关于中职城市轨道交通运营管理专业实训基地建设的思考

中职实训基地是以培养学生的专业操作技能为主,集教学、科研、社会培训、技术鉴定等功能于一身的场所。本文结合笔者学校城市轨道交通运营管理专业实训基地建设实践,对实训基地的建设问题进行了探讨。     

全面质量管理与高职质量管理

教育质量是高等教育赖以生存和发展的基础,研究高等院校教育质量的管理是高等教育永恒的主题。作为我国高等教育大众化主力军的高职教育,在快速、持续发展的过程中,亦遇到师资力量不足、教学内容陈旧等教育质量问题。全面质量管理是高职院校质量立校的根本途径,本文就全面质量管理在高职教育质量管理中的应用进行探讨。     

城市轨道交通地面空间景观设计研究

随着城市生活节奏的不断加快,城市轨道交通成为人们出行的重要交通工具,为了能够更好地服务于出行,本文首先介绍了构成景观的主体建筑、集散广场和服务设施这三个重要要素,然后从城市性质、四周用地性质和换乘功能这三方面研究了轨道交通地面空间设计控制的要素,为设计轨道交通地面空间景观提供借鉴。     

高职院校通信系统运行管理(城市轨道交通方向)专业人才培养策略

随着城市轨道交通行业的迅速发展,社会对通信系统运行管理(城市轨道交通方向)专业人才的需求量大增.高职院校通信系统运行管理专业教学不同于本科教学,主要是面向通信网络系统运行维护、轨道交通设备、通信终端设备等领域,培养实践性较强的服务型技能人才.本文结合该专业特点,对通信系统运行管理专业教学和人才培养模式做了初步的探索.     

融资租赁在城市轨道交通建设中的运用

轨道交通建设资金应引入商业化投资运作方式,其中融资租赁具有可行性,也有许多优点,应积极稳妥地开展这项业务。     

论全面质量管理在航空公司的应用

全面质量管理是指将公司各部门的设计质量、过程控制质量、质量改进等活动进行一体化管理的有效管理体系。随着经济和时代的发展,人们对质量管理越发重视,众多世界级航空公司的成功经验证明,全面质量管理不仅提高了产品和服务的质量,更在公司的企业文化改造和重组上有着深刻的影响,是公司获得核心竞争力的重要管理战略。航空公司,既从事旅客输送工作,也承担货物运输任务,具有安全生产和优质服务并重的产品特性;因此,构建全面质量管理体系,在航空公司运营中有着必要性和重要性。     

新形势下天津滨海国际机场城市轨道交通衔接研究

京津冀协同发展提出建设世界级机场群,天津滨海国际机场作为区域型枢纽机场,需要构建功能全面、 层次分明的轨道交通集疏运系统.笔者对世界上典型的区域型枢纽机场轨道交通衔接建设经验进行总结,结合天津滨海国际机场主要客流腹地及现有的轨道交通集疏运条件,提出未来的发展建议,以实现与天津双城主中心及重要对外枢纽的轨道交通便捷衔接,巩固其区域型枢纽机场定位.     

本科教育实施全面质量管理的探讨

论述了我国本科教育教学工作实施全面质量管理（TQC）的意义,并对如何应用全面质量管理,提高本科生教育教学工作水平进行了探讨。     

城市轨道交通建设项目基于接口管理的探索

城市轨道交通建设是一项牵涉多方参与的协作联动的工作,相互问有着复杂而多样的接口衔接,梳理和掌握接口管理对轨道交通建设项目的进度、质量和投资有着不容忽视的作用.该文讨论了接口的特征、类型,阐述了接口管理的作用,提出了梳理步骤和接口文件的组成.     

校企联合培养高职城市轨道交通专业师资队伍的模式研究

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,越来越多的教师从事轨道交通专业的教学。文章在分析目前城市轨道交通专业师资队伍建设现状与原因的基础上,提出了校企联合培养城市轨道交通专业师资队伍的策略与途径,指出必须建立职业院校与企业共同培养专业师资,优势互补、共同发展的新模式,才能有效促进＂双师型＂师资队伍建设。     

浅谈城市轨道交通企业的市场营销管理

有形产品的市场营销理论正逐渐被引入到城市轨道交通这个服务市场。而作为轨道交通企业,必须在市场营销观念的指导下,细分客运市场,制定相应的营销组合,通过市场营销管理,最终实现企业的营销目标。     

浅议城市轨道交通的环境控制

该文在分析我国城市轨道交通现状的基础上,考查了环境因素的作用,就城市轨道交通,主要是高架铁路和地铁带来的环境负面影响、成因及对应的环境控制措施,提出了建议和意见。     

城市轨道交通行业的垄断与竞争

轨道交通建设,需要大量的资金投入和较长的投资回收周期。该文在分析了行业技术经济特征的基础上,提出在建设和运营环节合理地引入竞争,是发展我国轨道交通的必由之路。     

香港的城市交通

香港的城市交通既便宜又有效率。本文简介香港的不同城市交通工具及其运营概况。     

融合视角下的市域轨道规划

结合国家"新基建"、"四网融合"发展的新趋势新要求,市域轨道的规划建设成为业界热点话题.从市域轨道的功能层次和范畴界定出发,确定不同制式轨道的适用性,充分发挥市域轨道的技术优势.市域轨道的规划建设,首先应强化与城市空间的融合,耦合城市中心,支撑外围新城开发;其次应重视不同功能层次轨道之间的融合,注重服务范围与规模的关系,促进资源的集约利用和高效衔接,以需求为导向提升通道客运服务水平.     

汉城的城市交通

首先介绍飞抵汉城金浦国际机场后如何乘车进入市区和韩国的货币。接着介绍汉城的地铁系统、公共汽车和大客车、出租汽车、租车业务及电话通讯,最后介绍如何飞离汉城及从水路去该市。     

澳门的市内交通

一踏上澳门的土地，首先感觉到的就是人口的高度密集。     

法国城市交通法

<正> 城市交通法由法国总统颁布命令并与16个有关部的部长共同签署。该法中包括了公共交通货运、铁路和航空运输等内容,现仅摘译有关城市公共交通的内容,供领导和有关部门参考。     

布鲁塞尔的城市交通

介绍布鲁塞尔交通政策的失误、伦敦等城市的成功做法、布市将采取的改进措施及其对未来的展望。     

印度的城市公共交通

<正>印度,全称印度共和国(theRepublicofIndia),位于南亚次大陆,国土划分为20个邦和9个中央直辖区。全国的大城市中,居民人数超过1000万的,有首都新德里所在地区德里、孟买和加尔各答;居民超过500万的,有马德拉斯、海德拉巴、艾海迈德巴德和班加罗尔。此外,还有35个居民人数超过100万的城市。在上述这些城市的居民中,有23%系贫困人口。这些城市中的交通工具,除古老的黄包车和