全面协同创新:一个五阶段全面协同过程模型——基于海尔集团的案例研究

基于全面创新管理(TIM)的理论视角探讨了技术创新过程中技术、战略、组织、文化、制度、市场等各关键要素的协同问题,首次提出了各创新要素全面协同的概念,并提出了C3>IS五阶段全面协同过程模型,认为实现全面协同一般来说应该经过沟通、竞争、合作、整合、协同五个阶段,并以海尔集团几个产品创新项目为案例对该模型进行了验证.对于了解企业技术创新中协同过程的层次性,促进技术与各非技术要素的全面协同,从而提升创新绩效具有现实指导意义.     

供应链理论视角下政府跨部门应急情报协同治理研究

突发事件管理需要政府跨部门合作,而情报则是协同治理的先导与关键。供应链绩效管理与政府跨部门应急情报协同治理具有很强的逻辑耦合性,都强调以信息、情报为基础的效率提升,因此,运用供应链理论对应急情报特征进行分析,发现应急情报协同存在整体性和灵活性的特征。现阶段,政府跨部门应急情报协同机制不畅,为提升应急管理绩效,应加强应急情报协同顶层设计、完善应急情报协同战略管理、提升应急情报协同部门能力,以情报协同促进应急管理。     

面向顾客价值的汽车企业质量链管理研究

21世纪是质量的世纪,企业之间的竞争将演变为产品质量的竞争。针对我国汽车业存在的质量水平不达标、顾客价值认识不足等问题,本文通过研究汽车产品的顾客价值和质量链相关理论,分析面向顾客价值的汽车企业质量链概念模式,提出质量链管理思路以提升顾客价值。企业只有以顾客为中心,实现顾客价值,才能够获得持续的竞争优势。     

基于产品生命周期的项目质量管理体系研究

在对产品生命周期和产品进化链质量管理过程分析的基础上,本文提出了汽车项目质量管理模型:以质量先期策划、质量监控和质量改进三个阶段为基础,实现对汽车公司产品质量管理全过程有效的集成管理和质量开发能力的提升;同时对汽车企业产品项目质量管理系统进行了探讨和分析,为中国汽车行业新产品开发质量管理模式提供可借鉴的、系统的、有效的解决方案。     

中小企业协同创新网络与创新绩效的实证研究

基于188家中小型制造业企业的问卷调查数据,运用结构方程模型探讨不同的协同创新网络和企业创新绩效的关系.研究结果表明:"企业-企业"、"企业-中介"和"企业-研究组织"等协同创新网络对企业创新绩效有着显着的正向效应,而"企业-政府"协同创新网络对企业创新绩效没有直接效应,但却存在显着的间接效应.研究证实,不同的协同创新网络对企业创新绩效的影响程度存在显着差异,其中 "企业-企业"协同创新网络对提升企业创新绩效的效应最为显著.研究还表明,垂直和水平的协同创新网络对企业创新绩效的作用程度不同,同顾客、供应企业的垂直协同相比水平协同对企业创新绩效的推动作用更为显著.     

不同风险对协同创新项目绩效的影响研究——基于知识管理调节效应检验北大核心CSSCI

协同创新项目在高质量发展理念下有了新的发展要求,体现出更多精细化的管理趋势。风险管理与知识管理在协同创新全过程中均很重要,而其对项目绩效的作用机制并未被充分研究。本研究细化风险类型,从知识管理的视角,探究了不同类型的风险与协同创新项目绩效之间的关系,以及不同层次的知识管理能力在“风险-项目绩效”间的作用路径,并运用结构方程模型(SEM)和层次回归分析(HRM)以188个协同创新项目数据为对象进行了实证分析。研究表明,社会系统风险、技术系统风险和项目管理风险对协同创新项目绩效均有负向影响,同时,文化层次、技术层次和结构层次的知识管理能力依次可以削弱社会系统风险、技术系统风险和项目管理风险对项目绩效的不利影响。最后综合研究结论,针对协同创新项目高质量管理的实践需求,提出了树立精细化的管理理念、运用全面系统化的管理策略、形成均衡化的管理格局三点建议。     

对企业质量管理工作的思考

探讨企业质量管理是企业发展的永恒主题。先进实效的质量管理,可以适应行业发展,可以改善企业经营绩效;根据目前企业质量管理现状,通过调查和亲身从事质量管理工作,对质量管理的方法及管理过程中存在的问题进行了分析。并提出了提升质量管理的途径与具体措施。     

