机场委托管理的若干法律问题

委托管理有利于提高管理专业化和机场运营效率,已在中国得以适用。但中国法律对这种新型机场管理模式的规定有所缺失,对机场管理公司的资质、投资主体和有关安全的行政法律责任主体没有专门规定,从而带来无行业准入门槛、不正当竞争或垄断等法律风险以及法律责任主体不合理等问题。建议通过立法的方式对机场管理公司的必备条件、国内外投资主体身份和外商投资条件等予以限定,并规定机场管理公司承担与安全相关的行政法律责任。     

7．南京禄口机场建成

[事件聚焦]1997年7月1日香港回归之日，南京禄口机场一期工程正式建成通航。禄口机场位于南京主城东南方35．8公里的江宁区禄口镇，是国内重要的干线机场，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。经过10多年来的发展，已经成功实现赢利，     

空中交通管理与机场管理的衔接性

为实现机场管理与空中交通管理的有效衔接，从理论上分析了机场管理同空中交通管理的关系。通过对两者系统组成和基本内容的阐述，研究了各自的特点、各自的组成以及相互之间的关系等，从技术和管理两个层面给出了两者合理衔接的思路、策略和方法：空中交通管理与机场管理的良好衔接，关键在于空中交通管理局同机场集团的团结合作，以及有效利用、充分发挥空中交通控制系统、流量管理系统和机场管理系统的特点和功能。     

机场场务保障人员风险管理探讨

对机场场务保障人员风险进行了识别，从素质能力、工作绩效和团队合作三个方面设计了安全风险评价指标体系，论述了场务保障人员风险管控措施，旨在通过提升保障人员素质、优化绩效考核制度、强化团队合作管理，预防人员因素导致的机场不安全事件、事故征候和事故，提高机场安全管理水平。     

《港澳与其周边地区合作关系研究》

1997年7月1日香港回归後，港澳与其周边地区的地缘经济、科技、社会、城市、交通、环境等领域的合作将进人一个新阶段。这惬区域的合作，引起了国人和世界各界人士的高度重视。巾国社会科学院城市发展与环境研究中心和香港城市大学合作的撰写的《港澳与其周边地区合作关系研究｝）就是在这种条件下应运血生。《港澳与其周边地区合作关系研究》一书以特定的时间段、特定的地缘范围、特定参照关系将港澳与周边地区的合作关系作为港澳与整个大陆内地关系的最直接、最密切的桥梁和纽带进行分析。作为学术著作，它具有很好的架构和相当翔实的资料…     

江苏腾飞的空中桥樑

南京路口国际机场是我国重要的干线机场和华东地区主要的货运机场，由江苏古、南京市和民航总局三人联合投资建设。中共中央总书记、国家主席江泽民亲笔题写了“南京禄口国际机场”场名。机械于1995年2月28日正式开工，1997年7月1日正式通航，一期工程总投资23．72亿元人民币。机场位于江苏省南京市的东南部，距市中心35．8公里，机场条件良好。通往市区的机场尊用高速公路与沪宁高速公路、宁通、宁连一级公路直接相连，交通十分便利。南京禄口国际机场候机楼由美国佳拿公司负责＊体设计，造型宛若“大鹏展翅”，又似扬了江荡漾的碧波，充分…     

台湾立体交通掠影——热带风情醉台湾之十六

台湾拥有多个民航机场,台北松山机场、台中清泉岗机场、台南机场、嘉义水上机场、花莲机场、台东机场都为省内机场;梨山、阿里山为直升机场;马公、绿岛、兰屿、小琉球、七美屿、望安为小型机场。2个大型机场,分别为桃园机场和高雄机场。各机场之中,以桃园、台北、高雄和花莲4个机场最大。     

阴道流血危险指数公布

认识吉安，是在机场。姚哥发张图片给我，要我去机场接他表妹。屏幕上，一个微微蹙眉的女孩，相貌寻常。到机场，我举着手机四处张望。     

慈善在身边

我出国喜欢拎着相机四处溜达，印象最深的是那些与慈善有关的细节。机场人来人往客流多，很多国家机场都设有慈善捐款箱。印度尼西亚雅加达机场通道中间有个捐款箱，     

中国机场噪声收费通用模型及实例研究

随着中国民航业的不断发展，机场噪声问题日益突出，机场周边居民对机场噪声的抵制意识也越来越强烈，实行机场噪声收费已成为解决中国机场噪声问题的趋势所在。为解决中国机场与周边居民日益加深的噪声矛盾，对国际民航组织与欧盟的机场噪声收费政策以及世界各国的典型机场噪声收费模型进行了深入地研究，并在此基础上提出了中国通用的噪声收费模型，同时将此模型用于广州白云机场进行实例研究，并对不同机型的噪声收费情况进行了分析，得出了在广州白云机场运营的各机型在不同的起降模式下的噪声收费水平。     

