长的关系,并且从产业结构红利和需求收入弹性两个方面分析了此关系产生的原因.研究发现:北京市产业结构调整与经济增长之间没有显著的因果关系,其原因是北京市1978年以后资源主要是从第二产业向第三产业转移,而北京第二产业和第三产业之间劳动生产率差别不大,以致北京市的产业结构红利并不显著,而且第二产业和第三产业之间的需求收入弹性相差不大.因此,作为全国率先发展的北京市,经济发展已经到了更多依赖于技术进步所带来的行业自身效率的改善,而不是依赖于市场化进程中的产业结构效应.     

中国三次产业要素投入与经济增长：基于岭回归经验分析

将资本、劳动和能源作为投入要素,通过构造包含有生产要素三次产业投入结构的柯布-道格拉斯生产函数,分析三次产业中的要素投入与经济增长的关系,并对产业间的要素流动对经济增长的影响进行测算.研究结果表明:从弹性系数比较来看,第三产业的要素产出效率高于第一、第二产业,劳动的产出弹性系数大于资本和能源的产出弹性系数;从要素投入方向看,在要素总量既定的条件下,要素在三次产业间的重新配置具有增长效应,第三产业资本增长份额来源于第二产业,劳动、能源投入份额全部来源于第一产业有利于实现产出最大化.     

海洋财政政策与海洋经济发展关系的协整分析简

为明确海洋财政政策在我国海洋经济增长中所起的重要作用,基于山东省1992—2011年的时间序列数据运用协整理论,通过全面考察海洋经济增长与海洋财政政策之间的关系,得出的实证结果表明,海洋经济增长对财政收入与支出均有很大的推动作用,且在110年的滞后期内其贡献率基本达到80％左右,而财政支出效用对海洋经济增长的贡献却不显著。由此说明,海洋经济已成为推动经济增长的新动力,另一方面因海洋产业财政投入的不足及支出结构的不合理在一定程度上制约着其经济增长效应的发挥。     

南充市产业结构与经济增长的实证研究

以南充市产业结构与经济增长为研究对象,根据产业结构和制度因素所确定的生产函数理论,采用定量法分析了南充市三种产业结构与经济增长之间的关系。研究表明,在南充市经济增长中发挥主导作用的是第一产业和第三产业,第二产业对经济增长的拉动作用非常有限,从第二、三产业的细分行业来看,工业、科教文卫业、批发零售住宿餐饮业对南充市经济增长的贡献较大,建筑业和交通运输邮政通讯业、旅游业及金融保险业等其他第三产业对经济增长的拉动作用也很有限,这是今后南充市产业结构调整的方向所在。这些对于政府制定区域经济政策有一定的参考价值。     

阜新市产业结构和就业结构变动关系

针对阜新市产业结构调整问题,运用ADF单位根检验和格兰杰因果关系检验,认为阜新市产业结构变动是就业结构变动的格兰杰原因。第一产业产值的增加可以带动就业,但就业结构"非农"进程缓慢;第二产业发展具有较大的发展空间和吸纳就业的能力;第三产业劳动力市场已经饱和。研究结果为阜新市产业结构调整提供参考。     

中国物流业发展对经济促进作用的实证研究

采用协整和格兰杰因果检验等最新计量统计方法检验我国物流业发展与经济增长之间的关系。研究发现,国内生产总值分别与货运量、货物周转量和交通、仓储和邮电通信业产值之间存在高度的正相关关系,同时协整检验结果发现各个指标之间存在长期的协整关系。最后通过格兰杰因果检验发现:从物流业供给水平发展和发展成效的角度看货运量和GDP,交通、仓储和邮电通信业的综合产值和GDP分别互为格兰杰因果之因;从物流业需求的角度讲货物周转量是我国经济增长的格兰杰因果之因,但经济增长不是货物周转量的格兰杰因果之因;以上研究表明我国的经济增长与物流业发展呈现相互促进、共同发展的趋势。     

海洋产业界定与海洋经济统计分析

海洋产业分类与界定是海洋经济统计的基础,目前我国已经就海洋产业统计提出了一套基本的统计规范和程序。但和西方发达国家相比,我国的海洋产业分类和海洋产业界定方面还没有形成具有国际可比性的分类方法体系,统计指标中也存在范围界定模糊、内容遗漏、重叠和产业划分不明确等问题,特别是还没有形成一个系统的海洋经济信息系统,因此,需要加快海洋产业统计指标体系和海洋经济统计卫星帐户的建设。     

产业结构与经济增长动态关系的实证分析——基于改革开放后广东省的统计数据

基于产业结构演进的一般规律,以历史数据为依托,在对广东省1978-2008产业结构演变的描述性分析基础上,探究广东省经济增长与产业结构变动之间的关系。实证结果显示,改革开放以来,广东省经济增长主要是由第二产业和第三产业的发展共同推动,经济增长的同时引起了第一产业和第二产业产值结构的变化,产业结构调整具有明显的增长效应。由此,提出推进城镇化、发展现代制造业、扩大第三产业的比重、推进产业布局的区域协调与分工等建议。     