基于信息度量的企业组织系统协同性评价

提出组织协同性一些新的概念和理论;建立了评价组织协同性指标体系;定义了企业组织系统固有协同性、应变协同性、管理层次、管理跨度、关系集合结构、关系水平、协同跨度、协同轨迹、协同机制、协同方式、协同职能幅度、职能凝聚度、协同效率等协同性参量.同时应用管理熵理论的基本原理,拓展了复杂性理论结构学派的研究方法应用于组织系统协同性运行度量尺度建模、量化评价、理论方法研究,从协同结构、协同方式和协同功能等多维度建立协同性熵信息评价数学模型,给出适应于非同维度协同问题求解的降维方法,并结合企业协同管理活动进行了应用与实证研究.     

基于知识获取-流动-应用的协同创新主体知识网络能力分析

组织网络化发展及创新范式网络化背景下,协同创新主体知识网络能力是影响协同创新绩效的关键要素。该文分析协同创新知识网络的构成和内涵,构建"协同创新知识网络能力要素-知识活动过程-知识创新绩效"理论分析框架,从多层次、多维度分析基于知识获取-流动-应用的协同创新主体知识网络能力要素构成及其对创新绩效的影响,为培育协同创新主体知识网络能力,提升协同创新绩效提供理论参考。     

企业财务管理信息化协同模式研究

在我国社会经济发展过程中,企业迎来了新的发展机遇,但同时也面临更大的挑战。在这种情况下,企业应该重视建立财务管理信息化协同模式。文章首先阐述企业财务管理信息化协同模式的应用价值,其次明确协同模式具体应用内容和当前存在的问题,最后从贯彻业务财务一体化理念、做好财务信息质量管理工作、切实加大财务监管力度、提高财务人员的专业水平4个方面着手,探讨财务管理信息化协同模式应用的改进策略。     

从卓越绩效模式看加快管理创新

卓越绩效模式是当前国际上广泛认同的一种组织综合绩效管理的有效方法和工具。据初步统计，世界上有50多个国家和地区采用卓越绩效模式作为本地质量奖的评审标准，同时有更多的组织使用这一标准来进行自我评价，寻找改进机会，通过持续改进，实现卓越绩效。我国于2004年在借鉴卓越绩效模式的基础上，国家质量监督检验检疫总局正式颁布了“卓越绩效评价准则”国家标准，现已成为全国质量管理奖的评审标准，有力地推动了卓越绩效模式在我国广大企业及其他各类组织中的学习和实践，将促进我国企业在经济全球化的新形势下，加速观念的转变和管理的创新，从而实现国际竞争力的提升。     

经济开发区园区型社区管理问题分析——以苏州工业园区为例

苏州工业园区将政府"掌舵"与社会组织"划桨"合理分开,盈利性社会组织和非营利性社会组织之间合理分工,通过园区社区管理理念、体制创新,使社区管理绩效提升明显,园区经济科技发展软环境明显优化,园区各方面事业科学健康发展,基本实现了国家、市场和社会互动合作、协同共进的治理绩效。     

iOA——企业信息化管理效益的倍增器

企业在不同时期建立的OA、ERP、CRM、HRM等信息管理系统之间存在信息阻隔,形成"信息孤岛"现象。本文在企业信息化管理中引入协同管理的模式和理念,以人的协同为核心,提升管理者的主动性和创造性;消除"信息孤岛"现象,提高企业信息化管理的效益。     

零售服务供应链动态演化中存在“质量桥”吗？

服务质量在零售服务供应链中扮演了何种角色,是近年来学术界探讨的焦点问题。本文围绕零售服务供应链动态演化过程中是否存在“质量桥”现象展开,基于马尔可夫链模型提出了零售服务供应链的服务质量预测模型,验证了服务质量稳态分布的客观存在;并以中国HJ零售企业主导的零售服务供应链为实证样本,运用系统动力学模型对7种不同经营情形下的功能服务提供商、零售服务集成商和消费者三个质量子系统之间的交互行为和系统因果关联进行了比较,探讨了零售服务供应链动态演化过程中的“质量桥”协同机制。研究发现：零售服务供应链的质量演化是一个稳态趋同的过程,在其协同演化中存在质量稳态分布,其中不同过程投入水平对质量状态的稳定水平有着显著的正向影响;且质量稳态在零售服务供应链协同演化中起到了至关重要作用,其不仅是零售服务供应链协同的约束条件,还在整体优化中扮演了“搭桥”协同的角色,在“质量桥”搭好后,即服务质量达到某种稳态分布时,整个链条的运作效率和收益水平会呈现出“爆发式”增长的态势。最后从整体设计、资源配置、过程控制与优化改进四个方面给出了对策建议。     

