邵阳市区公交民营化存在的问题及对策研究

在本世纪初期,全国许多城市里掀起了城市公交民营化的改革浪潮,2003年邵阳市公交公司以整体出让的形式实现了市区公交的民营化.本文在分析邵阳市区公交民营化改革背景的基础上,探讨了市区公交民营化的发展状况及存在的问题,并分析了这些问题的原因,最后提出促进邵阳市区公交健康发展的对策.     

农业乡镇经济社会发展问题及对策探析——以京山县罗店镇为例

近年来,随着改革开放的不断深入,农业乡镇经济社会得到了前所未有的发展,但是也必须清晰地认识到,在新形势下乡镇经济社会发展也存在一些问题,诸如镇村规划建设滞后、基础设施建设资金投入有限、产业发展环境不佳、干部守旧思想严重、社会事业发展滞后等,有待进一步研究加以解决。     

苏北地区开放型经济发展的对策探析

苏北地区是江苏省经济发展最薄弱的"洼地"。如何促进苏北地区对外开放的进程,已成为当前关注的问题。本文分析了苏北开放型经济发展现状,与苏中、苏南地区的差距,剖析了苏北开放型经济发展滞后的原因,提出了推动苏北地区开放型经济发展的对策。     

公交市场化改革中政府和社会资本合作模式机制研究

我国人均汽车拥有量不断提高,交通拥堵严重,公交的发展势在必行。但是由于巨大的财务成本及单纯的政府垄断无法提供优质的服务,公交市场化改革的浪潮不断涌起。本文总结国内公交市场化改革的经验教训及国外公交市场化改革中政府和社会资本合作的经典模式机制,分析国内政府和社会资本合作机制存在的问题。结合互联网时代背景考虑乘客价值,剖析公交市场中政府、公交企业与乘客三者之间的关系,提出相应的对策及建议。     

怎样打造强势的城市公交品牌？

城市公交服务品牌应当自始自终立足于终端乘客消费者,树立品牌形象,把自己变成温馨、便捷的化身,这既是公交未来发展的属性所决定的,也是公交企业自身生存和发展的需要。那么,城市公交应该如何打造自己的强势品牌? 确定品牌目标战略就现阶段而言,公交的第一属性是公益性,其次才是经营性。如果公交遭受乘客投诉,说明人公里产品存在瑕疵,过多的瑕疵存在,直接伤害企业品牌。所以,公交在确定品牌目标战略时,要紧密结合行业特     

公交场站立体开发模式研究

公交停靠站作为重要的城市公交设施,其设置不合理会导致公交站服务水平低,道路通行能力下降等问题。针对目前城市公交停靠站存在的问题,本文从公交站台设置的形式、方法、位置等几个方面入手,对公交站及公交服务水平的影响进行了分析,归纳公交站台设置改善措施,通过调节站台形式和站台立体模式的开发有效提高站台服务水平和公交服务水平。     

江西城-镇-村联动建设全面推进

正城乡发展一体化是解决"三农"问题的根本途径。为推动全省城乡一体化发展,6月22日至23日,江西省召开了全省镇村联动建设推进会。会议总结近年来特别是去年以来镇村联动、通道提升和百强中心镇建设的进展情况,动员各地各部门以更大的力度和更实的举措,推动全省城镇村联动建设发展上新台阶。省委书记强卫在会上指出,坚持城镇村联动建设、产城镇融合发展,是推进江西新型城镇化     

省情速递

5月初,江苏省设立省级战略性新兴产业发展专项资金,支持江苏省确定的新能源、新材料等十大战略性新兴产业,其中,节能环保、低碳减排、循环利用等被列入重点支持领域。4月25日至26日,江西省镇村联动建设发展现场推进会召开。会议提出,着力形成"乡镇主导、农民主体、土地运作"的镇村建设自我发展良性机制。以镇村联动开创全省城乡协调、共同繁荣的城乡发展一体化新局面,打造江西经济"升级版"。     

农村城镇化过程中苏北农村劳动力转移问题探究

淮安市作为苏北的欠发达地区,拥有丰富的劳动力资源,然而城镇化过程中由于劳动力自身存在的问题影响着城镇化的进程,进一步探讨苏北农村劳动力转移问题将对推进城镇化建设,全面实现小康社会起到积极的推动作用。     

浅议构建科学的城市公交企业薪酬制度

当前,城市公交企业员工的薪酬待遇得到了社会的广泛关注,这促使公交企业要对薪酬制度进行调整和完善。本文对公交企业薪酬制度存在的问题进行了分析:一些公交企业薪酬制度僵化,没有进行动态调整;公交企业的薪酬结构需要进行调整和完善;公交企业薪酬制度还存在着公平性较差的问题。提出了完善城市公交企业薪酬制度的措施:适时调整薪酬制度,提高其灵活性;薪酬制度要能够满足企业薪酬战略的需要;薪酬制度建设应与企业文化与管理风格相一致。因此,本文的研究为构建科学的城市公交企业薪酬制度提供参考。     

