沈阳地区城市旅游规划研究——以城市文化旅游为例

阐述了城市旅游是城市经济的追随现象,产生于对外开放程度较高的大城市。城市的文化集聚性和多元化的特点,具有强烈的旅游吸引力。并以沈阳城市文化旅游为研究对象,分析了沈阳城市文化景观资源的五个方面,确定了沈阳城市文化旅游的定位,对沈阳城市文化旅游规划提出了五点建议。     

城市旅游化背景下的城市旅游竞争力研究——以苏南五市为例简

针对城市旅游竞争力问题,采用城市旅游化理论和复合研究方法,以江苏省苏南五市为例,分析了在城市旅游化背景下苏南城市旅游竞争力整体上呈现的不平衡趋势以及影响因素。提出了城市旅游强竞争力城市、一般竞争力城市和弱竞争力城市旅游发展措施。     

旅游资源非优型省会城市的旅游吸引力提升——以合肥市为例

省会城市有旅游资源优越区与非优区之别,旅游资源非优型省会必然表现出城市旅游"贫血症",它们突破资源瓶颈的途径是以综合实力全面提升城市旅游吸引力。全面提升省会城市旅游吸引力的策略是:充分发挥政府主导作用,调动全市各行各业之力,首先要巧用财政力量;通过营造省会旅游圈等办法,尽快实现从旅游集散中心向旅游中心城市的跨越;走观光、休闲、度假、文体、会展、节事、科教等多种旅游综合配套发展之路;借新城区建设之良机,强化城市旅游功能。     

城市周边地区休闲旅游发展研究——以郑州市为例

随着新的休假制度的实行,人们倾向于短线旅游,因此城市周边地区的休闲旅游越来越热,在分析发展城市周边地区休闲旅游的条件的基础上,对郑州周边地区休闲旅游资源进行SWOT分析的结果显示,要做到城市周边休闲旅游的可持续发展,必须充分利用当地的资源优势,在保护与优化的前提下,要加强政府的宏观调控和管理,加强宣传促销的力度,还要精心设计游憩项目。     

城市旅游形象设计——以宁夏银川市为例

银川市是国家历史文化名城和优秀旅游城市，可是长期以来，城市旅游形象的设计滞后于旅游业的发展，针对这一情况，文章从理念形象、视觉形象和行为形象三个方面对银川市城市旅游形象进行了设计。     

资源型旅游城市发展会展旅游的影响因素研究——以黄山市为例

以黄山市会展旅游者为调研对象,对资源型旅游城市发展会展旅游的影响因素进行了实证研究.运用因子分析法对各个影响因素的内在结构进行探索性分析,找出影响会展旅游发展的主因子;然后运用相关与回归分析法,探索各个主因子与满意度的因果关系;最后结合资源型旅游城市的现状为其提出发展策略.研究表明综合性会展设施、会展旅游成本、旅游资源、目的地城市形象、目的地城市支持共同影响会展旅游的发展;会展旅游者整体满意度与综合性会展设施、会展旅游成本关系密切.     

旅游城市“行政区旅游经济”透析

行政区划是国家权益的地方配置,行政区划对旅游经济发展的刚性约束称为行政区旅游经济。旅游城市行政区旅游经济有多种表现形式:某些旅游资源所在地的地方政府对资源无管辖权,行政等级关系混乱,造成行政飞地;旅游区跨越行政区边界,旅游区内部联系被行政分割,开发上以邻为壑;旅游城市地名变更提高了城市知名度,同时引发一系列问题;行政区划调整导致旅游资源在旅游城市之间分化与重组。解决这些问题的主要思路有:行政区划体制创新;淡化行政区概念,强调旅游区间固有内在联系;建立跨行政区域的旅游协作区,成立相应的管辖或协调机构。     

对国际旅游目的地城市建设的探讨——以西安为例

作为中国历史文化名城的西安在其国际化城市定位中依据特有的旅游资源优势提出了建设国际旅游目的地城市的发展理念。文章首先通过对比分析西安境外旅游业在陕西省、全国的发展现状,指出了西安旅游业的优势以及存在的问题。其次,文章从城市建设的角度出发,将美化城市形象、打造城市广告作为西安提高城市知名度、建立国际旅游名城的重要举措。     

旅游形象策划研究以宜昌为例——以宜昌为例

旅游形象是人们对旅游地的综合认识和总体评价,是可以操纵游客内心深处的东西。本文以旅游形象理论为指导,借鉴国内外经典案例经验,探讨宜昌旅游形象提炼的难点及现存的问题,通过归纳分析认为宜昌市旅游形象定位为“壮美三峡·大爱宜昌”,最后就宜昌市旅游营销提出了几点具体建议。     

城市工业园区规划的经济全球化背景研究

进入二十一世纪,我国城市工业园区正逐步从以挖掘、利用政策优势、吸引外资为主转入全面融入全球生产、贸易一体化的发展新阶段,加速发展的经济全球化进程已经成为城市工业园区发展的主要背景.作为城市工业园区规划研究的基本前提,论文阐述了经济全球化的基本概念,剖析了经济全球化进程的本质特征,进而对经济全球化过程中知识经济的主导作用及其影响作了深入分析,它们是城市工业园区规划系列研究的一个重要组成部分.     