我在新加坡

我在新加坡孙源新加坡深深地吸引我，是从一下飞机就开始的。我们在北京时间晚上１０点左右到达新加坡漳宜机场。这机场真大，大厅一眼望不到边，走产天也走不到头，又清洁又漂亮。工作人员个个穿戴讲究，彬彬有礼，面带发自内心的亲切笑容。这和我们国内许多机场工作人员...     

请别用错误为错误买单

笔者在东京住过近7年。其中有个事情让我印象深刻。 去东京的成田机场可以坐火车或者汽车。如果坐汽车去成田机场，在距机场几分钟车程的地方，有一个关卡，所有的车子都要停下来，乘客会被检查护照。     

上海轻轨明珠线周边地区的改造与开发

轨道交通作为大运量的公共交通,对其周边地区的改造与开发将带来很大的影响。本文通过对上海轻轨明珠线周边地区七个系统的分析与研究,指出上海轻轨明珠线周边地区的建设应遵循三大原则,即以人为本、与自然共生和发展的原则。     

首都机场所面临的人力资源问题及对策简

随着航空业的逐年发展，旅客吞吐量的不断增加，对于服务品质和软实力的要求也不断提升，机场人力资源的作用就显得日趋重要。本文从机场人力资源的现状及存在问题入手，提出了管理中面临的问题及主要对策。     

方法研究在机场场务定编中的应用

以某机场场务工作为研究对象，在实地调研以及对该机场现有场务职责进行详细分析的基础上，给出了具有通用性的面向机场场务工作的定编步骤。结合实地调研及人员访谈，对场务员职责进行了合理划分，并对其工作内容进行了详细的剖析。在此基础上，应用理论模型对场务员岗位中各项职责的工作量进行了逐项计算，并应用负荷余力分析法中的山积图将核算后的工作量依时间顺序进行了合并，从而得到了工作量随时间变化的规律，进而最终完成定编工作。该项研究成果对具有劳动密集型特点的服务业岗位，如机场场务工作编制的合理化、标准化，以及优化人员配置、提高工作效率、减少成本提供了方法借鉴。     

在美国被罚当“护工”

那天，我驾车去机场接一位朋友，由于路上堵车，耽误了不少时间，我怕朋友着急，便在后面的路段提高了车速，想尽量在朋友下飞机前赶到机场。     

首都国际机场生产效率研究

机场,作为提供飞行器起降和地面活动的地域,俨然成为屡次改革的基础环节,机场的生产效率也成为提高机场竞争优势、促进民航运输的关键因素.因此,实现机场效率提升不仅对于机场企业,甚至对于以机场为核心、以有效辐射为半径的经济区域也起着至关重要的作用.     

成田机场的“钉子户”

1989年．我去日本工作，当飞机降落在新东京国际机场——成田机场，走出机舱的那一刻，我迫不及待地观望四周的景色，忙着拍照。毕竟是第一次出国，一切都感觉新鲜。     

论机场噪音损害赔偿的责任主体

我国机场噪音损害赔偿立法对责任主体制度的建构存在严重缺漏,法规体系多重“防治”而疏忽“补偿”。机场噪音损害责任主体是机场噪音损害赔偿制度体系建构的核心问题。从机场噪音产生的原因上探讨相关主体的赔偿责任是较为现实可行之道。航空公司应依据“无过错责任原则”承担赔偿责任,责任承担方式可通过其向机场缴纳的起降费中增加噪音防治费予以落实。机场应基于“过错推定原则”承担噪音损害赔偿责任,但因目前机场权属与管理的多样复杂性,具体的责任承担可具体分析。作为机场和周边建筑的规划方、建设方、环评方和审批方等相关部门单位,应依据“过错推定原则”对机场噪音损害承担连带赔偿责任。     

“提前”到来的未来

英国皇家飞行员的奇遇 1934年一个碧日晴空的日子，英国皇家飞行员高达独自飞行在苏格兰上空。 刚才还是万里晴空，眨眼间就乌云翻滚、电闪雷鸣。高达立即关闭引擎，让飞机在暴风中降低滑翔。他知道地面有一个荒废的机场——卓姆机场。