对行政第三人理论几个问题的思考

随着行政法的发展,传统的双边法律关系理论已经不能适应形势需要,对行政第三人的研究逐步深入,但在理论上仍存在诸多争议。本文从行政第三人的研究意义、概念界定、与相关概念的比较、主体构成以及常见类型等几个方面对行政第三人研究中的一些问题进行了探讨。     

私力救济的法理分析

本文在法理学层面上论述了救济理论中的私力救济 ,对私力救济的概念做了界定 ,概括了它的构成要件 ,进而对之进行价值分析 ,认为私力救济的主要价值是正义、效率和秩序。     

论侵权过错的概念

过错是侵权责任法中的基本概念,但各国立法都未对其进行界定.有必要结合侵权责任法的发展趋势,透过心理学及法理学的不同视角,对过错概念进行深入的研究,从中抽象、归纳出过错概念的构成要素,对过错进行科学的界定.过错就是有侵权责任能力的人实施行为时,对行为性质以及可能造成的损害结果的心理态度,该心理态度为法和道德所否认.     

评“当事人在行政诉讼中的法律地位平等”

该文从法理学角度就行政诉讼法第七条:“当事人在行政诉讼中的法律地位平等”的适用性进行了分析和探索,作者认为,该条文规定的原则与具体法律规范相矛盾,并重新对“法律地位平等”的含义作了界定,由此主张,应将该条文改为“在行政诉讼中,对当事人在适用法律上一律平等”。     

行政私法行为辨析

对行政私法行为的概念界定不同国家有着各自的识别标准,从比较的基础上界定行政私法行为概念,其性质应以公法为主,以类型化的手段具体确定公、私法属性。在行政私法行为外廷认识上,由于人们常常将它与一些相近似的术语交替互换使用,混淆着行政私法行为与相关概念的关系。     

行政自由裁量权的多维透视

行政自由裁量权是一个难以界定的概念。当前中国学术界对于行政自由裁量权的界定存在着"单点注入"的特点。实际上,行政自由裁量权的界定应采取更为广阔的视角,可从行政法学、政治学、行政伦理学等角度进行多方面考察。     

近20年来我国行政文化研究的回顾与展望

从国内已有的研究成果来看,学术界主要围绕行政文化概念、行政文化对行政管理活动的影响、传统行政文化及其现代化、行政文化建设的路径等方面进行研究。但在概念的把握、逻辑起点的界定、研究方法的运用及成果的时代感等方面还存在不足。深化行政文化的研究,应该准确界定行政文化概念的内涵、深入研究其逻辑起点,注重实证研究与比较研究,并把握时代发展脉搏。     

论行政自由裁量权的几个基本理论问题

行政自由裁量权是行政权的核心和主要表现形式 ,它广泛存在于全部的行政行为中。但我国行政法学界对行政自由裁量权的概念认识与法制实践多有不符 ,本文通过阐述行政自由裁量权的概念界定、种类划分等基本理论问题 ,探讨了行政自由裁量权的特点     

行政契约概念之重述

行政契约虽早已在我国的行政管理实务中出现并得到广泛运用,但是我国并没有法律明确规定行政契约法律制度,并且我国法学界并在行政契约的概念形成统一的认识。本文在对各个学者关于行政契约概念及界定理论的研究基础之上,从我国本土法治资源出发,对行政契约理论及其概念作出了一定的分析,并在最后对行政契约的概念作出了重新表述。     

行政抵抗权的法理学基础

行政机关做出的明显重大违法行为,如乱摊派、罚款不出示收据等,在行政法学中被称为无效行政行为,我国个别法律、法规对此规定了行政抵抗权。然而,由于对行政抵抗权法理学基础认识不充分,行政相对人心存疑虑,行政机关心怀抵触,影响了权利的实现。行政抵抗权的三个法理学基础是:人民主权理论、基本人权理论和权利救济理论。我国应借鉴法治发达国家经验,在正在起草的《中华人民共和国行政程序法》中规定行政抵抗权。     

“文化”的公路和公路的“文化”——评《湖北公路文化通论》

《湖北公路文化通论》是一本对湖北公路文化的发展、积累、形成、创新进行全面论述的专著。全书论述了湖北公路的形成和发展,以及文化的内涵与特征,并对湖北公路文化的建设和创新提出了积极的对策和建议。     