e-SCM中的技术链

着重对e-SCM中的技术链进行了分析和研究.与传统SCM一样,e-SCM由4个并行的分链组成物流链、信息链、价值链和技术链.其中,技术链在e-SCM中为其他3个分链的管理提供支持,是实现e-SCM最终目标的基础保证.技术链是围绕核心企业,将供应链上各企业的信息系统整合成为一个功能网链结构模式的系统.它由多种信息管理技术组成,可以保证整个e-SCM的信息精度、及时性和共享性,提高供应链绩效.对e-SCM中的技术链的组成,所面临的问题以及如何打造e-SCM中的技术链进行了系统研究.     

基础设施PPP项目绩效协同提升机制研究

随着公众在基础设施PPP项目实施过程中的作用显著提升,针对如何发挥公众在基础设施PPP项目绩效提升中的重要作用,本研究构建了政府激励、社会资本提升、公众参与的基础设施PPP项目绩效协同提升演化博弈模型,构建了考虑绩效提升目标区间的社会资本利益分配模型,并通过仿真分析探究了三方协同提升绩效的行为策略选择及其影响因素。研究结果表明：任一方行为策略选择及其演化路径均与其他博弈主体的行为策略紧密相关,且它们对彼此初始策略的影响存在差异;公信力提升、上级部门奖励等收益、罚金对政府的激励行为具有正向作用,而政府的激励成本对政府的激励行为具有负向作用;提升绩效获得的收益与罚金对社会资本具有正向作用;参与绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有正向作用,社会资本进行绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有负向作用;社会资本的利益分配与目标范围、奖励因子和惩罚因子等参数息息相关,且随着绩效目标范围的增大,社会资本的利益分配逐渐减小。研究成果有利于丰富和完善项目绩效管理理论,为政府出台相关政策、设计PPP项目绩效提升机制提供参考。     

基于扎根理论的服务备件跨境物流协同系统研究

装备产品的服务备件跨境物流系统是一个由多主体构成的开放的协同系统,其物流需求的特殊性及物流运作环境的复杂性要求各方按照协同思想进行协同管理、组织与设计,以客户的最终服务需求来实现物流链整体效益的优化与竞争力的提升。本文运用扎根理论的方法体系,通过系统的调查设计与实施获取丰富的资料及数据,进行持续的开放性译码、主轴性译码与选择性译码,从战略层面逐级提炼装备产品服务备件跨境物流协同系统的要素及结构体系,建立跨境物流通道协同系统模型。通过本文的研究,一方面拓展服务备件跨境物流协同的相关理论及管理策略,另一方面探讨扎根理论在管理研究中的具体运用。     

协同管理视角下建筑施工企业供应链的构建

在当今时代，市场竞争和社会关联越来越重要，建筑施工企业需要构建基于协同管理的供应链体系，使业主和最终用户等上游客户以及下游用户能够获得供应链管理系统的广泛支持，并在信息网络平台与信息管理技术的支撑下，实现低成本、高效率的组织运行，提升企业及其产品的竞争力。本文以此为视角，对协同管理视角下建筑施工企业供应链的构建问题进行了研究，得出了一些结论，希望这些结论能够在一定程度上指导实践。     

基于卓越绩效模式的供电企业全面质量管理实践研究

总结中山供电局近年来运用卓越绩效模式开展全面质量管理活动的实践,将卓越绩效模式与全面质量管理工作相结合,从系统融合、机制建设、全员参与、改进创新等方面探索企业的高质量发展、卓越经营的实践路径,从而达到企业利益、管理效益和社会效益的最大化。通过全面质量管理的深化实施,驱动企业创新,激发员工活力,提升综合竞争力,进而增强管理效益。     

对汽车生产管理协同方法的探析

科技的进步和市场竞争的日益加剧给汽车行业的生存发展带来了挑战,传统的管理方法与理念已经越来越难以适应汽车业生存与发展的需求,而协同管理理念将汽车生产过程中对人、质量、目标等的管理加以整合,具有缩短生产周期、提高产品质量及降低成本的功效,鉴于此,本文对汽车生产中的管理协同方法进行了探析。