广西县域第三产业与旅游经济发展分析

通过因子分析和层次分析法分别研究了广西县域第三产业发展状况和各县旅游业发展条件,最后用多元回归法分析了第三产业其他部门水平的提高对旅游业发展的影响,结果显示,在旅游品牌效应较强的县域,旅游业的发展主要依托旅游资源条件;而在旅游品牌效应较弱的县域,旅游业的发展主要依托第三产业的其他部门。     

河南省区域旅游资源整合模式研究

基于河南省区域旅游业的SWOT分析,构建了河南省旅游资源的整合模式。该模式由内层模式和外层模式构成：内层模式包括政府推动、企业参与、利益相关者参与和打造旅游品牌4个方面,是旅游资源整合的核心内容;外层模式分为产业发展和收入分配,是旅游资源整合的推动力量。据此模型对河南省旅游资源进行整合,应从加快旅游业机制和体制创新、促进旅游产业可持续发展、培养旅游人才、优化旅游产业发展环境等方面入手,构建以文化为内核的河南旅游品牌,进而带动旅游业及相关产业发展,调整利益相关者的收入分配,最终形成一种良性发展态势。     

用好财政资金 促进旅游发展

改革开放以来．旅游业迅猛发展，已逐步成为新的经济增长亮点，并被不少地方确定为第三产业的支柱产业。在新形势下，如何做大做强旅游，促进旅游发展，财政资金引导作用的大小，产业政策配套和完善与否，对旅游资源、旅游生态环境、旅游服务企业等等的管理水平高低，直接影响着旅游业发展的合力形成，制约着旅游业的发展。     

武陵民族地区区域旅游一体化的对策研究

区域旅游一体化是当今国内外旅游业发展的客观要求,也是促进地区旅游业发展的必由之路。武陵民族地区旅游资源极为丰富,旅游业发展迅速,但从总体上看,整个武陵民族地区旅游发展不平衡、地区差异大,整体优势未能充分发挥,通过制订武陵民族地区旅游业发展总体规划、加快推动区域内旅游资源的优化整合、加强旅游基础设施建设,以实现区域旅游规划、区域旅游资源配置、区域旅游服务设施一体化。     

区域旅游竞合模式及协调机制研究——以安庆为例

安庆是我国优秀旅游城市、历史文化名城之一,其旅游资源丰富、文化底蕴深厚,有发展潜力,面对目前旅游业发展新趋势,实现区域旅游合作与竞争,提高安庆旅游业的竞争力具有十分重要的意义。因此,从安庆区域旅游合作与竞争的必要性出发,探讨安庆区域旅游合作和竞争模式,以及协调机制,促进旅游业的发展。     

北京市旅游产业对区域经济发展贡献分析——2001—2013年数据例证

结合2001—2013年数据例证,从北京市旅游业收入依存度、旅游业贡献率、旅游业拉动率、旅游业需求收入弹性、旅游业对社会就业贡献、旅游业对外汇收入的贡献六方面分析北京市旅游业对区域经济发展的贡献。研究表明,北京市区域经济发展对旅游业的依赖程度依然较高,旅游业对区域经济增长的贡献较大,旅游业对相关产业的带动效应不容忽视,且发展潜力较大,旅游业对就业的拉动作用及旅游创汇收入影响可观。为此,立足北京市旅游资源,继续发挥旅游业在产业发展与升级中的带动作用,深度挖掘农业与旅游业、工业与旅游业及第三产业与旅游业之间产业融合内涵,打造开发高端、特色旅游产品,不断拓宽后奥运时代旅游产业对区域经济的带动效应。     

