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国务院出台<关于推进晕庆市统筹城乡改革和发展的若干意见>(以下简称<意见>),通篇贯穿了支持重庆工业加快发展的内容,尤其是提出要把重庆建设成为国家重要的现代制造业基地,将重庆工业发展上升为国家战略,必将为重庆工业未来发展赢得先机.重庆工业必将迎来直辖以来又一个快速发展的阶段. 相似文献
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2005年,重庆工业实现了建国以来首次连续七年的两位数增长,不但总量比2000年翻1.3番,而且经济效益也屡创新高。从工业运行趋势和面临宏观环境看,若无重大意外情况,今后几年将是重庆工业发展的“黄金”时期,预计到2010年,全市工业将在2005年的基础上再造一个重庆工业。 相似文献
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新常态下,工业依然是支撑中国经济高质量发展的关键,其中的优势产业更是经济增长的核心动力。本文对重庆工业发展的现状和短板进行深入分析,并采用区位商法筛选重庆工业部门中的优势产业。研究发现,重庆市工业优势产业集中于非金属矿采选业,汽车制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业等四个行业。该四大优势产业同样属于重庆市经济发展的支柱产业。基于以上优势产业并结合重庆工业发展的基础和条件,本研究从产业链条、集聚效应、空间布局、创新能力等层面提出优势工业产业的发展建议。 相似文献
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重庆市委、市政府新一届领导根据党的十六大精神,结合重庆直辖市的实际,决定把抓工业发展作为重庆经济发展的重心,强调工业兴市,产业兴市,提高经济效益,以促进重庆经济快速发展. 相似文献
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工业化是指一个国家由落后的农业国转变为先进的工业国的过程.重庆是西南地区近代工业发展最早的城市,是全国六大老工业基地之一,目前已基本形成工业门类齐全、配套体系完整的现代工业体系.但与此同时,老工业基地固有的结构性矛盾和问题尚未得到根本解决,其突出表现是传统产业比重大,高新技术产业滞后;支柱产业中除汽车摩托车外,化医、建材食品支撑力弱;历史形成的产业空间布局不合理国有经济比重大,改革调整困难大.重庆走新型工业化道路任重道远.那么,重庆应该采取哪些措施走有重庆特色的新型工业化道路呢? 相似文献
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中国加入WTO,重庆汽车工业必须认真分析和准确把握WTO带来的影响,科学准确地制定应对措施,以积极主动的姿态,从战略发展的高度,坚决做强做大重庆汽车工业,才能在更加激烈的全球经济一体化的竞争中取胜。 相似文献
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7月14日,重庆市委副书记、市长王鸿举,市委常委、市政府常务副市长黄奇帆在市政府秘书长陈和平及市委教育工委书记、市教委主任彭智勇等市级相关部门负责人的陪同下,到渝北职教中心、重庆机械高级技工学校、重庆旅游学校、重庆城市建设工程学校、重庆五一高级技工学校和重庆工业职业技术学院调研. 相似文献
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重庆汽车工业在近几年取得了长足发展,已经成为我市名副其实的第一支柱产业,重庆也成为全国最重要的汽车生产基地之一。但必须看到,我市汽车工业的发展是不平衡的。尽管汽车产品种类齐全,但大中型商用车和大客车发展缓慢,轿车产量比例仍然偏低;尽管汽车整车产销量已具有 相似文献
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一、加入WTO对重庆工业的主要影响直面“入世”,机遇与挑战并存,权利与义务对等。我们应当正确认识“入世”的利与弊,力求抑弊扬利。中国加入世贸组织后,从长远发展看将有利于重庆工业的全面发展。重庆工业受到的冲击主要来自两个方面,一是来自国外企业的直接冲击,二是沿海地区在国外企业的竞争冲击下,向内地转移对我们造成的影响。 相似文献
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虽然重庆综合科技进步水平指数居全国第12位、西部第2位,但3141家规模以上工业企业中,有技术创新活动的企业只有45%。要把重庆建设成为长江上游的科技创新中心,必须探索一条具有重庆特色的科技创新之路—— 相似文献
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胡锦涛总书记3月8日重要讲话指出,“把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会。”这是新阶段重庆发展面临的又一新的机遇。永川作为重庆市委、市政府确定的六个区域性中心城市之一,当前还面临着撤市设区、重庆“1小时经济圈”和川渝经济合作等重要机遇。永川要抓住机遇,继续深入推进“工业强区”战略,着眼于2011年把永川建设成为“重庆轻工城”,把工业经济打造成为全区经济发展最为强劲的动力。 相似文献