中国江苏地区经济差异

江苏省的苏北长期落后、南北经济社会发展差距大始终是江苏省现代化建设的突出问题。加快苏北发展,不仅要借鉴苏南经济社会发展的成功经验,更要吸取苏南经济发展过程中对资源的过度摄取和对环境破坏的深刻教训。     

解放思想 干在实处——浅谈城市公交的转型与发展

现阶段中国经济发展的主题词之一是"转型升级",城市公交作为与民生息息相关的行业,不可以避免地要围绕主题词来理清思路,由浅入深,循序渐进地探讨公交发展与转型升级的关系问题,这也是为制定下阶段公交发展战略,加快公交发展奠定思想基础。     

镇村综合改革要做好“大”文章

正【政策背景】5月15日,陕西召开全省镇村综合改革电视电话会议,全面展开以合理调整规模、加快职能转变为主要内容的镇村综合改革。早在2010年7月,陕西就下发了《关于全面开展乡镇机构改革的指导意见》。进入2014年,陕西省委省政府又分别召开常务会议,决定合理调整镇村规模,通过镇村综合改革的《指导意见》。1顶层设计多次会议助力镇村综合改革陕西省现有乡镇1216个,街道办事处204个,村26589个。镇村平均面积和人口均低于全国平均水平,数量偏多,规模偏小,基础设施建设滞后,公共     

生态文明视野下韶关市绿色公交建设探析

绿色公交是生态文明城市建设不可缺少的部分。韶关市要打造成为全国生态文明示范市,必须重视加快城市绿色公交建设。从目前现状来看,韶关市绿色公交建设虽取得了一定成绩,但仍存在地方政府政策支持力度不够、缺乏与相关企业的深入合作、绿色公交配套设施不健全等问题。进一步推进韶关市绿色公交建设,有赖于政府相关部门提升认识,加强政策支持力度,实现政府、公交公司及相关企业的通力合作,并在取得民众支持的基础上完善相关配套设施建设。     

苏北地区农村民间金融现状分析

通过对苏北地区农户进行民间金融方面的问卷调查,发现当前苏北地区农村金融市场存在着非农资金需求大、正规金融机构借款难、民间金融市场利率高且运营不规范等现状,并据此提出促进农村民间金融健康发展的对策建议。     

服务苏北地区经济的会计人才培养模式优化研究

随着苏北地区被确立为长江三角洲地区的重要组成部分,苏北地区迎来了一个崭新的发展机会。而经济越发展,会计越重要,苏北经济的发展对会计人才的培养提出更高要求。本文首先概括阐述了苏北地区经济的特征,其次分析苏北地区高等教育现状,结合教育对象的特点,从培养目标、培养方式以及培养环节等方面对苏北高校会计人才培养模式提出优化建议。     

江西发力百强中心镇 推进镇村联动发展

2013年8月30日，江西省委办公厅、省政府办公厅印发《关于加快百强中心镇建设推进镇村联动发展的意见》，明确了百强中心镇建设的目标任务、政策措施和工作保障，标志着将以重点突破、梯度推进的方式，更大力度推进小城镇建设，必将开创全省镇村联动建设、城乡发展一体化的新局面.     

新农村实践

城镇化“问山模式”受专家肯定 10月19日,“中国新农村建设进程中的城镇化发展战略暨问山模式研究”课题成果发布研讨会在京举行。国研中心多位专家认为,以“区镇共建、镇村统筹”为核心的茼山模式走出了一条经济高效、环境友好、镇村统筹、社会和谐的民生型城镇化发展新道路．对其他地区城镇化建设具有一定借鉴意义。     

城市交通管理中实现公交优先的途径与策略

公交优先不仅仅是公交车辆在交通中的优先地位,而是公共交通必须在城市建设与发展中被优先考虑,这才是公交优先的真正意义,本文从公交系统的公益性出发,说明发展公交优先的重要意义,并同时分析了公交优先的途径与基本策略。     

城市公交优先与经济扶持政策研究

公交优先政策是解决当前城市交通拥堵问题的一剂良药。但公共交通本身在营运和服务上的弱势使得公共交通的发展缺乏有强有力的法律法规与政策保障。因此，在新时期如何制定和实施有效的公交优先发展保障政策是公交优先发展得以实现的基本保证。文章旨在介绍国内外公交优先发展的政策和学者们在这方面的研究成果，分别从政策保障，资金投入，出行方式和服务体系几个方面提出适合我国国情的公交优先发展的政策保障措施。