新时代河南省旅游资源开发利用研究

旅游资源是旅游业发展的基础。加快新时代河南省旅游业转型升级的关键是旅游资源的巩固与提升。可从目标凝练、内涵提升、观念转变等方面推动河南省旅游业的发展创新。进一步塑造旅游形象、整合旅游资源、发挥文化作用,彰显河南省深厚的文化底蕴与时代价值;着力发展生态旅游、挖掘文化内涵、加强体验项目开发,以更丰富的旅游产品、更舒心的旅游服务,提升广大游客的认可度与满意度;同时,牢固树立绿色理念、及时跟进现代科技、加强动态调控,有效助力河南省城市与景区旅游形象的全面持续提升。     

科尔沁旅游资源开发研究

旅游业是新兴的第三产业,科尔沁地区旅游业虽然起步较晚,但它正以非常迅猛的速度发展着,它对科尔沁地区的经济拉动作用及带来的经济效益是不容忽视的.但在其旅游资源开发中存在着很多问题,民族风情、历史文化旅游资源的开发潜力尚有待挖掘.只有依托科尔沁地区的历史文化背景,塑造区域旅游品牌形象,增强科尔沁旅游的吸引力,才能增强科尔沁旅游产品的竞争力,支持科尔沁旅游业的长远发展.     

西部民族地区民航运输与旅游互动发展的探讨

近年来,旅游业与民航运输业之间的关系日益受到理论界和产业界的广泛关注,在西部大开发背景之下,如何实现西部民族地区旅游业与民航运输业互动发展的问题就显得尤为重要。文章从民航运输与旅游相互关系出发,结合西部民族地区民航运输业与旅游业的发展现状,深入分析二者之间的相关性,进一步阐释二者之间的互动作用,并据此提出西部民族地区民航运输业与旅游业的互动发展应当通过延伸产业链、做大做强品牌,整合资源、创新产品,干支联动、科学构建旅游航线网络、推进区域旅游空间竞合发展以及大力发展民营民航基础设施等途径,来实现旅游业、民航运输业与区域共同可持续发展。     

基于“产业融合”理论的低碳旅游业态创新路径研究

产业融合催生旅游业与其他相关产业的融合发展,绿色经济呼唤低碳旅游业态发展创新。产业融合与低碳旅游已成为实现旅游业转型升级、创新可持续发展的重要推动力量,由此产生的低碳旅游新业态,必将深刻而全面地引领旅游业跨越式发展。"低碳旅游业态"是以低碳技术的广泛应用为主线,借助旅游业内部以及与一、二、三产业的不同融合方式,提供的具有良好低碳导向、低碳技术和市场竞争力的各类旅游产品和服务形态的总和。"产业融合"的低碳旅游业态创新路径主要包括四个方面:一是旅游与第一产业的融合,营造低碳旅游环境;二是旅游与第二产业的融合,发展低碳旅游设施;三是旅游与第三产业的融合,创新低碳人文业态;四是旅游业内部"吃住行游娱购"六要素的融合,创新低碳旅游消费方式。     

实现宁夏旅游产业跨越式发展的定位研究

根据宁夏旅游业的重要作用及地位,结合实践工作经验对发展宁夏旅游业具备的优势条件进行了分析定位;阐明了实现宁夏旅游产业跨越式发展的战略定位在于完善产业规划体系、优化产品区域结构、扶持做大旅游企业等,而相应的具体措施应定位于提升旅游市场营销竞争力、加快六盘山旅游扶贫试验区建设、扶持企业产品转型升级等.     

金沙江流域(下游)区域旅游合作的优势分析和策略研究

区域合作是当今旅游发展的必然趋势,是拓展区域旅游发展空间,提高区域旅游竞争力,实现旅游业可持续发展的新思路和必然选择。川、滇、黔三省地缘相近,旅游资源丰富,各具特色,互补性强,三省的旅游发展有很强的合作优势。     

