重庆当代史研究的档案整理与学术研究——以新中国成立前后为中心的回顾

重庆当代史是重庆史研究的重要组成部分，自上世纪80年代中期始，围绕重庆解放与建国初期重庆史研究的相关档案史料汇编陆续出版，有力地推进了重庆当代史的研究。其中新中国成立前后重庆当代史的研究主要集中在重庆解放、邓小平主政大西南、建国初期重庆政治、经济与社会生活史三个领域，比较而言,后一领域于近几年发展较快。重庆当代史研究总体情况是，刚刚起步，还存在研究较为分散、空白领域众多、研究深度不足等问题，有待研究者的进一步深入开拓。     

发展与落差：重庆“三线”企业的空间布局与区域经济发展的关联

三线建设是中国近现代史上一场规模宏大、影响深远的经济建设。重庆是三线建设的重点地区之一。三线建设对重庆的经济发展影响巨大，基本上奠定了重庆现代工业的格局，使重庆地区初步形成了较为完整的工业体系，大大增强了重庆整体经济实力。但是，三线建设在一定程度上又使重庆辖区县经济发展的落差初步形成，是影响重庆区域经济发展不平衡的重要因子之一。文章在理清重庆“三线”企业空间布局的基础之上，试图分析三线企业与今天重庆区域经济之间的关联。     

重庆蒙古族研究回顾与展望

蒙古族是重庆第四大少数民族，大都为元代蒙古人后裔，于元末因战败被追赶逃至四川、重庆等地定居下来。在回顾近年来重庆蒙古族研究的基础上，分析当前重庆蒙古族研究中存在的问题，并提出一些应对之策，以推动重庆蒙古族历史与文化研究和西南散杂居蒙古族研究。     

“2012每全国思想政治教育学术研讨会”在重庆工商大学成功举行

2012年11月24日-26日，由中国社会科学院马克思主义研究院与重庆工商大学联合主办，《马克思主义研究》《科学与无神论》《重庆工商大学学报》协办，重庆工商大学马克思主义学院承办的“2012年全国思想政治教育学术研讨会”在重庆丁商大学成功举行。重庆市委宣传部副部长杨清明同志，重庆市委教育工委书记、市教委副主任赵为粮同志，中央国家机关党的十八大精神中央宣讲团成员、中国社科院国家文化安全与意识形态建设研究中心主任侯惠勤教授     

抗战时期重庆的人口变动及影响

抗战时期，大量外来人口的到来，冲击了战前以川人为主的重庆社会，引起了家庭结构、性别比例、职业构成、社会地位等一系列变化；而战时重庆自身地位与实力的改变，又相应地对人口素质、就业机会等提出一定的要求。但由于重庆战时发展的特殊性，一些问题未能得到很好解决，这也成为制约重庆进一步发展的隐患。     

重庆少数民族民歌及其分类

在研究重庆民族分布和民歌地域分布基础上，指出重庆少数民族民歌主要由土家族民歌和苗族民歌组成。依据民歌的内容，重庆少数民族民歌在种类上主要分为古歌、劳动歌、生活歌三大类。重庆少数民族民歌是重庆少数民族文化的活化石，它为特殊的文化系统、流域等地理环境所孕育，包含了民歌与人诗意生存的关联。从民歌的价值功能自然能够揭示保护民歌的意义。     

基于钻石模型的重庆自贸区跨境电商创新发展的路径研究

重庆自贸区跨境电商在推进重庆建设内陆国际物流中心、内陆服务贸易中心、内陆功能性金融中心中起到了重要作用。运用波特钻石模型对重庆自贸区跨境电商进行分析，从生产要素、需求条件、相关与支持产业、竞争对手、发展机会、政府作用六个方面，构建模型分析各种影响因素，研究重庆自贸区跨境电商的现状及比较优势，提出创新发展的路径。     

重庆市抗战文化资源的开发与利用研究

抗战文化资源是重庆作为历史文化名城的重要特色，本文分析了重庆市抗战文化资源的分布及现状，参照国内外历史文化名城的经验，结合重庆的特点，提出了保护、开发、利用重庆抗战文化资源的措施和建议。     

重庆哲学社会科学六十年——写在新中国60年及改革开放30年

新中国60年，重庆哲学社会科学建设也和新中国其他建设不断发展，研究机构形成体系，科研力量不断壮大，学科门类齐全，学术交流扩大，科学普及活动蓬勃开展。60年来，重庆哲学社会科学的研究成果为重庆的经济社会发展作出了应有的贡献，重庆的哲学社会科学的研究水平也在全国得到了应有的地位。当前和今后一个时期，重庆哲学社会科学建设要强力推进中国化马克思主义理论研究和建设工程、重大现实问题应用对策研究工程、基础学科优长学科和特色学科建设工程、哲学社会科学人才队伍建设工程、哲学社会科学阵地建设工程。     

国外城市交通发展经验对重庆的启示

目前重庆处于城市迅速扩展的时期，交通问题日益突出，急需通过比较来获得国内外大城市扩展时期交通发展的经验。分析、归纳、总结一些国际大都市的交通结构、轨道网络以及交通政策，结合重庆交通发展现状，为重庆的交通发展建设提供借鉴。     