东盟六国海洋经济与宏观经济关系实证研究

基于海洋经济指数的构建和测定,采用协整检验和格兰杰因果关系检验方法,对东盟六国整体和国别海洋经济与宏观经济关系进行实证检验。结果表明:(1)东盟六国的海洋经济指数与宏观经济指数存在双向因果关系。(2)印尼则是存在从宏观经济指数到海洋经济指数的双向因果关系。(3)马来西亚和菲律宾具有从宏观经济指数到海洋经济指数单向因果关系。(4)泰国和越南均具有从海洋经济指数到宏观经济指数的单向因果关系。(5)新加坡则在宏观经济增长指数和海洋经济指数之间不存在任何因果关系。最后,根据研究结果给出政策建议。     

论海洋经济与图书馆海洋信息服务

有关海洋经济的统计资料显示,我国海洋经济与世界发达国家相比有很大的差距。在我国海洋产业中,海洋信息产业尤其薄弱。而信息也是创造社会财富、促进社会经济发展的战略资源。为此,发展我国海洋经济,必须加速数字海洋的图书馆建设,加强海洋信息服务。     

农村人力资本与经济增长关系的实证分析

运用协整理论和格兰杰因果检验方法研究我国农村人力资本与农村产出增长的关系,以验证在我国是否存在"农村人力资本陷阱"。协整检验结果表明,我国农村经济增长和人力资本之间存在着长期稳定的均衡关系。格兰杰检验结果表明,我国农村经济增长和人力资本之间存在单向格兰杰因果关系:人力资本增长是引起农村经济增长的格兰杰原因,而农村经济增长并未带来人力资本的增长。     

基于脉冲响应的海洋经济与产业结构演进研究

中国拥有丰富的海洋资源,海洋经济潜力巨大。海洋经济发展与海洋产业结构演进形成了良性的互动机制,但对其与内陆产业结构的研究不足。论述海洋经济与内陆产业结构演进的作用机制,并基于向量自回归模型实现海洋经济与产业结构演进的脉冲响应分析,得出海洋经济的发展短期内会促进第二产业的发展,长期内第二产业所占比例呈下降趋势,第三产业所占比例不断提高。结合中国海洋经济发展现状给出政策建议。     

我国银行信贷规模与产业结构变动关系的实证研究

本文运用Johansen协整检验、Granger因果检验等计量方法,对我国1952-2008年银行信贷规模与产业结构变动之间的关系进行了实证研究,结果表明：我国1952-1978年间银行信贷规模与产业结构变化之间不存在长期协整关系;1979-2008年间我国银行信贷规模与三次产业变动之间各存在长期协整关系,并且银行信贷规模变化是第一产业与第二产业变动的Granger原因;而第一产业与第二产业的变动不是银行信贷规模变化的Granger原因,银行信贷规模不是第三产业变动Granger原因,而第三产业变动是银行信贷规模变化的Granger原因。     

海洋经济区域差异统计测度及潜在产出分析

随着海洋强国战略的深入推进实施，正确认识海洋经济区域差异和潜在产出水平，有利于推动海洋经济协调发展，实现海洋经济向高质量转型。本文以三大海洋经济圈为基本空间单元，以海洋三次产业为基本结构单元，采用劳动力加权变异系数法的空间分解和结构分解，测度2006—2019年我国海洋经济区域差异程度，进一步分解区域差异变化的结构效应、集中效应和综合效应；采用Hamilton回归方法估计沿海11省市的海洋潜在产出，进一步对比分析各省市海洋经济潜力实现和变动情况。研究发现，2006—2019年我国三大海洋经济圈区域差异呈下降态势；其以区域内差异为主；区域内差异的波动大于区域间差异；区域总差异贡献度排名从大到小依次是第二产业、第三产业和第一产业；区域总差异、区域内差异和区域差异的变化均主要来源于集中效应；沿海11省市海洋产出缺口比例曲线可分为类“n”型、类“u”型和类“一”型；2012年以后海洋产出缺口比例的变动幅度相较之前明显减小。研究得到创新海洋经济发展模式、推动海洋领域区域一体化和增强海洋经济发展韧性等相关建议。     

基于灰色关联理论的资源型城市产业分析

作为支柱产业,石油产业在推动地方经济增长的同时,也带来了一系列的问题:工业经济发展高位;产业间关联程度不高;产业结构序次低,产业序列不清晰.在灰色关联理论框架下对地方经济增长与三次产业间关联度及三次产业内部关联度进行分析,结果表明,第二产业与国内生产总值的关联度最大,其中石油产业尤为显著,而第一产业尤其是第三产业与国内...     

中国海洋经济可持续发展研究

改革开放以来,我国的海洋生产总值一直保持着上升趋势,海洋产业增加值不断提高,涉海就业规模持续扩大。针对目前我国海洋经济发展中存在的沿海省份海洋经济发展差距较大、海洋新兴产业发展缓慢、近海环境污染严重、海洋经济节能标准体系不健全、海防建设体系不完善等问题,建议完善法律法规政策,实施科技兴海战略;秉承"协调、循环、创新、再生、合作"的理念,大力发展海洋新兴产业,协调发展区域间海洋经济,加强海洋生态文明建设,巩固我国海防建设体系,加强国际交流与合作,促进海洋经济的可持续发展。     

略论海洋资源与海洋经济的可持续发展

通过对海洋与人类关系的分析,结合海洋资源与海洋产业的现状,提出了保证我国海洋经济可持续发展的对策．