基于SWOT分析的皖北旅游区旅游合作

区域旅游合作是旅游业发展到一定阶段的需要,是旅游业实现可持续发展的必由之路。皖北旅游区旅游合作具有地缘优势、旅游资源互补、合作基础较好等优势,但也具有景区点自身建设不足、旅游产品系列少、旅行社积极性不高、各城市相互作用强度较低等劣势;既面临旅游市场需求、旅游交通条件不断完善、“新皖北”旅游板块提出等机遇,也面临行政体制束缚、旅游竞争激烈等挑战。为实现区域旅游业的迅速发展,皖北旅游区应在以下方面积极努力：政府主导,统一规划;联手开发旅游产品;共同开拓市场,联合宣传促销;整体设计形象,打造知名品牌;调动旅游企业积极性,加强联系和合作;建设皖北旅游集散中心等。     

浅谈交通建设对区域旅游产业发展的影响：以广州市黄埔区为例

旅游交通建设直接影响旅游目的地选择、旅游资源开发和旅游质量，是区域旅游业发展的首要条件。文章以广州市黄埔区为例分析了交通路网条件的改善对区域旅游业发展的推动作用，并针对交通建设为旅游开发带来的挑战提出了相应的对策建议。     

我国旅游业发展与第三产业增长之间的动态关系研究——基于中国1997-2012年数据的实证分析

为探求旅游业发展与我国第三产业增长之间的关系,对影响我国旅游业发展和第三产业增长的因素进行分析,选取了1997-2012年度我国旅游总收入及第三产业增加值的时间序列数据,运用ADF检验、协整检验和Granger因果关系检验等方法对两者进行实证分析。结果表明:旅游业发展与我国第三产业增长之间存在正相关关系,并且在短期内两者存在显著的双向因果关系,表明旅游业发展与第三产业发展相互促进,但从长远看更多地表现为第三产业发展带动旅游业发展。据此提出了一些利于政府制定政策的启示。     

小城镇建设与区域经济发展之间的互动关系研究--以山东省为例

本文利用统计分析手段对小城镇与区域经济发展之间关系进行了研究.研究表明小城镇发展与农民收入在不同阶段呈现不同的相关性,对工业和第三产业具有较强的依赖性.同时,小城镇建设对农业、乡镇工业和第三产业的发展具有不同程度的拉动力.为防止出现"空心镇"现象,我国的小城镇建设与区域经济之间应该协调发展.     

北川羌族地区新农村建设与乡村旅游融合发展研究

以北川羌族地区为样本,探寻民族地区小城镇（村镇）建设、现代农业与乡村旅游互为支撑、融合发展的高效经济模式。同时探寻如何将民族文化与区域文化融合发展、贯穿其中,形成旅游业发展与新农村建设瓦为促进、相得益彰的发展模式,从而为实现民族地区的持续繁荣探寻一条切实可行的道路。     

大长株潭(3+5)区域旅游合作研究

大长株潭(3+5)区域是湖南旅游业的中心和核心增长极,是湖南实现旅游强省战略的重点.实施大长株潭区域旅游合作是湖南省旅游产业发展的必由之路;实施大长株潭区域旅游合作的合力已经形成.大长株潭区域旅游合作必须科学谋划区域旅游合作战略框架、建立健全区域旅游合作机制、夯实长株潭旅游基地、突出旅游品牌建设、强化重点项目建设、建立并完善区域内外交通体系,以实现区域旅游可持续发展.     

我国中部地区旅游资源优化整合研究

旅游资源整合可约束恶性竞争、优化发展环境、提升区域整体竞争力。经过数年的发展,我国中部地区旅游业的产业地位形象逐渐明确,并具有一定的基础。本文在分析我国中部地区旅游业开发的条件和现存问题的基础上,提出了实现中部地区旅游资源优化整合的途径和对策,即加快省际毗邻地区旅游资源开发,实现跨省区优势互补、互动;优化旅游线路,合理组织旅游网络;组建跨区域旅游企业集团,携手开拓客源市场;加强区域联合,打造中部无障碍旅游圈。     

河南省旅游业发展战略模式研究

从河南省旅游业发展的基本条件出发,对河南旅游进行深入的SWOT分析,探讨适合河南省旅游业发展的战略模式及其运行模式,对加快河南旅游业的发展有一定指导意义。