城市工业园区规划的经济全球化背景研究

进入二十一世纪,我国城市工业园区正逐步从以挖掘、利用政策优势、吸引外资为主转入全面融入全球生产、贸易一体化的发展新阶段,加速发展的经济全球化进程已经成为城市工业园区发展的主要背景。作为城市工业园区规划研究的基本前提,论文阐述了经济全球化的基本概念,剖析了经济全球化进程的本质特征,进而对经济全球化过程中知识经济的主导作用及其影响作了深入分析,它们是城市工业园区规划系列研究的一个重要组成部分。     

重庆轨道交通对城市经济发展的带动效应

重庆轨道交通的建设与发展对城市经济增长产生诸多积极推动作用.从直接带动效应来看,轨道交通建设提高了地区生产总值(GDP),促进了城市就业水平,优化了城市空间结构;从间接带动效应来看,大规模的轨道交通建设拉动了相关产业链发展,形成旺盛的投资与消费需求,创造了大量就业机会,其经济辐射效应促进了城市商贸业、餐饮业及旅游业的发展,这些产业的发展通过投资乘数效应进一步提升了城市经济增长水平.     

重庆轨道交通对城市经济发展的带动效应

重庆轨道交通的建设与发展对城市经济增长产生诸多积极推动作用.从直接带动效应来看,轨道交通建设提高了地区生产总值(GDP),促进了城市就业水平,优化了城市空间结构;从间接带动效应来看,大规模的轨道交通建设拉动了相关产业链发展,形成旺盛的投资与消费需求,创造了大量就业机会,其经济辐射效应促进了城市商贸业、餐饮业及旅游业的发展,这些产业的发展通过投资乘数效应进一步提升了城市经济增长水平.     

中国出口产品多样化的经济增长效应研究

出口产品多样化的发展对一国短期经济波动和长期经济增长均会产生重要的影响。基于1998—2009年省际面板数据半参数回归模型的经济增长效应的实证研究发现,中国出口产品多样化对经济增长的促进作用,主要体现为出口产品多样化"集约边际"所带来的增长效应;出口产品多样化"扩展边际"对中国经济增长的影响不显著。从目前的经济发展水平来看,中国尚未达到西方学界所提出的经济增长过程中由出口产品多样化向专业化转变的"拐点",中国出口产品多样化仍然存在一定的发展空间。我国在进一步提高中国出口产品多样化水平,深化出口产品多样化"集约边际"的同时,应积极扩大出口产品多样化的"扩展边际",由此可有效发挥出口产品多样化对中国经济增长的促进作用。     

供应链牛鞭效应产生的经济机理研究

基于需求曲线的位置和性质沿着供应链由下而上逐级变化的现象给出牛鞭效应的新定义,研究了牛鞭效应产生的经济机理。结果表明,牛鞭效应是否存在以及牛鞭效应的性质依赖于下游企业的需求预测、成本函数和下游企业的决策行为。通过算例,进一步说明这一结果的实践含义。     

黔中经济区城镇体系及空间布局研究

黔中经济区初步形成以大中城市和城镇为重点的城镇体系,已进入人口向城市迅速聚集的中期加速阶段。黔中经济区城镇体系空间布局属于典型的首位型城镇体系,以核心城市为中心的都市圈仍未形成,不符合位序-规模律,但从其发展趋势来看,将逐渐形成"内聚"和"外吸"相互促进的空间格局。优化黔中经济区城镇体系空间布局的目标是加快建设"一群一圈一区三轴"的山地集约型城镇体系;围绕这一空间布局,需要从人口集聚和产业集聚两个方面做好相应的政策安排。     

经济空间与城市的发展——以上海为例

本文提出城市的"经济空间"这一概念,并以上海为例,对此作了说明。明清以来上海的经济空间经历了三个变化阶段,对经济发展产生了决定性的影响。在此基础上,论述了经济空间三个层次的彼此关系,以及经济空间对城市和区域发展的重要意义。     

基于凡勃伦效应的城市交通拥堵定价理论研究

依据新古典经济学对城市交通拥堵的论述,通过对比国内外数据,可以看出我国私人汽车的消费中具有明显的凡勃伦效应,该效应能给私家车消费者带来额外正效用,导致交通社会收益和私人收益不一致,并在原有基础上加剧了交通拥堵,此时征收以庇古税为基础的交通拥堵费将不能解决拥堵问题。     

经济全球化开端探究

关于经济全球化开端理论有多种不同的观点,笔者认为应该把经济全球化的开端定位于20世纪80年代。因为国际垄断资本是经济全球化的宏观基础,跨国公司是经济全球化的微观基础,全球市场经济体制的形成为经济全球化提供了制度保障,科学技术的发展为经济全球化提供了必要的物质条件。