论重庆大轰炸对城市建设的影响

重庆大轰炸给重庆城市和人民造成了极其惨重的灾难和伤痛,城市建筑和基础设施遭到空前的毁坏,必要的城市规划和建设无法正常推进,严重地破坏和阻碍了城市建设和发展的进程。大轰炸影响下的城市建设及所形成的城市格局和城市形态,无疑会对以后的城市建设和发展产生历史影响。     

重庆市农业现代化发展水平比较研究

将重庆农业现代化发展阶段总体水平及监测其农业现代化发展水平的指标与北京、上海、天津以及全国平均水平作横向比较。比较结果显示：重庆市农业现代化发展水平远低于北京、上海、天津等发达省市以及全国的平均水平。在此分析的基础上,针对重庆农业现代化建设中存在的不足提出相应对策。     

加快农村公路建设 促进农村经济跨越发展

以潼南农村公路建设为例,阐述农村公路建设对农村经济发展、建设社会主义新农村,以及推动“五个重庆”建设的促进作用。     

重庆市农村公共产品供给路径研究——基于制度变迁视角

农村公共产品是促进农民增收和农村经济发展的物质基础。重庆市集大城市、大农村为一体,城乡二元结构突出,目前重庆市农村公共产品供给中存在的制度困境已经成为制约农民收入增长和农村经济发展的主要障碍。因此,在统筹城乡发展和建设＂五个重庆＂的背景下,完善重庆市农村公共产品供给路径既具有必要性,更具有迫切性。从制度变迁及路径依赖的视角对重庆市农村公共产品供给制度进行分析,并在此基础上为创新重庆市农村公共产品供给制度提出建议。     

重庆市电动汽车产业发展SWOT分析

电动汽车是实现汽车产业可持续发展的有效路径,它的快速发展对节约能源和保护环境都有着重要意义。重庆市作为中国汽车工业板块的重镇,高度重视电动汽车的发展。阐述重庆市电动汽车产业发展的现状,分析重庆市发展电动汽车所面临的机遇和挑战、优势和劣势,并提出相应对策。     

金融危机与重庆模式

全球金融危机的全面爆发,让沿海地区经济模式遭受了前所未有的冲击,然而重庆经济却逆流而上,成为中国经济转型中的崭新引擎。重庆经济以其特有的发展模式抗击了金融危机的冲击并在金融危机后得到了持续稳定的发展,“重庆模式”深受理论界和实践界关注。在分析重庆模式具体内容的基础上,将重庆模式与其他区域经济发展模式进行了比较,研究结果发现,重庆模式是一种政府主导的、以发展内需为主的良性可持续发展模式,并强调创新的生产力发展模式和不断提高的政府质量是保证重庆经济长期稳定发展的重要条件。     

重庆城乡道路客运一体化的特征及发展模式与推进路径

重庆历来以崇山峻岭、江河密布的复杂地形成为我国西部地区受交通制约的典型之地,加之城乡差距较大,导致长期处于欠发达阶段。直辖以来,重庆享有了众多国家战略叠加效应下的发展机遇,社会经济飞跃发展,尤以交通建设成就为最,特别是城乡道路客运一体化发展成效显著。以我国西部地区城乡道路客运一体化的范例为视角,从特征、战略、模式和推进路径等方面阐述重庆城乡道路客运一体化的独特之处。     

重庆市渝中区都市文化中心的定位及其建设

文化建设是都市建设的重要内容 ,渝中区是重庆的都市中心 ,在重庆市和渝中区的社会经济发展规划中 ,应当把文化建设放在重要的战略地位。本文重点讨论文化建设在都市建设中的意义和基本要求 ,并提出一些发展都市文化的建议     

基于SWOT对重庆市数字创意产业的分析

根据国际经验,当人均GDP超过3 000美元时,第三产业特别是知识型、智能型现代服务业会得到蓬勃发展。数字创意产业作为信息技术和文化产业相结合的新兴产业,具有巨大的发展潜力。大力发展数字创意产业,对于调整和优化产业结构、引领经济发展和社会进步、增强城市综合竞争力、建设现代化大都市具有极其重要的意义;此外,对数字创意产业的深入研究也是促进重庆市数字创意产业快速健康发展的重要前提。借助SWOT分析工具,通过分析重庆市数字创意产业发展的现状,找出重庆市发展数字创意产业的优势、劣势、机会与挑战,在此基础上提出重庆市数字创意产业发展战略和措施,进而为重庆市更快、更好地发展数字创意产业提供建议。     

论社会资本理论视域下民族地区新农村社区建设的完善——以渝东南民族地区为例

社会资本理论对于民族地区新农村社区建设具有重要的理论价值与现实指导意义.社会资本理论在渝东南民族地区新农村社区建设的本土化发展过程中,其在传统权威、规范参与及传统交往等方面的社会资本的发展具有较好的现实基础.随着该民族地区经济社会转型的快速发展,农村社区建设在人际关系、内部信任、社区参与、社区制度及社区网络等方面的社会资本的发展也面临困境.对此,必须进行深刻反思,立足渝东南民族地区新农村社区社会资本发展的实际情况,从国家与社会协调发展的二元框架出发,全方位、多角度地采取各种有效措施,积极促进渝东南民族地区农村社区社会资本的培育与完善,以此推进该民族地区农村社区的全面发展,进而实现民族地区和谐社会主义新农村的构建.