湖北公路文化内涵浅谈

公路文化是公路行业综合实力的重要标志。通过对“文化”、“公路文化”以及“湖北公路文化”内涵分析与探讨，提出了湖北公路文化建设的发展方向。     

湖北公路文化特征探讨

公路文化是公路行业综合实力的重要标志。通过对湖北公路文化的特征进行探讨,以期把握公路文化建设与发展的趋势。     

人类学视阈下凉山彝区现代道路建设及其意义探析

道路兼具物质性、空间性、社会性和连通性等特征,它既是一种物理实体的有形物质文化,也是一种无形的非物质文化。道路是凉山彝族社会转型的重要载体,可视为重要的文化传播媒介之一。道路的连通性使得彝区与外部世界的连接无限延展,进而扩展到政治、经济和文化语境中。凉山彝区的发展也因道路而不断融入全球化的进程,并在这一过程中不断构建自己的现代性。凉山彝区公路建设在不同时期呈现不同的建设目的及意义,民国时期乐西公路的建设与民族国家建构密切关联,新世纪雅西高速公路的建设与国家现代化建设相关,而在建的高速公路以及成昆复线与国家的稳定脱贫政策,以及地方经济的可持续发展紧密相关。     

高速公路环境景观保护与设计探讨——以黄塔桃高速公路为例

高速公路的环境景观保护与设计直接影响着高速公路的可持续发展。文章以交通部典型示范工程———黄塔桃高速公路为主要案例,针对我国高速公路发展现状,总结、归纳了高速公路的环境景观设计特征,分析了当前在保护与设计中存在的问题,对我国高速公路环境景观保护与设计进行了探讨,并提出了相应的解决对策。     

云南思小高速公路的生态公路文化内涵分析

思小公路是中国第一条经过热带雨林的生态高速路,也是云南省的第一条“生态高速公路”。对思小公路建设中的文化内涵,包括环境保护理念、生态恢复理念、民族文化保护理念和可持续发展理念等进行分析,希望思小公路建设的“生态公路”模式,在云南省乃至全国的公路建设过程中能够有所借坚     

高速公路施工与环境保护

公路建设带来的环境问题日益严重，因公路建设引起的水土流失、生态破坏、大气污染及噪声对环境的影响，结合安徽省阜阳至周集高速公路建设实际，详细分析公路施工期间影响环境的几个主要因素，并提出了噪声污染防治、水污染防治、固体废物处置、大气污染防治具体环保措施，最大限度地避免因工程施工造成的环境恶化。     

公路的文化结构及其符号学意义

公路作为一种文化符号形态,具有自身的结构形式,是物质文化、制度文化和精神文化的复合体。公路文化具有功能直接性与相对稳定性等符号特征,挖掘公路文化的符号特征,给现代公路规划、建设、养护、经营、服务和管理提供了一个新的理论和实践视角。公路文化的符号化与文化的公路相关性有关,实践中需认真审视公路文化符号的功能层次性与多样性,结合大众的意愿与地域及民族特色,同时要将传统文化因子与现代文明有效地结合起来,以真正实现现代公路的人文自然特色。     

关于公路交通运输业技术创新中的几个问题

在我国企业的技术创新体系建设中,公路交通运输行业是一个相对薄弱的行业。本文从对公路交通运输业与现代物流的关系的分析入手,探讨了公路交通运输业在开展技术创新工作中应该重视的一些问题。着重探讨了由交通运输业本身的特殊性所决定的其技术创新工作的特殊性及可能遇到的特殊困难;对这些问题的认识,可以为我们更清晰的认识这一领域中技术创新的内容,找到这一行业中提高创新能力的有效途径提供有价值的启示。     

湘西州公路客运行业发展的问题及对策

公路客运业属社会公共服务行业。湘西州公路客运行业历经改革开放20余年的发展,有了长足的进步,较好解决了人民群众乘车难的问题,基本建立了较为完善的客运市场监管体系,反映了湘西州社会经济发展水平。由于历史的原因,湘西州公路客运行业发展还面临着诸多问题,还不能充分满足社会和人民群众对公路客运行业新的更高需求。